Erdem Ay

Benim eski focus da vardı bu ürün. Her ne kadar farları aşağı büksem de millet ya selektör ya dörtlü yakıyordu☺️

Ali hocam satın arabayı piyasası var. Dönem dönem canınızı sıkıyor bu dpf işi sizin. Anladığım çok uzun yola da çıkmıyorsunuz. Güzel bir turbo benzinli alın, kafanız rahat eder.

Sıfır olana kadar kullan hocam

Benzinli olanlar 3 sinindir dizel olan 4 silindir. Benzinlisi de dizeli de iyidir hangisi işine geliyorsa fiyat, temizlik vs al geç Doğukan kardeşim. Ha yılda 20 bin km üzeri yapıyorsan dizel daha avantajlı olur tabi, yok 10 civarı yapıyorsan benzinli mis gibi olur 👍

Araçta abs olmayabilir mi, çok kaynak bulamadım ben ama. Bilenler yazar sanırım.

Aracınız kaç model

Neden 5-30 yağ koydurdunuz ki? Kendinizde yazmışsınız, bu araçların orijinal yağı 0w-20. Söz konusu zincirin görevi eksantrik miller üzerinden süpapların hareketini sağlamak. Her sübapta yağın kalınlaşmasından dolayı harekete karşı 5% bir direnç oluşsa, zincire binen toplam yük artışını siz düşünün..

Focus iyi satmış, son demlerinde eski satış rakamlarına yaklaşmış..

Son nesil focus motoru olan 1.5 Ecoblue 115 ps ile 21k kö yaptım son bir yılda. DPF bazan can sıkıcı olabiliyor ama tempolu kullanıma rağmen sunduğu yakıt tasarrufu ve yüksek çekiş hissiyatı ile bence göz ardı edilebilecek bir durum. Bu motor 8 ileri tam otomatik şanzımanla da çok uyumlu, benzinli olanda bu sürüş keyfi yok.. Aracı aldığım 2024 Kasım ayından 2024 Haziran ayına kadar nerdeyse full şehir içi kullandım(Ankara), uzun yol Haziran ayı ile başladı ve Ekim ayı itibarı ile ilk bakımını yaptırdığımda km 16.000 civarındayken yağ ömrü hala 10% gösteriyordu. Bence araç kullanmayı senn ve seviyor ve yılda 15k km üzeri yol yapıyorsanız dizel tercih edin. Hale güzel bir seçenek bana göre. Yağa yakıt karışmasını falan çok dert etmeyin, sonuçta motorinin de yağlayıcı özelliği var, motor aşınması vs dert edilecek sorunlar değil, gayet uzun ömürlü sorunsuz motorlar..

Motor gayet sorunsuz da, çok kısa mesafe kullanacaksanız dpf vs sıkıntı olabilir. Dizel hem motor gücü hem transmisyon sebepli çok daha seridir..

Ben Ford Otosan çağrı merkezini arayıp bu konu ile ilgili şikayette bulunacağım. Tahminim bu yıl dizel otomatik kombinasyonundan 10 bin civarı ciddi bir satış yaptılar ve şuan insanlar bu aracı hala arıyor. Bazı bayiler yok çekiyor. Son demleri olan bu aracı 1700 civarı yüksek denebilecek bir fiyata da satıyorlar. Bu satış rakamlarına karşın bir çok insanda dpf den dolayı sıkıntı yaşıyor. Bugün bir arkadaş 2024 model aracında 500. km de dpf uyarısını aldığını söyledi. Benzer durumlar bende de olmuştu ama biraz daha bilinçli kullanım(çevre yolunda turlamalar ara sıra) idare ediyoruz biz ama standart bir kullanıcı bu kadar dikkat etmek zorunda değil. Çevremde bu sebeple bu aracı satıp, benzinli araca dönen de var. Forumda planlyanlar vardı bunu ayrıca yakın zamanda. Özetle, otosan bu işe el atmalı, yazılım vs bu iş çözülmeli aksi halde dpf insanların korkulu rüyası olacak. Belkide bu motor daha düşük kükürt oranına sahip avrupa yakıtları için kalibre edildi. Bu da temel sebep olabilir? Otosan teknik destek ekipleri ile de iletişime geçmeye çalışacağım. Bir sonuç elde edebilirsem, bilgilendiririm..

Semih hocam fark ne ki bu araçlarda. Dpf farklı bir dpf mi, çapı vs mi daha küçük gözeneklerin?

Ama 20 bin km sorunsuz geçti bende. Çok dert edilesi bir durum değil bence.

Sanırım 115 liklere özgü bir durum bu😌

Arabayı satacak kadar dert etmeyin bence. Aynı aracın 2023 modeli var(sizinki ile aynı motor 115 HP olan) 20 bin km geride bıraktım. Tahminim 5 kez falan aracı sürün filtre aşırı yüklendi uyarısı aldım bu kullanım boyunca. Bir önceki dizel 2017 1.6 tdci focusumda hiç böyle bir sorun yoktu, bunda böyle malesef. Benim de yap ömrü çabuk düştü ama (Kasım-Haziran 2024 arası full şehir içi kullanım) bakımı 16 bin km de yaptırmama rağmen hala 10% yağ ömrü var görünüyordu. Belirttiğiniz gibi rej. Yapıyprken mümkün olduğunca stop etmeyin. Rej. sırasında sport modda aşırı basmakta işe yaramaz, motor aşırı sıcaklık artışı sebepli rej. Keserek kendini korumaya alıyor diye biliyorum. Sonuçta biz bir yılı ve 20k km devirdik. Corolla güzel araç ama sizin aracınız çok daha keyifli ve sağlam, tok bir araba. Tadını çıkarın, arada uzun yol yapmaya çalışın.