H. Cenk

Şu klapeyi nereden aldın nasıl taktın. Yoksa sadece oturtmak yeterli mi basınçla kendi açaılıp kapanıyor mu? Ulan eve bir geliyoruz acaip balık kokuyor, pazar sabahı bir bakıyoruz evin içi sucuk. Yönetime gittik koku şikayeti için dediler ki niye öyle arçelik marçelik dandik marka alıyorsunuz Teka alın Franke alın bunları alamıyorsanız siemens alın onlarda klape var .. Arçelik servisi çağırdık adamlar baktı klape olması lazım ama takılmamış dediler. Şimdi ocakla beraber bekliyoz getirip takacaz dediler

ilk taşınanlardanız bizim millete götürmemiz lazım

yav ev zaten baştan aşağı zebra denen perdelerden yaptırdık da salona kapamayacağımız sadece süs amaçlı fon babından aldık onları . Güzel olacak normalde sadece görsel...

Önerin için sağolasın Emir. Fonksiyonel ama kalitesi orta/düşük ürünleri -bence- hakettiğinden fazlaya satıyorlar. Ama ülkemizde evlilik yeni ev açma kutsal sayıldığından kimse harcamaktan kaçınmıyor dolayısyla evlenme ile ilgili tüm sektörlerde acaip yüksek fiyatlar var. Demem o ki bizde perdeler mobilyalar falan pahalı..Bunlarınki dandik ama güzeldi. Fiyat da makul kalıyordu (bizim sitede 2+1 evine 3200 TLye perde yaptırtan var ) Hani eve çok da iyi uyacak mobilyalara avizelere falan... Ama askısı olmadığı yazsa baştan sipariş etmezdim. Takmak için gereken rüstik askılar da çok pahalı.. Bakalım bir yol bulmaya çalışacağım.

Diğer başlıkta belirtimiştim. Tchibo.com.tr den 2li perde seti aldık. Mağazalarda olmayan sadece webden satılan bir ürün dolayısıyla görme şansımız yoktu.. Ürün teslim edildi. Ürün açıklamasında asma çubuğu dahildir yazıyordu, görselde de asma çubuğu vardı. Ama paketten çıkmadı. Mail attık. Ürün görseli ve açıklaması hatalıdır. Asma çubuğu yoktur . İster böyle kullan ister iade et diyor ..Ekime kadar muhabbeti Biz de yeni taşınma telaşı ile faturayı nereye koyduğumuzu bulamadık ve maalesef iade edemedik. İade süresi geçti dün hiç ummadığımız bir yerde fatura çıktı, tabii kıl olduk. Tchibo.com.tr den alışveriş yapmak mantıklı değil. Dikkatli olmakta fayda var. Neyse ki açıklamayı değiştirdiler.

Ben yeni eve geçerken ufak bir ankastre set aldım. Samsung elctrolux ve LG firmalarının servisklerinden çok çektiğim için doğrudan gidip Arçelik aldım. Göztepe pehlivanoğulları bayiisi çok iyi indirim yapar. 9771 fırın P37 davlumbaz 600 cam tablalı gazlı ocak.. Liste fiyatları 3250 falan ediyor. Başka bayiiler 3100ün altına inmedi. Bahsettiğim bayii 3 ay ertelemeli 10 taksitle 2770 TLye verdi. Ödeme yaparken 100 TL etiketli ütü masası için de 60 TL bırakıp arabaya attım. Yalnız gelen ocakta bir gözün çakmağı ateşlemiyordu servisi çağırdım hemen geldiler. Ben onarım beklerken hoopp ocağı komple değiştirelim dediler . Bu hafta sonu bekliyorum yeni ocağı. Şimdi bir de yarı ankastre bulaşık makinesi alacağım (eski evden getirdiğim çok sakil durdu) 9230 modeli liste fiyatı 1173 TL bahsettiğim bayii 1000TLye iniyor ama hepsiburada com da 12 taksitle 899 TL . Daha önce ben hiç ankastre kullanmamıştım o yüzden ufak tecrübelerimi yazayım. Solo makineler 85 cm ve ankastreler 82 cm evlerde bulaşık makinesi için bırakılan yer 84 cm ..Dolayısıyla solo makineyi anca üst kapağı çıkararak kullanıyorsunuz o da koku yapıyor. Ankastre makine almak lazım.. Bir de davlumbaz bacasında tek yönlü klape takılması lazım başka dairelerin kokusu size gelmesin diye. Takanlar bunu takmıyor. Başında durup isteyin öyle teslim alın

Bugün okuduğum başka bir yazı http://www.insideline.com/ford/europes-woes-put-ford-coupe-proposal-on-hold.html diyor ki: Ford Avrupa bölümü Mustangin altında konumlanacak yeni bir coupe önerisi sunmuşlar (uzun zamandır dedikodusu yapılan Capri olsa gerek ). Fakat avrupanın kötü ekonomik durumu nedeniyle bu tip özel modeller için pazar kesin değil diye Mullaly kesin olarak reddetmiş. Yazının ayrıntısında Ford avrupa yöneticileri Mustangin boyutu, yüksek fiyatı ve aşırı yakıt tüketmesi nedeniyle burada başarılı olamayacağını düşündükleri için bu öneriyi verdikleri anlatılıyor.

Edge dedin mi akla edge sport gelir. 22 jantlar, siyah ızgara vs Fakat EUya hangi motorla gelecek .Şu an amerikada en küçük motor 2.0 EB 240 bg. . 200 bg üzeri bir dizeli olmazsa avrupada satılmaz ki.

1.0 EB 100 bg powershift 3.9/4.9/6.6 tüketim ; 114 CO2 emisyonu ; 0-100: 10.8 saniye Vmax: 180 km performans rakamlarıyla süper. Fiyatı makul olsa da alsak. Alternatif olarak 1.0 EB düz vites 3.7/4.3/5.3 tüketim ; 99 CO2 emisyonu ; 0-100: 9.4 Vmax: 196 ile GTi tadında olmuş. Fakat pahalı işte..

Tabii ki focusun başlangıç fiyatı mustangin altında..Ama orta karar bir focustan ucuza mustang alabiliyorsun demek istemiştim. Bir spor araba olarak çok ulaşılabilir fiyatı var orada

olay one ford gereği nasıl başarılı euro fordları USAda satışa sunuyorlar aynı şekilde başarılı USfordları da EUda sunmak.. En başarılı F serisi onu alan yok geride stang edge ve explorer kalıyor.Explorer sanırım büyük kalır onu eleyelim. Avrupada tek kapı bir kompakt hot hatch lazım tabii. ST 5 kapı veya SW sonuçta. Tek kapı hot hatch isteyenler için olabileceği aklıma geliyor ama stang de bir hot hatch değil.. Ki olsa bile adı capri olsa mustang olmasından daha çok tutulurdu. Bence bu imaj yükseltme çabası olabilir . Bir de Chevrolet Camaroyu avrupaya yolladığı için (ve reklamını yaptığı için ) buna karşı bir hamle olabilir..

Aslında gereksiz bir hamle Bu haliyle batı avrupada kimse almaz. Mustangin özelliği ucuza spor arabadır. 23 bin dolar şu an amerika başlangıç fiyatı. Focustan ucuz .. Ayrıca mustang amerikanın eyaletlerarası uzun otoyollarında yüksek hız stabilitesi için geliştirilmiş kamyoınet bazlı bir araçtır. Oysa avrupada böyle yol çok az bunu alan fransanın ispanyanın ingilterenin bol kıvrımlı yollarında kullanacaksa hiç memnun kalmaz . 5. virajdan sonra yorulacak Ayrıca bu haliyle avrupanın emisyon normlarını ve EuroNcapi geçemez.. Şimdi FORD yeni nesilde bunları düzeltmeye ve avrupaya uygun yapmaya çalışacak : pikap alt yapısını bırakıp bağımsız arka süspansiyon getirecek, modern bir ecoboost motor koyacak (2.3 bekleniyor), ayrıca burunda yaya çarpışma testlerini geçmek için acaip bir kambur olacak. Tüm bunlar bu arabayı avrupa için pahalı yapacak . Mustangi mustang yapan ucuza spor araba formülü uçup gidecek. İnsanlar o parayı verirse M3, RS4 falan tercih edecektir. Bu haliyle anca bikaç Rus görgüsüzü alır.

yok ya facebookta bir arkadaş yazmıştı oradan aklımda kalmış..

Ramazanda da minarelerinin arasına mahya gereriz " İnşaat ya Resulallah " :D :D :D

Tüm zamanların en müthiş şarkılarından biri (maalesef videosu yok sadece audio çünkü 40 yıllık)

aslında gardaki saatin doğru olduğu kesin değildir ama otorite öyle istediği için gardaki saate ayarlamaya mecbur kalırız. Aslında en iyisi garı yıkmaktır.

"Fikirlerimiz de saatlerimiz gibidir. Hepimizinki farklıdır ama hepimiz kendimizinkinin doğru olduğuna inanırız" kimin sözüydü unuttum .

