Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    7.311

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

 İçerik Türü 

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. H. Cenk
    Benim Lenovo notebook da kış uykusunda galiba hala W10 bekliyoruz.
  2. H. Cenk
    Türk insanındaki sedan sevgisi dıngıl sanayii prufösörü geçinen ustaların arkadan çarpılmalarda o bagajın koruduğunu sanmasından kaynaklanır. "Biri arkadan sana çarparsa heçbekte ölürsün -spor gazetesi-, sedanda bagaj seni korur. O yüzden sedan al" Tamamen bunun üzerine kuruludur. Bana sorarsanız en güzel subkompakt sedan bu:
  3. H. Cenk
    Cem abi tek başına filtre taksaydı benim hissettiklerimi hissederdi. Yanında remap falan olunca - araba zaten normalde de yürüyor- hepsinin etkisini görüyor. Bu arada belki turboda farklıdır. Golfte veya poloda denemedim. Ben bamya motorlu atmosferik jazz da kullanmıştım. O açıdan fark olabilir şimdi geldi aklıma . Temizlik kiti her durumda al... Evin işin çevresi her yer şantiye ise 3 ayı bırak ayda bir temizle, ciddiyim. Ama etrafında hiç şantiye toz toprak olmayan bir yerse sadece asfalt ve beton arasında sürüyorsan 1 yıl bile kullanabilirsin. Temizlemek çok kolay. 10 dakikalık iş akşam yap sabah geri tak. Temizlemekten üşenme. Bizim golf GTi ı olan bir arkadaş vardı. Her hafta sonu temizlerdi. Filtre pahalı temizlik kiti pahalı . Fiestanın hava filtresi ucuzsa hiç gerek yok pahalı ise kullanılabilir. Jazzınki o kadar pahalı idi ki. Filtre ve temizlik kiti fiyatı 3 tane hava filtresi fiyatı kadar idi. Bakım 10 binde idi total 40bin yapınca kara geçiyordun. Ben biraz da ondan almıştım. Amam dediğim gibi atmosferik motorda alt devirde çok verim aldım. Evin yokuşunda 2 ile zar zor çıkarken KN ile 3te rahat çıkıyordum. Son olarak filtre yağlı olduğu için yağın hava yoluna sızıp MAF filtresini erken bozduğu yönünde söylentiler de var benim başıma gelmedi. EDİT: MAF filtresi ne ya MAF sensörü olacak
  4. H. Cenk
    Tavsiyelerim: - diğer başlığa yazdığım gibi 1 ay geçmeden etkisi bitecek. - orjinal filtreyi atma . Bakıma giderken KNi sök, orijinali tak, bakımda filtre değişmeyecek diye not yazdır. Eğer KNle yollar ve bu notu versen bile bu ne lan deyip çöpe atıyorlar. Benim başıma gelmedi gelen var. - şimdi KN kutu içi filtre temizlik kiti satın al. En az 3 ayda bir temizlemen lazım. Her temizlikte yazdığın hissi alacaksın. 1 ay geçmeden o his bitecek. - KN ile alt devir biraz toparlanır (benim tecrübem üst devirlerde hiç bir halta yaramadığı- belki yanılıyorumdur) usturuplu kullanılıyorsa yakıt tüketimi %2-3 düşer. Ama sesi dinleyeyim diye basarsan bu sefer de artar - Bana sorarsan çok elzem bir şey değil
  5. H. Cenk
    gri market olmasın
  6. H. Cenk
    test sürüşü falan latife Ben senin patronunun yerinde olsam silahlı nöbetçi tutarım korumak için Cumartesi dükkanın oralarda olacak mı stang ? Gelip uzaktan da olsa bir görsek amerikan plastiğinin kokusunu alsak
  7. H. Cenk
    Pazar olsa gelirdik ama cuma mimkin değil patronun izin vermesi..
  8. H. Cenk
    Merhaba, ben de buradayım Hatırlatayım dedim. Test inceleme varsa...
  9. H. Cenk

    Oto-Bulmaca

    H. Cenk, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    Bunu da ben sorayım google lamak yasak İnstagramda bir kardeşimizi paylaşmış.
  10. H. Cenk

    Oto-Bulmaca

    H. Cenk, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    Eagle Low Track GT Not: bu resmi google arama motorunda arat
  11. H. Cenk
    İşte stang almak için bir sebep daha
  12. H. Cenk
    1 almaya karar verdiyseniz makyajsız alma hatasına düşmeyin derim naçizane
  13. H. Cenk
    Önden çekişe alışana arkadan itiş kullanmak kolay değil. Onu yazdım sürüşüne hasta olduysan al. yanlayacaksan al (ki o zaman da turbo benzinli almak lazım) . Ama alışık olmayan zorlanır arkadan itişle. Yol tutuş da aynı kapıya çıkar . Bizim için önemli olan sürüş dinamikleri direksiyon hissi vs dir. Golf focus astra kesinlikle 1 serisinin gerisinde değil bu konularda.. Arkadan itiş dolayısıyla daha sessizdir ama golf focus astra da çok sesli arabalar değiller.
  14. H. Cenk
    Makyajlı çıktığında almak üzere gittim. Büyük hayal kırıklığı yaşadım. İç mekan genişliği benim polo ile golf arasında , kesinlikle golften küçük. İç mekan kalitesi de golf ayarında falan öyle ahım şahım bir şey değil hani arkadan itiş hastası değilsen, iç mekanına aşık olmamışsan ya da fanatik BMWci değilsen alınacak araba değil. Her durumda golf focus hatta 2-3 beklenebiliyorsa çıkacak astra dizel otomatiği daha iyidir. O kadar da iddialıyım. Kapora cebimde gittim vermem lan o parayı deyip döndüm. Yalnız dıştan efsane çekici oldu. 2 far değişkliği bir arabaya bu kadar mı sınıf atlatır.
  15. H. Cenk

