Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    7.349

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    19

 İçerik Türü 

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. H. Cenk
    vay anasını focusclubtr, focus olduğunu hatırladı. İşte anahtar budur heyecan verici tasarım/estetizm daima işe yarar
  2. H. Cenk
    Mondeo bana uzun gelir, alamam :D
  3. H. Cenk
    madmax sen bari yapma..tüm arabayı siyah tavana indirgedin. hadi kaliperleri de boyadık diyelim. jantları, body kiti , kırmızı dikişleri . xenonları falan ne yapacağız. Ben bu arabayı istiyorum. Kaan duy sesimi. Çok çok cididiyim. Poloyu verir bunu alırım. Navlı bixenonlu 65 hayal , 78 diyelim biz ona. Bir de powershift olaydı Edit: stop start yoksa almam
  4. H. Cenk
    kırmızısı sıra yazar çok beğendim.. çok beğendim yavv tam benlik olmuş mu ne? Gelecek mi bu bize
  5. H. Cenk
    @, Neyse Ozan belli ki oranın teknisyeni konuya daha hakim değil. Bana da her sene ekran açtırmak mantıksız gelmişti. Yakup servisi arasın da taksınlar Bu zaten lansman öncesi bize özel bir test gibi bir şeydi. Gerekli düzenlemeleri araç gelince yapacaklardır. Hatta belki şu an filo müşterileri için (malum onlara nav şart) otosan kartı takmıştır. Ben uyuz forum müşterisi olarak bu araba stop startlı olsaydı ve dinamik led titaniumda standart olsaydı ciddi ciddi düşünürdüm. Stop startın çok işe yaradığını düşünüyorum. Hatta en çok mondeoya yarar. Çünkü mondeo alan zaten ağır dur kalk trafiğine girmiyordur ya uzun yol ya da sahil yolu gibi 500 m git ışık bekle 600 m git ışık bekle yollara girer.
  6. H. Cenk
    Kart kol dayamanın içine takılmıyor yanılmıyorsam. Ünitenin arkasına takılıyor dolayısıyla iş uzun.. O yüzden takmaya fırsat olmadı diyor Kaan.
  7. H. Cenk
    Videoları izledim. Arabada navigasyon kartının takılı olmaması bence çok büyük bir eksiydi. Test aracının sürekli navigasyonda durması lazım ki dev ekranda navigasyon milletin aklını çelsin. Benim test ettiğim gün 1 saat benim gezmemi bekleyen abi arabayı aldı mı acaba çok merak ediyorum. Bence arabayı beklerken bir videoklipte tutmalı Kaanlar. Vatandaş binince bak beklerken video izleyebiliyorsun demeliler. Hareket edince de hemen navigasyona geçmeli. Görevli bir iki sesle komut verdi miydi, geri kamera falan vallahi millet alır.Bizim millet sever böyle şeyleri çok sever hem de.. Ama arabada nav standart olup test aracında kapalı olması büyük talihsizlik neyse artık. Otosandan dönünce inşallah.. BU arada bana göndermeler var. Herkes durmuş bakmış .Biz niye dağ başına çıktık kimse farketti mi Ayrıca videoda tüketim 50-60 oluyor demişsin. Bizim rampada oldu o başka yerde olmaz zaten. Keşke söylemeseydin Son olarak videoda maltepeden bostancı sonra köprü diyorsun ama karanlıkta maltepeden cevizliye gidiyorsun Ne iş ???
  8. H. Cenk
    Nihayetttt...Teşekkürler !! Yalnız bir şey sorcağım arkadaş bonus peruğuyla mı 1.88 yoksa peruksuzken mi ? Baş mesafesini değerlendirmek için talihsiz bir seçim olmuş :D
  9. H. Cenk
    Yeni otomobil geliştirirken atılım yapmak önemli. Focus ilk çıktığında iki büyük atılımı vardı. Love or hate tasarım ve segmentinden beklenmeyen sürüş dinamikleri. Artık Fordun focusun ekmeğini yeme dönemi bitiyor. Fordun Focusla yaptığı atılımlar artık endüstriye maloldu. Bir kore arabasında hatta Çin arabasında bile bunları yeterince bulabiliyorsunuz. Fordun artık yeni C segmentiyle başka bir atılım yapması gerekiyor. Bence bu da rakiplerinde olmayan iç mekan kalitesi ve ekonomi üzerine olmalı. Artık polonya hindistan brezilya nereden otomobil değerlendirme videolarına baksanız herkes elini bir üst göğse bastırıp hımm sert plastik yumuşak plastik falan diyor. Tasarım eyvallah ama bir yere kadar. Gelecek iç mekan kalitesi ve ekonomide olacak benim görüşüm.
  10. H. Cenk
    Gerçekten çok begendim şanzıman çok kötü değil. Sadece rampa kalkislarinda yarım debriyaj hissi veriyor, gaza çok basmazsan biraz kararsız kalıyor. Onun dışında basarsan veya düz yolda çok iyi. Kulakciklar çok zevkli değil boşuna koymuşlar çünkü o kadar hızlı değil. Manuele atınca bile vites buyut uyarısı var. Performans gayet iyi konfor kalite sessizlik harika ama enayilikler de var. Golfte olan kapı cebi kaplamaları bunda yok. Kapıyı acar açmaz koltuktaki ayar topuzu tüm büyüyü götürüyor, elektrikli ayar gerçekten şart.Ama en önemlisi stop start yok yav.. Araba teknoluydu şerit ikazı falan harikaymis alacak olan teknosuz ve ledsiz almasın
  11. H. Cenk
    Yeri gelmişken tüm zamanların en iyilerinden Silversun pickups ..lazy eye
  12. H. Cenk
    hakkaten öyle.. HB, 1.5 EB A/T yakut kırmızı seçip dinamik LED +bej deri döşeme opsiyonu seçince 106 bin TaLe yapıyor. 100e bırakırlar. Yalnız arkası daha kabarık duran HBte standart titanium jantı düdük gibi kalmış.
  13. H. Cenk
    Ben liftback veya notchback bilmem Fordun kendisi arabasına sedan, hatchback ve steyşın diyor
  14. H. Cenk
    Bana elektrikli koltuk da şart değil sonuçta tek ben kullanıcam. Bir kere ayarlarım bir daha değiştirmeye gerek yok. Yıkamacılara da fırçayı baştan kayarım sakın koltuğu değiştirmeyin diye oldu bitti. Elektrikli koltuk değil ama bu segment kullanıcısı deri koltuk en azından oturma kısmı alcantara yanları deri falan bir şey ister. Kim ne derse desin ben kesin açık renk iç döşeme ve paneller isterim. Sen biliyorsun bizi forda getiren Cmaxti ve açık renk panelleri çok çekiciydi. Kirlenecek diye açık renk iç almamak bulaşık çıkacak diye akşam yemeğini tabaktan yememeye benziyor. 8000 TL mi idi elektrikli koltuk + deri döşeme opsiyonu. O paraya mondeo HBi kırmızı alıp mümkünse 19 jant + alçaltılmış süspansiyon ekletmek iç paneller ve dözşemeyi açık renk yapmak çok çekici olurdu
  15. H. Cenk
    ben zaten 1.5 ecoboost powershift awd deyince şaşırdım. mondeo başlığında konuştuğumuz satış elemanı bir şeyler de bilmeli yav. Hadi hoparlör sayısını bilemesin de araba 1.5 mu 1.6 mı powershift mi selectshift mi onu bari bilsin.. 1.5 tdci powershift awd gelince benzinli kuga alanlar son sahibi olur..
  16. H. Cenk
    ah benden arızası olamaz. Biliyorsunuz ford 1.0 ın turbosu continental peki VWnin turbosu nereden ? Satıcıya bu arabanın turbosu hangi markadan diye sormuştum :D Çocuk istifadan döndü Satış elemanının bilgisi yetersiz olmamalı temel bazı şeyleri DOĞRU bilmeli. Bilmediğini araştırıp müşteriyi bilgilendirmeli. Benim en uyuz olduklarım yalan söyleme ve diğer markaları karalama. Yani focus almaya gittiğimde astra düşünüyorum dersem. Bırak o tenekeyi falan demesin. Rakibine de saygı duysun. Kendi arabasının üstün özelliklerini bilirse işte, daha iyi olur ve kendi arabasının eksik yönlerini de bilsin ki bunların önemsizliği veya neden böyle olduğu hususunda beni ikna etsin.
  17. H. Cenk
    FORDda neden siyah diye sormanız çok komik .. Henry Fordun "siyah olduktan sonra istediğiniz rengi seçebilirsiniz" gibi bir vecizesi bile var galiba
  18. H. Cenk
    saat budur
  19. H. Cenk

