Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.311
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Edit: bu arada OYDEr in adı OYARDER olsa daha mı iyi olurdu ?
  2. Benim Nokian WR G2+ lar da 2012 50. hafta üretimi imiş. Ben de bu sene kar-kış ve sulu kar kullanımından çok memnun kaldım. Seneye de kullanacağım.
  3. Bu sabah evden çıktım yollar güzel. Normalde ana cadde çok sıkışıyor, alternatif olarak çok dik bir rampa var oradan gidiyorum artık . @Yakup Çağatay hatırlar Ranger'ın eğim iniş kontrolünü denediğimiz yer. Önce ufakça bir rampa çıkıp sonra eğim en az %20 olan 150 m falan bir iniş. Oraya bir yaklaştım: Sürpriz!!!! yerler cam gibi benim araba nasıl kayıyor. Zar zor U attım geldiğim cam gibi hafif rampadan (hafifi de %7-8 falandır ) ayağım frende arabayı 7-8 km hızı geçirmeden zar zor ana yola geri indim . Bana en az 10 dk ya maloldu ama muhtemelen kazadan kurtuldum. Çok lokal bir alanda buzlanma çok enteresandı
  4. Mustang Cem abiye gittiğine göre RS bana düşer umarım
  5. O kadar da gülücük koyduydum ama Ben her yerde arabanın malzeme kalitesinin en az golf belki üstünde olduğunu söyledim, işçilik kusuru olmadığını söyledim. Sessizliğin golf seviyesinde belki daha iyi olduğunu söyledim. Benim eleştirilerim hep arabanın 3-5 yıl daha önce tasarlanmış olması sebebiyle (bu endüstri için önemli bir süre artık) hacmi iyi kullanamama, ergonomi ve donanım vs seviyesindeydi. Bu arada yukarıdaki çakma SW nin sharklı olması beklenmedik bir gelişme benim için
  6. arabaya ek yapmışlar, ek yeri dalgalı. Birleşim yerindeki saç panellerin kaynağı görünüyor. Standart ford işçiliği
  7. H. Cenk

    Edge - Kısa Film

    Hannibal diye dizi vardı.. Bu abi de Hannibal Lecter ı oynuyordu.
  8. H. Cenk

    Edge - Kısa Film

    ahhhh.. Dr. Hannibal Lecter değil mi o ?
  9. Kodiaq boyu 4,70 dingil açıklığı 2,79 m. Güncel tiguan boyu 4,49m dingil mesafesi 2,68 mm . Bu meret tiguandan 22 cm uzunmuş, dingil mesefesi tiguandan 11 cm uzunmuş .. Oz aman boyu 4,70 dingil açıklığı 2,79 oluyor. Birebir kodiaq boyutları. Okuduğum yer Xtrail ve Kodiaq rakibi diye yazmış
  10. Hımmm demek yanlış bilgi; tez siline
  11. yaaa ama bak şimdi hilux da bu segmentin en sağlamı diye bilinir araziye çıkan da onu arıyor değil mi ?
  12. Kodiaq'a rakip gene grup içinden geldi. VW tiguanın uzatılmış ve uzun dingil mesafeli versiyonunu tanıttı. 2017 içinde satışta olacak. Amerikada sadece bu uzun versiyon satılacağı için adı amerikada tiguan olacak ancak avrupada tiguan allspace ismiyel adlandırılacak. 3 sıralı ve 7 koltuklu
  13. İnanılır gibi değil ama bu konuda kesinlik yok. Eğim esasen bir dik üçgende karşı dik kenarın komşu dik kenara oranı yani tanjant. %75 eğim demek eğim 0.75 demek. bu da karşı dik kenar 75 m iken komşu dik kenarın 100 m olması demek. 45 derecenin tanjantı 1 dir biliyorsunuz yani %100 . Dolayısıyla %75 eğim kabaca 35-40 derecelik bir açı anlamına gelir sanırım Ama biz gerçek hayatta dağ tırmanışlarında komşu dik kenarı ölçemeyiz. Sonuç olarak biz hipotenüsü gidiyoruz ve yükseklik değişimini de biliyoruz. Dolayısıyla gerçek hayatta sinüs yani karşı dik kenarın hipotenüse oranı da eğim olarak söylenebiliyor. Bu durumda 100 m yol aldığında 75 m yükseklik kazanma demek. Bu da kabaca 49-50 derecelik bir açıya denk geliyor.
  14. Aaaah ahh. Şu ford şu rangera 2.0 tdci 180 bg motoru koysaydı ve de XLT otomatik 4x4 ü şimdiki fiyatlarda olaydı. Vallahi alınırdı. 2.2 dizel otomatik 4x4 ranger, 1,5 tdci focus titaniumdan ucuz arkadaş. Şu karda kışta evimize çıkamadığımız dönemlerde gider alırdık valla. focus ranger
  15. Böyle çıkarsa - bizimkinden fazla farkı yok- bunun makyajına kadar bizimkiler de idare eder
  16. Hayır makyaj nerede ? Manken oğlanın dudaklarında mı ?
  17. Cem abi bu mesajın aklımdan çıkmıyor Cem abi şüpheli ise bir şey vardır muhtemelen.. Neyse bu sabah ETISte son değiştirdiğim şifreyi hatırlayıp ETISe girdim Benim araba için dişli oranları ilk 5 vites için hemen hemen aynı iken (sadece 4 vites burada .828 verilmiş ETIS .829 diyor diğer 1,2,3,5 aynı ). 6 viteste anlamlı fark var. Burada 0.756 yazıyor ama ETISte 0.7 yazıyor. Bu da 0.700 olarak kabul edilmeli sanırım. Son dişli için bir şey göremedim ama .. Bu şüphelerinizi azaltır mı ? Bizde yazan oranlar: 3.583 1.952 1.194 .828 .943 .756 ETISte yazanlar 3.583 1.952 1.194 .829 .943 .7
  18. Ben de maalesef dünkü karda eve ulaşamadım , bir alt binanın önüne parkettim. Şimdi hatırlamıyorum ama silecek suyunu migrostan almıştım. -5 -10 gibi bir şeye ayarlamıştım fakat arkadaş donmuş Havaların düzeleceği yok kapalı garaja da ulaşma şansımız yok nasıl eriteceğiz bunu ?
  19. neredeyse 5 yıllık, Artık üretimi olmayan, üstelik all weather plus segmentin ilk ve en düşük bütçeli lastiği olan Nokian WrG2+ larımı Hep eleştirdim, Hep eleştirdim. Fakat bugün, yerler 20-30 cm kar iken, Yakup buraları biliyor, eğimin %20 olduğu yerler var, Neyse bu rampalarda üstelik durmalı kalkmali Beni yolda bırakmadı. Helal olsun.
  20. Evet efendim. ben ampulü ters takmışım, tırnak oturmadigindan geride kalmış plastik kapağı kapamış çıkmışım. Biraz önce düzelttim. sol far çizgisi de gayet keskinleşti.
  21. H. Cenk

    1.6 Eb (The Red)

    Servet, cahilliğime ver bunları niye saplıyoruz ki ?
  22. H. Cenk

    Mondeo Klima Problemi...

    +300 (benim arabanın tork değeri ) Biz de fordlara özel sanıp gururlanıyorduk
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.