Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mert Büyüksu

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    149

  • Katılım

  • Son ziyaret

Mert Büyüksu Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    İstanbul
  • Arabam:
    Focus III Sedan Style
  • Meslek:
    Makine Müh.
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

1.068 profil görüntüleme

Mert Büyüksu's Achievements

Collaborator

Collaborator (7/14)

  • First Post
  • Collaborator
  • Reacting Well
  • Conversation Starter
  • Week One Done

Recent Badges

53

Toplam Beğeni

  1. Mert Büyüksu
    Merhaba, Oktan sayısı yakıtın yanmaya karşı direncini belirten birim değerdir. Sayı yükseldikce yakıt daha az yanıcı anlamındadır. Yani, yanma performansı konusunda 97<95. Motor performansını artırmak ve daha temiz yanma sağlamak için, yıllar içinde, motorlardaki sıkıştırma oranları artmıştır, yüksek sıkıştırma oranlı bir motorda düşük oktanlı benzin kullanılır ise, ateşleme gerçekleşmeden istenmeyen erken yanma oluşur. Buna vuruntu diyoruz. Motor ve bilhassa supablardan şıkır şıkır şeklinde bir ses gelir, düşük devirde giderken. Oktan' ın performans ile direkt bir ilgisi yoktur. Sıkıştırma oranı performans ile ilgilidir.
  2. Mert Büyüksu
    3 nesil Focus kullamış biri olarak, bence mekanik yol tutuş olarak FI en iyisidir. Direksiyon hissi ve ağırlık trasferi hissiyatı mükemmeldi diyebilirim. FIII ise bence elektronik yardımcılar sayesinde limiti en yüksek olanı, hala sınıfındaki referans noktası diyebilirim. Şahsi görüşüm FocusII' nin bu konuda, diğer nesillerinin gölgesinde kaldığı yönünde. Ayrıca kıyaslarken aynı motor opsiyonlarını kıyaslamak lazım, dizel motor ağırlığı ve turbo boşluğu (dolayısı ile lineer olmayan gaz tepkisi) nedeni ile yol tutuşa negatif etki eder.
  3. Mert Büyüksu
    Herkese Merhaba, Benim kullandığım araçta 21.000 kmde, bir süredir silkeleme, kararsızlık ve hatta stop etme sorunlarını yaşıyorum. Daha önce bir DSG kullanıcısı olarak, PS ile DSG' nin kıyaslamasını forumda yapmış ve kendimce birbirine üstün yönlerini yazmıştım. En önemli farklar, DSG' nin daha hızlı, PS'in daha konforlu olduğuydu. Ancak şu anda konfor seviyesi de DSG ile benzer seviyeye düşmüş durumda. Umarım yakında daha ciddi sorunlar çıkarmaz. Ama şahsi kanım, PS'deki şu anki sorunlar araç seçimini etkileyecek boyutta değil.
  4. Mert Büyüksu
    Bu, Ford için çok iyi, ama bizler için iyi mi bilemedim
  5. Mert Büyüksu
    Ters devir saatine alışmak lazım, gözümü rahatsız etti
  6. Mert Büyüksu
    peki
  7. Mert Büyüksu
    E yani yine Ford'dan kaynaklı, yönetim beceriksizliği diyelim. Ford ve GM, Avrupa' lıların ABD kompşeksinden dolayı bu gibi sorunları yaşamaya mahküm. Ford, gerçekten Mondeo' nun çok satacağına inansa, Fusion' ı, Mondeo adıyla getirir, ama onlar bile inanmıyorlar. Ford Avrupa'da çalışan arkadaşlarım bile çok inanmıyor. Keşke ben yanılsam.
  8. Mert Büyüksu
    Yakup anlamadim, gec gelmesinin nedeni Ford'un icine sizmis VW ya da GM casuslari olabilir mi )
  9. Mert Büyüksu
    Benimki, şirket arabası, teneke, sedan tam isabet Bu arada, Cem Bey' e katılıyorum, Mondi ölü doğacak gibi, yeni Passat yine alıp yürüyecek. Nerdeyse kasanın makyaj zamanı gelecek, daha ortada yok.
  10. Mert Büyüksu

    Navigasyon Tavsiyesi

    Mert Büyüksu, ferhat tezcan'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Android

    Yıllardır, Türkiye'de, Avrupa'da, ABD'de Tomtom kullanıyorum, memnunum.
  11. Mert Büyüksu
    Ford için birinci önemde ABD' de pazarı, Avrupa'daki üzüntüsünü, ABD'de telafi ediyor gibi... Bu aradaki Ford' un, Avrupa'daki çoğu üretim tesisinin sallantıda olduğu da sır değil. Daha bekletsinler yeni Mondeo' nun lansmanını. Büyük ihtimalle yeni Passat daha önce pazarda olacak ve Mondeo yine havasını alacak
  12. Mert Büyüksu

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    Mert Büyüksu, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Yağlar

    Cem Bey, Büyük ihtimalle 5W-20, Türkiye şartları için uygun değil diyecekler, kullanım klavuzundaki aksaklık için de özür dileyecekler. Konu bu şekilde kapanacak gibime geliyor
  13. Mert Büyüksu
    Yaklaşık 6 sene, 2002 model Corolla HB kullanmıştım. Gerçekten araç, sürüş zevki hariç dört dörtlüktü, şu an hepimizin eleştirdiği plastik kalitesi ve dataylar üst seviyedeydi. Bir örnek vermek gerekirse; cam kumandaları ışıklıydı, hatta cam kumandalarını sürücü kapısından kilitleyince diğer kapılardaki cam butonlarının ışığı sönüyordu. Ancak genel kullanıcı için bu gibi özelliklerin pek de bir önemi olmuyor, o nedenle araçlar bu beklentiye göre optimize ediliyor. Ayrıca unutulmamalıdır ki, kalite sadece iç mekandaki plastik kalitesine indirgenemez, Toyota' nın kalite ile ilgili test şartnameleri, Ford' un halihazırda kullandıklarından çok daha ağırdır. Dolayısı ile toplam kaliteye bakarsak bu haliyle bile Ford'dan ileride. Ancak Ford bu konuda ileri gitmeye çalışırken, Toyota geri gidiyor gibi. Şahsi düşüncem 10 yıl içinde hemen hemen bütün seri üretim araçların -Mercedes, BMW de dahil olmak üzere-, ortak tedarik kaynaklarını kullanması ile aynı kalite seviyesinde olacağıdır. Sonuç olarak, Corolla yine güçlü olduğu pazarlarda çok satacaktır ve büyük ihtimalle, sevdiğim ve genel olarak daha iyi bir otomobil olduğunu düşündüğüm(üz) Focus' u satış rakamlarında geride bırakacaktır. Ama tabi bu keyifsiz bir araç olduğu gerçeğini değiştirmez
  14. Mert Büyüksu
    Ruh girmiş arabalarımıza )
  15. Mert Büyüksu
    İngiliz medyası Ford' u neden bu kadar çok seviyor? Tamam Ford sonuçta, adada çok yerleşik bir marka ama ABD menşeli. Bu çıkarımla Vauxhall' ı da aynı sempatiyle değerlendirmeleri gerekmez mi?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum