Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.347
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    19

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Eğer ihtiyaç acil değilse ben kesinkes beklerdim. Bu sefer golf 5-golf 6 daki ağır bir makyaj değil olay. Tamamen yeni şasi yeni konseptler. Madem donanım takıntınız da yok. Golf 7 1.2 tsi trend (en alt donanım) zaten aynı paralara hatta olasılıkla daha ucuza bence alınır..
  2. Şimdi yeni donanımda zaten style yok style plus da yok. Eğer isteğiniz style plus donanımındaki özellikler ise (cruise control, far ve yağmur sensörleri, Bluetooth, perde HYları, aktif şehir içi güvenlik ve otomatik park ) hiç durmayın bulabildiğiniz style plus alın. Çünkü bunları yeni donanımda anca titanium üstüne paket alarak falan bulabileceksiniz. Titaniumda yeni donanımda olacak ekstra oyuncaklar fiyatı şu anki style plusa göre en az 8-10 kaat artıracaktır. Hatta istanbulda olsanız burada eskiden ford bayiisi olan şimdi bayiiliği bırakan bir firmada 0 km 2. el 2011 style plus sedan var kül kahverengi 43.5 yazmışlar 42.5-43e verirler.. Yeni donanımlar fiyatı çok artıracaktır . Bekleyenler genelde 1.0litre motor için bekliyor.
  3. ben geçen pazar öylesine bir bayiiye gittim 1.0T sormak için ..Daha belli değil falan dediler. Eee 1.6 benzinli sipariş verebiliyor muyuz dedim. Tabii ki verebiliyoruz dediler. edit: biz bulursanız alın derken halihazırda bulamazsınız,siparişle de 1.5 aya falan gelir, fiyat ne olur onu bilemeyiz demek istedik.
  4. YUh be annem 8 yılda şu kilidi düzeltememişler mi hala
  5. yok yok 10-15 seneye gitme..8 yıl önce bile böyle değildi. 2004te Türkiyedeki ilk common rail 1.6 dizeli arabayı aldığımda 115lik benzinli ile 109luk dizel titanium arası fiyat farkı sadece %10 idi. Yani dizel 44 iken benzinli 40 idi. Bugün bu fiyata C segment dizel kalmadı ama 96lık bnzinli fiesta 35600 iken 95lik dizel fiesta 44600 Yani 9000 TL fark var..Neredeyse %20e (bu farkı ithalatçı ile Tayyip kırışıyor).. Ki o zaman benzin 2.0 larda iken dizel 1.20lerde idi, farkı çıkarmak çok daha erkendi. . Katıldığım tüm forumlarda benle dalga geçilmişti. Dizel tercihim ettiğim için .. Türkiyede dizel algısını yıkıp zirveye çıkaran da ford PSAnın 1.6 dizelidir. Ford PSA 1.6 dizeli olmasa otomotiv dünyamız çok daha dengeli olurdu
  6. Tüm ekonomilerde olduğu gibi balon olan fiyatlar bir yerde patlar. Bu dizel arabaların bir gün zınk diye birilerinin elinde ğpatlayacak göreceksiniz. 100bine 1.6 dizel satılıyor röno dahil 70bine 1.6 dizel satıyor artık. Aynı 2001 krizindeki hisse senetleri aynı 3-4 sene önce amerikadaki emlak fiyatları gibi ...İnsanlar bu paraları ediyor diye veriyorlar ama sonra gümmm... Bir vergi değişikliğine , bir dizel fiyatında zamma vs bakar her şey..
  7. Sorun da bu işte ... 180lik insanları korkutuyor ve almak istemiyor. Almak isteyen ise bakıyor pazardaki 160-180 bandındaki diğer araçları daha sportif buluyor. Otosan böylece hem normal müşterisini biraz kaçırıyor adam 1.6 atm istemiyor, turbo istiyor ama 180likten de korkuyor. Spor isteyen ise mülayim diye kafadan kaçıyor arabadan. 180liği dediğim gibi getirseler daha çok satarlardı. O zaman 150lik style getirebilirlerdi daha iyi olurdu diye düşünüyorum. . Otosan ise arabayı gizlemeye çalışıyor valla korktuğunuz kadar spor araba değil valla o kadar yakmaz vs vs..
  8. Bazen otosandan maaş aldığını düşünüyorum Şaka şaka..
  9. Güzel yorum Bence otosan yanlış yaptı. 1.6 ecoboostu tamamen ayrı bir isimle mesela sport diye ayrı olarak satmalıydılar Daha sportif mesela 17 jantlar, mümkünse individual body kit , büyük spoiler , mümkünse 2-3 cm alçaltılarak satılmalıydı v de mümkünse sadece HB.. O zaman çok iyi bir imajı olur alfa, VWden müşteri çalabilirdi bence.
  10. Peki ben yorumumu yazayım. Şu an sanırım metalik boyalı focus sedan 1.6 style plus 48.5-49 gibi veriyorlar. Jetta 1.2 CL liste fiyatı 47150 1.4 tsi 50150 ..Sanırım 1.2 yi 46.5 a 1.4ü 49.5a verirler.. ..Verirler de istediğiniz renk ne focus sedan ne jetta bulabileceğinizi sanmıyorum. - Tüketimleri benzer. Jetta 1.2 de 1.4 de focustan performanslı.. - Donanımda focusun sadece aktif şehiriçi güvenlik, otomatik park sistemi ve cruise control avantajı var (bunlar şartsa focus alınız). Jetta da ise focusta olmayan deri direksiyon ve vites topuzu, ön kol dayama, parçalı deri koltuklar, far yıkama ve hill holder var..Bunlar önemliyse jetta alınız. Tasarım olarak ben jettayı daha çok beğeniyorum. Bu sefer golften bozma yapmadılar ve A4leri andırır tasarımı ile çok güzel. Önce arabaları bulmaya bakın sonra alma kararı verin.
  11. Bu fıkranın başka bir versiyonu şöyledir Hanım diyor ki: - Fakat Muvaffak bu mutfak pek ufak Emlakçı da kendi jendine söyleniyor - What a fuc*ing language!!
  12. O ile I yan yana ya, tabii bakmadan yazamıyorum, gözler de yaşlılıktan bozuk , arabanın verdiği heyecanla da tuşa yanlış basmışım. Bir yönetici düzeltirse memnun olurum. Avrupanın güzel yollarında bir aston kiralayıp 2-3 gezmeden ölmek istemiyorum hayatta.
  13. Allahım sana geliyorum. :sofeer: Bu nasıl bir güzelliktir ya.. :claps:
  14. 2 door cinema club dan what you know
  15. Empire of the sun dan we are the people. Video köfte ama şarkı dört dörtlük
  16. Konuyu hortlatıyorum ama bu araba ST değil mi yoksa..Top Gearciler ST body kiti takılmış 1.6 EB diyorlar. 4 :30da söylüyor. Yalnız bir kaç tane va sanırım plakanın son harfleri farklı 2 tane var.. http://www.topgear.com/uk/videos/the-sweeney-film-part-1-series-18-episode-3
  17. H. Cenk

    O "gene" İstanbul'lu :)

    İlandaki standart RSten dünyada sadece 500 tane vardır yanlış ollmuş. Benim bildiğim RS 350 den sadece 500 adet var.
  18. Ay sonu diye duydum . Trend şu bu alt donanımlar temmuz sonu gelir ağustos başı satılır diye umuyorum.
  19. astra fiyatları iyice geberdi (darısı focusun başına? ). 1.4T enjoyplus için hiç pazarlıksız 43300 fiyat aldım. Ama ucuzlamanın sebebi anlaşıldı. Facelift ağustosta çıkacakmış. öncelikle 1.4T motor yenileniyor ve %13 daha ekonomik - daha düşük emisyonlu oluyor. Facelift bariz bişey değil . bu şimdiki Bu da makyajlısı
  20. Gelen arabaların büyük çoğunluğu bayii test araçları . Son kullanıcıya satılacak olanlar çok az sayıda ve onlar da hep tekno/smart paketli yani pahalı. ilk partide son kullanıcının uygun fiyatlı 1.0T satın alma ihtimali hemen hemen yok gibi birşey. Ya ben şimdi 50K bir focusa vermeyi düşünüyor olsam zaten gider cillop 1.6 115lik dizel style veya 1.6 EB titanium alırım. Allahım niye beni böyle eksantrik yarattın ki Otosanın istediği gibi düşünmüyorum.
  21. 1.5 110luğa göre 1.6 130luk motor aynı versiyonda 4000 TL daha pahalı :blink: ki neredeyse %7 falan demek..Hatta aktüelde bu 4000i de geçiyordur. Çünkü 110lukta daha fazla indirim yaparlar, pazara yepisyeni en iyi diye son teknoloji bir motor sunmuşlar. Haberdar olan zaten alacak olan kaç paraysa verecektir o farkı. Bu motor 4X4 olarak qashqaide getirlirse çok sükse yapar. Bi işe yaramaz o ayrı ama sükse yapar. Bu arada o motor o fiyat farkını esasen hakediyor. Çok acaip teknolojik bir motor.Maliyeti de acaip yüksek
  22. Bugün iki ayrı bayiiye sordum. Biri 3-4 ayı bulur gelmesi dedi. Diğeri araçlarla ilgili fiyat listesi gelmedi bu durumda temmuzdan önce olmaz dedi. Daha önce sorduğumda 1.0T den haberleri bile yoktu şimdi en azından böyle birşey biliyor olmaları da büyük gelişme.. :D
  23. Fiesta ST 55 bin mi Polo GTiın 47binden etiketlendirildiği pazarda hiç bir şansı yok. Fiesta iyi satılıyor olabilir ama GTi kullanıcısı genel olarak klasik Pug/röno Gtilarını marka düşkünleri VW poloyu ve zenginler de A1 ile mitoyu , fiyat/performanscılar ibizayı tercih eder. Fiesta iyi satıldığı için fiyatı pahalı.. STnin baz model fiyatına olmasını beklemek hayal olur. Dolayısıyla pek satılmaz .. Sipariş ile gelir ülkeye Koç indirimi ile alan 3-5 kişi alır. Bunlardan 2. el makul fiyata almaya çalışmak lazım Mondeoda motor değişikliği pek yok belki 1.0T gelebilir. Sahibinden de dendiği gibi alan arkadaşlar hayırlı olsun. Mondeo SW maalesef hakettiği değeri bulamayacak dağı taşı sedan melmeketimizde harcanıp gidecek Capri çıkmayacak (bknz: mesaj sonu) Ecosport global olarak asya pasifik ve güney amerika pazarları için üretildi. Yakın gelecekte avrupata beklenmiyor. Transit söyleyecek bir şey yok. Güzel oldu güzel de satılacaktır. Kuga 1.6 ecoboost ile makul fiyatlı olursa belki 3-5 satılır. Onun dışında captiva vs yetişmesi mümkün değil. B-max en büyük hayal kırıklığı olacak. Kayar kapılı jazz boyutunda otomobil ...Hiç şansı yok. Bu nedenlerle fiesta ve focusun fiyatına yüklenmeye devam edecektir otosan ..Satabildiği arabalar bunlar çünkü. Bu hafta ford avrupanın tehlike sinyali veren ekonomik durumu nedeniyle (ispanyada zorda bankalar, yunanistanın euro bölgesinden çıkması vs) gibi 5 yıllık planını değiştirdi ve daha kötü bir senaryoya hazırlık yaptı.Kesin plan temmuz ortasından kabul edilecek ama Eu19 bölgesinde pazar daralmaya devam ediyor, firmalar zaten kapasite fazlasında, çok küçük karlarla araba satılıyor ve çok ciddi bir fiyat rekabeti var. Bu nedenle bu yıl Ford avrupanın 500-600 M $ zarar etmesi bekleniyor. Ayrıca amerikada ekonomik düzelmedeki risk artıyor , Brezilya Çin ve hindistan gibi gelişen ekonomilerde büyümede çok ani duraklama oldu. Bu nedenle bu sene işler iyi gitmeyecek. Modellerin çoğu gelmeyebilir veya gecikebilir.. Son olarak ranger niye yok ? http://www.reuters.c...E8H7H5Z20120607
  24. Şanssız otosan..Eski makine 2521 cc olduğundan 3 litre seviyesinde vergi veriyordu. Tam ford 2000cc altında bir ST çıkardı ki ülkemizde alınabilir olurdu fakat Tayyip 1600-2000 vergisini zıplattı. Bizler için hayalden öteye gidemez bu vergi ile ama vergi eski haline dönse alma düşünülebilir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.