Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.347
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    19

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Evet beyler hayırlısıyla ağustos da bitiyor. Eylül fiyatlarında sabit kalış, artış veya eksiliş şeklinde bir duyumu haberi bilgisi olan var mı
  2. Emeğe saygı eline sağlık, cesaretin için tebrikler..Ama ortada büyük bir hata var sedan arabaya olmaz ki. Hatayı baştan yapıp HB almamışsın. Ben beşiktaşı tutmuyorum ama yıllar önce gördüğüm fiestadan beri bu mod çok hoşuma gidiyor. 1.0T beyaz HB alırsam kesinlikle şunları yapacağım: - Klima düğmesi - Sony panel - bulursam deri direksiyon ve orjinal kolçak - arka diffüzör - büyük spoiler - tavan kaplama - KW veya eibach en az 3 en fazla 5 cm alçaltma - bulabilirsem orj veya iyi replica 17 veya 18 jant olmazsa bunun gibi jantların boyanması - cesaret edersem Bluefin.. Ben Cmaxten beri standart arabaya binmedim.
  3. H. Cenk

    Geyik çıkabilir

    Benim hiç ayakkabım çalınmıyor çünkü camiye gitmiyorum
  4. Bir kere bu yeni değil zaten uzun süredir grand cmaxte var, bir süredir de cmaxte var. Kedi için önlem alınmış şöyle ki bagaj tutamacının orada bir de sensör/kamera var. Hem anahtar yakın olacak, hem tekme hareketi çift sensörle arkadan öne doğru olacak hem de sensör/kamera orada bir insan algılayacak
  5. Top Gearciler bu hafta Yeni Kuga Titanium 2.0EB (240 hp) 4x4 test etmişler bayağı etkilenmişler .. Bazı enretesan noktaları veriyorum: - Üst donanım olan titaniumda kabin kalitesi mükkemmelden daha aşağı değil. Özellikler göstergelerin olduğu paneller , son zamanlarda bindiğim audilerinkinde daha - çok daha- iyi. Tamam belki düğmeler çok uzakta ve bunlara dokunmak için orangutan kollarına sahip olmanız azım. Ama bu sorun değil. Çünkü upgrade edilmiş SYNC ses kontrol sistemi mükemmel çalışıyor, düğmelere dokunmanıza gerek yok. Sesli komutlarınız 100 seferin 99unda uygulanıyor. Bu benim için bir ilk (daha üst markalalarda bile bu kadar başarılı değil demek istiyor) - Bir de tekme hareketi ile bagaj açma var. Başka markalarda da var ben sadece Mercedeste gördüm ve bu kadar iyi çalışmıyordu. Sonuç: Kuga daha kaliteli ve daha yüksek donanımla geliyor. Almanların başını ağrıtacaktır. http://www.topgear.com/uk/ford/kuga/road-test/titanium-driven
  6. Hayır hayır BENCE olay şöyle gelişmiştir: İktidar partisine mensup bir girişimci (olasılıkla bir vekil) ilgili bakana veya başbakana gider: - Sayın bakanım ( başbakanım ) şimdi memlekette arabalarda cam filmi yasak ama insanlar seviyor ve yaptırıyor. Yasak olduğu için kimse memleket dahilinde cam filmi üretemiyor dolayısıyla tüm satılanlar ithaldir. Bu nedenle yaklaşık yılda 2 milyon dolar dışarı para ödüyoruz. Ayrıca bildiğiniz üzre yazın araçlar filmli ise klima ihtiyacı azalmakta, bu da yakıt tüketimini düşürmektedir. Bu durumda tahminen 16 milyon dolar petrolü boşuna arabaları serinletmek için satın alıyoruz. Dolayısıyla siz şimdi bu cam filmi yasağını kaldırın ben bunu üretmeye başlayayım hem 18 milyon dolar memlekette kalsın hem ben kar edeyim- zaten gerekli yerlere gerekli bağışı da yaparım - Ayıpsın hemen yasa hazırlıklarına başlıyorum. Bağış mühim değil 2 milyon satışın karından bize kalacak bağış rakamı ufaktır Ama paranın memlekette kalması mühim tabii ki. Yalnız bazıları bunu arabanın içini görülmeyecek şekilde yapıyorlar sonra da her türlü günahı işliyorlar içki, cem-i cıma falan, tek endişemiz budur. O yüzden kabul görmeyebilir. - Ayıpsınız . İçeri görülecek şekilde yapacağız tabii ki. Ben tahminimce böyle olmuştur
  7. Abi 60 larda önemli olan üretmekti kimse üretemiyordu çünkü. 60larda üretebilenler (amerika, almanya) yaşadı 80lerde artık bütün dünya üretebiliyordu ama kaliteli üretmek önemliydi kaliteli (sorunsuz) üreten yaşadı (japonya) Günümüzde 2000lerde artık herkes kaliteli üretiyor. Arabalar arası farklar çok az bilgi hızla yayılıyor. Artık tek fark imaj, marka imajı.. Marka imajı iyi olan malı götürüyor. Geçenlerde bir yazı okudum. Bir denetleme firması şöyle diyor. Ford mondeo ile BMW 3er serisinin maliyeti hemen hemen aynı. Ama 3er serisi hem daha yüksek fiyata (yüksek karla) hem de daha fazla satılıyor.
  8. "Çirkin doğsaydım, Pele diye birinin adını asla duymazdınız" George Best :D :D
  9. "BÜTÜN KURALLARA UYUYORSANIZ, BÜTÜN EĞLENCEYİ KAÇIRIRSINIZ" Katherine Hepburn
  10. 6 gün 9 saat sonra resmi lansmanı yapılacak. Yalnız bu jedi edition nedir ben anlamadım. http://www.jedi-edition.com/ Yakupa katılıyorum. GOLF ayrı VW ayrı gibi bişey oldu. Golfe ayrı bir önem veriyorlar bu segmente adını veriyor vs vs.. Direk olarak focus hedefledikleri çok açık: benzer teknolojileri aynen almış ve hatta silindir deaktivasyonu gibi başka özellikler eklemişler. MQBnin fleksibilitesi sayesinde yıllardır alıştığımız birebir aynı araçlar olan golf ile A3 arasında fark var artık. Golf dingil açıklığı focus ile aynı ve A3ten yaklaşık 40 mm daha uzun. Focus hedeflediklerinin en büyük göstergesi bu bence Ben üstün alman mühendisliği nedeniyle aynen focus gibi çok beğeneceğime eminim. Farkları distribütör tercihleri (buradaki fiyatı ve donanımı) belirler benim gözümde..
  11. evet travesti..Sanırım arabanın çift karakterli (spor + ekonomik/sorunsuz vs) olması vurgulanmaya çalışılmış. Aklıma naşka bişey gelmedi
  12. Başka yerde verildi mi bilmiyorum ama Toyota Auris için acaip bir reklam hazırlamış http://youtu.be/zVwJrAr7GkY
  13. Bu kounun 7. sayfasında bu linkleri vermiştim, tekrar bakabilirsiniz (2. linkte yani continin kendi yazısında animasyonu da var) http://green.autoblog.com/2009/05/04/continental-introduces-its-first-turbocharger-coming-in-2011/ http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/automotive/themes/passenger_cars/powertrain/engine_systems/engine_systems_en,tabNr=3.html
  14. Neden herkes şaşırmış gibi yapıyor. Yaris in bir büyüğü işte. Torsiyon çubuğuna devam mı ? Yoksa bağımsız , çift bağımsız falan süspansiyon olacak mı ? Baktılar Hyundai Kia dinamik tasarımlarla iş yapıyor. Onlar da aynısını denemiş . Bu arada auris artık bizde üretilmeyecek; bu aracın bir önemi kalmadı bence
  15. Tonay 1.0 başlığına yazmıştım. İlgini çeker diye ekliyorum 1.6 ecoboostun turbosu BORG WARNER ama 1.0 ecoboostun turbosu Continental..Evet evet hani şu lastik üreticisi Continental..
  16. Ben biraya geri döndüm. Tuborg gold %100 malt cam şişe.. perfekto
  17. Bilgiler gelmeye başladı. Golf bluemotion yakıt tüketimi 3,2 litre (88 mpg) ve eksoz emisyonu 85 g/km imiş. Etkileyici
  18. What Car dergisi az önce şöyle bir twit attı. Yeni golfün ön gösterimindelermiş, içine binmişler ve ne beklememiz gerektiği konusundaki ayrıntıları bugün daha geç saatlerde websitelerinde görebilirmişiz. Muhtemelen resimler en az 1 hafta daha ambargoludur ama olsun.
  19. H. Cenk

    Yeni Focus ST

    Muhtemelen eldeki en kuvvetliyle en kuvvetliyi karşılaştırmak için.. Eee ford da durmasın o zaman çıkarsın RSi
  20. H. Cenk

    Yeni Focus ST

    Ben mi yanlış anladım Astrada LSD var focusta yok. Farkı da bu oluşturuyor. Astrada neden vites değiştirirken SYNCRO sesi çıkıyor sorun mu var bu modeller mi böyle adam mı beceremiyor. Fiyatlara da bakalım . ST 21995 pounddan başlıyor VXR fiyatını bulamadım ama 26995 pounddan başlayacağı yazılıyor. Neredeyse %20-25 fiyat farkı var..
  21. Bak aklıma geldi şimdi bu araba direk olarak çocukluları hedefliyor ya. Kayar kapılar için çocuk kilidi vardır değil mi ?
  22. Çocuklar inanılmaz zeki yaratıklar..İplerin kimde olduğunu hemen öğreniyorlar. İpleri bir kez kaçırdınız mı yandınız. Bir şey yaptırmak istiyorsa bu hareketleri yapıyor. Biz onun istediğini yaparsak bize ödül olarak akıllı uslu durma şeklinde ödül veriyor. Onun istediğini yapmazsak yandık ve istekleri hiç bitmiyor..
  23. Ben öğrenciliğe geri dönmek istiyorum
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.