Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    7.311

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

 İçerik Türü 

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. H. Cenk
    Ben de konu açıp bunu soracaktım. Ne dersinizi bu bedava upgrade miş yapalım mı diye?
  2. H. Cenk
    sedan burada da kıyamet gibi bana HB lazım
  3. H. Cenk
    Katılıyorum. Normal alıp tavanı siyah kaplatmak çok şekil olur.. Arka silecek de HB mondeonun indikatörüdür ancak biraz daha kibar bir şey konulabilirdi. Bakın iddia ediyorum bunu yakut kırmızı al mümkünse alçaltılmış süspansiyon+18 jant ekle bütün A5 sahipleri hıncından çatlar. Şu amerika işi olmasa ben alırdım valla..
  4. H. Cenk
    Off topic: Allah rızası için birileri Türkiye atmosferinde çekilmiş canlı YAKUT kırmızı mondeo HB fotoğrafı koysun
  5. H. Cenk
    Belki manüeller 17 jantlıdır
  6. H. Cenk
    Ben de isterim :D Ben Sabriden daha yaşlıyım , sıra bende . Hem ben ondan eski stang ciyim :D
  7. H. Cenk
    EDİT: 4.6.2015 Salı akşamı gene ankaraya gidip dün döndüm. Geçen sefer giderken bakmayı akıl edememiştim. Bu sefer gidişte de gelişte de kontrol ettim: Salı akşam 6ya 10 kala pendikten çıktım Gebzeye kadar E5ten devam edip gebzede TEMe girdim . TEM de 130 fiks dik rampada 120ye inerken tünelde 77 sabitlemeli molasız ankaraya geldim. Klima çok az açtım. İstanbul yolundan o hipodromu falan geçtikten sonra ODTÜ yoluna girdim ama ara yolu bilmiyorum o Söğütözüne doğru çıkıyor sanırım. Bildiğim yoldan ODTÜden eskişehir yoluna girip bakanlıklara kadar geldim. Bulvardan yukarı dönüp Cinnah vasıtasyla Orana geldim.430 km falan oldu. 4 saat 5 dk falan 106 km ortalama hız ve tüketim 5.9 oldu. Aslında cankurtarana kadar 6.1 idi ama iniş ve istanbul yolunda 90ı geçmeyince 5,9 oldu. Oysa benzer dönüşte daha az yakmıştı demek ki ankara istanbul yükseklik farkı farkettiriyor. Dönüşte ise Orandan çıktımm, tunalıya geldim biraz mola verdim. Oradan bulvar kızılay vasıtasıyla sıhhiyeye geldim. 10 dk orada mola verdim. Sonra sıhhiye gençlik parkı kapısı vasıtasıyla istanbul yoluna girdim. Vera da yarım saat yemek molası verdim. Sonra da basıp molasız eve geldim. Yalnız çok yorgundum 110a fiksledim dik rapmalarda 100e indim. Temde kartaldan çıkıp cevizli gülsuyu yoluyla eve geldim. Klima zaman zaman buhar çözmek için açtım (epey yağışlıydı) eve geldiğimde 458 km ortalama hız 95 km falandı . 4 saat 50 dk falan oldu. Tüketim eve geldiğimde 5.0 idi. Şu an 920 km de falan aynı depodayım ışık yanmış durumda bugün benzin alacağım
  8. H. Cenk
    patron dert ettiğin şeye bak.. oxford geldi baktın beğenmedim git bir yere en ruby sinden kırmızı kaplat, ruhsata işlet . 3-5 kuruş masrafa olur biter..
