H. Cenk

Bayıldım.. Artık style focus alabilirim Bu düğmeler yeni focusa da uyar mı ? Kendimiz takabilir miyiz ? Zor mu? EDİT: Linkte buldum. Gönderi dahil 20 dolar. Takmak çok kolay gördüğüm kadarıyla..Akşam siparişi veririm. Bir yerden başlamak lazım değil mi :

HTCnin imajı çok yükseldi bizim memlekette. Hatta İphone seviyelerinde diyebilirim. Bu fiyatın bir kısmı da şişirme tabii. Neden çünkü HTC sadece smartphone yapıyor ve giriş seviyesi telefonu bile 700-800 civarında.. . Bir nevi ferrari lambo bentley gibi oldu.. Samsungun donanımı falan iyi ama bakıyorsun 200e de samsung var. Şimdi Samsungun S3 ü takla da atsa sen samsung sahibisin. Hakaret etmek istemem ama çöpleri karıştıran adamda da 200 TLlik samsung var sende de 2000TLlik S3..O da samsung bu da samsung ... imaj yerlerde.. Koreliler her yere afedersiniz deli gibi saldırıyorlar. Arabaları da aynı. Bir bakıyorsunuz Equus mu idi adı limuzinleri , genesisleri var genesis coupeleri var bir bakıyorsunuz i20 leri accent blueları var. Sen şimdi genesis alacaksın, ışkta yanına 3 tane amelenin kullandığı accent blue geçecek .. O da hyundai sahibi sen de .. Yani marka imajı diyorum ama sanırım anlaşılmıyorum.. 2012 yılındayız pek dandik bişey kalmadı dünyada bazı Çin markaları hariç. Herkesin kalitesi yeterli ama ya imaj.. İşte imaj, gelenek, güvenilirlik vs Gençler bunlara pek bakmıyor ama bunlar o kadar önemli ki. Donanıman falan da önemli marka imajı Bu açıdan bakıldığında en iyi telefon iphonedur ardından HTC gelir..

Amma uçmuşum haaa.. Dün akşam bir yazı okudum. Zaten 1.6 EB satışa çıkmamış . Ondan sipariş verilemiyormuş. Listede ve konfigüratörde var ama bayiiye gidince sadece 2.0 EB ve 2.5 V6 alınabiliyormuş. 1.6 EB daha sonraki aylarda çıkacakmış.

HTC One X muhtemelen şu andaki en iyi specli android telefon eyvallah.. ..da Türkcell arab parasına satıyor. Kampanyalı şu şekilde 24 ay tahhhütle sadece bu paketlere Full​ 69,00 TL​ 94,00 TL​ 163,00 TL​ Gold​ 95,00 TL​ 84,00 TL​ 179,00 TL​ Gold Plus​ 119,00 TL​ 84,00 TL​ 203,00 TL Full de ödenen 3912 TL Goldda ödenen 4296 TL Goldplusta ödenen 4872 TL Yok kendi paketim devam etsin ben sadece internetiyle alayım derseniz 24 12 250 MB​ 106,00 TL​ 188,00 TL​ 1 GB​ 116,00 TL​ 198,00 TL​ 4 GB 125,00 TL​ 207,00 TL​ 1 GB lı paket 24 ayda kendi konuşma vs paketinizden hariç 2784 TL Yok paket internet istemiyorum sadece cihazı istiyorum derseniz 1999 TL Yuhh diyorum..

Yalnız ayda 25000 civarı satan bir araba için 8000 ön satış pek iyi değil. Yazıda da zaten giden escape martta bile çok iyi sattığı yeni gelen sanki o kadar satamayacak gibi bir endişe var. Bunun iki sebebi var: Giden escapein hibrit versiyonu vardı ve iyi satılıyordu. Yanılmıyorsam satışların %15i falan hibritti. Entel danteller alıyordu. Yeni escapein hibriti yok. Onun yerine 1.6 EBsi var. 1.6EB şehiriçinde eski hibritten kötü, şehirdışında iyi. BU şehir içi için hibrit alanlarda soru işareti.. Fakat 1.6 EB yeni escapede çok tercih edilmiyor . Bu 8000 ön sipariş içinde hemen hemen hiç 1.6 EB yokmuş sipariş veren 2.0EB vermiş. Bu da escape hibrit müşterisini ellerinden kaçırdılar demek. Ayrıca 2.0EB yi doldurunca fiyatı da çok artıyor. O paralara Edge veya explorer alınabiliyor. Zaman gösterecek ama ilk veriler çok da iyi değil sanki.

