Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    7.311

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

 İçerik Türü 

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. H. Cenk
    Ben şu mazda 2 nin konseptini sevdim arkadan alfa çakması ama olsun
  2. H. Cenk
    Hımm benim jazzda var panoramik cam tavan. Açılmayanlardan. Yazın tepen pişer kaparsın kışın yağmurdan birşey görmezsin. Bir tek ışıklarda en öndeysen üstteki ışıkları görmene yarar. Benim oğlanlar ilk haftalar açtırıp sağa sola bakıyorlardı. Şimdi sürekli kapalı geziyorlar. Benim ilk vazgeçeceğim donanım olur kendisi ... Ben cam tavan yerine açılabilir herhangi bir sunroofu tercih ederdim
  3. H. Cenk
    Detaylı inceleme ve anlatım için teşekkürler, kendimiz bakmış kadar olduk Biraz daha ucuz olmalıydı diye düşünüyorum. Bu araba default torsiyon , golfün 1.4 122 ve üstünde en azından bağımsız var. Hadi 1.2 82 ve 1.6 d 95lerde gerek yok diyelim ama THP 156ya bari bağımsız koysalardı. Bir de nedir bu Fransızlara özel yengeç kıskacı şekilli stoplar. İğreniyorum valla. Sadece budget arabası olursa düşünürüm ki değil.
  4. H. Cenk
    Abi bunu editle istersen. Biz anladık Ecoboost demişsin ama millet küfür olarak alabilir :D Geçen sene hyundai acaip iyi indirim yapmıştı hekimlere. i30 baz donanım düz vites benzinlinin direğinden dönmüştüm. %2 gerçekten yetersiz. Ben düşünmem şu an için.
  5. H. Cenk
    WRC arabası da 1.6 EB değil mi? o 300 bge yakın sanırım (280 diye hatırlıyorum)
  6. H. Cenk
    ADACta geçen sene golfün oylarının şişirildiği gerçeği de var. Bu ödüller daha çok endüstrinin yönünü göstermesi açısından anlamlı olabilir. 2. i3 3. tesla model S müthiş.. Tesla Model Sin dereceye girmesi bile inanılmaz. 10 sene sonra her evde en az bir e-araba olur sanırım..
  7. H. Cenk
    Ben bu konuda Yakup'u haklı buldum. Bu sene kar olmasa da zararın azalmasını ve gelecek sene kar etmeyi umuyorlar. Yeni ürünlerle bunu sağlayabilirler. Bence en büyük sorunları Romanya. Hangi mantıkla aldılar hala aklım almıyor. Bedava aldılar ama 1 milyar dolara yakın yatırım yaptılar. Rüşvetçi kamu görevlileri yanında mafya ile de uğraştılar. Planlanandan 2 yıl sonra araba üretebilmeyi başardılar ve bu araba da masrafı karşılayacak kadar satılmıyor. Sanıyorum Bmax üretimi yıllık 90 binin altında. Araba romanyada yapıldığı için ucuz olacaktı , e o kadar da ucuz değil. Bu üretimi Belçikaya ekleseler, ispanvaya ekleseler TRye ekleseler çok daha mantıklı olurdu. Romanyada ne yapmayı planlıyorlar hala anlamış değilim. Bence ciddi risk Romanya.. Mustangden falan bişey olmaz. İmaj yükseltme çabaları bunlar. Gene satacağı fiesta, focus Otosanı kaale bile almıyorlar. seneye 1.5 tdci+PS ve 1.5 EB+AT çıkar . Focusa cmaxe mondy ye koyarlar dağ taş bunlarla dolar..
  8. H. Cenk
    Geçen sene orijinali, bu sene çakması :D
  9. H. Cenk
    M4 ilanı bulamazsın da şöyle orion silver bıulabildiğin 4 serisi resimlerini koy bence, hastasıyız :) Yalnız 2. ilandaki A45 muhtemelen ilanda yazılanın en az %25 ucuzuna alınmıştır. Bu arada bir gönüllünün anket açmasını bekliyorum A45 AMG mi CLA 45 AMG mi diye
  10. H. Cenk
    Yok yok sadece direksiyon üstündeki alüminyum görünümlü bakalit düğmeler 2008 jazz seviyesinde. Diğer kısımları elbette jazzdan üstün Ama arabanın kalite hissi segmenti içinde sadece vasat / ortalama .... Bence tabii.. Ben ne yalan söyleyeyim bunu almalıyım diyemedim bir türlü.
  11. H. Cenk
    Ben de hafta sonu gittim . Bostancıoğluna (gülsuyu) Hafta sonu test sürüşü yokmuş. Dedim saçmalamayın. İşten izin mi alacağım kıçıkırık bir araba testi için . Bizde böyle dediler Kullanamadım sadece bakındım. Ben bu kadar etkilenmedim. İçi dar basık (Kugadan bagaj ve iç mekan hissi küçük) leş plastik 2008 honda jazz seviyesinde direksiyon kumanda bakalitleri vs vs . Şu bakalit cidden 2008 jazz seviyesinde.. Ben şu an 1.2 kullandığım için kullansam da bu kadar etkilenmezdim. 1.2 hakkaten -mesela eskiden sahip olduğum 1ç8 atmosferik arabadan - iyi hissettiriyor. Fordun 1.0 ı da öyle.. Açıkçası ben japonlara verilen paralara hakkaten acıyorum (gerçi bu ingiliz). Bir de 1.6 130 4x4 versiyon gelmiyor . 4x4 isteyen Dacia Duster'a gitmeli.. Bir de visia 1.2 düz vites 68 bin TL sis farı yok , kapak jant vs . Bu araba teknadan başlamalı ama elle tutulur versiyon tekna skypack veya black edition ki 1.2 düz tekna 75 bin skypackle 78 bin , 1.5 black edition 93bin 1.6 black edition 98 bin; 1.6 black edition otomatik 103bin oluyor. Bak daha platinum demedik.. Akıl karı değil gerçekten iç kalitesi sadece vasat..
  12. H. Cenk
    Abi fiestaya para veriip aldınız bu ızgarayı itici bulmanız enteresan geldi. Fiesta makyajının resimlerini beğenmiş miydiniz ? Arabayı aldınız. Karşılaştırma için soruyuyorum. Fordun bu hatayı yapmayacağını ve makyajsızdan daha çekici olacağını umuyor/bekliyorum.. Ben HB enteresan bir beyaz renk gördüm (elektrik beyaz gibi birşey) bayıldım valla..
  13. H. Cenk
    2013 mazda 3 sedan dizel 51000 TL şu an gitsen 50ye alırsın. Açıktaysam ille araba almak zorundaysam dizel alacaksam onu alırdım. Onun dışında makyajlı focus ve yeni 1.6 dizel astra beklerdim. Golfü sadece highline dizel otomatik (+ bir iki opsiyonla) tercih ederdim ki o da hey yavrum hey sadece otomatik farkı 8800 TL Gönlüm ise A180 CDIden ya da V40 cross countryden yana...
  14. H. Cenk
    Subliminal var..
  15. H. Cenk
    adaptif xenon efsane pahalı olur. Golfte bixenonlu arabaya, LED ve adaptif xenon eklediğinde 1750 TL fark veriyorsun . Halojen yerine adaptif bixenon+LED alırsan 3000TLden fazla veriyorsun. adaptifi bilmem ama xenon lazım beaaaa
  16. H. Cenk
    Beyler daha önce paylaşıldı mı hatırlamıyoruım ama ford SYNC de windows kullanıyordu. Tabii sorunları çok oluyordu. SYNC2 de Blackberry nin QNX sistemine dönülmüş. Aşağıdakinden daha iyi bir yazı okumuştum ama şu an bulamıyorum bunla idare edin. BMW falan QNX kullanıyormuş aslında QNX daha iyiymiş özellikle uygulama standardizasyonu açısından .. http://www.bloomberg.com/news/2014-02-22/ford-said-to-swap-blackberry-s-qnx-for-microsoft-in-sync-system.html Yuırtdışındaki yorumlar da arkanın değişimi olumlu bulundu
  17. H. Cenk
    Ben farklı düşünüyorum bence asıl dacianın dokunmatiğe hiç ihtiyacı yok . Çünkü kimse o arabaları çekiciliği için almıyor sadece ekonomikliğine bakıp alıyor ki buna rağmen maliyetine bakmayıp dokunmatik koyabiliyor . 5 yıl önce dokunmatik lükstü gereksizdi ama şimdi öyle değil. Çok fena alıştık çünkü cep telefonlarımız tabletlerimiz artık Pcler bile neredeyse dokunmatik ve bunların arabaya da zenginlik kattığı aşikar. Tesla Model S deki gibi dev ekran gereksiz ama 5-7 inch bir şey şart diye düşünüyorum. Neyse çok uzattığımın farkındayım. Bence avrupa otomotiv endüstrisinin simgesi kompakt HBler. Bunlar mükemmel olmak zorunda, geri kalan hata eder..
  18. H. Cenk
    Dokunmatik ekran konusunda bence tartışmaya gerek yok . Yeni trend bu Dacia bile bunu sunuyor. Artık B segmentte bile standart. Sadece bugün değil yeni kasa çıkana kadar geçecek süre de düşünülmeli. Otosan veya Ford buna dokunmatik koymazsa 2017de hala tuşlu radyo satıyor olacak ki günümüzde tuşlu telefon kullanmak gibi bir şey bu..