  9. H. Cenk
    Ne desem bilemedim. Bazı tasarım detayları gözlerimi yormadı desem yalan olur, fakat genel olarak astra çıktığında zirvede oluyor. Bu da muhtemelen öyle olacaktır. Ama alır mıyım bilmiyorum. O uzanan çıtada ve ön ızgaradaki çıta biraz gözlerimi yoruyor. İçi boş opel arması da ZZtop ı çağrıştırdı nedense
  10. H. Cenk
    Fakat şu var. Küçük hacim motorlar daha güçlü ve daha düşük emisonlu oldukça , teknoloji ilerledikçe,otomatik şanzımanlar geliştikçe , şehirler kalabalıklaşıp araba sürmek zorlaştıkça otomatik talebi tüm dünyada artacak. Bu da küçük hacim otomatiğe de talep olması demek. Ford ne yaparsa yapsın benim müşterim istemiyor diyemez gelecek otomatiktedir
  11. H. Cenk
    Yok fordun mantığı şu. Subkompakt otomatiğe talep pek yok ABDde . Buna uygun otomatik şanzıman geliştirmeye uğraşmayalım. Tamamen bütçeye yönelik olduğu için fiesta öğrenciler falan alıyor, bir kısmı düz bile kullanıyor . Otomatik isteyene de ne gerek var amerikan otomatiğini eşlemeye uğraşalım . Avrupadaki küçük hacim benzli motor+şanzımanı getirip burada takalım diyorlar. Motor şanzıman avrupadan gidiyor. Buna karşılık kompakt segmentte benzinli otomatik talebi amerikada var avrupada yok. O yüzden sorunsuz ucuz ama biraz fazla yaktıran klasik otomatik orada konuyor. Hem maliyet düşüp kar artıyor hem ford sorunla uğraşmıyor hem de orada yollar bol virajlı sürekli hız ve vites değişilen yollar olmadığı için müşteri o şanzımandan memnun.. Avrupadaki az sayıda benzinli otomatik talebine de Amerikadan yollanıyor. Kompakt segmentte Avrupada asıl küçük hacim dizel düz vites talep ediliyor. Çünkü küçük dizel alan zaten yakıt hesabının kuruşunu yapıyordur bunu otomatik istemek biraz abes oluyor. Dizel otomatik isteyen zaten daha üst seviye donanımlı daha performanslı istiyor ve bu en pahalı versiyonu oluyor dolayısıyla ford bunu 2 litre ile sunuyor. Bizim çelişkimiz hem kuruş hesabı yapıp hem de acaip otomatik isteme merakımız. Böyle bir çelişkiyi modern otomotiv mühendisinin kafası basmıyor. Dizel olsun 1.5 olsun 4 litre yaksın 220 yapsın ve otomatik olsun. Mesela ingilterede standart 320d bile düz vites, otomatik opsiyon.. Peki VWde niye var. Onlarda çok marka var. Doğu avrupa batı avrupa her yerde iyiler ve toplamda bunu kaldıracak kadar talep oluyor. Yani ford müşterisi vw müşterisinden farklı..
  12. H. Cenk
    Kuzey amerikada sadece 1.0 litre ecoboost fiestada powershift var o da kuru tip. zaten burada da kuru.. focusta powershift yok kugadaki otomatik var.
  13. H. Cenk
    Abi bu ne acemiliktir :D Mustangin iki rengi olur deep impact blue veya ruby red. ne o öyle acaip acaip renklerin etrafında dönmüşsünüz.
  14. H. Cenk
    Ben de bir kaç yere yazdım burada da bulunsun. Bütün arabaların kitapçık motor ısıtmaya gerek yok. Çalıştırınca devam et, sadece motor ısınana kadar yüksek devir çevirme yazıyor. Başka bir forumdan tanıdığım varlıklı genç bir kardeşimiz kendisinde Porsche Carrera Turbo var. Daha önce M6sı vardı. Şehiriçine uygun değil diye satıp en şehir içine uygun olarak turboyu aldı. Bu kardeşim bir gün doğuş servise gitmiş tesadüfen ogün oarada almanyadan gelen porsche baş mühendislerinden biri varmış. Adamda da aynı model turbo varmış. Neyse bizimki bu ısıtmadan hemen yola çıkmayı sormuş. Adam da demiş ki "hükümetler ve AB eksoz emisyonlarını düşürmek tüketimi azaltmak için o yazıyı mecburen koyduruyor biz de mecburen koyuyoruz. Ben en az 1-2 dk rölantide ısıtmadan yola çıkmıyorum."