Kesinlike eğer bayiilerde varsa Cmax 1.6 tdci trend

abi arada bir though var sen ancak diye çevirmişsen ben rağmen, bir kelime için birbirimizi kırmayalım

Ben çevirimi 5-6 kere değiştirdim ama oraya dokunmadım.Bagajı ıvır zıvırla değiştirdim falan.. Son cümlede benim çevirim ile seninki aynı gibi abi.. Küstüm işte size bir daha da çeviri yok Yarım saat uğraştım :)

Sevgili topgear.com. Neden bana eski A3ün resmini gösteriyorsun Sevgili İnternet, bu eski A3 değil yeni A3. Tam olarak yeni Audi A3 sportback . Ingolstadt ın yeni hatchbackinin 5 kapılı versiyonu. Ve evet, eskisine epey benziyor. Audi modelleri için muhafazakar bir evrim tercih etmiş. Fakat sportbacke dikkatle bak-eskisinin gymde çalışmış hali gibi. Beş kapılı hatchback mi ? Bayağı mantıklı görünüyor. Çünkü gerçekten öyle. Pratik- olarak epey seveceksin çünkü Audi satılan her 3 A3ten 2sinin sportback olmasını umuyor. Eski sportbackten 58 mm ve yeni 3 kapılı kardeşinden 35 mm daha uzun. Tam 35 mm pek fazla gibi gelmiyor ama arka tarafta bu fark dizlerinin kilitlenmesi ile köpeğinle uzun yürüyüşler yapabilme farkı.Tabii ki köpeğini üzmek istemezsin değil mi ? Bagajdan ne haber ? Evet bir bagajı var Tamam da ne kadar büyük? 3 kapılıdan 30 litre daha fazla. Taşımak için 350 yerine 380 litre ıvır zıvırın varsa hiç düşünme 3 kapılı yerine bunu al. Şu fazladan eklenen 2 kapı ve pratiklik aynı zamanda fazla ağırlık da yapmıyor mu? Yapıyor. 1.6 dizelde 3 kapılıya göre 55 kg fazlalık var. 2.0litre TDI sport 1385 kg ki 3 kapılı versiyondan 105 kg daha ağır. Fakat A3 sportback yine de segment rakipleri BMW merceddes volvo hatta lexusun 5 kapılı HBlerinden daha hafif. Peki kask ve yarışçı tulumu giymiş Nürburgring meraklısı arkadaşıma ne diyeceğim? Ona bir Ariel Atom almasını söyle. Fakat viraz apeksleri ile daha az ilgilenen başka arkadaşların varsa bunun çok iyi bir Audi olduğunu söyle. Sportbackteki ekstra uzunluk ve ağırlık şasisindeki başarıyı eksiltmiyor -şu MQB. Unutma MQB VAGda önde transvers motorlu arabalar için Lego seti gibi birşey. Sürüşü ise 3 kapılı versiyonla aynı gibi. Direksiyon keskin ve elimize çok kaba sözler fısıldıyor-bak sadece fısıldıyor- 2.0 litre dizel aracımız Fransız asfaltında çok iyi gidiyordu. Çok iyi yol tutuyordu ve tam istediğiniz gibi hızlı viraj alıyordu ve genel olarak bunu yaparken konforluydu. S line alırsan biraz daha sert oluyor. İç ambians da çok güzel. Uzaylılar tüm dünyaya patlayıcı yerleştiriyor olabilir ama içerde siz sadece kusursuz kabine dikkat ediyorsunuz- bir de Facebook unuzu okuyabiliyorsunuz Facebook mu , gerçekten mi ? Müüthiş bir medya arayüzü var , facebooku twitteri, haberleri, hava durumunu ve hatta akaryakıt fiyatlarını bile kontrol edebiliyorsunuz- audi connect sayesinde. Hepsi 5.8 veya 7 inch panel üzerinde görülebiliyor. Ses sistemi de acaip iyi. Demek ki bir tane almalıyım . Doğru mu? Kesinlikle çok dikkatli düşünmelisin. Çok rekabetçi bir sınıf. BMW 1 serisi ve Mercedes A serisi çok güçlü alternatifler. Biz tasarımı için mercedesi, şasisi için BMWyi seçerdik, Audi her yönden çok iyi olmasına rağmen

İstanbul anadolu yakasında TOYO lastik satan bir yer bilen var mı? Bizim Jazzın saçmasapan ebadında uygun fiyatlı kış lastiği sadece TOYO marka var

çıktım zaten. konu nasıl heycanlı mıydı ?

Aynı espriyi yapmaya girmiştim..