Çağlar Sertan KASIMOĞLU

İstediğiniz merceği takabilirsiniz.Bi-xenon istiyorsanız d1s d2s gibi mercekler takmanız gerekir.Ve buna uyumlu ampül ve balast.İstanbulda,Ankarada orjinal farlara bi-xenon mercek takan yerler var. Tabiki herşeyin orjinali en güzelidir fakat buda şu anlık maliyetli.Hurdadan,servis-sigorta iadelerinden düşürürseniz ne mutlu size.

f3 te kod yok.Yeni gelecek sonyleri bilmem. f3 cd çalarını birisi çalsa hangi araca takabilecek ki? yine ya focusa ya c max a o yüzden yapmıyorlardır büyük ihtimalle.

Aracınız garantili ise servise uğrayın bence.İki aks için 1800 tl çok fazla.Yan sanayisi var.Sadece ıstavrozuda satılıyor.Garantisi yok ise başkabir ustaya daha danışın derim.

Ford parça ithalatçılarında Ford yetkili satıcılarına,servislerine göre çok daha uygun fiyatlara bulabilirsiniz.

Kaskonuzdaki taminata bağlı olarak kaskonuz delinmeden mini hasar onarımından otoking te yaptırabilirsibiz boyattırmadan.Gözüküm önünde 5mm çapından 5 cm çapına kadar olan 100e yakın dolu göçüğünü çektirme ile iz kalmadan dalga kalmadan yaptılar.Orjinalliğide bozulmadı.Kaskonuz delinecek veya tavan boyanır derlerse hiç uğraşmayın sanayide garanti veren bir kaportacıda yaptırın. Google amcaya sorun dolu göcükleri diye görsellere girin neleri neleri yapıyorlar

Mantıken sorunlu turboyu değiştirdiğiniz için dahada düşmesi lazım fakat artmış.Uygun olmayan veya sorunlu,tamirli bir turbo takmış olabilme ihtimalleri veya aracın başka bir sorundan ötürü fazla yakmaya başlamış olma ihtimalinden başka birşey yok.Tabi kullanıcı aynıysa

Ben yaptıkları parça çalma işini ispatlarım.2006 yılında hasar alan aracımıza,kaskomdan parasını aldıkları parçaların birçoğunu takmadılar(yaklaşık 1000 tl),değiştirmedikleri parçalar için para aldılar.Görülebilenleri tesbit ettik.O zamanlardaki bayinin müdürü Çağrı bey dostumuz olduğu için herhangi bir yasal işleme,şikayete girmedik ricası üstüne..93 gün serviste kaldı aracımız.ticari araç olduğu için kaskodan veya servisten yedek araç temin edemedik.Aracımızı satana kadar göbeğimiz çatladı desek yalan olmaz.Aracın tavanı değişecekti,sigortadan tam tavan siparişi verdiler fakat sıfır parçayı keserek belirli kısmını kullandılar.Aracımın tavanında bildiğiniz ek vardı anlayacağınız.Araca sanayi usulü işlemler yaptılar.Bayanlar bile arabanın yarısı farklı renk tanısını koyabiliyordu.Yarım depoya yakın teslim ettiğimiz aracı teslim alırkende göstergede yarım depo vardı.fakat 15 km gitmeden araba yolun ortasında stop etti,çekici çağrıldı.Aracın mazotsuzluktan bittiği tespit edildi.Aracı teslim ederken yarım depoya yakın mazot olduğu ve aracı teslim aldıktan 15 km sonra mazotunun bittiğini söylediklerini belirttik.Ne fayda adın reşit kendin söyle kendin işit. Depo şamandırasınıda değiştirdiler. O zamanlar bayinin müdürü Çağrı Bey olmasa işler çok daha farklı olurdu.Dostumuz olduğu için işlerin bizim lehimize yürüyeceğini zannetmiştik ama aleyhimize yürüdü. Volvonunda Antalya yetkili servisliği Otokoçta olduğu için son zamanlarda başka sorunlarımızda oldu.Diğer yetkili servislerde 450 tl ye yapılan periyodik bakım için aynı parçalarla 650-700 tl istendi.Diğer yetkili servislere göre çok farklı fiyatlar veriyorsunuz dediğimizde ise '' serbest piyasa,yapacak birşey yok '' gibi sömürüldüğümü hissettiren bir laf söylediler. Sigorta bölümündeki bir yetkilinin yanlış bilgilendirmelerini,kafasında kurdukları üstüne yorum yapmaları yüzünden zarar gördük. Ve en son vukaatımızda var.Şu anda yargıda konu.Yorum yapmam yanlış olur. Öyle gençlik hormonlarıma yenik düşüp yaptığım yorumlar,atmasyon şeyler değildi suçlamalarım. Olan oldu biten bitti.

Antalya Otokoçun her zamanki halleri bunlar.Servisi olsun,2. eli olsun,satış olsun,sigorta olsun,hasar danışmanlarıyedek parça olsun bilgisiz,kabiliyetsiz, ........... taraflı bir bayidir.Banada epeyce zararı dokunmuştur hala daha dokunuyor.Elindeki aracı satmak için veya kotayı doldurmak için yapmayacakları işler değil.Yalan dolanın alasıdır desek yeri olmaz.Hayr başka birşey at yaw üretimi durdu veya ithal edilemiyor gümrükte takılıyor de arabaya niye leke atıyorsun

Basınçlı su ile çamuru kaba pisliği attırıp,jantlara tutup balata tozlarını çamurları attırdıktan sonra kovaya dolduruğum suya bulaşık detarjanı döküp köpürtüp hepsiburada.comdan aldığım araba yıkama süngeri ile bastıra bastırra en ince detaylara kadar köpükle yıkıyorum.her 2 dakikada bir süngeri köpükle dolu kovaya baıtırıp üstündeki pisliği tozu döküp yeni köpük alıyorum.Her tarafını güzelce köpükledikten sonra basınçlı suyu tekrar vuruyorum köpüğünü güzelce atıyorum.5 dakika su süzüldükten sonra mikrofiber bezle kuruluyorum.Camları dışardan ve içerden cam sil ile boyasını vermeyen habertürk gazetesi ile siliyorum.Kışları çamur toprak olduğu için içi erken kirleniyor.Elektrik süpürgesi ile ortalama 2 haftada bir çektiriyorum.Yazları 2 ayda zor kirleniyor içi.Sadece arada ıslak mendille tozunu alıyorum göstergenin konsolun...Koltuklar deri olduğu için sil geç yapıyorum. Harcanan toplam su maximum 150 litre. Harcanan elektrik maximum 600 watt Harcanan aşınan kullanılan sarf malzeme maximum 1 tl Toplamda 3 lirayı aşmayan bir işlemle aracımı tertemiz yapıyorum. Hemde enerjimi atıp ruhen rahatlıyorum.Çokta zevk alarak yapıyorum.Aracımda mutlu oluyor.Mutualist bir ilişki var aramızda Metalik safir siyahının Antalya güneşinde yansımasını bulutları kaputtan izleme zevkini anlatmıyorum bile

Kaskonuzdaki mini onarım teminatına göre karşılar veya karşılamaz.Genellikle 1000 TL oluyor bu teminat.5 cm göcük,eğer parça değişmeyecekse boyası işçiliği dahil asla geçmez 1000 tl yi. Servisteki hasar danışmanlarından detaylı bilgileri alabilirsiniz. Piyasada 80-100 tl ye cam filmleri var fakat zamanlar rengi morlaşıyor pembeleşiyor..Eğer aracı uzun süre kullanacaksanız zieart cam filmlerini öneririm.Bir kere yaptırıyorsunuz yıllarca kullanıyorsunuz.Güneş ışınlarınıda güzel yansıtıyor.Etkisi büyük.Aksesuarcılarda çizilmez amerikan diye tabir edilen orta kaliteli cam filmlerini ön 3 cam hariç 150 tl civarlarında yaptırabilirsiniz. maske deri kılıflardansa şeffaf filmler oluyor kaput filmi diye geçiyor.Aracınızın görünüşünü bozmayın derim. Koltuk kılıfı konusunu zaten çözmüşsünüz ucuz etin yahnisi olmaz.Herşeyde böyledir.Pahalıdır diye iyisidir demekte yanlış olur ama 5 koltuklu bir araca 100 tl ye kadar olan kılıflardan hayır beklemeyin. Aracınız hayırlı olsun,iyi günlerde kullanınız.

Dosya masrafı cart curt hepsi ayak.Ne dosyası bu 1000 tl ticari kredi çekerken bizdende dosya masrafı almaya kalkıyorlar.Faiz pazarlığını yaptıktan sonra + dosya masrafını koyuyorlar. Biz dosyayı getiririz masrafa gerek yok diyoruz kapanıyor konu Pazarlık kesinlikle yapın.Standart uygulamalar gibi laflara kanmayın. İllere göre trafilk yoğunluğunun az olduğu illerde sigorta masraflarınız düşecektir.İstanbula göre ciddi farklılıklar var kasko ve trafik sigortalarında. Anadoluda bir illden almak daha mantıklı olacaktır.

Volvoda var ama kimisi o süs diyor kimisi radyonun alıcısı o diyor

Bu tip antenin çekenleride satılıyor piyasada.Ama uyum sorunu var sonuçta su almayacak ve kablo bağlantısı olacak. başka bir siteden link atıyorum.Ordaki arkadaş yapmıştı aracına fotolarıda var.Yorumlarıda mevcut. http://www.qashqaitr.com/portal/forum/forum_posts.asp?TID=331&PN=4

Ohh misss.Çok şaşırdım aks başını garantiden değiştirmelerine.İyiki değişmişler valla helal olsun

Kürtaj falan bahane şeriat şahane.Başbakan kendi azıyla söyledi yavaş yavaş sindire sindire diye.Geliyor geliyor şeriat geliyor..%50 oy az bu adamlara.4 sene sonra seçimlerde görürsünüz %56 nın altında oy almayacaklar. Cahillikten okumamışlıktan oluyor bunlar diyeceğim ama yalan.Deli gibi kafası çalışıpta oy verenlerde çok var. Konu gündem değiştirme meselesi bir yandan.Aselsanın %51 ini sattılar İsraile. Ama temel amaç 2023 arkadaşlar. Polis devletide olduk şükürler olsun.Polis kim m ? fetullah hocca effendi İranın geçtiği tüm aşamalardan geçiyoruz.İranlı akrabalarınız dostlarınız varsa sorun.Zamana uyarlanmış versiyonu oluyor Ülkemizde. O değilde bu ülkeyi kurmak için savaşlardan geçti dedelerimiz,atalarımız. Şimdi ki duruma bak.Emekler,şehitler ziyan oluyor.

Hava filtre yağlanması kullandığım turbo araçların hepsinde oldu bu zamana kadar.tabi ufak bir yağlanma var birde yağ içinde kalması var.Bendeki el ile bile hissedilmeyen bir yağ idi.Kararıyordu belirli bir noktası.Ford connect,focus,mondeo,qashqai,tdci motorlu volvo,320d,punto vs vs hepsinde vardı aynı olay.

Ülkemizde kullandığımız mazot kalitesinden ötürü çıkan gazlar,aracın motor tasarımına,çalışma parametrelerine göre normal değil.Motoru her zaman tam yüktemi kullanıyoruz ? sadece kalkışlarda ani hızlanma istendiğinde dip gaz yapıyorum ben sizleri bilemem.Dolayısıyla egrde çoğunlukla açık.tüketimim artıyor.motorum kirleniyor.Düşen sadece emisyon.Çevreyi daha fazla kirletiyoruz fakat belediye otobüslerinden kamyonlardan çıkan dumanı atık gazları gördükten sonra pekte takmamaya başladım.Herkes kötü diye bizde mi kötü olalım konusunda takılıyorum sadece.Yoksa aldığım gün sökmüştüm egr yi...

İnşallah aksları değiştirdik faturanızı ödemenii yaptıktan sonra alabilirsiniz demezler

Mantığa bak ya.Müşteri memnuniyeti falan yalan.Bu kadarda bencil olunmaz ki?

tam conta gibi görev görmesede büyük faydası olacağı kanısındayım.Isıya dayanıklı,yanmayan silikon diye geçiyor.Babam almanyadan almıştı yıllar önce ufak bir tüp.geçen ay açtık kullandık.Kuruduktan sonra alev almıyor yanmıyor deforme olmuyor.Sonuçta silikon yani orda conta görevi göreceğine eminim. Zaten aracım 46.000 de.çok pis bir egr ile karşılacağımı zannetmiyorum.Hiç sprey falan sıkmayacağım.üstübüye tiner döküp temizleyeceğim kabadan

Benim aracımdada sizinkine yakın şeyler sezdik.Servis sorun görmedi.Sanayide 3 usta sorun görmedi.Aynı zamanda şanzımandanda garip sesler geldiğini düşünüyordum fakat mtx 75 şanzıman connectte de aynıydı bundada aynıymış ilk bakımda şanzıman yağ katkısı ile takviye düşünüyorum biraz daha sessizlik için. Benim sezdiğim olay ise kalkışlarda sanki lastik tel koparmış gibi kafayı sallamasıydı.Lastik bozuk olurda hafiften yalpalar ya onun gibi birşey sezdim ama ustalar normal demişti mantığıma pek yatmamıştı. aracım volvo v50 1.6 tdci

Allah razı olsun.Şu illeti söktüğümde fotoları paylaşacağım.Umarım kolayca sökebilirim.Meraktan dolayı söküp takmaya el yatkınlığım var çocukluktan beri.Üstünede otomotiv okuyunca eller yağdan kurtulmuyor hocalar sağolsun Common rail rampasının üstünden emmeye giden boru var parlak renkli.Birde valfe giren egzost gazının olduğu kısım var.galiba valfe girmeden olan kısma pul kesip koyacağım.Bu arada koyacağım puluda 650 dereceye dayanıklı silikon sıkıp öyle takacağım yerine sızıntı olmasın dışarı diye tahminimce. Yani egzost gazını valfe giriş yaptırmayacağım.Sökmüşken egr yide temizleyip ömrünün sonuna kadar tertemiz kalacak ve boşuna açılıp kapanacak Baktım yapamıyorum nasıl bulduysam öyle bırakırım.. Yardımlarınız için çok teşekkür ederim.Saygılar...

Aksları garantiye sokmak istemeyeceklerdir.Kullanıcı hatası deme ihtimalleri yüksek.firma sizi düşünmez kendi karınız göz önünde bulunduracaktır serviste tanıdığınız yoksa.Heleki aks gibi patinajla zorlamayla bozulabilecek bir parça ise tamamen kabahati size yıkacaklar tahminimce... Aks olmayabilirde,olabilirde o konu hakkında yorum yapmak çok zor. Aks ise yan sanayisine hiç bulaşmayın.Servislerde yüksek fiyatlar çıkaracaklar fakat İstanbul/Aksaraydaki orjinal Ford parça ithal edenlerde servise göre çok daha uygun fiyatlardan bulabilirsiniz. Aksı dışarda değiştirdin diyede aracınızı garanti dışı bırakamazlar... Tabi bu yorumların hepsi aks üstüne.Umarım çok daha basit birşeydir maliyetsiz.. Saygılar...

Ogün Abi yardım ediver iptal etmek istiyorum artık !

Fotoğraflar çok güzel.Yakışıklı makine+yayların kattığı estetik+ iyi fotoğraflama ile çok hoş duruyor.Hayırlı olsun yaylarınız.Keşke montaj aşamasınıda fotoğraflasaydınız