Çağlar Sertan KASIMOĞLU

45 litrelik depo ve ecoboost aracınız ile 900-950 km yol yaptıysanız ya rampa aşağı indiniz yada 1350 kg lık kütleyi 700 kg a indirgeniz...

yol bilgisayarına göre hesaplama olmaz. İlk çalışma anında yanan yakıtı hesaba katmıyor en basitinden. Cem Beyin dediği gibi depo dolumundan dolumuna olur o iş.mecidiyeköy trafiğinde polo 1.2 tdi ile 6 litreler görünüyor. Çünkü ortalama hız 4-5 km sürekli dur kalk dur kalk. Start stop sisteminiz varsai iptal edip mecidiyeköy trafiğinde sıfırlayıp ortalamanızın 9 litreden aşağı olmayacağına eminim. Göstergede ortalama tüketimi yol bilgisayarından kalibrasyonu mümkün. o kadar basit birşey orda yazan benim için. Depoyu doldururken boğazda yakıtı görürüm ikinci dolumumda yine o boğazda aynı seviyede yakıtı görüp dolan hacim ile km ile endeks yaparım. Benim hesaplamam öyle.Bugün burdura gittim geldim ve şu anda ortalamam 4 litre /100 km.yola çıkarken sıfırladım geldiğimde baktım az önce. Ama %4 yakması çok zor.120-130 geldim.Antalyaya girişteki çubuk beli rampası vede kepez rampasında cutoff yaparak indim. Dolayısıyla o andaki anlık tüketim sıfır olduğu için ortalamalar düştü. Tahminen 5 litre yakmışımdır 100 km de. Zaten uyuz oldum arabaya. Trimlerden mıcırlı yolda hep tıkırtılar geliyor Yol tutuşu çok iyi. Esp gayet güzel yerlerde devreye girip,gayet güzel toparlıyor kuru zeminde. Aracın rüzgar sürtünme katsayısı megane ye göre daha düşük. Her anlamda mühendislik arabası. Ama karşıdada samsung sm3 yok megane3 var. 1.6 dCi motoru o aracı tamamen ayrı yere koyuyor. Fazla tüketmemek için eb ile basamazken ne anlayayım o 180 beygirden. 1.6 dCi test edilip öyle yorum yapılırsa eb un çokta cazibesinin olmadığı anlaşılacaktır. 320 nm tork 2000 cc hacmindeki dizellerin bile yeni yeni kazandığı bir tork değeri. 130 beygir ciddi bir güç. Tamam megane ,focus kadar dikkat çekici tasarımda değil. Ama hurda da değil...

Bazı istasyonlarda 1 tl atıp basınçlı su kullanma işi en keyiflisi. Önce 1 tl atıp basınçlı su ile kirlerin kabasını atıp sonra 1 tl daha atıp köpüklüyoruz. Kendimizin getirdiği süngerle köpükle güzelce yıkıyoruz aracı. Ardından 1 tl daha atıp basınçlı su ile atıyoruz köpüğü pisliği. Arkasından mikrofiber havlu ile güzelce kuruluyoruz. Bu kurulama esnasında havluya özel kurulama cilası sürerseniz mükemmel parlaklık oluyor. Evin önünde yıkama keyfi gibi olmuyor ama ...

Note 2 daha çok tablete kaçıyor. Cepte taşınması imkansız bir cihaz. Trend ekranların büyümesi yönünde değil son çıkanı alıp hava atmak yönünde

Bunun yazılacağını biliyordum:) Antalya otokoç mazot filtresi dahil 485 TL istiyor.Bilgisayara bağlayıp yazılım güncelleyşn demeden de ne bilgisayara bağlıyor ne güncelleme yapıyor. Kapı fitillerini yağlamadan, balata seviyelerine bakmadan, aracı yıkamadanda teslim edebiliyorlar. Çıkarılan filtreleride almayı unutmamak gerek...

130 luk 1.6 dCi motorlu Megane ile Antalya-İstanbul-Antalya ortalama 4,3 litre yaktık arkadaşın aracıyla.Az yaksın diye 90 a takılıp kalmadık ama fazla yakmasın diyede 130 un üstüne çıkmadık. Torku fazlasıyla tatmin edici. 1.6 dCi yeni bir motor. Ama garantili araç sonuçta kronik sorunlu düzeltilemeyen bir hatası olursa geri iade şansınız bile var. Yılda 10.000 km nin üstünde yol yapıyorsanız renault tercih edilir. En azından ben öyle tercih yapardım Kalite olarakta Megane Focusu aratmaz ama andırır fluence olsa kesinlikle focus derdim ama megane söz konusu olunca işler değişiyor. Bakım maliyetleri meganede daha düşük olacağını tahmin ediyorum. Focus 1.6 dizelin periyodu 15.000km olan standart bakımına 450-500 lira istiyorlar. Megane 1.5 dCi için periyodu 20.000 km olan standart bakımlar 350 TL idi. 1.6 dCi yi bilmiyorum. 1.6 ecoboost tüketimleri için çok yorumlar var. Gözlemlediğim şehir içi 9 litreleri görüyor 100 kilometrede. Tabiki benzinli motorun sessizliği,daha yüksek devir çevirebilmesi, heleki ecoboostun yüksek ivmelenmesi tartışılmaz.

O ebattaki telefon bence cepte taşınmaya hiç müsait değil.samsung iyice abarttı sanki büyük ekran yapmak kaliteyi arttırıyor. Belkide o büyük ekranı sadece arkasında daha fazla devreyi daha ince yapabilmek için yapıyor orası bilinmez. Iphone 5 in ebatşarı bile bana büyük geliyorken s4 gibi bir telefon çok abartı geliyor. Şöyle incecik olsaydı pili kadar ince olsaydı gözümü boyardı ama o hacimdeki bir telefon bana göre değil. S3 kadarda satacağını zannetmiyorum fiyatları çok uygun olmadıkça( maximum 1300)

. Axa,ergo, ak sigorta, anadolu sigorta ile çalıştım. Hepsinde uygulama orjinal cam takılması halinde hasarsızlığın bozulduğu şeklinde idi. Muadil takılınca hasarsızlığı bozmuyordu. Firmaların markalara uyguladığı daha doğrusu özel teminatlı sigortaları bilmiyorum.

Kasko muadil cam takarsa hasarsızlık bozulmaz. Muadil ısıtmalı ön cam yok diye biliyorum. Orjinal takılması halinde hasarsızlık bozulacaktır.

Bizde de hiç paspas yok.İsteyincede tersliyor Otosan beni Size maşallah 2 set vermişler. Birini uygun fiyata satmayı düşünürseniz alırım

Çift gidiş çift geliş bölünmüş çevre yolunda 50km/s hız normal mi sence? Ne yerleşim yeri var etrafında ne okul. İstanbulda e-5 te de 70km/s tabelaları koymuşlar Zaman ölçer sistemli radarlarıda koymuşlar birkaç yere. Bakan,başbakan,cumhurbaşkanı vs.. geçerken o çevre yolundan 200 e dayıyorlar yolu kapatıp. Onların canı bizden daha kıymetli

İstedikleri gibi iş çeviriyorlar devlet kurumlarında maalesef.Bilinçli olmayıp uğraşmasanız ödeseniz gitti Son zamanların modası şehir içinde bazı yerlerde hız sınırı 50km/ saat ve tabelayı kaçırıp 70 ile trafikte seyrederken polis durduruyor radara girdin diye. 50 tabelası varmış ondan sınır 50 imiş. Devlet bu aralar fakirleşti galiba cezalar arttı denetim arttı yüksek bedelli elektrik dağıtım ihalelerinin arkası kesilmiyor...

Keşke dediğin gibi bir takım olsaydı kendim kauçuktan birşeyler keserek delerek uydurdum. Onlarda olmayınca taban döşemesine ayak basılıyor. 50-60 liraya orjinal diyerek paspasları satıyorlar nette. Cimrilikten mi dersin yoksa kıyamamaktan mı bilinmez maliyeti 5 liralık şeye 50 lira vermek istemiyorum. Sikayetvar.com sitesine şikayeti yazdım ama Ford o siteye üye değilmiş yani cevap vermiyorlar. Millet görsün ama koskoca otosanın 60 binlik araca paspas koymadığını.

Selamlar. Dün posta ile iki tane ceza geldi. Birisi Antalya'nın bir ucunda pazar günü saat 08:30 da kırmızı ışıkta geçme cezası. 166 TL. Herhangi bir fotoğraf vs yok.O tarihte ben Antalyada değildim. Babamlada konuştuğumda o tarihte sabah 10 da kalktığını,evden 12 de çıktığını ve o yere gitmediğini belirtiyor. O günlü gazetedeki bir haber aklına kazınmış ordan hatırlıyorım o günü diyor. İkincisi ise önceki cezanın kesildiği yerin 20 km uzağında yanlış yere park cezası. Yanlış yere park ettiğim için kesilen cezada belirtilen yerde park edilmez vs.. gibi bir tabela yok. McDonalds önünde uygunsuz park diye ceza kesmiş. Halbu ki Mcdonalds ın müşterilerini geçtim servis motosikletleri bile oraya park ediyor.Trafiğin aksamasına engel olacak bir yerde değil. Banka müşterilede Mcdonalds müşterileride oraya park ediyor. Bu konuyu arkadaş sohbetlerine taşıdığımda arkadaşlarımada saçma cezalar kesildiği ortaya çıktı. Hatta bir arkadaşıma bir büfenin kendi otoparkında ceza kesmiş yanlış park diye:) İşin enterasan aslında olması gerek yanıda tüm bu cezaları kesen şahıs aynı. Tabiki gerekli kurumlara itirazları yapacağız. Fakat bunları denetleyen bir merci yok mu? Böyle kafalarına göre nasıl ceza kesebiliyorlar? İşin ucunca provakasyon var. Canımızı sıkmak isteyen birilerinin oyunları demek yanlış olmaz. Fakat arkadaşon ceza kağıdında çok enterasan bir tarif yazıyor "Antalyaspor büfenin önünde yanlış park" diye. Antalyaspor büfenin önünde zaten otopark kısmı var 2 araçlık Yolda park etme şansı yok . Vızır vızır işleyen bir yol çünkü. Fotoğraf yok birşey yok. Adam yazmış imzalamış yollamışlar cezayı. Anlamadım zaten bana park cezasını gece kesmiş, arkadaşa gündüz kesmiş, bana kırmızı ışım cezasını pazar sabahının köründe kesmiş, diğer başka bir arkadaşa kırmızı ışılta geçme cezasıno sabaha karşı 4 te kesmiş.. Bu adam uyumuyor mu

Paspas çıkmayan araç sahipleri çağrı merkezini arayıp paspas alması sıradan bir durum değil.O yüzden 1 sene önce aklımada gelmedi. Benim takıldığım konu paspas verilecekse herkese verilir. 2007 model Bmw servis bakımlı olmamasına rağmen 2010 yılında iyi niyet garantisinden aküsü değişti. Çünkü serviste biliyor 3 yılda o aküye birşey olmaması gerektiğini. Amaç hizmet çünkü. Otosan ise tam şarj olamayan akümü garantiden değiştirmek yerine şarja bağlıyor 6 saat.Araç 13.000 km de ve yıllık bakımı yapılmış olmasına karşın hemde. Üçüncü kez şarja bağlayacaklar haftaya cuma. Neyse konu alakasız yere gitti ama demek istediğim adaletli olunması.Ben paspasta paspas demiyorum. Bir paspas yüzünden de sonraki aracım Ford olmayacak değil

Yakup bu araç bayiden çıkarken paspassız çıktığını Çağrı merkezindekilerde söylediler . Ne fark eder 1 ay 1 sene. Amaç hizmet ise,amaç mağdur etmemek ise yapılması gereken bellidir. Ben hep lastik hem halı paspas istiyorum demiyorum. Araç bayiden paspassız çıkmış ve çağrı hattıno arayarak paspas alanlar var. Buda focus değil mi? Vereceklerse herkese versinler. Vermeyeceklerse kimseye vermesinler. Benim aracım bayiden paspas ile çıkıp paspası kaybolmadı ki. Bu durumda haksız olmuş olurdum. Aradan geçende 1 sene altı üstü 10 sene değil. Forumda yazanları yeni okudum, yoksa bir sene önce arardım. Suçum geç görmek mi bu konuyu?

. Demekki satıştan iyi kar etmişler Biz şikayet sitelerine yazmadıkça, tepki göstermedikçe bunlar burunları yukarıda gezecekler hep, bizi koyun gibi görecekler... TürkTekekom, Otosan ve Otokoç'a olan sinirimi atmam için yetkili birkaç kişiye şiddet uygulamam lazım ancak öyle geçer bendeki sinir Garanti bankası ve Finansbank'ı unuttum o listede onlarda var

Otosan ile araçla birlikte gelmeyen paspas için iletişime geçtim.Laf gevezeliği yapıp,paspas vermediler.Üstünden birbuçuk sene geçmişmişte,şimdi veremezlermiş te cart curt ettiler. Haram olsun benden yana kazandıkları para!

Egr valfi 350 TL civarlarında diye biliyorum.İstanbulda güvenilir çıkmacılar var.İkinci eli 200 lira civarı.Garanti bile veriyorlar

Bendeki gösterge orjinal küçük ekranlı gösterge.Bozuk yollarda,düşük devirde ivmelenme istediğimde tıkırtı geliyor.Bende tam bilmiyorum neresinden geldiğini.Hafta sonu servise götürmeyi düşünüyorum yeni gösterge almaz isem...

Kapıda ödeme seçeneği var.Gelir, açarız bakarız doğru ürün gelmediyse yallah geriye Yaptığı yanlışta kendisine kargo masrafları olarak geri döner.

Beyinden yapman imkansız. Vagcom vw grubu araçlara özel.

Bendeki orjinal göstergesi.Ne söküldü ne değişti.Bende de ses geliyor düşük devirde toparlamaya çalışırken. Aynı kağıt sesi gibi değişik bir ses. Torpido ile birleşme yerlerine ince yumuşak bir malzeme yerleştirilirse gözükmeyecek gibi ses kesilir gibi geliyor.Çünkü tam oturmamaktan kaynaklanan bir ses gibi.

Hata verdiğinde geç kalınmış olabiliyor. Adm ve eolys katkısı denilen bir sıvı var.Aracımızın arka kısmında ortada bir yerlerde deposu var ufak.Her yakıt aldığımızda bu depodan yakıt deposuna alınan yakıtın miktarına göre bu sıvı otomatik olarak pompalanıyor.Ve mazotumuzda bu sıvı olmuş oluyor.Motor yakıtı bu sıvı ile yaktığında partikülleride yakmış oluyor motoru sıkıştırdığımızda... Bu sıvı genellikle 80.000-100.000 km kadar yetiyor. 60.000 km bakımında aracı bilgisayara bağlayıp partikül filtresini yakmaları gerekiyor. Araç olduğu yerde yüksek devirde belirli bir zaman çalışıyor ve yakma işlemi için gerekli sıcaklık elde ediliyor.Ve partiküller böylece yanıyor. 45.000 veya 60.000 bakımına gittiğinizde partikül filtresini bilgisayara bağlayarak yakılmasını isteyin. Ve o sıvının seviyesine 80.000 kmde bakın eksik ise tamamlattırın.Servislerde epeyce pahalı o sıvı(400 TL civarı),ebay gibi sitelerde çok daha uygun fiyatlara tedarik edip,işi bilen birisine doldurtturabilirsiniz.

Avrupadaki servislerin parçaları yüksek kar oranları ile satmadığını bilebiliyor muyuz ? Almanyada servislerde ufi markalı alüminyum gövdeli mazot filtresi 52 euro iken, ufi'den filtreleri 25 eurodan alınabiliyordu.Ne fark var? Sadece Ford kutusu yok Zaten Fordlar için üretilen bir parça... FMY markalı motor yağı serviste litresi 30 TL.Piyasada 18 TL ye litresi alınabiliyor.Belki imalatçısında alsak çok daha uygun fiyatlara alabileceğiz. Yine focus 3 için su radyatörü serviste 450 TL idi. Otosanın deposundan tedarik eden bir firma 300 liraya getirdi.Üstüne Türkçe Otosan etiketi vardı.Kutusunda Otosan logoları Ford logoları vardı Volan+baskı+balata servislerde 2000 TL iken yine Otosan deposundan mal çeken bir parçacıda 1350 TL ye aldım bu seti. Dediğim gibi bit yeniği servislerin yüksek kar oranlarıyla çalışmalarında var.Adamlar 5 milyon TL sermaye ile servis açıyor.Acısını çıkartacak öyle böyle Önceki mesajımda belirttiğim parçacı ANTALYA OTOKOÇ'A parça veriyor. Kendi demesine göre ayda ortalama 90.000 Liralık çıkış yapıyormuş Antalya Otokoç'a. Ve kendi gözlerimlede gördüm Otokoç'a arabasıyla gidip parça verirken...