H. Cenk

Konu hala netlik kazanmadı mı ? İlgili Avrupa departmanından cevap gelmemiş mi ? Cevap gelmiş de , bizden gizleniyor mu ?

ben aslında videoyu 1:26dan mahsus başlattım. Orada diyor ki " GT350 ile GT motoru arasındaki farkı bilmeyi önemsemeyenler , go forward a couple of minutes ) aslında go f**** y**** demek istiyor. " Bunu bilmeniz şart gibi anladım ben o yüzden konu açtım..

ah 350 çıkmamış ..tuşladığımı sanıyordum. hemen düzeltiyorum

çalış bu akşam üzerinde google a falan bak, düzenle ve yayınla bence de ..Benim adımı verme yalnız

Basit olarak anladığım kadarıyla bunları yazmak istiyorum. Hiç bir yerden alıntı yapmadım. Aklımda kalanlar bunlar Coyote ve Voodoo Fordun amerikadaki V8lerinin kodları. Nasıl burada Lynx falan motorlar vardı orada da V8 ler coyote ve Voodoo olarak biliniyor. Klasik sesine hasta olduğumuz amerikan V8 leri cross plane krank içeren V8ler . Bunun ford mustang GT de yer alan 5.0 litrelik versiyonu . Bu V8 motor tipine Coyote motor deniyor. Bu motorlarda stroke düşük yüksek devir çeviremiyorlar ancak karakteristik çok muhteşem bir sesleri var. Fakat avrupada mesela ferraride uzun zamandır daha fazla devir çeirebilen V8 ler var. Bunların stroke ları daha uzun ve flat plane krank kullanıyorlar. İşte hemen hemen (galiba ) amerikada ilk flat plane crank e sahip V8 Fordun Mustang GT350deki 5,2 litrelik V8 i. Buna da Voodoo motor deniyor. Yani cross plane crank coyote, flat plane crank Voodoo. Bunlar arasındaki en temel fark stroke farkından dolayı ateşlemenin farklı şekilde olması . V8 motoru iki tane 4 silindir olarak kabul edebiliriz. Coyotede ateşleme şu şekilde oluyor. sağ-sağ-sol-sağ-sol-sol-sağ-sol-sağ-sağ-sol-sağ-sol-sol-sağ-sol...diye devam ediyor. Yani bir 4lüye 2 sonra diğer tarafa 1 sonra diğer tarafa 1 ve sonra diğer 2 ateşleme şeklinde devam ediyor. Flat plane crank yani Voodoo da ise sağ-sol-sağ-sol-sağ-sol şeklinde eşit bir dağılım var. Jason Cammisa şu videonun 1:26 sında bateri ile göstermiş (Umarım linki doğru yerden başlatabilmişimdir) Flat plane krankın bir sorunu var. Uzun stroke nedeniyle acaip yüksek vibrasyon oluyor. Ford bu yeni Voodoo motor için çok çalışmıştı. Kendilerine vibrasyon hedefi olarak 4,3 litre motor içeren Ferrari California yı rakip aldılar ve vibrasyon seviyesinin bunu geçmemesine uğraştılar. Yanılmıyorsam FORD 30 tane parçayı Voodooya özel üretiyor sırf vibrasyon için. Ayrıca motorun sesini amerikan coyote motorlarının sesine yaklaştırmak için de ellerinden geleni yaptılar . Ancak bu kadar elde edilebildi. Sonuç olarak Coyote klasik amerikan sesi çok güzel ama yüksek devir çeviremediğinden gücü daha az, Voodoo ise modern yeni avrupalılar teknolojisinde bir motor sesi daha kötü ama daha çok devir çevirip daha fazla güç üretiyor.

@Yakup Çağatay videoyu şimdi izledim bunda bir enayilik var. Tamam DRL koymuşlar ama kısa farlar açıldığında da DRL nin yanması gerekmiyor mu (%50 şiddette)? Burada yanmıyor . Dandik bu Golfte böyle miydi yavv? Kısalar açıkken de DRLnin yandığını hatırlıyorum sanki.. Benimki buna bin basar çünkü her zaman yanıyor. Farlar açıkken %50 kapalıyken %100.. Otosan büyük ayıp ediyor 2016da gündüz farsız araba satmak da nedir. Trendxe bu videodaki , titaniuma bendeki standart olmalı. Style için gönül LEDli ister ama en az halojen standart olmalı. Bak otosan ! Sözüm sana... Bunca yıldır müşterini yanlış tanıdın... (bu kısmı Goranın sonundaki Cem Yılmaz gibi okuyun ) Standart yap bunları

...diil valla. (IT'de birden fazla personel var ...evet, diğer iki arkadaş alçak gerilim lisanslı ve evet amirleri Müyendis değil "matematik")

Fakat burada mühendisliğin temel kuralı ihlal edilmiş: Don't touch the working system

hayır niye illa PC den güncelleme. Bu zamanda telefonu bilgisayara bağlama mı kaldı. Wireless üzerinden buluta sürekli yedekleme yapılabilir.. Ben mi yanlış anladım

Evet SKY takımında Geraint Thomes 4 saniye ile kazandı turu son etabı canlı seyrettim Eurosportta (bende eurosport yok annemlere gittim seyretmek için ) . Biz tabii efsane İspanyol, kariyernin son senesindeki Contador'cuyduk . Contador Thomasın 15 saniye kadar gerisindeydi. Bir etap kazanana 10 saniye bonus verirler. Yani Contador 5 saniye fark atıp 1.olsa kazanacaktı . Contador da iyi inişçi bilinir. Yarışın son 20 km sideki tırmanışta contador atak yaptı ve 30 saniye civarı fark yaptı. İnişe başladı. Daha iyi inişçi olduğu için kesin kazandı dedik sevindik. Fakat Thomas nasıl yaptıysa çok daha risk ve biraz yardım alarak indi ve farkı kapadı. Contador kazansa aradaki fark + bonus ile yine contador birinci olacaktı fakat son saniye hiç bilinmeyen bir belçikalı öne fırladı ve contadora ufak bir fark ile 1. oldu. Öyle olunca contador bonusu alamadı ve 4 saniye ile 2. oldu. Bu arada Thomas a rakip takımdan birisi yardım etti. Yani önüne geçip onun rüzgarını keserek daha az yorulmasını sağladı. Başka takımdan fiziksel destek almak yasak ve diskalifiye nedeni ama bu tip bir yardıma itiraz yok. O adam da arkadaşız kriket konuşuyoruz kendisiyle dedi. Gene her zamanki gibi bir sporda mücadale edenler değil 3rd party lerin inisiyatifi ile kazanan belli oldu.

@Murat Kavuk Benim arabaya takılanın kodu GB (22.04.2015) diye tarih olan. Şimdi farlar halojen ama DTRL LED veya halojen olabiliyor. Level 2 dediği halojen farda halojen DTRL DTRL lamp lit in pos 0 ... dediği isi halojen farda LED DTRL sanırım.

Devletlere vergi vereceğimize bu adama vergi vermeliyiz. Bu nasıl arıza bir şarkıdır Tekrardan Grant lee buffalo-fuzzy

eee Kaanlarda hiç düz titanium yok muydu. onlarda var mı ? aklıma bir şey geldi. yeni cmaxte var mı acaba ?? dur bende bir yeni cmax trend VIN olması lazım. bakayım gündüz farı var mı ? edit: kontrol ettim yeni cmax trend tdci de gündüz ışıkları yok dur şimdi de yakınlarında başka VINler arayayım var mı ? bir tane 2.0 tdci powershift buldum . xenonlu mu anlamadım. gündüz farı için şöyle yazıyor. var yani bunda DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos

ne ahı... Ulan otosan ! Ulan Otosan !!! Focus club olacağız kimsenin haberi yok. Yazık bize. Kuzular orada yatıyorlarmış. koyu renk farları olan titaniumlar gündüz farlı demek ki. elemanınki de tdci powershiftti. muhtemelen sadece otomatiklerde var. forumda mca otomatik titanium kimlerde var

resimdeki "this is Sparta" değil mi yavvv Allahım bir de fastback yazmışlar.

en güzeli inki gibi geliyor bana

Hımmm Otosan bunu getirmek istiyorsa anladım sebebini. Fiesta satışı düştü .daha çok subkompakt satmak istiyorlar. Fakat fiesta sedan getirseler fiesta imajı düşecek. onun yerine Ka sedan getirmeyi, fiesta imajını bozmamak için istiyor olabilirler. Ehh artık mustang ile edge arasına koyup öyle satarlar Başlıkta avrupaya denmiş. Avrupada polonya rusya TR dışında kompakt/subkompakt sedan talebi var mı ? Bir tek ispanyada var sanırm..

Ka dediğin fiestanın küçüğü ve tek kapı olur.Muhakkak HB imsi olur. Citroen C1 KIA picanto falan rakibi olur. Subkompakt sedan getireceklerse fiesta sedan getirsinler işte. 4 kapı Ka nın hele ki sedan 4 kapı Ka ' nın avrupada satılacağını düşünmek çok romantik geldi bana.

O kadar çirkin ve kalitesiz ki bunu avrupaya getirirlerse milyonlar harcayıp getirdikleri mustang, edge falana yatırdıkları para yalan olur. Şu araba ile aynı marka araca binmek istemezdim. ŞU araba Türkiyeye gelirse focusu satmayı ciddi ciddi düşünürüm.. ciddiyim

siyah olaydı içim giderdi. iyi ki siyah değil..

daha bu hafta sonu bunlarda yazlık kışlık yaptırdım. hatta adam bana abi ne bu yılda iki kere janttan lastik söktürüyorsun. bu jantta kışlıklar kalsın yaz için yeni jant verelim dedi. ST jantı olduğunu bileydim en azından bir bakardım

ETISte ampul yazıyor mu ? "gündüz ışıkları hariç " yazıyor Bizim ETIS Türkçe Yakup yarın baksın orada olacak

soru şu ki halojen gündüz sürüş farı , tüm focuslarda mı var sadece bir seri de mi var. Mesela sadece dizel otomatik mi veya sadece titaniumda mı veya sadece dizel otomatik titaniumda mı gibi ? Ya da bu arabalar Otosan plakalıklı ya belki ekstra olarak sadece bunlar böyledir. Sonuç olarak FORD mecburiyetten bir gündüz farı koymak zorunda kalmıştır. otosanın bunu yaygınlaştırmaması ayıp olacaktır. .

Çok güzel olmuş belki kırmızı kaliper yapılabilirdi, eline sağlık Canımız çekmedi değil

H15 ampul çift flaman hem park, hem uzun, hem gündüz farı olarak kullanılıyor. Daha önce @Ozan Kar yazmıştı. DRL olabilmesi için güçlü bir ışık olmalı bunu anca uzun far sağlayabilir. Kısalardan DRL olamaz diye