Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    7.347

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    19

 İçerik Türü 

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. H. Cenk
    Yavv niye ki ? demek ki trend dizel fiyatı olması gerekenden en az 3000 TL pahalı . Bu da kazıkçılık bence.. Ben belki elektronik oyuncaklar , ekstra güç peşinde değilim. Alaşım jant, bluetooth vs istemiyorum. ESPli, klimalı, CD çalarlı dizel en ucuz focusu almak istiyorum. Kazıklanmak zorunda mıyım?
  2. H. Cenk
    Bu mesajım hatırlanacaktır. Yaklaşık 2 ay kadar önce yazmıştım.. 1.6 125 bg 5K style focus , 1.6 125 bg trend focustan 2710 TL pahalı iken 1.6tdci 115 bg 5K style focus 1.6 tdci 95 bg 5K style focustan sadece 1090 TL pahalı idi. Yani onca şey benzinlide 2710 TL ediyor iken; onca şey +20 bg dizelde sadece ve sadece 1090 TL ediyordu. Sadece style benznliler ve style 5K dizele gelen son zamlarla bu ucube durum düzeldi mi ? HAYIIRRRRRR !!!! Aksine fark daha da açıldı. Artık benzinli aynı güçteki style ile trend arasında 3645 TL fark var iken ; 20 bg kuvvet farkı da olan dizelde fiyat farkı sadece 1375 TL. Onca donanım benzinlide 3645 TL TL ediyor iken; onca donanım +20 bg dizelde sadece ve sadece 1375 TL ediyor.
  3. H. Cenk
    Ford tabii ki sadece ticari değil ancak burada algısı öyledir. Binek fiyatlarını yükselterek bu algıyı kıramaz. Arkadaşların da dediği bu.. Daha iyi şovruum daha iyi satış ekibi görünürde daha az ticari araç ama Doğuş gibi premium bir anlayış lazım. Sadece zam çakıp fiyat artırarak premium olunmaz.. Fordun binek satışlarının bile büyük kısmının şirket aracı olduğu yanlış mı. Filoların gözdeleri arasında gri focus sedan ve beyaz fiesta ezici çoğunlukta değil mi? Son kullanıcı satışları FORD için bence oldukça düşük . Bu yüzden fiyat avantajı yaratmaları lazım. Filodan, kendi şirketinden , kendi çalışanından edemediği karı senden benden etmeye çalışıyor FORD.
  4. H. Cenk
    Ford-VW hakkında ufak bir örnek. Eğer VW bayiisi Doğuş ise önlerde Q7 ler Q5ler A7ler S5 ler falan olur, sadece VW bayiisi ise CCler touaregler tiguanlar falan olur. Ford bayiilerinde ise önde cargo kamyonlar, dampersiz uzun şasi transit kamyonetler falan olur. Onlardan binekleri göremezsin. Bu iki marka asla aynı klasmanda olamaz. Ben Yakupu haklı görüyorum. Liste fiyatları reel değil... Ford kötü bir firma son kullanıcı olarak asla almamak lazım. Çünkü adamlar bizi iplemiyor ki. Koç şirketlerinin kendi elemanları için şirket olarak alışları bile onları doyurmaya yeter. Artı KOÇ çalışanlara özel araç olarak ucuza veriyorlar. Bunlardan sekenleri de filolara ucuza veriyor. Ülkemizde FORD ticari bir markadır. Binekleri bile aslında ticaridir. PSA ortaklığıyla 1.6 tdci FORD için büyük şanstır. Fordun hangi mantıkla son kullanıcıya pahalı sattığını anlamıyorum ben. Filoya kaça veriyorsan 1-2 fazlasına bireysele de ver.
  5. H. Cenk
    2-3 gündür başka şey dinlemiyorum http://www.youtube.com/watch?v=omfh914SubQ
  6. H. Cenk
    Anladıysam arap olayım. Style benzinli 5K arabaya 905 TL, 4K arabaya 930TL; Style dizel 5K arabaya 325 TL , style 4K arabaya 0 zam var. Tamamen dizeller satılmıyor benzinli satılıyor 3-4 geçirelim mantığı veya kardeşim sizin ucuz focus alma hakkınız yok. Hadi pamuk eller cebe muhabbeti. Gider fiyat bulma çalışmaları. 1.0T bir de bu rakamlardan 1000 TL fazla çıkarsa görürüm ben onları. Kimse almaz 999cc benzinli arabaya kim 50bin verir.
  7. H. Cenk
    Dizel benzin farkı yok . Her ikisinde de style a zam gelmiş titaniuma gelmemiş. Buradan belki de style a donanım değişikliği yapılıp şimdi paket içinde olan bişeylerin standarta ekleneceğini UMUYORUM.
  8. H. Cenk
    Onun için yorum yapılamayan fiyat başlığı çok faydalı. Listede o kadar rakam var ki hepsini bilmek mümkün değil... ben takip ettiğime zam gelince zam olmuş diye yazdım. Belki dizellere gelmemiştir. Yakup o başlığa eklerse anlarız.