    Crash Test = Done

    H. Cenk, Kaan Yagizer'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mondeo

    Ahhh ahhh hastasıydım ben onun.. Kahverengi SW. Yazık olmuş...
  16. H. Cenk
    Hız sınırı değerleri bunlar. 110 olan yerde 121 120 olan yerde 132ye ceza yazılamıyor. Kadran hatalarını eklediğimizde asla ceza almayacağımız hızlar bunlar ...
  17. H. Cenk
    Yukarıdaki polonun ev-iş arası tüketimi . niye golf konusuna yazdıysam
  18. H. Cenk
  19. H. Cenk
    Ford focus RS + Stig Forza motorsport oyunu için özel hazırlanan RS BU da resimler http://www.motorauthority.com/news/1099441_one-off-ford-focus-rs-celebrates-forza-motorsport
  20. H. Cenk
    Ben sorunu hala anlamadım desem .. Şimdi iki şeyden bahsedilmiş . 2500 devirde giderken rampaya gelince 2100e düşüyormuş. Normal değil mi bu . O viteste o rampayı çıkamıyor işte 2 vites küçültürsen çıkar zaten. ikincisi CC açık iken aynı şekilde devir düşmesi olduğunda manüel gaz verince araba ivmeleniyormuş. Yani aslında o hızı sabitleyememiş biraz daha düşmüş hızı. Aslında çoğu araba bizi kandırıyor. CC ü aktiflediğimizde yokuş yukarı da yokuş aşağı da olsak devir saati değişmiyor. Bazı arabalarda hız göstergesi de değişmiyor ama aslında değişiyor da yazılımla araba sabit tutuyor. Aynı şey pek çok yerde var mesela çoğu arabada müşteri rahatsız hissetmesin diye sıcaklık göstergesi değişmiyor hep ortada. Normalde bu mümkün değil. Firma belli bir tolerans koymuş onlar içinde kaldıkça ibre hareker etmiyor sen de kıllanmıyorsun. Son olarak bizim golflerde ilk 200 km benzin göstergesi kıpırdamıyor. Kendini iyi hisset diye öyle yapmışlar. "Hiç yakmıyor lan :))))))) " gibi hissediyorsun
  21. H. Cenk
    Bizde oran çok yüksektir. 19 l damacanın 1-1,5 litresi yere dökülür diyebilirim. İkisi de pompa ayarını öğrenememe konusunda çok başarılı iki delikanlı var.
  22. H. Cenk

    Günün Yemeği :)

    H. Cenk, Ahmet A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Konu Dışı Paylaşımlar

    Beyler alın size günün tatlısı. Evde basitçe yapabileceğiniz efsane bir tatlı. Tatlımız Midpoint menüsünde yer alan ve hatırı sayılır bir hayran kitlesi bulunan "Çikolatalı Karayip Katları" nın ev yapımı versiyonudur. http://lovetocook.blogcu.com/midpoint-karayip-katlari-bagimliligi/11034720 https://eksisozluk.com/midpoint--731049?p=16 Bakkaldan Eti browni kare formunda alınır. http://www.etietieti.com/urunler.aspx?mainId=4&subId=217 Acelemiz varsa direk kullanırız acelemiz yoksa dikkatli bir şekilde alt üst 2 yarım olacak şekilde keseriz. Daha sonra en sevdiğimiz kesme dondurmayı , browniyi kestiysek arasına ve üstüne kesmediysek üstüne koyarız. En üste de çilokata sosu dökeriz. Enfes bir şey olur bu sıcaklarda bir numaralı tatlı. Şöyle bir şey olur Afiyet olsun
  23. H. Cenk
    Ben atmosferik 1.3 motorlu jazzda KN kutu içi hava filtresi kullandım. İlk takışta alt devirlerde korkunç bir iyileşme hissettim.Ama 2 -3 hafta sonra etkisi bitiyordu. Muhtemelen "İnşaat ya Resulallah" düsturunu benimsemiş yöneticilerimiz yüzünden büyük şehirlerimizin dahi her noktasının şantiye dolayısıyla acaip tozlu olmasından hemen kirleniyordu. Sonra temizlik sonrası aynı şekilde güçleniyordu ama her ay da temizlenmez ki.Ben 6 ayda bir temizliyordum(allahtan temizlamak kolay). Fakat taşınırken tezmizlik kitini kaybettim ve bir süre sonra standart filtreye döndüm. 150 ile 180lik focusun farkı 3500-4000 devirden sonra ortaya çıkıyor (100 lük ve 125 lik 1.0 ın da öyle). Yani yani 3500-4000 devire kadar 150lik ile 180lik focusun ürettiği güç ve tork arasında fark yok. Dolayısıyla arabayı 150 bg gibi hisstemeniz çok normal çünkü 40003 kadar zaten öyle. 180lik focus almanyanın hız sınırı olmayan otobanlarında 5500 gibi devirlerde 200 yerine 220 ile sabit hızda gidebilmeniz için yapılmış bir araç.
  24. H. Cenk
    ben kesinlikle 2 derim. 1 nedir yani 7 sene evvelki mondeo titanium jantı. 7 senede bir yeni jant tasarlayamadın mı derler adama..
  25. H. Cenk
    Bize bunlarla değil "1.6 Ecoboost nasıl gerçekten 180 PS olur..." konularıyla gelin

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum