kadir sönmez

yani şanzumanda yağ var ve bu yağ 45.000 km de değişmesi gerekiyor bu mudur? Kaan bey siz ne diyosunuz?

şimdi geldi aklıma powershift titreme konu başlığında konuşulmuştu servisler ilk başta program atıyorlardı , düzelmezse yağ keçesini değiştiriyolarlardı, sonraki etapta kavrama değişiyodu bu bahsedilen yağ keçesi ne iş yapıyor peki yağ yoksa? bu videodaki yağ keçesi sanırım https://youtu.be/YVJnNPbjjjs

üstadım teşekkür ederim videolu falan süper olmuş ama ben hala dişlilerin yağsız ortamda nasıl aşınmadan çalıştığını anlamadım:) fabrikalarda yıllarca bakım şefliği yaptım , yağsız kalan dişlilerin nasıl hemen bozulduğunu gördüğüm için benim için dişli sistemi=yağla soğutma hatta bu yağlarda belirli periyotta değişmezse = arıza

teşekkür ederim aydınlattığınız için . tamamen merakımdan soruyoum yazdıklarınıza inanmadığımdan değil yanlış anlamayın şanzuman dediğimiz sonuçta bir dişli kutusu değil mi bu dişlilerin aşımamasını ve ısınmamasını yağ olmadan nasıl sağlayabiliyorlar üstadım.?

kaan bey merhaba hocam eminmisin powershiftlerin şanzumanında yağ yok mu? bi yanlış anlaşılma oldu heralde

arkadaşlar merhaba daha önce konuşuldu ama bulamadım yerini , powershift lerde şanzuman yağı değişimi gerekiyor mu gerekiyorsa kaç km. de değiştirilmesi lazım bi de benim araçta silkme sorunundan dolayı kavrama değişmişti bu değişim yapılırken yağ boşalıyormu acaba?, yani servis yağı da değiştirmiş olabilir mi?

pardon ben titreme motorda oluyor bu titremede direksiyona etki ediyor gibi düşündüm (nasıl becerdiysem) neyse geçmiş olsun ozaman size servis yolu göründü gibi

hocam merhaba anladığım kadarıyla benim başıma gelen sıkıntı ile aynı gibi sizin sorununuz benim araç ta PS geçen haftalarda kavrama garanti kapsamında değiştikten sonra rölantide ön kısım zangır zangır titremeye başlamıştı gaza biraz basınca titreme geçiyordu, tekrar servise gittim ne yaptıklarını göremedim ama söylediklerine göre(aklımda kaldığı kadarıyla) kavrama değişirken volan ayarı kaçık takılmış titreme bundanmış tekrar ayarladık dediler, şimdi rölantide sıkıntı kalmadı çok şükür sadece park halindeyken 2000 devirde küçük bir aralıkta titreme yapıyor onuda kafama takmıyorum zaten hareket halindeyken hissetmiyorsunuz bu titremeyi.

gaza getirmek gibi olmasın ama conta yakmış bir motorun tamirini kesinlikle kabul etmezdim, hiç sıkıntı çıkarmasa bile satarken sıkıntı yaşarsınız, ben yeni araç alırken muhakkak servise gösterip kayıtlarına baktırırım , böyle bir işlem görmüş motoru olan aracıda kesinlikle almam .

Arkadaşlar merhaba c.tesi günü itibari ile kavrama yenisi ile değişti (garanti kapsamında), şu an için araç kaymak diye tabir ettiğimiz vites geçişlerine sahip bakalım ne kadar devam edecek yaşayıp göreceğiz, sizlere sormak istediğim bir konu da kavrama değiştikten sonra motor rölentideyken silkmeye başladı, hani subap ayarı bozuk motorda titreme olur ya aynı o şekilde bir titreme var araçta , ama işin enteresanı bu titreme her zaman olmuyor kavrama değişti evin önüne geldim stop etmeden farkettim araba zangır zangır titriyo bir iki defa stop edip çalıştırdım farkeden bişey olmadı hatta canım sıkıldı servistekiler bir yeri yaparken başka yeri bozmuşlar diye, birgün sonra sabah çalıştırdım titreme yok , çarşıya gittim alışverişten sonra çalıştırdım titreme var , evin önüne geldim yok, motorun sıcak soğukluğu ile alakalı değil sıcakkende oluyor soğukkende başına böyle bir şey gelen arkadaş varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim. bu hafta takip edip olmazsa götüreceğim tekrar servise.

32-32 her zaman kontrol ediyorum yolculuktan önce

arkadaşlar aynı bahsedilen ses bende de var ama mesajı yazma sebebim bu değil 5 yıllık bir focus 2 kullanıcısıyım focus 3 ü alalı 6 ay oluyor yeni arabamda yoldaki bozuklukları aşırı hissediyorum bozuk yollarda arabada titreye titreye gidiyorum resmen, teker küçücük bir çukura girse aşırı bir sallanma hissediyorum hayatta araba tutmayan eşimi bu araca geçince araba tutmaya başladı:) sizde de bu durum aynı mı yoksa benim arabada mı bi acaiplik var?

arkadaşlar merhaba daha önceki mesajımdada yazdığım gibi en soldaki düğmeyi sökerken sıkıntı olmuş düğme işlem yapmaz olmuştu hafta sonu sorunu çözmek için ön tarafı komple söktüm neredeyse ilk olarak teybin tuş takımını söktüm,( en kolayı bu işlemdi), sonra vitesin etrafındaki plastiği yerinden çıkardım, sonra klima düğmelerinin olduğu bölümün sol tarafındaki siyah kaplamayı biraz araladım tüm bunların sonucu klima düğmelerinin olduğu kısmı sökebildim klima kontrol ünitesini söktükten sonra gerisi kolay , elektronik kısımı ön kaplamadan ayırıp içerisinden elektronik kartı da sökünce malum dişlilere ulaşabiliyoruz, bunlardan siyah olanı bizim düğmeleri taktığımız olan diğer beyazda elekrtronik karta irtibatlı olup asıl işlemi yapan, benimkinde beyaz yerinden çıkmıştı bazı arkadaşlar yeni düğmeleri takınca en sağdaki eskisi gibi tık tık dönmuyo çok rahat dönüyo yazmışlardı, bunun sebebi bu siyah dişlinin altında tık tık diye dönmesini sağlayan bir yaylı sistem var eski düğmeyi sökerken bu siyah dişli biraz terinden oynadıysa artık o yaya irtibatı kalmıyo yumuşak dönuyo, böyle sorunu olan arkadaş varsa düğmeyi geri söküp bu dişliyi baş tarafından iyice ittirip yerine oturtursa sorun kalmayacaktır. her neyse dişliler zaten tek pozisyonda birleşiryor bir birine yerini bulup takmak kolay ( ama nasıl becerdiyzem ben yanlış takmışım ilk seferde cama ufleyeceğine ayağa , surata ufleyeceğine cama vermeye başlayınca tekrar söküp baktımki yanlış takmışım:) hasılı vel kelam dişliler yerine oturtulunca işlem tamam sökerken yaptığımız işlemleri tersini yaparak topluyoruz hazır tekrar sökmüşken yeni düğmelerin etrafına bant sardım ışık kaçırmasın diye sonuç gayet başarılı ama arkadaşlar bu kadar uğraştıracağını bilsem haytta yeni düğmeleri takmaya kalkmazdım yeni takmayı düşünenlere tavsiyemdir , en güzel düğme çalışan düğmedir hiç ellemeyin bence

hocam aynı sıkıntı bende de oldu sonra düğmeyi çıkarıp yuvayı elimle hafif bastırdım çıt dedi yerine oturdu gibi bir ses geldi şimdi normal dönüyor ama işlem yapmıyor, başına aynı sıkıntı gelen oldumu napmak lazım orayı komple söküp bakıyım dedim sökemedim düğmelerin olduğu kısmın korumasını tecrübesi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum

Arkadaslar bu dugmeleri bende taktim En sagdaki dugme digerlerine gore cok zor cikti ve maalesef artik gorevini yapmaz oldu Donmesi falan normalde islem yapmiyor O kismi daha once komple soken oldumu acaba ?