Tevfik

evet cok arıza cıkardı orijinal japanese idi...zamanının ötesinde bir teyp idi........neyse onu bubalarda bırakıp......gelelim 90 lara...cok iyi müzik setleriyle döndüler...yine gidip onu aldım ama bbe evet hala vardı...bassları 4 katlı bir apartmanı sallıyordu..rms leri her kabin için 180 wattı din power ama öle cıpsıs değil ama cok sık arıza verdiler ve.....sonu hüsran oldu ...ilk paramla aldığım maasımla hala durur bende oda sınıfının öncüsüydü...döner table 3 cdli raflı...ve iki kasetcalarlı ekolayzırlı...cok severdim.......ama sonu arka oda oldu...bass reflex 3 yollu hoparlörleri hala gümbürtelidir ama.........

hava bozdu ya...ondandır elbette herkesin zevki vebegenisi göreceli..bugün düşündüm hatta......yolda bir focus görsem uzun yol şoförü kaptanlar gibi flaşör yapıcam geliyor sanki tanıyom..garip bi his..bugün f3 gördüm dayanamadım falan....neyse konu f3 ün üstünlüğü değil.......konu begeni elbette focus cok güzel...ama astrada kaçamak gibi bişi baştan çıkarıcı konu bu......yoksa kimsenin begenisine asla müdahale etmem...

bu cocukla iyi bi kapısıp dost olacagız sanırım........tünelin sonunda ışık gözüküyor cünkü..........

pencere tipi westinghouseleri getirdin aklıma birden.........cok gürültülü su damlatan ama içerisini buzdan yapan ah ah........

panda manda ama sınıfının öncüsü bir modeldir. oooooooo boyundan büyük işleri sever...... bekleriz.....ne zaman beyaz astra görsemmmmm sen gelirsin aklıma......hala en havalı hb o cünkü.........

yıl...1983 ler falan barabas.....aıwa müzik setinle dinlediğim ilk müziklerdendi........karışık müzik kasetleri yapılırdı ozaman......

saygılar bizden........

bugün kipa aydın forumda gri gümüş x paketli sedan f3 duruyordu....ilk defa gördüm arka taraf için kesinlikle spolier şart böyle cok tipsiz duuyor bagaj kapagı salak gibi kaca aldın demeyi unuttum adama sunroof yoktu ama garip..ledlerini yakmıştı akşamüstü akşamüstü.......

hocam........öksüz koddun bizi gittin........sensizlik çok sıkıcı gelde yine ortalık şenlensin ya...............

ve günümüz..........REAMON

bu şarkıyı dinlemeyeni sevmiyorum..........cocuklugumuzun vazgeçilmezi......şimdiki yeniyetmelerde görsünler kaç sene önce ne müzikler yapılıyormuşş...dimi tolgacımmm...

yanlız arabadan cıkıpta kapyı kapatırken birgün satıcılardan fırca yiyicem okadar hafiflerki sanki inadına yapıyormusum gibi oluyor en son kia souldada böyle olmuştu kuş gibiler...elinizde o kapyı kapatma gücünün hafızadaki moduna göre hareket edince ...zor ve mahcup oluyorum...

evet allah mekanını cennet eylesin...söylediğin gibi o yakışıklı adamın oğlu... yaşlanırken bazen kendimi o ve onun yaptığı şeyleri yapar söyler ve düşünürken buluyorum bende ...gariip... böyle güzel bir veda yaşamak herkese nasip olmaz şanslı insanlardan birisin bence...akşam bende çınar ağacı filmini izledim içim buruk oldu...annelerimize önsözüyle başladı...tek başına kalan bir annenin 4 cocuguyla olan ilşkisiydi günümüz kent insanının yaşam güçlükleriyle boğusup değerlerini yitirmesi ve yen kuşak neslin atalarına olan acımasız ilgisiz tutumlarına ilişkin.......

elbette bu fiyatlarla focusun tit kıyas bile kabul edilemez zaten...ama renk geldi işte..zamanla belki donanım ve motor secenekleriyle...fiyat dengesi oturunca belki düşünebilir..

anneye varlıgını hatırlartıp bubanın emeginin sonucunu göstermek en büyük hediyedir sanırım...böyle bir evladın varolmasını görmek yeterlidir...şimdiki gencleriydi zaten sözüm...

racko ne zaman geldin ya......sensiz kodun gittin bizi....

selam patron...baktıgım... baz modeldi döşemeler ve içmekan ferah ama işcilik ve kullanılan malzeme tipik hyundai kalitesiydi..yanlız o orta konsoldüeki klima dügmeleri çok şık olmuş ama full olanını incelemek gerek diye düşünüyorum...ama güzel araba boyluposlu...xenon far yoktu zaten dizelden hiç bahsetmediler henüz...

evet fod gerçekten önemli başarılara imza attı ve 23 ten 12 basamak yükselmesi ve vw nin altta kalması bile gs-fb derbisi gibi olmuş..daicanın üstte olmasıda sivasspor gibi olmuş ama ya...... not tabiki bu garip amerikan halkının seçimi mazda markası orda orta ve ortaüst gelirkesiminde çok iyi bir marka ve aile arabası olarak yıllardır yer etmiş durumda....

he hacı elantra işte valabila...çok güzel bakma sen telcam dandirik.......

resimlerime laf edene direkt uçulacaktır...

Müşterisini en çok memnun eden otomobil Amerikalı araştırma kuruluşu JD Power'ın her yıl yayınladığı otomobil markaları tüketici memnuniyeti raporunun bu yılki birincisi, geçen yıl 7. olan Volvo oldu. Listenin diğer sürprizlerini ise 23. sıradan 11.'liğe çıkan Ford ve 10 sıra birden sıçrayarak 4. olan MINI yaptı. Saygın araştırma kuruluşlarından JD Power'in dünya üzerindeki 17 bin 518 otomobil kullanıcısıyla gerçekleştirdiği anket sonucunda 2011 yılında müşterilerini en fazla memnun eden otomobil markasının Volvo olduğu ortaya çıktı. Sadece iki yıl önce 11. sırada olan Volvo, 2008 yılı sonunda başlayan ve otomotiv sektörünü derinden sarsan global kriz döneminde Ford tarafından Çinli Geely'ye satıldı. 2010 yılında ise 4 sıra yükselerek 7. sıraya çıkan marka, 2011 yılında dünyanın en güvenilen markaları arasında birinciliğe yükseldi. Geçen yılın birincisi Mercedes yine üst sıralardaki yerini korudu ancak, bu 2011 yılı raporunda ikincilikle yetinmek zorunda kaldı. Volvo'nun onur listesinin başında yer aldığı listede, gümüş madalyayı alan Mercedes'in arkasında önceki yıla göre bir sıra yükselen Mazda yer aldı. Volvo birinci sırayı almasına karşın, en memnun olunan modeller listesinde ilk sırayı hiçbir modeliyle alamadı. Bu listeye Mercedes, C, E ve M Sınıfı olmak üzere üç otomobilini sokmayı başardı. Bu listenin diğer üçlüsünü ise iki Japon markası oluşturdu. Mazda küçük sınıfta 2, kompakt sınıfta ise 3 modeliyle ilk sırayı alırken, orta sınıfın lideri ise Honda Accord oldu. MARKALARIN ÇEKİCİLİĞİ PUANI YÜKSELTİYOR Amerikalı pazar geliştirme enstitüsü her yıl dünya çapında yürüttüğü bir çalışmayla otomobil sahiplerine kullandıkları araçlarından memnun olup olmadıklarını soruyor. Bu yıl yayınlanan ve 2010 yılı sonuçlarını içeren rapor için de dünya çapında araçlarını en az iki yıldır ortalama 38 bin 700 kilometre kullanan 17 bin 158 otomobil sahibinin fikirleri alındı. Değerlendirme toplam değere yüzde 32 oranında etki eden "çekicilik", yüzde 26 oranında etki eden "kalite ve güvenilirlik", yüzde 22 oranında etki eden "kullanım maliyetleri" ve yüzde 20 oranında etki eden "servis" olmak üzere 4 bölümden oluştu. Anket sonuçları otomobil kullanıcılarının tercihlerini belirlemeye doğrudan etki ederken, özellikle ikinci elden araç alacak Batılı tüketiciler tarafından yakından takip ediliyor. Otomobil üreticileri ise tükecilerin gözündeki değerlerini saygın JD Power anketi üzerinden takip edebiliyorlar. RESİMLERLE GAZETE DESTEĞİ GELSİN

http://www.youtube.com/watch?v=R5JOktwHl4g

neyi benimi...yazılanlarımı...donumun lastiğinda sallarım lennn ben adamı.......

bak bak..sakın gitme....akşam oglanın bir arkadası da aradı...ona dadedim aksaraya gidicekmiş lütfen yapın......bubalarınıza bir tane üzüm verin....hediyesiz bırakmayın lennnnnn adamları....5 dakika adam olun efendi olun leeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnn...........delirtmeyin adamı....ananıza alıyonuz bize bişi yok...en azından ona karşı havamız olsun..git dandirik bişi al...ama alllllllllllllll....bubalar...özel insanlardır....