rock mı rap mi ? Tabii ki run DMC

Solist mi ???? O yaşayan en büyük müzisyendir Sn Tevfik . Hele bir de "you do something to me" si vardır ki.

Tek kusuru jantları gri renkli jantlar çok sırıtmış ... Jantların da elektrostatik boyayla siyaha boyanması veya kendisi siyah daha yakışan bir jantla değiştirilmesi gerekirdi . Ben Beşiktaşı veya herhangi bir siyah beyaz rengi olan takımı tutmuyorum ama genel olarak siyah beyaz spor görünen heçleri seviyorum.

Hımm ...powershift satılmıyor mu acaba ki indirim yapmışlar.... Çift kavramalı modern bir şanzıman için 3400 TL sanki iyi bir fiyat gibi. Hele ki 55-60 binlik tit X+SR+park gibi arabalarda hiç göze batmıyor. Ama yinede 2000lere inse daha iyi olur bence.

AutoExpresse göre, günlük hayatta araç sahiplerinin yakaladığı tüketim değerleri ile üreticilerin iddia ettiği tüketim değerleri arasında çok büyük fark olduğundan , Avrupa Birliği ve Birleşmiş Milletler yeni test standartları üzerinde çalışıyormuş. Bu tüm dünya için standart olacakmış AB,ABD, Çin, Kore , Hindistan vsvs. Adı Worldwide Light-duty vehicle Test Cycle (WLTC) olacakmış. Yakıt tüketimi ve eksoz emisyon değerleri için global standartlar getirecek ayrıca dizellerin partikül emisyonu hibrid ve elektriklilerin enerji tüketimini hesaplama yöntemi getirecekmiş. Her yeni araba için bir en iyi ve bir de en kötü senaryo tüketim rakamları verilecekmiş. En iyi senaryoda klima radyo ışık şu bu her şey kapalı boş araç; diğer durumda klima ışık radyo açık tüm koltuklar dolu iken ölçüm yapılıp her iki rakam da belirtilecekmiş Yeni düzenlemeyi İngiliz kuruluşu SMMT beğenmiş. Çünkü üreticiler şimdi arabayı testlerde en iyi çıkacak şekilde ayarlıyor ama maalesef gerçek hayattaki rakamlardan çok uzak oluyormuş. yeni düzenleme 2014 sonunda çıkar yerleşmesi de bir 3 yıl daha sürermiş. http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/281917/new_mpg_tests_on_way.html

Görebildiğim kadarıyla fiesta ve focus fiyat listesinde değişiklik yok. Neyi güncellediler anlamadım..

hımm...teknik bilgiler ve donanım seviyesi değişmediğine göre 1.0T yok sadece fiyat ayarlaması olacak demektir. BU da ZAM anlamına gelir bence. Demek ki nisan ilk yarıda beklediklerinden iyi satmışlar..

Aman dikkat..Ben ileride dizele ekstra vergi gelebileceğini, ileride dizel fiyatının benzin fiyatını geçebileceğini vs öngörüyorum. Tabii ki yanılma olasılığım yüksek. 1.0T kağıt üstünde ekonomik görünüyor ama siz belki aynı ekonomiyi sağlıyamazsınız ben kullanım tarzımla bunu kesin sağlayacağım. Eğer alırsam görün ben o arabayı 5.0 civarında tükettirim (4.5-5.5 arası) hatta 5.0 altına bile indiririm. Mazda2 yi sabah akşam köprü geçerek 5.0 ta tutabiliyordum. Eğer elimdeki araba dizel olursa nasıl olsa az yakıyor diye hem çok basıyor hem de çok geziyorum. Uzun zamandır kullandığım 1.3 motorlu mazda2 ve jazz bana az tüketim yöntemlerini öğretti. Siz belki 1.0T ile 8 yakacaksınız. daha önce benzinli araca az yaktırma tecrübeniz yoksa aman denemeden almayın derim.. Ancak tüm bunlara rağmen 1.0T fiyatı dizele göre mantıklı olmazsa almanın bir manası kalmaz. Sizi hatalı yönlendirmiş olmak istemem. 31 temmuzdan sonra kesin kes araba almam . Çünkü ocak ayını bekler 2013 alırım. 1.6 benzinli öldü. Uzatmaları oynuyor. 1.0T getirmemeleri demek benzinli olarak 1.6Tden başka motor olmayacak demektir. Çünkü otosan istese de 1.6 atmosferik üretilmeyecek ..Tamamen üretimden kaldırılıyor.Sadece -muhtemelen 2013 sonuna dek- 1.0T ile powershift eşleştirilene kadar 1.6 powershift devam eder.

Bu çok ağır oldu. Bari "almayacağı" yazsaydın Sayın Tevfik Ben de "özet geçeyim" o zaman makul fiyata cancanlı kırmızı bir focus bulmuştum . alınır mı diye foruma konu açmıştım. sonra ESPsiz olduğu kesinleşince vazgeçmiştim. Şimdi 2011 style plus bu fiyata görünce almayı düşünen varsa alsın diye konuya ekledim. 1.0T yi beklediğimi zaten her yerde yazdım. fiyatı belli olmadan, 1.0T ortaya çıkmadan ben araba almam dedim zaten.

Bu ne biçim focus forumu yaaa...Kimi i30a aşık kimi cruze a ...Ben mi yanlış yerdeyim siz mi anlamadım Amerikada cruze ile focus kabaca aynı fiyata satılıyor ve eşdeğer özelliklerde tüm karşılaştırmalarda focus ezim ezim eziyor. Burada 1.6 düz vites focus fiyatına 2.0 dizel otomatik cruze alınabilmesi focusun nasıl kazık fiyattan satıldığının sağlam kanıtı. Bu arada cruze da burada belli ki zararına satılıyor o fiyatta

Sanıyorum 11 mayısta bayiilere yeni transit, Bmax ve focus 1.0T tanıtımı yapılacakmış..Mayıs sonunda da az sayıda 1.0T gelmesi bekleniyormuş. Bunlar 3-4 tane şeklinde bayiilere dağıtılıp kalanı FORDun ortak havuzuna konacakmış. Böylece bayiide yoksa Forddan bakarak - sana uygun gelen varsa - mayıs sonunda 1.0T alma şansı doğacakmış.. Tabii kesin değil büyük ihtimal diyelim .

Hadi hayırlı olsun..Kazasız belasız güle güle kullanın

Yani 2. el benzinli focus düşünen varsa bence iyi demek istedim. Ben 1.0Tyi bekliyorum .

2011 1.6 benzinli style plus HB aytozu gri. 12binde Araç aralıktan beri ilanda takip ediyorum. 43ten açmıştı. Sonra 42ye indi. Sonra 41e indi. Sonra tekrar 42ye çıktı. Şu an pazarlıksız 40a veriyor. Bence iyi fiyat ..Belki bi 500 daha koparılabilir. O para+500-1000 daha verilip SONY, Mertolün deri direksiyon ve 6 ileri vitesi takılır . Perfetto olur http://www.sahibinde...-67348462/detay Edit: biliyorum bunlar 5 ileri vites ama olsun takılır yani

Tüm bunları biliyorum.. Hyundai önyargısını vurgulamak için öyle söyledim zaten..

Avantajlı diyen i30 alır.. O ne öyle yaa ... Yeni ehliyet alan liseli ergenleri tavlamak için orasından burasına şurasından ötesine eğri büğrü çizgiler çekmişler modern taasrım diye. İlk nesliyle alakasız eğri büğrü bir araba olmuş. Zaten bir sonraki neslinde adı i30 olmaz o da satmayacağı için hyundai yeni bir tasarım diliyle yeni bir model getirir. Boşverin donanımı , fiyat performansı falan. i30 alan ilk nesil i30 alanlarla aynı kaderi paylaşır. Ya marka imajı, geleneği ne olacak. Tamam belki hyundai bir sonraki nesilde daha iyi bir imaja sahip olacak ama şu an honda toyota ve mazdaya alternatif olmaktan öteye gidemez.

Bunca yıldır öğrendiğim bir şey var. Audi BMW mercedese güümüz yetmediğine göre Ford, opel, VW dışına çıkmamak gerekir. Bir de belki honda... Şu an golf kasa değiştrdiğine göre, jetta bulmak mümkün olmadığına göre. Focus ile astra arasında tercih yapmak gerekir. Şu an için astralar daha uygun sanki..

Schumachere ne oldu? Ben RTLden seyrettim bişey anlamadım. Pit stop yaptı sağ tekeri bijonu sıkıldıktan sonra eleman hayır hayır gibisinden işaret yaptı. MS çıktı ama ıo turu tamamlamadan dışarı çekti arabayı. Neydi sorunu?

Ben de dün rootsuz stok vodafone romlu HTC sensationıma HTC tarafından gönderilen ICSi yükledim. Ne hız, ne pilde bir gelişme görmedim. En büyük şikayetlerimden biri olan yetersiz seste bir gelişme kaydedilmemiş ama cihaz daha önceden görmediği bazı mp3leri şimdi görebiliyor tek artısı bu. Ancak ICSte daha önceden mümkün olan IP ayarları kaldırılmış ya da çok acaip bir yere saklanmış.

Bir ince stepne anısı: - cmaxte ince stepne vardı. Biliyorsunuz ince stepneler ön tekere takılmaz ön lastik bile patlasa stepneyi arkaya takacak, arkadaki sağlam lastiği öne alacaksınız (kitapçık böyle yazar, şimdi eminim çoğunuz bilmiyorsunuzdur ) Neyse zaten lastikler bitikti, 4-5 gün sonra kredi kartı hesap kesimi olsun lastikleri değiştirecektim ki bir cuma akşamı tam acıbadem karakolun orada ufak bir çukurda sağ ön yarıldı. tamamen yarıldı. Ben de biliyorum ya geçtim arkayı söküp öne alacağım stepneyi de arkaya takacağım. Millet bana garip garip bakıyor.Ön lastik patlak adam arka tekeri değiştiriyor diye. Neyse yıllar boyunca servisin yüksek torklu tabancalı bijon anahtarı ile bijonları sıkılan benim Cmaxte arabayla gelen stok bijon anahtarı çok dandik hamur gibi bişey. İyi sıkılmış bijonları açmakta çok zorlanıyor. Neyse zar zor arkayı söktüm stepneyi taktım, sıktım. Arkayı öne getirdim önü sökerken bijon anahtar iflas etti. İçi tamamen eridi ve bijonu tutmuyor. Oldu mu benim araba arkada stepne önde yarık lastik yerde sağlam lastik ...kimse durmuyor. Neyse herhalde 300-400 metre aşağıdadır Jumbonun orada bir lastikçi var biliyorum yıllarca o semtte oturdum. Zaten lastik tamamen yarık bari öyle gideyim dedim. Tin tin gittim. Hadiiiii lastikçi kapanmış. Gene bir 300-400 aşağı röno servisi var. Onlardan bijon anahtarı alır değiştiririm dedim. Yarık lastikle gittim adamlara tam kapatıyorlardı. Lanet herifler bir bijon anahtarı vermediler (rönoya kılımdır). Neyse bi 300-400 metre ilerde normal tamirciler var. Onlara gittim de bir bijon anahtarı alıp lastiği değiştirdim. Azıcık bagaj hacmine ihtiyacınız yoksa, tam boy stepnenin ekstra ağırlığı nedeniyle yakacağınız minüskül düzeyindeki ekstra yakıtı önemsemiyorsanız, benim gibi kitapçıkta yazanı uygulama konusunda takıntılı değilseniz ; Tam boy stepnenizin kıymetini bilin hemşerim Ukalalık etmesem