Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.347
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    19

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Benim uzun dönem ortalamam 5.87. Kışları 6.2-6.3 lere çıkıyor. Yazın 5.5lara iniyor. Bu da Tüm tuketimlerim. https://www.spritmonitor.de/en/detail/799864.html Ben 750 km rahat yapiyorum bir depo ile ışık yanmamış veya yeni yanmış oluyor. Bir kez alanyada gittim. 800 km falan yaptım. Ceyrege yakın mazot kalmıştı. Ancak İstanbul Ankara arası 130-140 ortalama hiç denemedim. Naçizane octavia ile aynı veya +/- %5 olur tüketim.
  2. Çoğunluğun tercihi düz vites 1.6 dizel zaten. Ancak gene fordun rezil bir uygulaması mevcut burada. Dizel düz vites almak istiyorsanız alt donanım olan trend X sadece 1.6 95 bg motor ile geliyor. Bu motor yeterli olsa da piyasada çok tutulmuyor. Dolayısıyla düz vites dizeli 115bg olan style veya titanium ile almanızı öneririm. Mümkünse test edin. Mesela ben bir keresinde fiesta almaya gittim cebimde kapora ile. Sonra sürüşte motor sesi bana çok fazla geldi vazgeçtim. Ben 48 yaşıma kadar hep düz vites kullandım. İlk otomatik vitesim bu oldu. 25 senedir kendime eziyet etmişim mesela. Artık otomatik düşünme zamanı da gelmiş derim. Şimdi alacak olsam performans şu bu hiç bakmam 1-2 yaş daha sessiz bir benzinli mümkünse turbo benzinli otomatik alırım ben. Mert'in dediği Octavia 1.0T+DSG mesela ancak bu otomobilin yol sesi korkunç fazla deniyor. Son cümlemdir: Genel olarak çoğumuz focusun önümüzdeki sene yeni kasası çıkacak olması dolayısıyla biraz yaşlıca bir model olduğunu ve bu paraları haketmediğini , Fordun biraz indirim yapması gerektiğini düşünüyoruz. Ancak yapmıyorlar. Forumun ciddi bir kısmı bugün araba alacak olsa başka markaya döner sanırım.
  3. 1.5 dizel motor Eu6 emisyon normlarını karşılayan yeni teknoloji bir motor . Daha güçlü daha ekonomik dolayıısyla daha pahalı. Bunun düz vitesi de 270 Nm torklu, otomatiği ise 300 (şanzıman dayanımı nedeniyle düz viteste düşük tork tercih etmiş Ford mühendisleri). Bize sadece otomatiği geldiği için tork 300 görünüyor.Düz vitesi gelse o da 270 Nm tork olacaktı. 1.6 dizel motor ise Eu5 emisyon normunda. Şu an AB dahilinde satışı yok. Çünkü Eu5 araç satılamıyor. 1.6 dizel 1.6 benzinliye göre çok atak hissettirir. Rampaları şimşek gibi çıkar. 1.6 benzinli ise devrini aldı mı (yüksek hız yüksek devirlerde mesela ototyollarda mesela pistlerde ) performans olarak yeterli olur. Ancak performanslı kullanımda berbat bir ekonomisi olur. - Dizel gürültülüdür. Bunu sevmiyorsanız almayı düşünmeyin . Makyajlı kasa biraz daha sessiz ve izolasyonu iyi ama o fark verilir mi bilemeyeceğim. - Yaşadoığınız yer çok yokuşlu ise 1.6 benzinliyi düşünmeyin derim. Ya da en azından bir deneyin. Gerçekten rampa kalkışlarında falan yetersiz kalabilir. İlk günler muhakkak stop ettirirsiniz. - LPG çevrimi düşünüyorsanız 1.6 benzinliyi alın.
  4. 1. Yaşanılan yer yokuşlu ise atmosferik motora lanet olsun denip 1-2 aya satışa çıkarılacaktır. Deniz kenarı düz ayak ise performans idare eder. 2. TrendX ile Style arası 10 bin fiyat farkı ancak Forda yakışır bir arsızlık . Ancak herkes sizin gibi değil bulamayan bulamaz o kararan aynayı netekim ben japon arabalarım için bulamamıştım. Style da perde hava yastıkları var. Çocuk torun vs arka koltukta taşınıyorsa bence style alınsa iyi olur. 3. En kolay satılacak focus modeli güzel fiyatlı düşük km li, boyasız 1.6 dizeldir diye düşünüyorum. 1.6 atmosferik düz vites ikinci elde o kadar tutulmaz ama otomatiği tutulur. 4. Başka yok zaten. Otosan da onun için getiriyor. Çevrilsin diye. 5. Yorum yok ama herhangi bir arabayı almak delilik olmalı. Eğer amaç bir yerden bir yere gitmezse dacia da aynı şeyi yapar.
  5. Dolar rekor üstüne rekor kırarken ne indirimi ? https://dolarrekorkirdimi.com/
  6. Bu motor 1.6 atmosferiğin yerini alması için üretildi. Yeni kasada atmosferik motor olmayacak. Konuya bu açıdan yaklaşın. Fakat bir önyargı olduğu ve fazla tutulmadığı da açık. Bu açıdan uygun fiyata düşük km ikinci el bulunabilir. Şimdi VW grubu da 1.0 otomatiğe başladı. 1-2 yıla toplumdaki 1.0T önyargısını kırar diye düşünüyorum..
  7. 1.0 125 bg benzinli düz vites en ideal çözüm gibi. (ilandaki arabanın doğru olduğundan emin değilim ama ) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2017-mayis-cikisli-499452087/detay
  8. Tüm dünya tabii. Amerikada da aynı.. Amerika ve VW toplarsan tüm dünya eder Bizim polo 2014 ekim üretimi yıl kodu F . Yukarıdan bakarsan 2015 model yılı ancak tescili 2014. Her alanda modern dünyadan uzaklaşmamızın bir başka yönü de bu. Halbuki eskisi nisbeten doğru idi sadece bir ek getirilmeli idi. Bir otomobil bulunulan yılın 1 ağustosundan sonra üretilmişse sonraki yıla tescil edilir. "Bulunulan yıldan önceki yıl üretilmiş araçlar üretildiği yıla tescil edilir". Tırnak içine aldığım kısım eklense idi sorun olmayacaktı.
  9. Olur mu ya... Tüm dünyada arabalarda model yılı değişimi Ağustos ayında yapılır. Yani model yılına ait senin bilmeyeceğin vida değişse bu ağustosta olur . Model yılına sanayi bakanı karar verebilir mi ? Model yılına üretici karar verir. Bak bu resimde VW için net açıklama var. 1 ağustos -31 temmuz arası model yılıdır. Yani şu an VW 2018 model yılı arabalar üretiyor ancak çok bilen Türk hükümetine göre bu arabalar 2017 model olacak. Çünkü üretim tarihi hala 2017.
  10. Benim deneyimim tak aksi. Bende oldukça geç ısınıyor. Yaklaşık 10 dk buz gibi hava üflüyor.
  11. 2.0 litre D segment araçları genelde çok dolu geliyor. Nasıl olsa alan yok bari alan memnun olsun diye. BU durumda biraz daha boş donanım 2.0 lar piyasaya girebilir. Bir ihtimal.. BMW mercedes audi 2.0 litre 200ün altında kalabilecek arabalar için hummalı çalışmalar yapıyordur şimdi. Cam tavan koymayalım, 4 bölgeli değil 2 bölgeli klima koyalım , koltukları kumaş yapalım, halojen far koyalım vs vs .Pazarlamacılar çıldırıyordur şu an
  12. Engellilere tanınan ÖTV indirimi değiştirildi. Bundan sonra motor hacmine bakmaksızın 200.000 (yazı ile iki yüz bin ) TL altındaki otomobilleri ÖTV ödemeden alabilecekler. Böylece bu fiyat aralığında motor hacmi yüksek araba bulurlarsa çok daha avantajlarına olacak çünkü daha ucuza almış olacaklar. Böylece haftada 3 kez diyaliz merkezinin arabasıyla evinden evini bırak yatağından alıp diyalizini yaptıktan sonra yatağına bıraktığı komşunuzun torunu daha lüks bir araba ile caddede gazlayabilecek. Hamdolsun.. Bundan sonra sıfır araba almam ben
  13. O zaman 4 adet LED sinyal ampulü de alayım aynı satıcıdan
  14. Doğru konuya mı yazıyorum bilemedim, değilse kusura bakmayın. Ben stop ampullerini LED ile değiştirmiştim. Güzel yanıyorlar. Satıcı CANBUS yazmıştı ama yorumlarda başka marka araç sahipleri CANBUS yok error code u çıkıyor diye yorum yapmış. Dün akşam gauge test yaptım. No DTC yazıyor. Bu ampuller hata kodu vermemiş mi demek, yoksa burada görülmez illa servis bilgisayarı falan ile mi görülür.
  15. H. Cenk

    Akü Seçimi

    Dün akşam çalıştırma öncesi kontrol ettim. Gauge test menüsünde akü voltajı 11.5 görünüyor. Normal mi bu ? Benimkinde stop start devreye girme çok istekli, bir sıkıntı görmüyorum.
  16. Senin aklına çoktan yatmış da, cebine yatar mı ondan emin değilim
  17. Sen onu benim bunaklığıma ver. Leon derken aklımdaki araç A3 HB idi. Cam altındaki dönüş ve farın kıvrımı nedeniyle Egeya benzetiyorsunuz ancak egeanın far çok tombul ayrıca arka cam açısı barizen çok daha dik bu nedenle gerçek hayatta benzemediğini göreceksiniz. Benim Leoon derken aklımdaki A3 idi. Kabaca benzer arka cam açısı, cam altındaki dönüş , daha ince far formu ve de görünen eksoz..
  18. H. Cenk

    Paylaşımlık Videolar !!!

    10 vites dediler 2-4-6-8i koymamışlar gene 6 vites olmuş
  19. Yok egeaya hiç benzemiyor. Benziyorsa Leona benziyor ama gene ampuller görünen şeffaf camlar var. Gene oldschool eksoz .. Kardeşim yap onu tampona gömük etrafına ince bir krom çıta koy golf gibi.. Yok bu FORD adam olmaz.
  20. Focus 3 ECA olmuş (end cycle action) . Alman usulü stoplar, fiesta like ön görünüm, volvodan afırma farlar. Focusun özgün karakteri gitmiş. Fiesta burnunun yakışacağından çok emin değilim ama yakışıyor ki yapmışlar. Focusun sorunları halledilmediyse sonuç hüsran olacaktır. Dar iç mekan, özensiz tasarlanmamış da rafta ne varsa konmu gibi görünen iç mekan, yüksek ağırlık, düşük performans, yüksek tüketim ve olmayan ileri teknoloji donanımlar gibi.
  21. Forumun niye bundan haberi yok Haa pardon kamera bekleniyor di mi
  22. aaahhh sen de navigasyon var mı idi
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.