Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

H. Cenk

Üye
  • Toplam İleti

    7.311
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    17

H. Cenk tarafından yazılan her şey

  1. Telaşa mahal yok. akşam işten çıkarken bu işlemi deneyeceğim. Olursa gaza gelip durup buraya mesaj da atabilirim
  2. Son depo bilgileri Tüketim istikrarlı bir şekilde artmaya devam ediyor YB tüketim 5,7 litre..............pompada hesaplanan gerçek tüketim 6,02 ortalama hız........................33 km yapılan yol 769,7 km alınan yakıt 46,36 litre (yakıt fiyatı 3,325 TL dediğim gibi BPde 3,50 ama bu arkadaşlar 3,325 ten veriyor) ödenen 154,15 kr Bu durumda km de 20,02 kuruş yakmış oluyor.
  3. başka bir bahane olmalı ya neyse. Kaldı ki ben şimdi düğme ile kapatıyorum. Ne oldu? Bence bunlar davadan kaçıyor. Şimdi ben bunları dava etsem kilitleme kendi tercihi idi diyecek. Halbuki kaza anında kilitlerin açılma özelliğini koysa maazallah o da bir çalışmasa dava yemekten korkuyordurlar sanırım..
  4. Murat çok mu zordur bir yasılım, bir modül birşey koymak ve çarpışma sensörlerinden çarpışma bilgisi geldiğinde hava yastıklarının açılması gibi aynı anda merkezi kildin de açılması..
  5. Ford, Corning ile anlaşmış. GT de cam olarak superlight gorilla glass kullanılacakmış. GTdeki camlar 46 pound olacakmış ki normal cam olsa 58 pound olurmuş (1 pound 450 gr mı idi ?) Yakında birbirimize soracağız senin arabada gorilla glass kaç var diye http://www.freep.com/story/money/cars/ford/2015/12/15/superlight-gorilla-glass-debuts-2017-model-ford-gt/77314794/ Sektörde ilk kez bir otomobilde 'Corning Gorilla Glass' hibrit model cam kullanılacak. Yaklaşık 5.5 kg'lık bir hafifleme görülecek bu da hızlanmaya, tüketime ve frenlemeye artı katacak. Tüketici elektroniğindeki gelişmelerden etkilenerek, 3 katlı hibrit cam kullanılacak. Gorilla Glass geleneksel camdan hafif ve ince olması nedeniyle aracın ağırlık merkezinin düşmesini sağlayacak. Cam'ın iç kısmında sertleştirilmiş otomobillere uygun katma, ortada termoplastik gürültü emici tabaka ve dış kısımda tavlanmış bir cam tabaka bulunuyor. Gelecek dönemde diğer Ford müşterileri de bu teknolojiden yararlanmış olacak.
  6. Pazartesi akşam işten eve dönerken 444ü yakaladığım yerde bir tane kırmızı astra K gördüm epey takip ettim (araç 07 plaka idi). Valla ne bileyim bana o kadar çekici gelmedi. Ne önü ne arkası... Biraz stopları sevimli olmuş o kadar. Hangi donanımdı bilmiyorum shrak anten de yoktu. Focusunki gibi dev bir çubuk vardı. Profil görüntüsü hiç de atak çekici spor durmuyordu..
  7. H. Cenk

    Stang ile bir gün ...

    2.3 getirmekle iyi ediyorlar. Mustang ya baz alınır ya GT350R. 2.3 te ruby red var tek geçerim. GT350R da da beyaz çizgili mavi.. Bu arada kavram kargaşası yaşamayalım. Mustang "pony" cardır. Halk kitleleri için spor araba.Ucuz basit. V8ler ise muscle cardır. Geniş çamurluk vs şart. V8 GT350 olmadıktan sonra hiç kıymeti harbiyesi yok.
  8. Bu konuyu defalarca yazdım, yazmaya da devam edeceğim. Başka bir forumdan tanıdığım bir genç var çok zengin arabası carrera turbo. Bir gün doğuşta serviste iken porscheninn alman mühendisini görüyor. Arabanın kitapçığında beklemeye gerek yok çalıştır yürü diyor. BU doğru mu soğuk motor zorlanmıyor mu diye soruyor. Adam diyor ki bende de carrera turbo var. Hükümetler, AB bizi mecbur bıraktığı için öyle yazıyoruz. Çünkü onlar emisyonların düşmesini enerji faturalarının düşmesini istiyor. Biz de mecburen yazıyoruz. Ancak hele ki garajdan çıkma vs gibi yokuş çıkma durumu varsa ben kesinlikle çalıştır -devam et önermem. Yazın 1 dk kışın 2 dk rölantide motoru ısıtmadan yola çıkmam diyor..
  9. 1 en düşük diye biliyorum ama emin değilim. Bir şey ETISte varsa, vardır Belki o başka bir şeydir.
  10. Diyelim ki aracınız için bişr güncelleme ve geri çağırma çıktı. İlk orada görünür. Kampanya yazan yerde. Servis senin arabada gerek yok falan diye çamura yatamaz. Ara ara etisi kontrol etmek lazım. Bu yönden ford iyidir.
  11. ee biz de çıkma xenon far alıp 2000 lümen altında ampul takalım. Hatta tek bir takım 2000 lümen altı alalım kim muayeneye girecekse ona o ampulu paslaşalım.
  12. kapı içlerindeki monitörlerin çözünürlüğü düşük gerçek hayat hissi vermekten uzak
  13. https://www.etis.ford.com/ adresine girin . araç kısmından aracınızın VIN numarasını yazın. aracınızda olan olmayan her şey yazar orada .. Vites kutusu bölümünde şu yazmalı 6 Vitesli Powershift 6DCT450 - MPS6 En çok da şu koyacak USBli "düşük seviye" müzik birimi
  14. Meraklısına 118500dolara daha ucuzu var http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-mustang-2.3-coupe-0.km-sogutma-keyless-go-performans-paket-244949581/detay
  15. Begüm ü tanıtırken Premium deyince beni bir gülme tuttu
  16. H. Cenk

    Doktor bu ses ne ?

    Komşu durdurdu beni "bu ses ne sorun mu var" diye
  17. H. Cenk

    Doktor bu ses ne ?

    Bu akşam eve geldim kapalı otoparka parkettim. motoru stop ettim arabadan indim . ses böyleydi. 2-3 dakika devam etti. sesin bitmesini daha fazla beklemedim eve geçtim. Normal mi bu şimdi ? Sesli dinleyin anacım gerçekte maksimumda çalışan mutfak davlumbazı veya elektrikli süpürge gibi bir ses. DPFdeki kurumu mu yakıyor şimdi. Yoksa bize servis yolu mu göründü
  18. yok yaa nasıl olduysa cepten yüklemede default gizli yüklüyor galiba. editledim linkleri
  19. Bunlar da benden bu akşam iş çıkışı halim selim giderken bir baktım 444 caprazimda belki kaandir diye yetiştim. Meğerse zübeyde imiş selamlastim uzadim, tabi focus akıyor. Stant arkamda bekle bekle diye selektor yapıyordu ama nerde focus çoktan gözden kaybolmuştu Sahi arabanın sahibi Zübeyde mi
  20. Dur hatırlatma zar zor unutmaya çalışıyorum
  21. Hah hah haaa.. Benzin zammı konularında geçen ben 50 hep TLlik alıyorum ben ilgilendirmiyor geyiği geldi aklıma . Bizde style var bizde bel desteği de yok dolayısıyla yetersizliği hakkında bir şey diyemeyeceğim. Focus MCAnın koltuğu dandik basit ucuz ve asla -mesela golf comfortline daki - spor koltuklar seviyesinde değil ancak ben o kadar rahatsızlık duymadım. 10 ve 12 saatlik yolculuklar yaptım sıkıntı hissetmedim. Görünüşünden daha iyi fonksiyon görüyor diyebilirim.
  22. @Kaan Yagizer @Yakup Çağatay Ben pot mu kırdım yav?? Mustang sürüşü gizli miydi? 1 gün geçti aradan niye video , foto , inceleme yazısı falan konmadı. Gizli ise eğer, benim mesajları da silelim
  23. S te iken benimki de çok aşağı kalmıyor yalnız Bu araba için boş yol lazım eehhh akşam eve dönerken zaten boş yol olmadığından farketmez ha 350 bg ha 120 bg...
  24. Çok usturaplı kalkıyor. 350 değil de 150-200 bg gibi . Hiç endişeye mahal yok. Yürüdükçe açılıyor ama Arap atı gibi. S de kullanmak harbi çok zevkli V8 sığsın diye yapılan kaput çok heybetli oturma pozisyonu vs insana bas bas diyor. 110-120le viraj almışım ki hayatta yapmam. Yalnız kullansaydım daha fazla risk alırdım. Copilot olunca usturuplu kullandım. Yalnız yandan gelip sahil yoluna 90 derece katılımda kıç attırmak da pek güzeldi.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.