  15. H. Cenk
    yok yok sorulan şanzımanın adı.senin verdiğin resme göre 6DCT450 imiş. şurada getragın bu şanzıman hk açıklaması var. http://www.getrag.com/media/media/press/english/2012_2/2012_02_01_presskit_6dct450/Press_information_6DCT450.pdf
  16. H. Cenk
    düz viteste 270 nm powershiftte 300 Nm yapmışlar. şanzıman kodunu bilmiyorum
  17. H. Cenk
    Ben araba tam soğukken düz zeminde bakarsın diye bilirdim. Ama golf kitapçığı sıcak motor stop ettikten 1-2 dk sonra bak diyor. Geçen gün kitapçığın dediği şekilde kontrol ettim. Stop ettim 1.5 dk bekledim baktım yağ min çizgisinde. Ertesi gün aynı yerde aynı konumda stop ettikten 20 dk sonra kontrol ettim (motor hala bayağı sıcak) . Yağ 1/4 seviyesinde.Belli ki bekledikçe daha çok yağ süzülüyor. Sabah çalıştırmadan kontrol etsem belli ki 1/2 çıkar Şimdi ben bunu tam 1 ay sonra bakıma götüreceğim . İstanbulda idare ederim (yani min çizgisinde bile olsa 1 ay götürür beni) . Ama salı çarşamba gene ankara yolculuğu var. Yolda bir enayilik olmasın. Ben buna biraz yağ ekleyeyim mi ?
  18. H. Cenk
    Sırrı Süreyyanın dediği gibi " Ha bu benzinli mondeo alanlar size ne etti !" 3 sene bekleyip yeni diye araba aldılar. 3 ay geçmeden motor revizyonu geldi . Öyle böyle de değil ciddi bir ekonomi iddiasında yeni motor geldi. İyi ki gaza gelip Eu5i almamışık Not: biliyorum otosanın suçu yok Mondeo SW 1,5 (Eu6) + yakut kırmızı+titanium+dinamik LED+deri koltuk (bej deri koltuk) 100bine olmaz de mi
  19. H. Cenk
    Şu son tartışmalar üzerine fikirlerimi bir özet geçeyim. Yanlış anlaşılmayayım. - Hiç otomatik kullanmadım. O yüzden tecrübem sınırlı çok kaale almaya gerek olmayabilir - Mondeodaki şanzımanda ciddi bir enayilik yok. Sadece rampa kalkışlarında bir çekingenlik var gibi hissediyorum. - Şanzımana asıl eleştirim modern çift kavrama olmadığı için (+ arabada stop start olmaması dolayısıyla) yüksek yakıt tüketimi. Powershift+ stop start olaydı daha az yakar mıydı ? Yakardı ..Peki ford bunu biliyor mu ? Tabii ki biliyor ama şöyle bir durum var. Yıllardır kullandığı bildiği şanzıman bu sorununu tamirini biliyor. Risk almaktansa sorunsuza bilindiğe devam ediyor. Eğer bu motora PS koyduğunda satışlar anlamlı derecede artacak diye düşünseydi koyardı diye düşünüyorum.. Dün gene test ettim. S e atınca manyak gibi gidiyor.
  20. H. Cenk
    Bunu yazdığınız iyi oldu Otosan şimdi bunu okuyacak, hatasını anlayacak ve bundan sonraki siparişlerde premium yerine normal nav ile sipariş edecektir ve böylece FORD avrupa merkezinin aldığı premium farkını cebe atacaktır :D
  21. H. Cenk
    1.5 benzinli focuslar gelecek mi ? 150 bg veya 182 bg olarak. Düz veya otomatik geliş tarihleri belli oldu mu ?
  22. H. Cenk
    Şahsuvaroğlu şubeleri tarafından iyi kötü tanınırız, Kaan abiniz sayesinde. Her iki arabayı da zaten test ettim. Şİmdi şahsuvaroğluna gitsek koca ! ( ) doktor 2 sandalyeye tenezzül etmiş derler diye utandım kaptım eşimi otokoç ataşehire gittim. Ben mondy eşim focus test etti. Giderken polo ile gittim ki ciddi ciddi takas düşünmekteyim. Fakat ilk mesajda 1.5 PS focus deniyor fakat abilerde 1,6 düz var. dakka bir ofsayt 1. Neyse bu ford a çok üzülüyorum. Düşün mondeo gibi segmentinin en yakışıklısını (premium olmadan D) lanse etmişsin, uzun aradan sonra 1.6 dizel bandında modern bir otomatik koymuşsun. O şovruumun pazar yeri gibi olması lazım ama kimse yok. Yığınla hediye duruyor. Neyse focus dizel oto tit+bixenon sorduk. 2 tane sedanları var hazır xenonsuz.. 92 lerde fiyat istiyorlar. 1 tane SW leri var . Haziran 20 si teslim. Hiçbirinde xenon yok. çok pahalı diye xenon sipariş etmiyorlarmış. Mantığınızı seveyim sanki araba çok ucuz da xenon pahalı kalıyormuş HBler ağustos tan önce değilmiş. Ağustosta zaten fabrika tatil o ekime kalır. Fiesta red vardı muhteşem görünüyordu. Bence focus race red HB alınır. Jant siyaha boyanır. ST spoileri siyaha boyanır. Muhteşem olur. Polo kalakaldı elimizde Aldık sandalyelerimizi eve geldik
  23. H. Cenk
    yapma üstad , eski mondeo da ilk çıktığında bir öncekinden fazla satmıştı. Sen 2-3 sene sonra haber ver, bu mondeo satılıyor mu satılmıyor mu ?. Passat 1.6 dizel otomatik superb 1.6 dizel otomatik insignia 1.6 dizel otomatik Bmw 3 serisi 1.5 dizel otomatik 6 ay içinde bunların hepsi satışta olacak. Bakalım o zaman ne kadar satacaksınız.
  24. H. Cenk
    hala kesinleştiremediniz 1.5 tdci powershift AWD mi FWD mi ?
  25. H. Cenk
    @Servet Özkan, Servet haklı , bu motorun hakkı 1.5 focuslarda 2.0 litre ecobosstlarda ve 2.0 tdcilerde kullanılan powershift tir. Firmada bu şanzıman var , teknolojinin hası var ama koymuyor .Niye ? Ben söyleyeyim maliyet için ama kötü anlamda yani kötü niyetli bir maliyet değil hesabı değil bu. Adam diyor ki ben bundan yılda 60 bin zor satıyorum. Daha pahalı şanzımanı koysam 63 bine çıkarım (avrupada alan zaten 2.0 ile alıyor) . O halde buna gerek yok. Adam amerikan müşterisine en sorunsuz şanzımanı verme aşkına avrupada son teknoloji şanzımanı vermiyor. Adam zaten interstate yolda sabit hızda gidiyor. Çift kavrama şimşek gibi vites değiştirmiş ona ne.. Mondeo bu şanzımanla emekli bürokrat arabasıdır. Haftada bir gün trafiğin açık olduğu saatte hastaneye, bir gün alışverişe bir gün de kızına gider. Trafik sıkışmadan döner. Yılda 2 kere altınoluka yazlığa gider. O zaman cillop araba. Ben mesela emekli olsam alanyada otursam bunu alırım. Yemişim şanzımanını Ama bu arabayla istanbulda ankarada normal çalışan moduna girdin mi ? Yandın.. normal çalı Bizim sorunumuz devlet tarafından belli bir hacme yöneltilmemiz. Focusu da mondeoyu da al 2.0 tdci powershift ile bak cillop gibi araba oluyorlar...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum