Serkan Z.

Bravo ikinci el değeriyle sizi üzecektir.

Muallakta bırakmak hız denetim sisteminin amacına en iyi hizmet eden yöntem herhalde. Bu sayede limitleri %10 aşma hakkı bile kullanılamıyor tedirginlikten. Ozan hariç. ☺

80'e 1.5 Tdci powershift focus bulabilirsiniz. Trend x hatta belki style. Aşağıdaki ilk gözüme çarpan örnek. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-boya_degisen_yok-hatasiz_2015_36-bin-km-de-focus-hb-style-464176729/detay --9 dakika sonra eklendi--

Ben şimdiye kadar en fazla 100-200 km arası bir menzilde kullandım. Ancak uzun yolda 100km/h sabit hızla 1150 km menzile çok rahat ulaşılabilir gibime geliyor.

Kesinlikle katılıyorum. Focus sahibiyiz ve aracımız yola iyi tutunuyor diye arabayı çılgınca virajdan viraja atıyor değiliz. Arabanın yola yapışıp çizgisini kaybetmeden dönmesi hoşuma gidiyor ve bunu da limitleri zorlamadan yapıyorum. Sözünü ettiğim dönüşlerin neredeyse tamanında ESP devreye bile girmemiştir.

Fiesta'nınki anormalmiş. Bu aracınız gayet normal. Hatta 0,6 ile 0,7 arasında gidip geliyordur klima kapalıyken.

"Numara sende ya da arabada değil." diyorsun yani kardeşim. ☺ Tedbir için öyle gidenleri biliyorum. Benim söylediklerim o viraja gelene kadar birkaç km'dir sizinle restleşenler.☺ Zaten benim asıl karşı çıktığım şey Focus'un yol tutmadığını ima eden bu ve benzeri taraflı ölçümler veya yorumlar.

Pulsar o parkuru 200 km/h ile geçse yine de Focus alırım. Otoban çıkışlarında veya bağlantı noktalarında rakiplerinin hatta üst segment rakiplerinin frene basarak döndükleri 180 dereceye yakın keskin virajlarda 120 km/h ile sol şeritte yanlarından geçip gidiyorum. Araç bir rayın üzerindeymişçesine virajı tamamlıyor ve ESP devreye bile girmiyor. (130'dan sonra ESP hafif bir toparlama için kısa süreliğine devreye giriyor.)

Özellikle trafik ışıklarında falan Mondial ebatlarında motorlar yanından geçerken mesafe uzak da olsa birkaç saniye düz bir şekilde ötüyor benim ki de.

Geçmiş olsun arkadaşlar.

Persembe günü bir arkadaşım Ankara'dan 84'e 1.5 tdci trendx aldı. Araç 4 bin km'de. 2016 model.

Bence muhteşem bir sedan geliyor.

On numara organizasyon @Yakup Çağatay kardeşim. ????

Yok yok sanmam ceza geleceğini bu saatten sonra. Ben de 2 iş gününü ondan yazdım zaten. --4 dakika sonra eklendi-- Bir polis arkadaştan en geç 2 iş günü diye duymuştum. O da eğer otoyol polisi ise sisteme girmesi bu kadar zaman alıyormuş ama seninki bayağı hırs yapmış sanırım. Kırmızı ışık deyince aklıma kurt düştü. Geçen pazar Mersin'de bir göbekte sarıdan yeni kırmızıya dönmüş bir ışıkta polis arabasıyla arka arkaya geçtik. Ben sola döndüm o düz gitti ve aynadan baktım o da arkamdan baktı uzun uzun. Şimdi internetten kontrol ettim bi vukuat görünmüyor.

Cezalar 2 iş günü içinde yansıyor sisteme diye biliyorum. Beş bin kişi hız sınırını aşmış bu uygulamaya göre. Eğer uygulama söylendiği gibi işleyecekse internette ceza makbuzu paylaşımları ve yakınmalar görmemiz yakındır. --2 dakika sonra eklendi-- İnşallah eski radar uygulaması kalır sadece. Bu haliyle soru işaretleri ile dolu.

Bu başlığa yakın zamanda "Otoyollarda hız koridoru uygulamasına, görülen aksaklıkların ve yaşanan mağduriyetlerin giderilebilmesi amacıyla ikinci bir duyuruya kadar son verilmiştir." haberini yazmak acaba kime nasip olacak?

?Müthiş hafıza. Böyle bir şey hatırlıyorum. Ev tamamlandıktan kısa süre sonra hayatını kaybetmişti ama ikisi aynı kişi miydi şimdi tam çıkaramadım.

ÖTV ya da kur farkı gibi sebeplerden dolayı ülkemizde otomobil fiyatları birçok kez aşırı yükselmiştir ve her defasında da bu fiyatlara bu arabalar alınmaz diyen bir kamuoyu olmuştur. Sonra bir bakarsınız ki durum kısa zamanda kanıksanmış, fiyatlara alışılmış, piyasa yeni yerine oturmuştur. Merak etmeyin şimdi BMW 3 almaya kalksaniz 200 binden başlayan bir fiyatı var.

Geçmiş olsun. Birmot Adana'dan 2012'de Punto almıştım. Araç son kontrollerden sonra teslim edilecekti ve araca binen bir teknisyen cayirdata cayirdata kullandığı aracı kurtarır düşüncesiyle geri gelmeye üşendiğinden liftin ayağına sapladı resmen. Bir baktım tampon yerde ama inanılmaz şekilde sadece en altından görünmeyen yerden bir ufak cizikle kurtarmıştık. Ama ben olanca arızayı çıkardım ve baktılar ben aracı kabul etmeyeceğim bu haliyle ilk bakım ve o zamanki ederiyle 400 TL tutan komple koruma paketini de hediye ettiler. (Ben zaten 400 TL'ye anlaşmıştım bu olay üzerine bizim hediyemiz olsun dediler.)

Abi beni sıkıştırma ben senle aynı görüşteyim sadece olası bir sıkıntıda onların sunabileceği bir bahanenin önünü kestiğimi düşünüyorum. Bununla birlikte sen OPET'in yakıtlarıyla ilgili bir problem gözlemlediysen ya da bu yönde bir fikrin varsa tabi ki senin görüşlerin değerli ben de ona göre tercihimi tekrar gözden geçiririm.

Sana tamamen katılıyorum Cem Abi ama hedef -Allah korusun bir sıkıntı olursa- Ford'un yakıta bakıp "Bu OPET mazotu değil, problem bundan kaynaklanıyor." demesinin önüne geçmek. Aksi takdirde yakıt tabancalarını bile kendi grubunun araçlarına göre ayarlayamayan bir firmadan söz ediyoruz. Dediğim gibi garantisi bittiği anda Shell'deyim.

Yakıt Güvence Sistemi dalgasına başka yerden alamıyoruz. Bir de OPET mazotu ile Shell arasında bariz bir koku farkı var egzoz çıkışında. Garantiyi düşünmesem Shell'den başka yerden almam

Aynı hayale sahibiz. Aşığım o rotalara. Hatta sayısaldan falan yüklü bir para kaldırabilirsem Alplerde bu rota üzerinde imarlı ifrazlı bir arsa alıp kendi tasarımım triplex bir villa inşa edip burada ömür sürmek en büyük hayalim.

Evet evet Tarsus'ta da durum aynı. Problem Opet pompa tabancalarının Ford yakıt girişine uygun olmaması. Benim birkaç defa uğraştığım tabancadan az sonra başka bir marka araç sorunsuz bir şekilde dolum yapıyor hem de en hızlı kademede. Biz her iki araca da (biri benzin biri dizel) yakıt alabilmek için genellikle birinci kademe hızda almak zorunda kalıyoruz. Bu sefer de pompacı birinci devirde taşma yapabilir diye aba altından sopa gösteriyor.