H. Cenk

2008 sonu-2009 başında dönemin maliye bakanı ve başbakan kesin öTV indirimi çalışmamız yoktur. Memlekette satılan arabaların 3te 2si ithal. Böyle bir destek verip de Hansı, Piyer i mi destekleyelim demişti ? Biz de müslüman bakan başbakana inanıp arabayı aldık. 15 gün sonra indirimi yaptılar..

Hımmm...Bir tahminimi ekleyeyim : Bence 125 liğin focusta 114 lük emisyonu (yani karma 5.0 şehir içi 6.7 gibi falan olur tüketimi) standart start stopsuz mümkün değil.. FORD tüm araçlarına start stopu standart yapmayı planlıyor zaten. Bu yeni nesil direk enjeksiyonlu motorlar rölantide eski nesil enjeksiyonlulara göre 2 katı falan fazla yakıyormuş, start stopu bunun için koyuyorlar. Bir de motoru ilk kez 2 yıl kadar önce duydum. Katıldığım bir avrupa ford forumunda forda kalıpları veren bir firmada çalışan biri vardır, herşeyi öncedn çıtlatıyordu..Mesela ispanyaya 2 kalıp yolladık yeni Cmaxin 2 ayrı versiyonu olacak falan diyordu...Neyse bu adam bir cmax kullanmış. Nasıl falan demişler 1.6dan iyi demiş. O araba 1.0T imiş (cmaxte bile 1.6 dan iyi hissettiriyorsa ) .. Ford bu yağ yakma işi için epey önlemler almış ama uzun km ler yapmadan anlaşılmaz herhalde..

Valla hürriyette yazdığı şekilde ötv değişikliği olursa satışına bal sürülecek firmaların biri de FORD olur..Bu öTV zammının şu şekilde olacağı yazıyor: Yeni bir barem açılıp 1300e kadar olan araçlarda vergi aynı bırakılacakmış, 1300-1600 arası araçların vergisi artacakmış. Bu durumda 1.2 tsiler , rönonun 1.2 tceleri ve ama en çok da fordun 1.0ları tutar. Bu da onlara talebin artıp bizim hiç alamamamız demek...Hadi FORD çabuk tut elini şu zamdan önce getir 1.0 ecoboostu..

Iphone 4 için gelecek nesil Ford Fusion/mondeo aplikasyonu çıkmış. http://www.fordfusionapp.com/ Apple link http://itunes.apple....85583?ls=1&mt=8 Android Link https://market.android.com/details?id=com.ford.fusion&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5mb3JkLmZ1c2lvbiJd Oyundan Video

geçen seneki gibi önce ingiltereye yollar, 1-2 ay sonra da diğer ülkelere yollarlar..

Ben avrupada bile nisan diye duymuştum bize gelmesi mayıs-haziranı bulmaz mı?

1.0Tyi bekliyorum ama yeni yılda 1.6 altına bir ÖTV zammı konuşuluyor sağda solda

Bakmadan içim rahat etmez benim..Bu muhtemelen hem benzinli hem plussız olması dolayısıyla elde kalmış olan 2011lerdendir. Adam arabayi ekimde mi kasımda mı ne almış..Ağustos öncesi girmiş ve de elde patlamış olma ihtimali yüksek bence ..Adam da indirimli almıştır. ESPsiz olsa bile alınır aslında 38-39a indirtilse..

hımmm....tamam o zaman isteyen alabilir Rengi de yakıyor valla..Telefonda 40 dedi adam , araba başında 39a kesin iner gibime geliyor. Ben 2011leri unuttum: style pluslarda ESP kesin var ve buna rağmen onların stepnesi tam boy değil mi ?

Bakın centilmenlik gereği pazartesiye kadar hiç biriniz sulanmayın Arabayı önce ben gördüm. Neyse araba daha 1 aylık ama 2011 model düz style. Şimdi bu arabada ESP yoktur değil mi ? Stepne ince mi kalın mı dedim adam kalın dedi ama adamın bildiğinden emin değilim.Cumartesi veya pazara kadar satılmazsa gidip göreceğim. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-20-gunluk-sifir-arac-65132531/detay

24ü kredi olmak şartıyla 42ye style ben hemen alırım başka varsa ..Çok ciddiyim

Benzer bir olay benim de başıma geldi. 2006 fiestamız vardı. Arabayı bayiiden ben kendim teslim almıştım. 2 yıl veya biraz fazla kullandık. Satacağımız adam Otokoç Ataşehirden ekspertiz yaptırdı. Adam emekli devlet hastanesi teknisyeni biz de ilanı doktordan diye verdik .İşte kazası yok boyası yok değişeni yok falan demiştik. Adamın ondan bize güveni vardı...Neyse binbir güçlükle otokoç arabayı aldı. Yalvar yakar 2 saat süre verdiler. 2 saat sonra eksper raporu geldi. kaput kısmen sağ ön çamurluk ve ön kapı boyalı diye...Benim tabii nevrim döndü yok öyle bişey. Arabayı 2005 aralığında almıştık, istediğimiz renk yoktu bize mavi vermeye kalktılar. Biz de gri olmazsa almıyoruz dedik. Ertesi gün aradılar tamam maviyi başka müşteriye verdik onun griyi size veriyoruz dediler. öyle almıştık. Dedim "eresinler demek sıfır diye bana boyalı arabayı çaktı. Kardeş kusura bakma. Biz vazgeçelim" . Formene dedim "sen de şu raporu imzala kaşele boyalı diye: ben o Eresinleri başlarına bir yıkayım" . Bunun üzerine geri adım attılar. Ya işte bir daha bakalım dediler. Meğerse eksperi kuyruk çırak yapmış bu sefer kalfa usta neyse başka biri geldi. ölçtü falan gerçekten boya kalınlığı oralarda farklı çıkıyor . Atıyorum öbür taraflarda 120 iken bu bölgelerde 180 hatta 230 falan çıkıyor. Alıcı bu sefer diretmeye başladı. "Yaa doktor adam 2 parça boya için yalan mı söyleyecek cidden FORD boyalı arabaları sıfır diye millete mi kakalıyor " falan dedi. Bunun üstüne boya şefini çağırdılar . O da baktı etti. "Fusion ve fiestalara bazen focuslara fabrikanın fazla özenmediğini fabrikada boyahanede bazan lokal veya komple ikinci kez boyandığını " söyledi. Dışarıda boyayanların asla 250nin altında boyayamacağını dolayısıyla arabanın muhtemelen fabrikada lokal olarak 2. kat boyandığını söyledi. Sonra da boya yok diye imzaladı verdi. Hala emin değilim boya şefi doğru mu söylüyor , yoksa eresinler bana boyalı arabayı sıfır diye mi verdi ?

125liğe 1000 TLden fazla uzak olmazsa çok iyi olur çünkü çok teknolojik bir alet. Ancak Türk halkı kesin tutmaz o arabayı. 3 silindire hele benzinliye hele FordA para vermez. 125lik ve 105lik kalkacaksa (ki ford öyle söylüyor) o halde giriş motor o olacak demektir. Bu da çok rekabetçi olmasını gerektirir (en azından atmosferik bittikten sonra). Kesin karar verdim gibi bir şey. üst donanımda SONY olacaksa SONY içeren model, SONY olmayacaksa ESP içeren en düşük donanım düz vites (şu an için trend) 1.0T EB almaya yakın hissediyorum kendimi. Eğer marta sarkarsa bu sefer de cenevredeki haberleri beklerim..Ben araba alamam sanırım

Bilgi var ama yorum yok demek mi oluyor bu O zaman pahalı olacağı sonucunu mu çıkarmalıyım..

1.0T nisana kadar çıkar mı ? Fiyatları şu anki 1.6 125lerden fazla mı olur, az mı olur, aynı mı olur (sonuçta 1.6 yı gömüp 1.0Tden devam edecekler) . Ya da direk sorayım nisan haziran arası araba alabilirim . Aslında yeni Kuga (herşeyi belirsiz) , makyajlı fiesta/ST isterim ama bunlar belirsiz. Sedan bir 1.0T focus ile 1.2 Tsi jetta arasında (ikisi de manüel ) benzer donanımda fiyat farkı nasıl olur.Eskiden her seviyede fivi pahalı idi ama artık fiviler daha ucuz olabiliyor.

arka resmi koymuşlar zaten, önden muhtemelen güncel Kuganın küçüğü olur. Bagaj kalsın dye yedek lastik bagaj kapısında o standart.. 1.0T ecoboost+powershift cillop kombinasyon.

Yurt dışı forumlarında yakalanmış. Hindistan FORD sitesinde yeni ecosport ile ilgili bir iki teaser var. Ön yan ve arka tasarım net gÖrülüyor. ecoboosttan bahsediliyor (1.0 T olması kuvvetle muhtemel) .. image not available altındaki kutucuklara mouse u gÖtürün. Bu araba ve Bmax FORDun en büyük eksiklerinden biriydi. Ecosoprtun buı nesilde global olması bekleniyor. http://www.india.for...YPage&site=FIPL EDİT: Tanıtıldı 18 ay içinde avrupa'da satışta

Ben de eski Cmaxçi olmama rağmen gidip de şimdikini alasım gelmiyor bir türlü. Bildiğim kadarıyla 1.6atmosferiklerdeki kuru tip PShift ve bazı sorunları olabiliyor. Otomatik merakım yok da bu kadar para verdikten sonra da bazri otomatik olsun diyorum. Ford 1.6 ecoboosta ıslak tip powershift koyacak mıydı?

1.6 powershift tit-X SW alıp sonra Prins veya Teleflex LPG taktırmak mantık lı mı? Bagaj fazla kaybedilmemiş olur... DHdeki meşhur son sahipler kulübüne girer miyiz? Liste fiyatı 61500 ki bu arabada 3-4 bin indirim alabailir miyiz ? Neyse LPG fiyatı ile 60bini bulur... Elimizde garantisiz, SONYsiz, sunroofsuz ve otomatik parksız 16 jantlı bir araba olur.

Ford.com a göre 1.6 ve 2.0 ecoboostlar, yeni escapede 6 ileri klasik tork konverterlü SelectShift şanzıman ile sunulacakmış. Bu bende hayal kırıklığı yarattı. Neden Volvo deli gibi satarken bu FORD 180lik 1.6 EBa powershift bağlamıyor anlamıyorum. Pek arazi araçlarında dual-clutch tercih edilmiyor ama 340 torklu 2.0 tdci Kugada powershift niye var o zaman ?

Kendimden alıntı yapayım..Bu fikrimden vazgeçtim Bu araba global olacağı için bence amerika pazarı için sedan tasarlanacaktır. HB ve SW sedandan türetilecektir. Dolayısıyla en çekici formunun sedan olması da muhtemel olabilir.

Martin Smith başka pek çok markada yapılanın aksine yeni mondeonun 1 veya 2 kasa tipiyle değil, şimdi olduğu gibi 3 kasa tipiyle üretileceğinin garantisini vermiş. Bu yazıda Fordun verdiği mondeoda tercih edilen kasa tipi oranları da yazılmış. Kuzey Avrupada dominant form: SW...Danimarkada %94, Norveçte %92 ve almanyada %89.. Güney Avrupada: tüketiciler SWın pratikliğini sunan geniş bagaj kapağı ve sportif görünümü ile HB tercih ediyormuş. İspanyada %84 Fransada %72 UKde %72.. Gelişmekte olan ülkelerde ise sedan tercih ediliyormuş. Rusyada %97 Türkiyede %94 sedan tercih ediliyormuş.. Bize o muhteşem kupe görünümünün arkasına 1.5 metre bagaj ekleyip sedan diye yollarlar artık.. http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20111130/ANE/111139996

ingiltere örnekleri verilmiş..İngilizler de aynı mantığı kullanmış.. Edge, studio, zetec, titanium ve titaniumX vardı biliyorsunuz. Ecoboostlar 150likti. Daha yeni 180lik ecoboostu piyasaya sürdüler sadece zetec S donanım ile (zetec S, sport gibi bişey). Yalnız fiyatı sağlam 20450 pound, gerçi donanımı zetecten üstün, ayrıca bir body kit ve 17" yeni jantlar varmış ..İçi biraz köfte ya neyse..Demem o ki 180liği sadece spora ayırıp diğerlerine 150lik koymuşlar. BU jant bence şimdiye kadarkilerin en güzeli yeni focusta. Bir de ingiliz standart kullanıcısı sonyye klimaya falan pek bakmıyor sanırım. .

Bence de.... Çünkü ben standart olarak MFT ile geleceğini düşünüyorum. Bence alt donanımı SONY üst donanımı MFT olur ve otosan alt donanım getirmez..