  19. H. Cenk
    ilk iki şık arasında kararsızım. Zaten Jazzı değiştirme niyetim vardı bu aralar ufak ufak bayiilere gidip geliyordum (FIAT 500L, qashqai vs bakındım). Focusun temmuzdan sonra gelecek olması da ideal en azından 5-6 ay daha lahanaları biriktiririm, heyecanım geçer, sağlıklı karar veririm Fakat olası çok yüksek fiyat veya resimlerde görülenlerden çok daha kalitesiz/düşük donanım araç olasılığı nedeniyle ilk şıkkı gözüm kapalı işaretleyemiyorum. Belki kızacaksınız ama Otosancılar burayı okuyordur diye yazıyorum.. Çıtayı golf belirler. Dokunmatik ekran, alaşım jant, deri direksiyon vites topuzu, kol dayama, gündüz farı, yokuş kalkış, sürücü yorgunluk uyarısı, lastik basınç uyarısı , elektronik park freni , ABS ESP 7 HY, XDS golfte standart. Şimdi ben 4 HYlı dokunmatik ekransız kol dayamasız plastik direksiyonlu bir focusa golf ile aynı (hatta 500 TL fazla) para istenmesini kabul edemiyorum. Diğerlerini hadi oyuncak sayalım ama bahsettiklerim elzem. BU arada elektronik el freni olmamasını kabul edebilirim çünkü çoğunluk ralli pilotu ya 2 diş çekmeden viraj almıyor herhalde. İnanılmaz konforu ve rahatlığına karşın EPB talep edemiyorum çoğunluk manüel istiyor diye.. EDİT: İLK FIRSATTA SAHİP OLMAK İSTERİM işaretlendi. Yalan yok sahip olmak isterim ama sah,p olabilir miyim bilemem
  20. H. Cenk
    Etmeli, etsin
  21. H. Cenk
    Ben de bayıldığımı söylemeliyim . Tabii resimlerdeki versiyon 100Knın altında olmaz. Engin Hocamın söylediği gibi trend versiyon bizim için daha önemli. Fakat resimlerdeki malzeme kalitesi C segmentinin çok üstünde hissettirdi bana. Dokunmatik ekran ,BT, USB giriş yokuş kalkış, stop start lastik basınç vs euro 6 bir araçta standart olmalı artık.. Jalopnikte eleştirili bir değerlendirme var. Resimlerin altındaki numaralara tıklayın bir kısım ile ilgili yorum çıkıyor. Mesela ilk resimde 3 no ya tıklayın. Şu siyah kelebek cam fail olarak verilmiş.. http://jalopnik.com/2015-ford-focus-this-is-it-1528745130
  22. H. Cenk
    İster misiniz 1.0 ecoboost ve 1.5 ecoboosttaki 6 ileri otomatikler Kugadaki gibi select shift klasik otomatik olsun. Çünkü bakın 1.6 atmosferik 1.5 dizel ve 2.0 dizelde powershift özellikle vurgulanmış. 1.0 ve 1.5 da sadece otomatik denmiş. Bence her zamanki gibi haklıyım bu arabalar powershift olmayacak Bu da bu iki kombinasyonun (1.0 otomatik, 1.5 otomatik) ön planda amerikayı hedeflediğini gösteriyor. Bu makyajın sedan için olanı sonradan çıkacaktır. BU makyaj 2 hafta sonraki cenevre otofuarı için ve avrupada genelde HB SW tercih edildiği için.
  23. H. Cenk
    Kaporayı kime veriyoruz:) :) Bir fordu almak için en uygun zaman zaten makyajdan hemen sonra Official beyler bu resimler.. Direksiyon biraz leonu andırıyor. Hafif ince gibi ele almadan birşey söylemek zor. Mondeo ile yakın zaanda çıkacak olması biraz talihsizlik. Umarım dokunmatik ekran , ledler standart olur. Bu arada beyler 1.5 litre 120 bg dizelden bahsediliyor. 1.5 litre 120 bg dizel ve 1.0 litre 125 bg benzinliye powershift in 2015 de geleceği söyleniyor
  24. H. Cenk
    Burada tek birinci var o da Nissan qashqai . Binek geleneği bile olmayan , avrupalılara uzak nissanın crossoverının hele ki kasa değişiminden önceki sene bu kadar satılması takdire şayan. Birileri bakıp biz nerede hata yaptık demeli..
  25. H. Cenk
    BU video nete çarşamba günü düştü. 28 dakika.. He şehirde hem pistte kullandı . Sonda TCSu da kapadı. Adam deli oldu arabaya . https://youtu.be/Kb8tGX-HPQE

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum