Süleyman Kamer Yalçın

arkadaşlar hepinize teşekkür ederim yardımlarınız için. Sorunu çözdüm hidrolik direksiyon çok iyi olduğundan dolayı savrulma oluyor. Cem beye ayrıca teşekkür etmek istiyorum 215 50 17 ye geçecem hem arabayada yakışacağını düşünüyorum

Yani en son otobanda yağmur yağmur yağarken hataydan adanaya gidiyordum hızımda 140 falandı su birikintisinde direksiyonu iyice tutmak gerekli focusta çünkü hidrolik direksiyonu gerçekten çok başarılı. 2 gün öncede benim c4 ile aynı yoldan hataya giderken su birikintisinden yine 140 ile geçiyorum direksiyonu iyice tutmak zorunda değilim çünkü sert bir yapısı var. Sizlere şöyle anlatayım 2008 x5 18 inç ile direksiyon hafif iken 20 inçte direksiyon acayip ağırlaşıyor benden bundan yola çıkarak arabaya 17 inç alsammı diyorum ki focus 3 e 17 yakışır fabrika çıkışı 17 olsa iyi olurdu peki 17 alsam sadece jant ve lastikle iş bitermi öneriniz varmı

araba ıslak zeminde kayıyor ve dediğim gibi su birikintisinden geçerken araba savrulacak gibi oluyor tabi bunun sebebi birazda direksiyondan maşallah focusun hidrolik direksiyonu çok iyi olduğu için araba su birikintisinden geçerken hemen dönme eğilimi yapıyor. 18 olmayabilir sonuçta annemin arabası

ben bir citroen kullanıcısı olarak ds5 e hayranın ama onu alacak kadar param olsa alırmıyım onu bilemem burdan citroen bayilerine sesleniyorum benim c4ü alın üstüne 50000 tl vereyim güzel bir ds5 alayım ama dizel

Öncelikle herkese merhaba ve yardım edecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim. 2012 FOCUS 3 TİTANİUM kullanıyorum arabada orijinal 215 55 r16 lastikler ve bunların jantları var fakat araba su birikintisinde çok fazla savruluyor yani küçük buluyorum bu arabaya ve yol tutuşunu benim 2005 c4 te beğendiğim kadar beğenmedim. Acaba R17 lastik ve buna uygun orijinal jant alsam yol tutuşunda bir iyileşme olurmu? Statik olarak geniş tabanlı lastik alsam araba yola daha rahat tutunur. Sizlere sorularım şunlar: 1) Sizdede aynı sorun yaşanıyor mu? 2) 17 inç alsam arabanın yol tutuşu iyileşirmi? 3) Ne gibi olumsuzluklarla karşılaşırım? 4) Alsam hangi ebatları ve jantı önerirsiniz? Arkadaşlar şimdiden teşekkür ederim.

tamam teşekkür ederim

Arkadaş öncelikle herkese iyi akşamlar, focus 3te bulunan aktif şehiriçi güvenlik sistemini kullanan oldumu? Birde kendi kendine park etme özelliği niye sadece sağda oluyor?

bende sürmedim ama kalkış iyidir fakat d segmenti bir araçta 1.6 komik duruyor ki vergiler ve yakıt bizi buna itiyor. yani mondeo 1.6 dizel, s80 1.6 dizel, passat 1.6 dizel, c5 1.5 dizel, latitude 1.5 dizel, 508-407 1.6 dizel, superb 1.6 dizel bu tür araçlardan performans beklemeyeceksin konfor ve geniş alanla yetineceksin.

ya kusura bakmayın ben dizel diye düşünüyordum ya. Benim için varsa dizel yoksa toplu taşıma aracı. ben dizel 1.6 yı düşündüm...

o araca ecoboost az yinede ağır ya ağır araba kurtlar vadisinde başrol oynar o araba

mondeo 1.6 alınır ama o kasayı kaldırmıyor heleki o 19 inç jantlarla hız ibresi hareket etmiyor....2.0 da pahalı o yÜzden ikinci el alınır

şimdi s60da passatta aynı segmentte araçlar fakat passat çok daha geniş ve daha ağır duran bir araç. Heleki aracı şoförünüz sürecekse passatı tercih edin derim . s60 daha çok genç işi arabaya benziyor volvoda son zamanlarda yaptığı değişimlerle kendini gençleştiriyor vw ise yaşlanıyor . Burası Türkiye yarın ne olur bilemem bende ticaretle uğraşıyorum diyorsan passat al derim en azından satarken hemen satar en az zararla satarsın, volvoda ise zarar eder ve çok geç satarsın yani haciz memurları kapıya dayanır . Volvonun sağlamlığıyla vw yi karşılaştırmak volvoya hakaret olur. Birde şöyle düşünelim volvonun türkiyede toplasan kaç tane yetkili servisi varki? Diyelimki hakkaride volvon bozuldu en yakın servis nerede bilemezsin ama vw heryerde vardır. Bide şöyle düşünelim vw pekte teknolojik bir araç değildir toplasan 5-6 tane beyni ya vardır ya yoktur klasik bir ön kokpit (caddy de bile aynı). Fakat volvoda 30dan fazla beyin vardır ve araç komple elektroniktir türkiyede sorun yaşar bu sorunu 2000lerden sonra bütün otobüs sorunları yaşadı neoplanda mesela. çünkü mercedes otobüs klasikti ve hiç bir elektronik beyni yoktu ama neoplan fazla teknolojikti ama türkiyenin yolları o teknolojiyi kaldırmadı . Anlayacağınız eğer uğraşmak istemiyorsanız passat derim, ama ben gencim dinamiğim ve arabamla gurur duyacam diyorsanız s60dan şaşmayın derim.

dün hataydaydım ve babam beni otogara götürmek üzere yola çıktık tabi yola anayola çıkınca gördükkü yollar karlı ve hiçbir temizleme olmamış arabamız daha 1600 kmde ve o yolu çok rahat geçtik fakat sık sık esp çalışıyordu. Antakyanın girişinde hafif bir yokuşu çıkamadık ve fiat palioya rezil olduk adam hızlandı ve bizi sollayıp geçti bizde geri geri gittik hızlandık ve çıktık tabi hatayda olduğumuz için hiçbir araçta kar lastiği yok antakyanın içinde hastanenin orda kara saplandık ve artık araba kalkmadı ve itmek zorunda kaldım ( babam 5 yıllık kamyon ve 20 yıllık otobüs şoförüdür aracın buzda iyi olmadığını söyledi aslında kanıtlandıda. Bana senin c4ün karda daha başarılı olur dedi ve doğruydu çünkü yanıbaşımızdan geçen eski c4 daha rahat hareket ediyordu. f3ün espsi nasıl iptal edilir bilmem ama iptal etsek daha rahat ederdik galiba.

teşekkürler admin

Arkadaşlar yeni focus türkiyeye 2011 mayıs alında gelmişti sanırım o zamanlar titanium hb modelinin bağaj kapasitesi 277 lt idi. Fakat kasım ayında www.ford.com.tr de ford focus titaniumun 316 lt stylenin ise 277 lt olduğunu gördüm focusta ne gibi değişiklikler oldu bilen varmı ve bu değişikler ne zaman oldu.