    Günün Sözü

    H. Cenk, Yusuf Çavuş'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Konu Dışı Paylaşımlar

    "A true friend stabs you in the front" Oscar Wilde "Gerçek dost seni önden bıçaklar" (yani arkadan bışaklamaz manasında ) "To be whole is to be part. True voyage is return" Ursula K. Le Guin (Bütün olmak parça olmaktır. Asıl yolculuk geri dönüştür)
  20. H. Cenk
    Patron bu araba sende mi. Skoda bir tutamac koyuyor oraya cekebilesin diye. Elektrikli kapanmayi düşünememiş mi ford mühendisleri.
  21. H. Cenk
    İyi işte ben ucuza audi almak isterim . Namussuz A5 in 2010 öncesi modelleri bile 100binden pahalı. 1.4 150 ps DSG, mondeo 1.5 A/Tden çok daha akıllıca olacaktır. Superb daha büyük olmasına karşın hem ekonomi hem performansta mondeoyu lime lime edecektir. Ama evropada olsak mondeo 2.0 tdci 180 ps+powershift tercih edilir o ayrı. Superb, xenonlu parçalı deri koltuklu , otomatik bahaj kapağı park far sensörleri vs ile mondyden en az 10 kaat ucuz kalır ve çok tercih edilesi olur. Golfü alırken octavianın eşiğinden döndüm biliyorsunuz. Biri içeri ses alması 2. içinin biraz malzeme kalitesinin düşük olması idi. Bu segment gereği her ikisinde de benim için yeterli olacaktır. Tek sorun nereye koyacağımız :D
  22. H. Cenk
    Olmuş bu..
  23. H. Cenk
    mazda 3 le test sürüşü yaptım. Cansız iyi hızlanmıyor mülayim falan. Sonra eski mazdacı olduğum için Mazda beni İstanbul Parkta mazda3 tütsülemeye çağırdı. Önce bir eğitmen verdiler abi eski SEAT CUPta yarışan profesyonel pilot.. iki tur attı sonra bana verdi. Hiç fena değil valla tamam düşük devir kötü de 1.5 otomatik bir araba için hiç fena gitmiyor yani..
  24. H. Cenk
    İlk mesaja güncelleme şart. Style donanım sadece sedan ile mümkün (style sadece filo amaçlı anlaşılan) , titabium HB, sedan ve SW ile alınabiliyor. Ayrıca HB ve SW sedandan 2200 TL cik daha pahalı (önemli bir opsiyon olduğu için) . Lacivert+bej deri koltuk (fenerliyiz ya)+cam tavan+dinamik LEd farlı mondeo SW kaç para oluyor şimdi
  25. H. Cenk
    Allah Allah ..Ben düşük basınç uyarısnın sensörle değil ESP fonksiyonu olduğunu sanıyordum. Yani lastiklerden biri diğerlerinde daha fazla tur dönmeye başlarsa çevresi küçüldüğü yani basınç düştüğünü öngörüp uyarıyor diye biliyordum.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum