H. Cenk

Brazilyada Car&Driver dergisine bakarsanız Yeni fiesta yüzünü göstermşişler, bilmiyorum fatoş mu bu. En ön soldaki araba fiesta değil 5 kapılı Ka.. İkinci sırada tek duran altında fiesta 2013 yazan fiesta

Çıkmaaaaazzz !!! Kandırmayın FORDÇuları :) Resmi aÇıklamaya göre 2011 eylülünde seri üretim başlayacaktı halan başlayamadı. Başlaması da zor görünüyor. Bakın bu videolar üzerinden neredeyse 1 yıl geÇti. Ford 2007de bu fabrikayı aldığında 50-60 Mn avro ödedi. Hemen 600-700 Mn avro harcadı. O zaman resmi aÇıklamada 2012de 1Mr avro harcanacak diyordu. Hemen hemen 5 yıl geÇti milyarlar harcandı hala üretim yok.. Şurada yeni bir fabrika aÇsalar veya Kocaelini biraz genişletip bu modeli ve 1.0T üretimini bize verselerdi Çok Çok daha akıllıca hareket etmiş olurlardı bence..En azında 6-12 ayda üretim başlamış olurdu..

heyoooo.... Bu fiyatlara alabilir miyim bilmem ama almak istediğim tek araba bu

golfün kalitesini düşürmezler..Bu hatayı yapmazlar... Adamın en çok sattığı araba golf ve tamamen marka imajını golf sağlıyor.. Belki pahalı olur ama daha geri bir araba olmaz. VW geleneğine uymaz bu..

Arkadaşımda 1.6 dizel trend var kış bastırana kadar hemen hergün biniyorduk. Trend olmasına rağmn kasvetli ama çok iyi hissettiren bir iç mekanı var. Sessizliği çok çok iyi ve en önemlisi amörtisörleri inanılmaz konforlu istanbul için. Fakat trend koltukları biraz fazla derin ben oturma pozisyonundan biraz rahatsız oldum. Diğer çekince muhtemelen yıl sonuna doğru yeni bir golf 7 çıkacak olması... Bence de focustan daha iyi ama ah bir de yeni kasası çıkacak olmasa

2008de çıkan fiestanın bu aralar makyajlanması bekleniyor. Fakat ford makyajlı fiestayı çok iyi saklamış olmalı ki henü< bir casus fotosu bile çıkmadı. Fiesta STnin fotoları vardı ama fiesta makyajının fotoları çıkmamıştı. WCFın çektiği ağı kamuflajlı bu resimlerde arka tasarımda hemen hiç değişiklik olmadığı (muhtemelen honda jazz opel merivadaki gibi camın altında kalan parçada farklı renk yani siyah olabilir) görülüyor. Fakat ağı kamuflaja rağmen önde bariz değişiklikler olduğu görülüyor. ön far altında STdki gibi bir LED mevcut. Yeni ön tampon muhtemelen mondeo/fusion unki gibi aston-ish bir ön tampon olacak. En enteresan şey ise araba içinde unutulan (!) logbookta arabanın 1.0 ecoboost ancak 80 bg olduğu görülüyor.

Zaytung un esprisi http://www.zaytung.com/haberdetay.asp?newsid=49911

samsung galaxy neodan bahsediyordum..

Hasan zaten mümkünse androidli demiş. Iphone düşünmüyor. Iphone batarya değiştirlememesi, bluetoothu olmaması (3GSde kamera var mıydı) hafıza kartı değiştirlememesi vs. Evet androidde virüs çok ama antivirüs yazılımlar da çok. Android tabii yükselen yıldız ve samsung ile HTC krallar. Özellikle HTC marka imajı olarak epey yüksek bir yere oturmuş durumda.. Fakat 750 civarlarına ancak giriş seviye cihazlar bulunabilir. Wildfire S galaxy neo gibi. Bunlar genel olarak 3.2 inch düşük çÖzünürlüklü cihazlar , genel olarak RAMleri ve işlemci hızları da zayıf. Fakat androidle tanışma için alınabilir ve memnun kalınırsa üst seviye cihazlara geçilebilir. 750ye sıfır Desire S bulunamaz sanırım. En üst seviye android cihaz alan ve sonra da ben buna alışamadım diye satmaya çalışan bazı insanlar gÖrdüm.. OperatÖr kampanyaları da güzel. Ben 16 yıllık Turkcell abonesiydim sırf elimdeki telefon Vodadan kontratlı çıkacak diye Vodaya geçtim ve kontratla aldım... OperatÖr cihaz kampanyalarına da bakın derim. LG optimus black orta seviye cihaz olup bazen 800lü fiyatlara inebiliyor . ONu da takip edin derim. Şu anda genel olarak 3D cihazda en iyisi LG olup diğerlerinde HTC ve samsung dışına çıkmamalı. Naçizen bir Önerim daha Turkcell ve vodanın kendi android cihazları var Turkcellinki T20 vodanınkini unuttum bunlar da fena değil ve bunları üreten firma çin markası olan Huawei.. Huawei iyi ve ünlü bir firma kendi Ideos X5 mi ne bir cihazları var. O da başlangıç için alınabilir.. İmza: Kendisinde 2.3.4 üst seviye android , eşinde giriş seviye 2.2.3 android cihaz ve evde ortak kullanımda 3.2.1 tablet sahibi androidçi ..

Ben zaten her halükarda Martı bekleyeceğim ikinci el uygun bir araba bulmazsam. . Birincisi Şu Ocak ve Şubat araba satışlarını görelim. Bakalım ne kadar göçmüşler. Eğer iyi kötü idare ederlerse özellikle fiesta ve ticari satışları yeterli olursa o zaman fiyat düşürmez hatta baharda yine zam yapabilirler nasıl olsa yazın satışlar açılır diye. Ama sağlam düşer ve stok korkusu gelişirse bir miktar indirim/kampanya yapmak zorunda kalırlar İkincisi Mart 10 civarı Cenevre fuarında yeni modelleri gösterecekler. Fiesta, fiesta ST, Kuga , connect, 1.0T focus gibi...Başka markalar da arabalarını gösterecek . Yeni modellere bakılarak karar verilip nisan gibi alınabilir. Bu sene nasıl olsa 2013 şubata kadar 2013 araba tescil ettirme şansı yok. 2012 mayıs haziranında araba alınabilir.

Bildiğin birşey mi var abi ?

1.0 veya 150 lik 1.6 ecoboost powershift + 1.6 tdci 6 ileri manüel ile Türkiyeye gelsin Nissan biter bu ülkede öyle söyleyeyim. Ben de beğendim.

Ben biliyorsunuz fiesta veya focus alma niyetindeyim (geçen günkü fiesta konusuna da ondan salça oldum) Dün Kocaelinden ilana giren bir focusta benzer bir şey var. Araba biraz abartılı . Bence çirkin 18 jantlar oldukça kötü duran krom kapı kolları , direksiyon ve körük derileri falan var. Ama arabada buna çok benzer bir LED DRL var fena da yanmıyor gibi. Aslında adam aranıp nasıl yaptığı veya sadece onu satıp satmayacağı sorulabilir. sahibinden artık resim linkine izin vermiyor galiba o yüzden buyrun ilanı inceleyin.. Ben bu atıl duran üçgen parçanın alt tarafına 5li bir LEDin çok iyi olduğunu düşünüyorum. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-fiat-dusurdum-4-bin-tl-masraf-vardir-plus-paket-71638184/detay

Comfort benzinli oraya koysalar ama getirmeseler daha iyi idi. Bu tabloya bakan comfortu style ile titanium arası dolu bir model sanır.. Bence bu otosana özgü enayiliklerden biridir. 1.0T çıkmayacak herhalde

Ben bu hesabı anlamadım. Focus ve Cmax ecoboostların ortalamasını alıp focus dizel ile mi karşılaştırıyoruz. O zaman dizel cmaxleri de eklemek lazım değil mi?. 10 litre civarı tüketen dizel Cmaxler var, soğuk iklim kısa mesafeci.. Ecoboost ile dizeli karşılaştırmak doğru değil bence. Aldığınız bir risk. Ben ilk FORD dizelini aldığımda benzin 2.10 civarlarında idi eurodizel 1.15-1.20 idi (zaten br tek Totalde vardı). önceki gün arkadaşın dizel 308i ile mazot aldık. 235 TL para ödedi. Yuh dedim bu ne ya 235 e depo mu doluyor.... Eurodizel 3.95 olmuş. Benzin 4.37 ... Devlet bu tatlı kardan vazgeçer mi? İnce ince artıracak eurodizel fiyatını.. Sizler bu arabaları satana kadar eurodizel benzin ile en azından eşitlenecektir görürsünüz. Aldığınız Eu5 dizel arabalarda DPF var.Siz satacakken bunların filtresi pahalı diye söylenti çıktı mı yandınız.

Şu an dizel ile benzinli arasında 9 bin fark var. Şöyle 2008-2009 focus titanyumların fiyatları nasıl gidiyor . Aralarında 9 bin TL fark olabiliyor mu? Ecoboost tamamen farklı onda keyif faktörü önemli onu spor araba gibi düşünmek lazım

Faydalı bir resim oldu. Teşekkürler !! Benim gibi ikinci el almayı düşünenler ESP ışığı nerede öğrenmiş olduk.

Canlı masaüstü.Bu arabanın 7-8 resminden oluşuyor. En çok bunu seviyorum

Doğru ranger avrupada daha lanse edilmedi .Kesin olanlar fiesta makyaj fiesta ST focus ST Bmax ranger kuga connect Transit mondeo ve ecosport sürpriz olur.

Bugün FORD resmi sitesinde aşağıdaki kısmı okudum. Buna göre 2012 de 10dan fazla yeni model veya makyajlanacak model varmış . Bir sayalım bakalım neler 1) Makyajlı fiesta 2) fiesta ST 3) focus ST 4) Bmax Bunlar kesin. Diğerleri neler olabilir ? Kuga kesin gibi . Connect kesin gibi. Transit belki. Ecosport çok sürpriz . Mondeo 2013 dendi 2012de olursa acaip sürpriz olur Düşüncesi olan ?

Bu sağlam zammın yanında 24 aya 24000 faizsiz kredi de bitmiş.Ocakta 18000e 18 ay (fiestada 15bine 15 ay) gelmiş. Katmerli zammın yanında kredi şartları da kötüleşmiş... Ohhhhhh suyundan da koy ...

Honda sadece türkiyede değil tüm avrupada geriliyor. Öyle ki son 3 yılda avrupa satışları yarı yarıya azalmış durumda... Özellikle ingiltere gibi " tail-happy" sürüş karakteri çok sevilen, yol tutuş ve iyi bir şasi her şey demek olan avrupa ülkelerinde kompakt araçlarda çift veya tek bağımsız arka süspansiyon standart gibi iken hondanın dededen kalma torsiyon çubuğunda diretmesi en büyük kayba neden oldu. Bu kasada akılları başlarına geldi. Sedanı bilmiyorum ama HBte honda başmühendisnin demecini okumuştum. yeni kasada arka süspansiyonu yenilediklerini eski kasaya gÖre 1 değil 2 adım ilerleme olduğunu ifade ediyordu.

Konuyu hortlatıyorum ama dün bahsetmiştim. Röno clio ve opel corsada eu4 ve eu5 dizeller farklı fiyatlanıyor diye. Aşağıda Corsanın teknik ve donanım bilgisi dökümanı var pdf olarak. Bunu dikkatle incelerseniz 2. sayfanın sonunda not olarak şu ibare var. Bıuradan eu5 ile eu4 tüketim hesaplamaları arasında fark olduğu daha doğrusu artık başka bir yöneerge ile hesaplandığını tahmin ediyorum. Detaylı bilgisi olan var mı? http://www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/11_Brochure_Library/corsa_specsheet_09_2011.pdf

Emin misin Bora ? Belki tek opsiyonlarda çok indirim yapamazlar ama paketlerde deli kar var. Bayiilere Otosanın attığı kazıktır bu. Otosan arabanın baz fiyatını pahalı yapıp kendi karını yüksek, bayii karını düşük tutuyor. Bayiye de pakette büyük kar bırakıyor. Liste fiyatından paketli sat malı götür diyor. Mesela X paket fiyatı 5500 ise bayiye maliyeti 1500 falan vergisi ile taş çatlasın 2500e geliyor. Tabii bayiilerin derdi daha çok satmak olduğundan hemen o kardan feragat edip fiyatı indiriyorlar..