Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.311
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Bir süredir başka başlıklarda konuşuyoruz. Son yıllarda Avrupada otomobil ve LCV talebinin düşmesi üzerine firmalar zarar yazıyor ve forun zararı 1 milyar dolar olacak. Yaygın olarak bilinen haber FORDun 2014te Belçika GENK fabrikasını kapatacağı yönündeydi biliyorsunuz. Buradaki üretimi Valenciaya kaydırılıacaktı. Cuma günü FORDun bir başka fabrika daha kapatacağı haberi geldi. O da Southampton daki Transit fabrikası. Ayrıca Fordun dizel merkezi Dagenhamde de bir birim kapatılacak. Toplamda yaklaşık 1400 kişi işinden olacak. Böylece avrupada yaklaşık 6200 ford işçisi işsiz kalmış olacak ki fordun çalışanlarının %13ü demek.. 2007-2011 arasında orta ölçekli ticari araç satışı %19 ve haffi ticari araç satışı %37 düştü. Southampton fabrikası %50 kapasite ile çalışıyordu..Southampron 2009dan beri tek vardiya çalışıyordu. Umarım ucu bize dokunmaz. http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/ford-shed-1400-uk-jobs
  2. İnanılmaz iyi değerler.. 125likte start stop kesin var. Bu değerler yoksa ulaşılmaz. Ayrıca bence o modelin CO2 emisyonu 99-101 civarında olur. inşallah otosan Bmaxte yaptığı gibi esp, led vs ile dolu araba getirir. 2 HY, espsiz ledsiz ekransız CDlerle şimdiki fiyatlarla araba satmaya çalışırsalar clionun karşısında dayanamzlar gibime geliyor.
  3. Avrupa ve Belçika için işler iyi gitmiyor. Belçikada 4 büyük fabrika vardı. GMin Antwerp fabrikası 2010da kapanmıştı. Şimdi FORD da kapatıyor geriye Volvo ve VAG fabrikası kaldı. Bu arada GMin Bochumdaki fabrikasını kapatacağı konuşuluyor, PSA da Aulnay /FR fabrikasını kapatacağını geçen aylarda açıklamıştı. Avrupadaki bu berbat ekeonomik durumda bizlerin mümkün olduğunca yerli , yerli değilse de en azından Türkiyede fabrikası olan markaların arabalarını tercih etmemiz gerektiğini düşünüyorum.
  4. SON DAKİKA: Uzun yıllardır bildiğim Belçika kökenli bir ford websitesi Genk fabrikası için 2014te kapatılma kararının verildiğini ve mondeo üretiminin Valenciaya kaydırıldığını yazdı birkaç saat önce.Ne kadar doğru bilemem Anlaşılan mondeo üretimi valenciaya kaydırıldığında bir kısım işçiler çıkarılacak gelecek sene Smax ve galaxy stoğa üretilip 2014te fabrika tamemen kapanacak. Yeni Smax ve galaxy başka yerlerde üretilecek. Galaxyi bari bize versinler. Avrupada en büyük galaxy müşterisi Türkiyeye gelip giden gurbetçi işçiler..
  5. Dün akşam saat 7 gibi Bataşehirde Starbucks Komşu fırın felan olan yerin karşısındaki normal parketmiş araçlar arasında park cebinde gördüm. Ama bir firma tanıtım için koymuş, plakasız , önünde fiyat etiketi ve bilgi broşürü var, yanda kürsü gibi bişey var üstünde broşürler var..İçinde bir genç hanım kız ile bir genç oğlan vardı. Fakat arabanın içinde yiyişiyorlar mı konuşuyorlar mı bir türlü anlamadım. Baktım durdum, broşürleri aldım arabanın etrafında dolandım ama kimse buyur yardımcı olalım demedi. Kırmızı iken araba çok güzel görünüyor yavv. Çok beğendim. Bayram sonu muhakkak test edeceğim.
  6. H. Cenk

    Android Uygulamaları

    Bunu görünce çok güldüm. Belki indirmek isteyen çıkar. Kadınları etkileme rehberi android uygulaması https://play.google.com/store/apps/details?id=com.yusi.kadinlari.etkileme.rehberi&feature=trending-apps#?t=W251bGwsMSwyLDEwNSwiY29tLnl1c2kua2FkaW5sYXJpLmV0a2lsZW1lLnJlaGJlcmkiXQ..
  7. Bugün rastladığım başka bir makale: http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20121022/ANE/121029990/ford-summons-genk-unions-fueling-closure-fears Genk çalışanları geçen ay kötümser olmadıklarını çünkü FORDun yeni mondeo için tarih verdiğini dolayısıyla üretimin devam edeceğini sandıklarını bildirmişti. "Fordun üretim planını bilen kaynaklara göre" ise FORD bu fabrikayı kapatıp başka yrde mondeo üretecek ancak üretim yeri gizli olduğu için bildirilmiyor. Üretim başlama tarihinin verilmesi GENKi bağlamıyor. Bu fabrikayı kapamak FORDa 1.1 milyar $ malolacak ancak yılda 730M $ da avantaj sağlayacak yani 1.5 yılda kara geçmeye başlayacak. FORDun ilk 9 ayda satışları euro bölgesi satışları %12,6 düştü (pazar %7.6 düştü yani fordun düşüşü daha fazla ). Bu da pazar payında 0.5 düşme demek (8.1den 7.6ya indi). Ford 30 ekimde 3. çeyrek mali bilgilerini paylaşmak zorunda.
  8. Holly shit dün fullemiştik ki geçen indirimde de aynısı oldu biz aldık aynı gün indirim geldi.
  9. Daha önce de söylediğim gibi GENK fabsikasının kapanma ihtimali yüksek. Ford sendikalarla acil bir toplantı çağrısı yapmış bu da korkulanın gerçek olduğunu düşündürüyor denmiş. Yeni mondeo üretimi zaten ertelenmişti. Genk te hiç başlamayacağı ve gelecek sene Smax ve Galaxynin sonlanmasıyla fabrikanın kapanacağı belirtiliyor. Şu modellerden biri bize verilse keşke ama sanırım avrupalı tüketici Türk malı bir CD aracı asla almaz diye düşünülerek bu yapılmıyor. Mondeo için en büyük ihtimal Meksika, daha sonra valencia ve son olarak Köln diye bahşsleri açıyorum ben http://www.autoexpress.co.uk/ford/mondeo/60913/ford-factory-could-close
  10. H. Cenk

    Focus 3 Cabrio Çıkmış

    Yalnız gerçek hayata çok yakın. Otosanın fiyat politikasını aynen almışlar. Yanındaki siyah mercedes ile aynı fiyata satılıyor
  11. H. Cenk

    Focus 3 Cabrio Çıkmış

    Yalnız detaylar fena değil . Jant orijinal 18 inch 5 kollularin aynı. Logonun olduğu çıta da orjinali gibi piano black
  12. Araç 3 yıllık. 11 kasım 2009 tescilli... ilk muayene geçerlilik tarihi 11 kasım 2012.., Ben 10 kasım 2012de muayeneye gitsem eksoz emisyonuna bakmıyorlar değil mi ?
  13. saatturk sitesi güvenilir midir? Bir saat alacağım en ucuz orada. Ebayden bile ucuz ..
  14. Şu iki vedoyu daha önce izlememiştim. Burada da bulunsun. Birinci videoda Tevfike gönderme var: Trapezoid grille den bahsediyor İkinci videoda eleman diyor ki: Bu segment 10 yılda %13ten %8e geriledi . Ama artık pek düşmüyor. Biz de iyi bir tasarımla pazar payımızı artıracağımızı umuyouz. Bu mondeo da doğru tasarım (bu segmentte alıcıların 1 numara baktığı şey dış görünümmüş)
  15. Bu konunun 6.-10. sayfaları arasında bunları konuştuk. Buyur burada fuar için mondeo tanıtım broşürünü Yakup vermişti. Net olarak 1.5 EB yazıyor. Zaten adama email ile sodu . adam da evet ilk defa mondeoda 1.5 EB kullanıcaz falan dedi.
  16. Ne yapayım muayenede yapılması gerekenler konusu yok.. O yüzden buraya soruyorum. - Muayeneye giderken eksoz emisyonu yaptırmış olmak mı gerekiyor. Muayene ile aynı anda onu da yapıyorlar mı? - Sonradan yapıştırma yaptırıp kablo çektirdiğim LEDler ruhsata işlenmemiş diye sorun çıkarır mı? - Muayene harcını önceden mi ödemeli orada ödenebiliyor mu?
  17. Toplam satış adedinden ziyade pazar paylarına bakılır. Satışlar arttığı halde pazar payları düşebilir ve kötü olan budur. Bu kadar genel değil segment segment model model pazar paylarına da bakılır. Fordda satış adedi artışlarına rağmen pazar payında ufak ufak düşüşler var, çok belirgin değil ama düşüş var. Buna bakarak fiyatların biraz pahalı kaldığı söylenebilir.Ama onlar hala toplam pazar lideriyiz diyerek bunu gizliyorlar. FORDun satışları büyük oranda filo + şirketlere olduğundan zaten mazda gibi falan bir çöküş asla gerçekleşmez
  18. yok abicim yok..Teknosada 2 gündür 8 tane HTC var hiçbiri Evo 3D değil. dediğim gibi teşhir , defolu veya kusurlu olanları öyle fiyata satıyor teknosa 1-2 tane oluyor. Arkadaşın da almıştır birmiştir . Yaa 12000 saat açık 20bin kişinin kurcaladığı telefonu almıştır, ya bir şeyi bozuk olup garantiden değişmiş telefondur..
  19. FORD satış ofisleri genelde köhne, boyaları falan kötü .. Bir örnek vereyim bir keresinde Aydoğanlara gitmiştim ortada harç kumu vardı. Şovruumun göbeğinde inşaat yapıyorlardı. Bazı bayillerin duvarları falan dökülmüş oluyor. Ne derseniz deyin sıcak değil. VW ise modern genelde bir örnek .Kendinizi para vermeye hazır hissediyoruz. Ford şovrrumuna gittiğinizde dışarıda ilk gördüğünüz şey genelde Cargolar veya açık şasi transit kamyonetler falan oluyor. Yaa bunun yanında Bmax Kuga falan satamazsın ki. Küçük bir anımı anlatayım: yıllar önce bir akdaşın focusu ile benim cmaxi Şahsuvara servise götürdük. Biz de -ne hödüğüz- adamlara ders veriyoruz. Girişte cargo var- çok özür dilerim - tamamen köylü görünümlü insanlar cargoya bakıyor. Yöneticiye dedik ki ticarileri ayırın şimdi deri döşemeli mondeo ghiaX alacak adam almaz bu ortamda falan filan.. 5-10 dakka sonra çalışanlardan biri bize kasa içinde kayısı ikram etti . Ben yedim dibim düştü hayatımda yediğim en güzel şekerpare. Yönetici dedi ki o köylü dediğin insanlar getirdi bunu ikram edelim diye. Kendileri malatyalıdır aile olarak kamyonları daima bizden alırlar. Onların bir kamyon için verdiği parayı ben binekten 1 günde zor çıkarıyorum. FORDun algısını yükseltemezsin. Çünkü daima ticarileri ile anılır . Bineğinin içine de cargoya transite benzetir sevmeyenler. Oturma pozisyonu yüksektir ee ne olacak zaten kamyon derler. Bizim için yapacak bir şey yok. Distribütör değişmedikçe - ki FORDun dünya çapındaki en eski ortaklıklarından biri gayet memnunlar ve Otosan olmasa belki avrupa operasyonu çok daha kötü durumda olabilirdi- bu devran aynen döner. Arabayı beğeniyorsan fiyatı makul buluyorsan alırsın , yoksa kimse kimse arkandan ağıt yakmıyor nasıl olsa alan var..
  20. Yanlış anlaşılmışım evo için 750lik fiyattan bahsediyorum
  21. Diğer başlıkta bana kızılan KOÇ ailem zart zurt indirimleri nedeniyle FORD fiyatları değişken..Ford kime neye tutturursa satıyor havasında. Sizin 44e aldığınız arabayı başka biri 40 alabilmiş oluyor. VWde fiyatlar ise hemen hemen stabil. BU yüzden insanlar VWnin ikinci elde fiyat kaybetmeyeceğini düşünüyorlar. VWnin Forda göre algısı da yüksek. Çünkü FORDun fahiş liste fiyatları var ama o fiyattan veya ona yakın alanlar kim. 3-5 son kullanıcı. Onun dışında FORDun binekleri bile ticari araç sınıfında. Koç grubu çok büyük olduğu için kendi şirketleri bunların çalışanları bunların tedarikçileri ford alsa bana yeter diyor. O açıdan ford bineği de ticari algısına sahip. Mesela şirket focuslarını çıkarsak şirket fiestalarını çıkarsak focus ve fiesta satışları segmentlerinde hyundainin altına iner. Dolayısıyla ford karar verirken şirketleri ve filocuları düşünüyor. Çünkü büyük oranda onlara satıyor. Bu nedenle FORDa hiç bişey olmaz liste fiyatı falan da inmez. Aktüel fiyatı inebili ama o oarabalar da bize düşmez.. FORD tabii full range satıcı .. Yani kamyon da satıyor ve iyi para kalıyor. Zaten kamyon dahil pazarı sayıyor kamyon satmayan markaları geçtim diye şike yapıyor. Hafif ticarilerde de lider ..Yıkılması zor bir kale. FORD arabaları kaliteli de olsa asla algısını yükseltemeyeceğini biliyor . O yüzden bu devran böyle döner. Satışı pazar payı düştü diye indirim falan yapmazlar. Ben bakınca en büyük kaybedeni Honda olarak görüyorum. Pazar payı kaybı korkunç . Hyundai ve Kıa da kendilerini yükseltmeye çalışıp fiyatları artırdıkça pazar payı kaybetmişler. Mazda Pug ve Toyota da düşüşte. Yükselenler VW nissan audi BMW dacia chevrolet. VW fiyatını güzel konumlandırıyor falan ama en büyük başarı nissan da. Bineği olmayan markanın bu kadar güçlü algı yaratabilmesi müthiş bir şey.
  22. yok öyle bir rakam.. teknosa 2. el, arızalı veya defolu ürünleri o şekilde satıyor. Onlardan olabilir.
  23. Bütçe ne.. Şu an için 16GB S3 hepsiburada da 1499 TL, S2 ise 1250 TL .. T nin fiyatını bilmiyorum ama genelde hakettiğinden pahalı oluyor sonyler. eğer bütçe 1250 civarı ise biraz daha verip S3ü kaçırmayın almışken en iyisini alın derim. Bütçe 1000 TL civarında ise HTC Desire X 949 TL fiyatla çok iyi bir F/P makinesi..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.