Doğan Kurban

Isıtıcıyı bekliyordum. Şimdiyse arabayı. Bu arada herşeyi araştırdım herhangibir sorun yok.Bu ısıtıı ped gayet güzel işe yarayacak.Ben de böylelikle işe giderken deri eldivenlerimi ve kaz tüyü yeleğimi giymektan kurtulurum umarım.

Abi bu benim 1 yılda yaşadığım ikinci büyük sorun.Arabam daha 600km bile olmadan trafiğin göbeğinde vitesleri kilitledi.Zar zor işyerimin önüne götürdüm arabayı ama vitesler düzelmişti.Adam gibi ilgilenmemişlerdi bile.Kayıtlarda da var sorunla iilgili herşey.Bu sebeple artık sıkıldım bakma dalgaya vuruyorum ama 10 yaşındaki arabada bile bu kadar sorun yaşamadım.Ki sıfır arabada 1 yılda bu kadar bunalttı beni.

Abicim motor kapağı açtırmak heleki 15bin km de bence normal değil.Ki servisin kendisi söylüyor üretim hatası var diye.Ya uzun yolda motor yaksaydık .Ben bişey istemiyorum aracımı hakkıyla onarsınlar ve değer kaybımı karşılasınlar yeter.Bak navi ye hayır demem haberin olsun.Bir de ücretsiz bakım isterim bide tmm tmm başka yok.

Arkadaşlar benim arabamın üretim hatalı olduğunu ispatlamam halinde aşağıdaki haklarımı kullanabilmem gerekir değilmi.Kanunlarla aram pekte iyi değil.Anlamamışta olabilirim.Kırmızı ile belirttiğim bölümü talep etme hakkım var en kötü anladığım kadarıyla. Ayıplı mal MADDE 8 – (1) Ayıplı mal, tüketiciye teslimi anında, taraflarca kararlaştırılmış olan örnek ya da modele uygun olmaması ya da objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımaması nedeniyle sözleşmeye aykırı olan maldır. (2) Ambalajında, etiketinde, tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında ya da reklam ve ilanlarında yer alan özelliklerinden bir veya birden fazlasını taşımayan; satıcı tarafından bildirilen veya teknik düzenlemesinde tespit edilen niteliğe aykırı olan; muadili olan malların kullanım amacını karşılamayan, tüketicinin makul olarak beklediği faydaları azaltan veya ortadan kaldıran maddi, hukuki veya ekonomik eksiklikler içeren mallar da ayıplı olarak kabul edilir İspat yükü MADDE 10 – (1) Teslim tarihinden itibaren altı ay içinde ortaya çıkan ayıpların, teslim tarihinde var olduğu kabul edilir. Bu durumda malın ayıplı olmadığının ispatı satıcıya aittir. Bu karine, malın veya ayıbın niteliği ile bağdaşmıyor ise uygulanmaz. (2) Tüketicinin, sözleşmenin kurulduğu tarihte ayıptan haberdar olduğu veya haberdar olmasının kendisinden beklendiği hâllerde, sözleşmeye aykırılık söz konusu olmaz. Bunların dışındaki ayıplara karşı tüketicinin seçimlik hakları saklıdır Tüketicinin seçimlik hakları MADDE 11 – (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici; a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme, Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme, c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme, ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme, seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür. (2) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı da kullanılabilir. Bu fıkradaki hakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisi tarafından piyasaya sürülmesinden sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz. (3) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleri beraberinde getirecek olması hâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığın tayininde malın ayıpsız değeri, ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edip etmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır. (4) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi durumunda bu talebin satıcıya, üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz iş günü, konut ve tatil amaçlı taşınmazlarda ise altmış iş günü içinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58 inci maddesi uyarınca çıkarılan yönetmelik eki listede yer alan mallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmelikte belirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâlde tüketici diğer seçimlik haklarını kullanmakta serbesttir. (5) Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlarda, ödemiş olduğu bedelin tümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iade edilir. (6) Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkı yerine getiren tarafça karşılanır. Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.

Cumartesi gidip bir bakıp ayrıntılı bilgi alcam abi. Net bilgileri paylaşırım burada

Abi sanırsam ekimdeki bakım öncesine kadar hafif eksiltiyordu. Bakımda suyu tamamlamışlar. 40 gün kadar sonra yani bu hafta baktığımda min çizgisinin 1 parmak altındaydı. Yani 40 günde 3-4 parmak eksiltti. Servis kullanımla kesinlikle alakası yok. Fabrikasyon hata diyor contadan sızıyormuş

Az evvel ford otosan ile görüştüm durumu anlattım. Aracım olmaması sebebiyle mağdur olacağımı ilettim. İkame araç için talep girdiler. Yarın sanırsam ararlar. Peki bir soru daha sormak istiyorum. Arabam 1 yıllık ve motor açılacak. Arabam değer kaybına uğramayacakmı. Bununla ilgili ne yapabilirim.

Arızanın sebebi fabrikasyon dediler. Yani kullanıcı ile ilgili bir durum değil. Su eksilttiğindendi şikayetim ama suyu gözle tespit edemedim. Lifte aldıklarında alt kapağı sökünce suyu görmüşler. Sabah 9 dan akşam 4 e kadar araştırıp tespit etmişler. Bana söylenen 10 işgününü aşarsa tamir süresi araç alabilirmişim. Hayırlısı artık bakalım. İlk yolda motor açtırmak hoşuma gitmedi açıkcası. Ama fordu aramayı düşünüyorum. Üretim hatası olduğundan maduriyetimi gidermelerini isteyeceğim.

Sorun belli oldu.Motor ön kapağından kaçırıyormuş.Contalar felan değişecekmiş.Yaklaşık 10 gün araba serviste olacak hadi bakalım buradan yakalım şimdi.Servisten araç istedim ama 10 güne kadar olan arızalarda veriliyor felan dedi.Konuyu bilen varsa muadil araç alabiliyormuyum bilgi verebilirse sevinirim.

Aha benim arabanın namusu gitti cılbak fotosu çıkmış internette Neyse sen haftaya bakarsın artık. Bugün baktık nasılsa

Az evvel aracımı servise bırakan arkadaşla konuştuk. Arabanın altını açınca devirdaimin olduğu kısımlarda su izleri tespit edilmiş. Basınç testi sonucuna göre yapılacak işlemler belirlenecek. Sonucunu sizlerle paylaşırım. Unutmadan hiç olmazsa haftada bir kaputu açmakta fayda var. Benim titizliğim ve bu konunun sayesinde belki daha büyük sorun yaşamadan sonuca ulaşacas inş.

Yarın bir aksilik çıkmazsa bir kardeşim arabayı servise götürecek.Bakalım ne diyecekler sorun neymiş göreces inş.

Yok abi cumartesi gidiyorum servise.Ben hiç su ilave etmedim sadece geçen gün işte minimumun altına düştüğü için az bişey ilave ettim.Fabrika çıkışlı su bu abi.Hatta ilk kez geçen gün açtım su depo kapağını fotoğrafını çekmek için.Bu arada servisten kıllandım.Ankara Kartaş ı aradım 10:30 gibi gelebilirim diyorum randevu ver diyorum adam bana sıra olabilir diyor dolu da demiyor boşta.Anlamadım randevu yok anlaşılan.İşin kötü tarafı başka servise gidemiyorum benim sıpanın kursu yüzünden.

Dün akşam kapının önüne park ettiğimde kontrol ettim buhar felan hiçbirşey yoktu.Yanlış biliyorsam düzeltin ama arabanın kalorifer tesisatı radyatörden aldığı sıcak suyla ısı sağlıyor arabaya.Peki benim geç ısınma sorunuda acaba bu kireçler yada o beyaz tortulardan olabilir mi?

Kapı fitillerinden mi geliyormuş ses sende.O zaman vazelin sür abicim donup yapışma riskide olmaz

Yok abi hiç buhar gözlemlemedim. Akşam eve geçince park edip bakıyım bi. Bakalım servis ne diyecek.

Abi foto atmıştım kapağın kenarı kireç ama deponun içine doğruda beyaz tortu gibi şeyler var. Ben sürekli motor kısmındaki kapakları kontrol ederim. En kötü ayda bir. Tam 45 gün olmuş bakım yaptıralı. 45 günde 3 yada 4 parmak azalmış su. Bugün tamamladım. Bakalım haftasonuna kadar nasıl olacak durum.

Tabiki her takanda sorun olacak diye birşey yok ama sonucunda başına neler gelebileceğini bilerek karar vermesi bence daha iyi.Riskli bir düğme o yüzden dikkatli olmak lazım

Aman diyim forumdan araştırıp takıyorsanızda uyarılara göre takın.Bu düğmeler yüzünden canı yanan arkadaşlarımız mevcut forumda.

Ben garanti olsun diye suyu tamamlıyorum o zaman.Cumartesi servis artık gerekeni yapsın.Ya ben antifirizli suda kireç olmaz diye biliyordum yada buna benzer bişey.ilginç geldi kireç olması kapakta.

Cem abi teşekkürler Cumartesi günü servise götürüyorum arabayı.Faka şunu sormak istiyorum izninle.Eksilen suyu normal su ile tamamlasam antifirizin derecesini çok etkiler miyim?.Aksi halde araba minimum seviyenin altında yolalmak zorunda kalacak.Antifiriz bulmak konusunda yoğunluktan vaktim pek yok.

Ekim sonundaki ilk yıl bakımından sonra aracı teslim alırken kontrol ettim su max ın üzerindeydi.Yaklaşık 1 ayda min altına düştü.Hortum bilgim dışında değişmiş olabilir.Şuan zaten hortumdan değil azalma.Motorun gözle kontol edilebilecek yerlerine baktım pek birşey göremedim.Fakat kontrol edilmesinde fayda var tabi.

Hortum sanırım orj ile geldi. Hiç değişmedi yada bana değişsede bişey demediler. Suyun azalmasını daha öncede farkettim ama hiç tehlikeli boyutta azalmamıştı. Neyse servise cumartesi gideyim bakalım ne diyecekler. Şimdi dikkatimi çeken birşey daha var. Depo kapağının kendisinde ve iç kısmındaki sanırım kireç olsa gerek beyaz tortular var.

Az evvel ben de kontrol ettim. Son bakımda max çizgisinin üstünde olan seviye min altına düşmüş. Su akıtan biryer göremedim. Suyunu tamamlasam sorun olmaz sanırım. Su azaltıyormu kontrol edip gerekirse servise gidiyim diyorum.

Buyrun Hüseyin Bey in klima düğmesi yüzünden yaşadıkları.Okuduktan sonra takmayı düşünmeyeceğinizi düşünüyorum.