  9. H. Cenk
    Diğer başlığa da yazdım ufaktan zam yapmışlar focusa . 46440 olan 5K 1.6 47345e çıkmış.. Böylece bayiilere güvenilmeyeceğini bir kez daha görmüş olduk çünkü Alper'e " yazı geldiği fiyatların değişmeyeceği " söylenmişti.
  10. H. Cenk
    FOCUSA ZAM, FİESTAYA İNDİRİM.. 46440 olan style 1.6 5K 47345e çıkmış 36495 olan fiesta 1.4i 35810 olmuş. 1.0T yok.. Hayırlı satışlar..
  11. H. Cenk
    BUGÜN FORD FİYATLARININ DÜŞMESİ LAZIM !!! Biliyorsunuz şu an sitede fiyatlar güncelleniyor. Aynı kalma da zam demektir. Hele bir de zam olmasını düşünemiyorum bile. Çünkü bugüne kadar var olan 24000TL 20 ay faizsiz kredi kaldırılmış. Yerine %0.42 ile 48 ay 17000 TL gelmiş. BUnunla sadece fiesta almak mantıklı olur focus ve mondy için çok ufak bir oran bu.Kimsede bu kadar peşin olduğunu sanmıyorum. Galaxy Smax ve Kugada 24bin 20ay devam ediyor. Yarından itibaren indirimli krediyi bitirip yerine tüm fiyat ve vadelerde 1.14 faizli kredi getirmişler. Maaşımı aldığım banka daha düşük 1.09 ile kredi veriyor. Opel VW 1.09 ile kredi veriyor. Fordun en büyük avantajı olan fazisiz veya düşük faizli (aralıkta olan 35bin TLye 0.80 faizde araba alamadık) krediyi gömmüşler. Ben ihtimal vermiyorum çünkü bahar geldi araba talebi arttı yüklenelim diyeceklerdir. Hele bir de zam gelirse kesinkes ben araba almam. Yakup şimdi liste fiyatını boşver reel fiyat dyecek ama liste fiyatı indirimin temeli. Listesi 50 olanı olanı 45e alıyorsan listesi 52ye çıkarsa anca 47ye alabileceksin gibi... Bari diğer markalar gibi 1.0T bekleyene bir lansman güzelliği yapsınlar onu da yapmıyorlar..
  12. H. Cenk
    Güncelleme deyince , dizellere zam mı geldi dedim ?? :kıhkıh: Bence bu tamamen farklı bir anlam taşıyor. Ford; Volvo ,Jag ve Range i sattığı için artık 2.0 üstü dizel makineye pek ihtiyacı yok. İhtiyaç duydukları da daha çok ticariler için olan 2.2 -3.2 arası dizeller .. Bunların da state of the art olması şart değil.Dolayısıyla 2.0 dizel üretimine para yatırması gerekmiyor.
  13. H. Cenk
    Alperen her ne kadar focus III yazsa da bu verdiklerin 98-2003 arası focuslar için
  14. H. Cenk
    ODD mart satışlarını yayınladı. En büyük kaybeden Fiat ve Ford. Tek kazanan var VW (hyundai falan da kazanmıştır da onlara bakmadım). 2011 martında 54023 olan toplam binek pazarı 2012 martında 47270e düşmüş. Bu da kabaca %12.5 düşüş demek. Fiat 4865ten 3883ye yaklaşık %20 Ford 4746dan 4012ye yaklaşık %15.5 röno 8213ten 7107ye yaklaşık %13.5 Opel ise 4773ten 4433e yaklaşık %7 düşmüş Buna karşılık VW 4920den 5470e yaklaşık %11.2 artış göstermiş. En büyük kaybedenlerden biri de fiesta önceki yıllarda zaman zaman sembolü bile geçen fiesta satışları ilk 2 ayda 1290 düzeyinde kalmış ki polo aynı dönemde yaklaşık %40 daha fazla yani 1800den fazla satılmış. B segmentin yıldızı fiestayı bu hale getiren utansın. Ford binek satışlarında temel rakipleri olan Opel ve VWden geride bu da fiyat rekabet dezavantajı olduğunu gösteriyor bence Mantıken FORD fiyatlarının azcık düşmesi lazım..
  15. H. Cenk
    Engin senin telefon yurt dışı mı? Benim vodafone TR ROMlu sensationa daha güncelle yok ama pekçok avrupa ülkesinde çıkmış..
  16. H. Cenk
    Dün yabancı sitelerde okudum. Iphone kullanıcıları çok kızgın, onlar için bir ayrıcalık olan instagram uygulamasının beleş android versiyonu çıktı diye.. Hemen indirdim tabii.. Ee bu photobucket gibi telefondaki resimlerini yükleyip sonra da sağda gösterebileceğin bir uygulama galiba. Koca yaygara bunun için miydi. Benim anlayamadığım başka özellikler mi var?
  17. H. Cenk
    ben beğenmedim..
  18. H. Cenk
  19. H. Cenk
    THULEnin kesin yok. Spoilerli HBlere pek arkaya asılan tip yapmıyorlar. Spoilerli sedanlar için Yakima 'nın böyle spoileri aşarak ark yapan bir tane var gibi ama focus sedana uyar mı bilmem. Bu arada HTC mart sonunda yayınlayacağını söylediği ICS güncellemesini erteledi.
  20. H. Cenk

    Bu focus alınır mı?

    H. Cenk, H. Cenk'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    nasıl yani ? 43bine mi aldınız 2012yi
  21. H. Cenk
    Bu motor için ilk olumsuzluk almanın risk olmasıdır. tamamen yeni ve karmaşık bir motor olması , turbosunu tedarik eden firmanın daha önce hiç turbo yapmamış olması gibi noktalar bu motoru almayı bir risk haline getirir. Hatırlanırsa ilk çıkan passat 1.8Tlerde tasarım hatası vardı ve sonraki yıllarda kurumlanma olup turbo arızaları yaşadılar. Fordda da benzer sıkıntılar olabilir. Tabii teknoloji çok gelişti çok daha iyi tasarımlar yapıyorlar ve yüzbinlerce km test ediyorlar ama yine de dayanıklılık sorunları olabilir. İkinci olumsuzluk söylendiği kadar ekonomik olmayabilir ve 1.6 ile mesela aynı tüketebilir. Bu da avantajını ortadan kaldırır.
  22. H. Cenk

    Bu focus alınır mı?

    H. Cenk, H. Cenk'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Evet sevgili focusclubtr ciler bugün yine bir başka focus ile karşınızdayım .. Sıfır km Ford ve Opel satan Gerçek te bir adet kahverengi 2011 focus 1.6 125 bg sedan style plus var ki araba sıfır km ve trafiğe çıkmamış (elde kalmış veya boyası felan vardır) . Bu kuzuya 43500 liste fiyatı koymuşlar ki km yapmış olanlar daha pahalı satılmaya çalışılıyor. Hatta aralıkta aynı arabayı 2012 olarak bana 48500e kitlemeye çalışmıştı Otokoç. Acaba indirim yaparlar mı, kredi kullandırırlar mı? Almak isteyen varsa buyursun, ben telefon ettim adamlara ama ilgili kişiye ulaşamadım o ona bağlıyor o öbürüne..Gidip görmek en iyisi. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2011-focus-1-6-style-plus-paket-ops-0-km-80783068/detay/ Sayın Tevfik buyrun istediğiniz yorumu yapın..
  23. H. Cenk
    kapıyı komple değiştirebiliriz sanırım. O da tuzlu olur..
  24. H. Cenk

    Yeni Ford B-Max

    H. Cenk, Mehmet'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    Yok bu araba meriva ile aynı büyüklükte değil. Meriva bunlara göre bayağı büyük. Golf plus , eski cmax boyutlarına yakın. Bmax ise jazza daha yakın. Bmaxin 1.5 ve 1.6 dizel motorları avantaj ama otomatik dizeli olmaması da dezavantaj..
  25. H. Cenk
    Bir yerlerde 1.0Tde bunun ve start stopun standart olduğunu okudum galiba ama şimdi bulamıyorum.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum