H. Cenk

Yakup bişey mi duydun yoksa? İngiliz dergileri baştan beri 1.6 tdci si olacak diyor. 1.6 tdci FWD düz vites trendX 59bin TL cillop olur Yalnız böyle bir şey olursa 1.6 EB 150 ps FWDalanlara yazık olur. Arabanın nikahını almış olurlar.. Kesinlikle KUga..Zaten focusta da kuga da da EB ala fazla km yapmayacaktır diye düşünüyorum..

Vergi sisteminin gözü çıksın. 2.0 litre bu kadar vergi vermesin. Benzin - dizel 3.50 TLyi aşmasın. Çakalım 2.0 tdci powershiftleri ne fıstık olur. Ford dibimize tataristana yeni fabrika açıp en baba SUVsi Explorer 3.5 V6 üretip satıyor. Çünkü adamlar alıp yürütebiliyor. Biz de 1.6 SUV alabilmek için 40 takla atıyor 50 kere düşünüyoruz.

Şimdi burada kavram kargaşası var. SUV ne , crossover ne . Tam ayrılamıyor. İnsanlar SUV crossover ihtiyacı olmadan alıyor. Gerçekten 4çeker ihtiyacı olan adam anca bunu alır . Türkiyede bu sayı aslında az. Sadece biraz moda olduğu için prestij için alınıyor. Dolayısıyla ekstra verilen para zul gelebilir. Ne denirse densin bu arabanın hakkı 2.0 tdci+powershift . O da el yakıyor. Kuga sürekli 4çeker değil bir çeşit Haldex. Normalde FWD, çekiş düşünce arka tekere aktarma artıyor. Bunun amacı tüketimi etkilemesin. Çoğu kullanıcının moda diye aldığı için aslında 4çekere pek geçirmeyeceğini düşünüyorum. Yine de ağır ve yüksek araç , kötü şanzımanla epey yakacaktır (sahi ford buna neden powershift koymadı) AE 1.6 ecobbost AT yorumunda şanzımanı beğenmedi. Birincisi alt devirde şanzıman çok kararsız, rahatsızlık verecek derecede diyorlar. Rampalarda 2 vites birden düşüyor bu da konforu çok olumsuz etkiliyor diyorlar Son olarak uğultulu çalışıyor diyorlar. PS olaydı dadından yenmezdi. O zaman çok tutulur parasını da hakederdi. Bu şanzımanla tam bir muamma. Birinci nesil KUGA 2.0 tdci 143 bg 4 çeker ve düz şanzımanla 60a alınabiliyordu. O fiyata dudak bükmüştük. Şimdi 1.6 benzinliye en baz donanımda daha yüksek isteniyor ve biz fiyatı beğeniyoruz. Vay anam vayyy S60 bundan hafif ve alçak. S60la 13 oluyorsa bunla da en az 13 olur derim.

Benim öğrendiğim şekilde olduğunu sanıyorum. Tit ile selectivein nav paketinin fiyat farkı SONYden kaynaklanıyor olmalı. Titaniuma SONY gelmeden nav ve kamera gelse fiyat zaten 2250 olurdu bence. Otosanın politikası tamamen kar odaklı nasıl daha çok kar ederim şeklinde. Bu normal ama hani bu adam beklemiştir, iflah olmaz fordçudur buna biraz güzellik yapalım filan demezler (eskiden lansmanda paketleri %50 indirimli verirlerdi mesela, şimdi o da yok) . Tiguana ix-35 e şuna buna bakıp gideri bu diye bu fiyatları çakmışlar. Tutulursa zammı dayarlar, tutulmazsa sabit tutarlar. Ben 1680 kg lık bir 1.6T A/T SUVnin 12-13 litreden az yakmayacağını , bu arabayı alanın çekme ve yükleme kapasitesi için alması gerektiğini (tekne çeken, 4-5 kişi her hafta sonu kayağa vs giden gibi) düşünüyorum onun dışındakilerin daha az yakan 1.6 atmosferikleri Nissan, hyundai kia, subaru mişubişi vs tercih edeceğini düşünüyorum. Dolayısıyla bu araba tutulmaz (1680 kg yavv) çünkü çok yakar. Fakat tutulmasa bile fiyat düşürmezler sadece katalog modeli olur siparişle gelir diye tahmin ediyorum. Pek çok şeyde olduğu gibi yanılıyor olma ihtimalim yüksek :D Not: Bir üst mesajda devrilme önleme sistemi TrendXte yok demişim. Çünkü otosanın websitesinde donanım bölümünde bu özellik RSC diye kısaltılarak TrendX te yok görülüyor. Ama yine aynı yerde bu sefer modeller bölümünde kısaltma yapılmadan var görünüyor. Otosana özgü standart bir enayilik. Bir sayfa önce var yazan bir sayfa sonra yok yazıyor. Güvenlik unsuru olduğu ve şasiye ait bir özellik olduğu için muhtemelen vardır diye tahmin ediyorum. Benim yazım üzerine uyanırlar pazartesi mesai içinde bunu değiştirirler diye tahmin ediyorum

Mertol bana da 1.6 AWD titanium+navigasyon paketli fiyatı alır mısın Ciddiyim. Bir tane de 1.6 AWD trendX fiyatı alır mısın. Buradakiler öyle 4-5 bin inmiyor. - Mertoldan başka kimse o fiyatı alamaz. Cem abinin rakamları yukarıda pazarlıkla 1000 TL falan oynar. Ford bayilleri falan 40binlik fiestada da 75lik kugada da 40 saat hesap yapıp 2000 TL iniyor. - Devrilme önleme sistemi standart değil. TrendXte yok - Gündüz farları hepsinde standart . BU fuarda resmi görülen LEDdir. Herhalde değil mi. Pek çok markada alt donanımda halojen üst donanımda LED oluyor ya o bakımdan şeyttim.. - Titaniumda SONY yok ama nav paketi alırsan SONY+navigasyon ve geri görüş kamerası geliyor. 3250 TLcik..Selectivede SONY standart olduğundan onun nav paketi (nav+geri görüş kamerası ) 2250 TL. Demek ki bu çok saygıdeğer Otosan 1000 TLye SONY verebilir ama vermiyor - Ful dolusu çok para yapıyor. selective+nav. paketi +panorama tavan+tekno paket+metalik boya..Fakat bir insan evladının bir arabadan bekleyeceği her donanıma sahip bir şeytmediği kalıyor arabanın. EDİT: Bu kadar paraya rağmen ful deri değil parçalı deri oluyor.

Ahhh !!! Transformer CD çalar ne kadar yaraladı beni. Çekim tekniğinden mi nedir bu bu videolarda acaip kalitesiz ve ucuz duruyor iç mekan oysaki videolar fordun kendi videoları Kaynak: youtube da FORDUKTV kullanıcısı

Resimler canlı İntercoolera kadar gördüm ben

Ahh Yakup sen gene kızacaksın ama sen git polodan daha büyük hacimden polodan daha düşük güçte motor çıkar. 0-100de anca poloyu yakala, Vmaxte polonun nalını topla , tüketimin ve emisyonun da polo ile aynı olsun sonra da polo ile aynı fiyata veya pahalı satmaya çalış :( :D

Hadi hayırlı olsun.. Bize gelir mi? Ne zaman gelir ? Kaça gelir ? gibi soruların cevabı biliniyor mu ? :D

Bir hafta kadar gecikmişim ama ben de cevaplayayım. 1) 1.6 EB klasik 6 ileri . 4x4 lerde pek çift kavrama tercih edilmiyor zaten. Mesela volvoda 2.0 dizel powershift olmasına rağmen XC60da 2.0dizel klasik otomatik kullanılıyor. Ben hiç otomatik kullanmadım ama mesela Autoexpress Kugadaki 1.6 otomat,iği fazla beğenmemiş. Kısaca şöyle diyorlar: Ben şimdi hiç otomatik kullanmadığım için bilmiyorum. Fakat bunlar eski manyak 2.5 Turbo ile karşılaştırıyor ondan kötü olması normal. Ama diğer şeyler için test etmeden karar vermemek lazım bence. 2) Bence risk değil. Sorunu çözdük dedilerse çözmüşlerdir. Çözmemiş olsalar orası amerika canlarına okurlar. BU açıdan hiç bir çekincem yok benim. 3) Maalesef hayır. O amerika için bir donanım konumlaması. Amerikada 1.6 ecoboostu titanium donanımında alamıyorsunuz. Türkiyede değil avrupada da şu an için dokunmatik ekran yok. Selective de SONY olacak. Bence o da güzel. 4) Tiguana DSG seçeneği eklenen model önden çekişli. 4x4 değil. Bence yangın riski falan kalmadı. Bunun için tiguan tercih etmezdim. Ama 4x4 düz vites dolu bir Tiguan Kugadan hem ucuz hem de düz vites olması dolayısıyla daha ekonomik olacaktır. 4x4 + otomatik istiyorsanız mecburen KUGA alıyorsunuz. Edit: Tabii alternatif olarak Subaru XV CVT+AWD var 70K civarlarına. Ama ford ile VW arasında kalan adama Japon önermek hele ki Subaru gibi her şeyini motor+aktarmaya vermiş iç mekanda avrupalılardan 20 yıl geride olan bir markayı önermek ne ölçüde doğru bilemiyorum.

Yakup sen şimdi carrefourda satılan tabak piliç ile ünlü bir restoranda nar gibi kızarmış yanında garnitür patates kızartma vs ile sunulan pilicin fiyatını karşılaştırıyorsun sanki. Bir kere clioda ESP yan ve perde HYları standart fiestada bunları almak için GP almak lazım (ki hala clioda fazladan yokuş kalkış dstek sistemi var) Clio ikonda far yağmur sensörü, cruise standart fiestada bunlar için X paket alman lazım. Son olarak clioda dokunmatik ekran ve navigasyon var ki fiestada bunlara yakın bişey bile yok. SONY bunun karşılığı değil hadi sonyyi almayalım. Fiesta nav+dokunmatik ekran+yokuş kalkış gibi daha düşük donanımla 3-4 bin TL falan daha pahalı oluyor. Fiestada da fazladan myKey var ne işe yarayacaksa. Tamam donanım satın almyoruz ama fiyat karşılaştırırken aynı donanımı veya en yakını karşılaştırmamız lazım.Aynı veya en yakın donanımda CLİO daha donanımlı olmasına rağmen DAHA UCUZ.

Ben de hafta sonu gittim gördüm inceledim. Benim gördüklerim sonyli değildi ve 2012 modeldi. Beyazı çok çirkin olmuş ama gümüş griye yeni burun yakışmış diye değerlendirdim . İçeriye de pano black gelmiş o biraz sakil durmuş bence. Yukarıda verdiğim 44lük 1.0 Tit+x paket+güvenlik paket+sony için maksimum 2 bin indiler 42 dediler . üstelik böyle bir araba yok siparişe girecek. Benle konuşan satış müdürü hanfendi "fiyat nasıl" dedi. "Çooook pahalı" dedim. "Biz de biliyoruz otosana da söylüyoruz ama nasıl olsa satılıyor boşverin diyorlar" dedi. Ama bu sefer işleri zor bence. Clio4 manyak satılıyor ve fiesta talebi görece azalacaktır diye öngörüyorum (pek çok konuda olduğu gibi bunda da yanılabilirim ) Ford ve fiestasever olarak clio4 bundan daha güzel, daha donanımlı ve ucuz diyorum. Alacak olsam (ki belki yaza kadar bir araba alabilirim) fiesta yerine clio alırım.

Kuganın fiyatları belli oldu, tuzlu ve kazıklı olmuş 3 donanım var : TrendX, titanium ,selective. En ucuzu 59900 en ucuz 4x4 65900. TrendX ve titaniumda fiesta CD çaları var , selective de SONY var (MFT yok) Titaniumda navigasyon paketi alırsan - ki 3250 TL- Nav +SONy geliyor. Ful dolu makine 2.0 tdci selective+opsiyonlar 120yi geçiyor. Mesela açılabilir panoramik tavan opsiyon.

AE 1.6 ecoboost Kugayı da pek beğenmemiş. http://www.autoexpress.co.uk/ford/kuga/62166/ford-kuga-ecoboost Yakup 1.0dan ağzımız yandı. Şubat ön satış martta teslim diyorlarsa haziran temmuza göre ayarlayalım kendimizi derim

Edildi. http://binekarac.vw.com.tr/pdf/binek_2013_TL_fiyatlar.pdf 52,900 Golf 1.4TSi 122PS BMT Highline : Bu artık 56750 61,900 Golf TDi 105 PS BMT Highline : Bu artık 65950 59,900 Golf 1.4TSi 122PS BMT Highline DSG: Bu artık 63950 42900 olan 1.2 105 mid plus manüel de 45150 oldu. Zaten elde araba yok. Sipariş verirsen 2-3 aya gelecektir. Bu arada yeni zam kaçınılmaz görünüyor. Çünkü avrupada araba talebi belirgin düşmesine rağmen kasımdan beri bizde artmış gibi görünüyor. Şu bir gerçek ki Türkiyede araba talebini fiyat değil faiz oranı belirliyor.

Bu sene endüstri sağlam çökme durumunda ve büyük zararda olduğu için kimse öyle hibrit miş elektrikli imiş antin kuntin araba çıkar(a)madı. Jürinin darda olan bir firmaları bir nevi desteklemek için onlara oy vereceğini düşünüyorum. VW iyi durumda olduğu için golfe oy vermezler diyorum. Bence ilk üç b-max, 208 ve clio (üç kaybeden) olur clio alır. Sürpriz V40 plase golf derim VWnin durumu iyi

4 çeker Kugalarda çekişin hangi aksta olduğunu gösteren bir grafik olacakmış. AutoExpres yeni Kugayı pek beğenmemiş. Araba büyüdükçe , donanımı arttıkça ve hi-tec özellikler eklendikçe ; eskisindeki sürüş keskinliğini ve orijinalinin cool luğunu kaybetmiş demişler . 4 yıldız alabilmiş anca.. http://www.autoexpre.../new-ford-kuga? Düz vites SONYli dizel AWD

Evet beyler son kararım oturma odasına ucuz yolla 32 inch bir tv almak.. aklımdaki modeller samsung 6030, 5300 ; pilipis 3807 ve 4007 modelleri. 6030 3D pek ihtiyacım yok ama 849 TL gibi çekici bir fiyatı var. 5300 ise 3d değil ama tam smart built in wi-fi ı var. fiyatı süper ötesi 799 TL Pilipis 4007 biraz pahalı 899 TL 200 Hz olması avantajİ 3807 ise 100Hz ama 799 gibi iyi bir fiyatı var. Her ikisinin de wi-fi için adaptöre ihtiyacı var

Alternatif fiyat listesinde (evet aynen adı böyle ) bunlar anlaşılıyordu. 1.0T nin trendi yok, sadece titanium alabilirsin (adam ecoboost teknolojisini pahalı çakabilmek için sanki üstün bir donanım özelliği imiş gibi sadece üst donanıma koymuş) . Fiyatı 39 571 buna güvenlik paketi alsan 41 sony alsan 42800 bir de X paket alsan 44 oluyor. Böyle bir araba olmadıüğından siparişe girecektir 1000TLden fazla inmezler.

Abi ben onu da ince esprilerinden sanmıştım oysa Google araması falzla yaptığın anlaşılsın diye Soyadı doğru mu bu arada

soyadı sanırım; soru bize erkeklik organını düşündürüyor ama cevap soyadı olmalı. Gerçi madonnanın soyadı var ama o da papa gibi kullanmıyor

Tesadüftür ki dün akşam D.scovery World de "dream cars" programında ford thunderbird anlatılıyordu. Çocukların izin verdiği miktarda izleyebildim. Şöyle ki o yıllarda ameriikada müthiş bir italyan hayranlığı oluşmuş. Yani tasarım anlamında...İtalyanların ne tasarlarsa tasarlasınlar en iyi olacağı falan düşünülüyor ve gözü kapalı kabul ediliyormuş. İşte 1953 yılında ilk olarak "FORD Thunderbird İtalien" adıyla konsepti çıkmış. Bu araba amerikada tasarlanmış ama tüm yönleriyle İtalyan tasarım anlayışına sahipmiş ve büyük sükse yapmış. Şu coupe tavan çizgisi , yanlardaki hava yarıkları falan buram buram italyan tasarım anlayışı kokuyormuş. Büyük sükse . Arabaya daha rahat inip binmek için d,reksiyon sağa sola hareket ediyormuş, içi çok kaliteli deri imiş vs vs.. Ve "personal luxury cars" denen segmentin doğmasına yol açmış.

ben bilmiyordum .. Bu tür sorular hep ters köşe olduğundan cevabın bulmam 3-4 saniyemi aldı

70le 2002 arasında bir sürü versiyon daha var. Hatta şu iğrenç koca farlı taunuslara benzeyen falan modeller de var. O kadar çirkinler ki buraya alınmaya tenezzül edilmemiş. Ben en çok 72yi severim ama . Cadillaclardan esinlenilmiş petrol sıkıntısı nedir bilinmeyen yılların dev makinalarından

Bu konuda cars.com un esprili makalesi: 2012 kıyameti için en iyi 10 araba 1) 2012 VW beetle: Beetle böcek demek ..Başka bir üretici aracına bu ismi vermeye cesaret edememişti. Radyoaktivite olursa sadece hamamböceğinin sağ kalacağı biliniyor. Fakat Mythbusters tv şovuna göre VW beetle in, hamamböceğinden daha fazla radyasyon dirençli olduğu kanıtlandı. Anti-radyasyon kasklı kafa için yeterli baş mesafesi de bıraktığından beetle tercih edilebilir. 2) 2012 Lexus LS 460 Depremler olacaksa LS 460ın yeni adaptif havalı süspansiyonu bozulmuş zeminde bile size bulutlar üstünde süzülüyormuş hissi verecektir. 3) 2012 Mercedes Benz SLS AMG Sadece 2 kişilik olması dolayısıyla zombilere ve saldırganlara yer yok SLSde. Tamam teknik olarak tüm 2 kişilik araçlar bunu sağlar ama madem dünyada kalan son insanlardansınız neden stil sahibi olmayın ? 4) 2012 Hyundai Equus Kıyamet sonrası ozon tabakası ortadan kalkacak güneş daha da yakıcı olacak. Soğutmalı ön koltuk günümüzde pek çok arabada var. Peki soğutmalı arka koltuk? Çok yok..Equus soğutmalı arka koltuğu, arka cam perdesi ve standart buzdolabı ile sizin ve içeceklerinizin kıyamet ateşinden korunmasını sağlar 5) 2012 RAM 3500 Longhorn Hiç bir araç dizel motorlu bir dual cab kamyonetten daha uygun olamaz kıyamet sonrası dünyaya. Ama arkalarından dev bir siyah duman bırakırlar ve zombiler sizi takip edebilir. RAM 3500 yeni temiz dizel motoru ile eksozdan görülebilir hiç bir şey atmıyor. 6) 2012 Chevrolet Suburban 2500 Zombilerin saldırılarından korunmak için uzun mesafeler katetmeniz gerekebilir. 39 galon yakıt tankı ile Suburban ideal. Başka araçlar daha uzun menzil verebilir ama Suburban ın heavy-duty yapısı AWD oluşu ve 9 yetişkin taşıyabilmesi onu hayatta kalanlar için ideal yapıyor. 7) 2011 Ford Crown Vic CV kıyamet sonrası wall-e olacak. Robot yedek parçaları taşıyan meşhur wall-e. Kıyamet sonrası yedek parça bulmak çok zor olacak ama polis aracı ve taksi olarak yaygın olduğundan , her yerde terkedilmiş CVler olacak dolayısıyla parçalarını bulmak kolay olacak. Ayrıca CV mekanik olarak kurşun geçirmez ve kötü kullanımda bile 200K mil veya daha fazla gidebiliyor . 8) 2012 Jeep Wrangle MW3 edition Wrangler her yere gidilebilen heavy duty yapılı bir SUV ..Bu bile yeter kıyamet sonrası için seçmeye. Ama eğer kıyamet modern bir savaş nedeniyle çıkacaksa bu MW3 versiyonu call of duty modern warfare 3 oyunu için çıkarılmıştı ve heavy-duty ön tampon koruyucu panel rayları vs var. 9) 2012 FORD Raptor Raptorın çölde bile gidebilen 6.2 litre dizel V8 olması yanında dev tekerlekleri ve uzun süspansiyon hareketi onu hızlı yapıyor. 2012de ızgaraya entegre kamera sistemi kondu ki özel bir yıkama sistemi bile var böylece zombileri izleyebilirsiniz. 10) 2012 Range Rover Supercharger Kıyametten sonra kalan dünyada niye yetenekli ve stil sahibi bir araç almayasanız. Zemine göre ayarlanır sürüş modları ile her türlü off-road koşulunda başarılı. Tek kötü tarafı ünlü reliability sorunları. Zınnk diye zombilerle baş başa kalabilirsiniz. cars.com dan afırılmadır.