Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Serkan Z.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    1.358

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

 İçerik Türü 

Serkan Z. tarafından yazılan her şey

  1. Serkan Z.
    Ya da 200 km ve üstünde epey bir yol gidip gişeler öncesinde bir mola verip yarım saat dinleniyorsun. Ortalama hız 132'nin altına iniyor tabi bu boşa geçen zamanda. Sonra bir başkası zamanı ayarlamayı ihmal ediyor ve hiç öyle 200-220 yapmamış olmasına rağmen 133 ortalama hızla radar cezası yiyor. ☺ Çok tutarsız bir ölçüm yöntemi neresinden bakarsan bak. Madem 132 son hız biz niye 200 km ve üzerinde hızlarda gidebilen araç alıyoruz? Bu araçları nerede kullanacağız? Ya da @Servet Ö. gibi İngiltere'den onca parça getirtip motoru baştan yaratıp 120 km ile mi gideceğiz? ☺
  2. Serkan Z.
    Son derece haklısın. ?
  3. Serkan Z.
    Cem Abi'ye katılıyorum zaten. Uygulamaya dayanak gösterilen sebepler çok mantıklı değil sadece. Bir de zaman düzenlemesi yaparak kolaylıkla alt edilebilecek bir ölçüm sistemi. Yoksa hız ölçümleri yapmak, belki başka tedbirler almak elbette yetkililerin inisiyatifinde olan şeyler.
  4. Serkan Z.
    Yeni uygulamayı destekliyoruz galiba. ☺
  5. Serkan Z.
    ☺Çok objektif bir ölçüm değil bana göre. Çok fazla açık yanı var. Bir saat boyunca 200 km hızla giden birisi gişeden çıkmadan mola verecek ve cezadan yırtacak. Buna karşın belki de ortalama hızı sadece 133 olan bir başka sürücü zaman ayarlaması yapmadı diye makbuzla karşılaşacak.
  6. Serkan Z.
    Mevcut sistemde üç aşağı beş yukarı radar araçlarının yeri belli. Takılmadan geçmeyi basardıysan sorun yok. Bu sistem gelince zamanı denklemek için otobanda kesin bir ayarlama yapmak gerekecek. Benim gibi mola vermeyi sevmeyenler için sıkıntı biraz. Ben gişelere yaklaşınca sağa çekip orda benim gibi bu sebeple bekleyen arkadaşlara çoklu araç şarjı satmayı planlıyorum. ?
  7. Serkan Z.
    Mersin ve Adana'ya giriş yaptıktan sonra her iki gişenin sonrasında kontrolsüz oldukça uzun bir mesafe kalıyor. Bu mantıkla hız denetimi çok doğru değil bence. Sadece daha uzun yol kullanımlarını sıkıntıya sokar ki orda da 30 dk'lık bir mola işi çözer.
  8. Serkan Z.
    ??? Sınıf defterlerinin imzalı hallerinin birer kopyasını aslı gibidir yaptırıp foruma sunacağım. Bu sayede sözü edilen saatte okulda bulunduğumu resmen kanıtlamış olacağım. Ayrıca yaşanacak olası bir sıkıntıda ve cezaya itiraz etme durumunda bu belgeler ne derece beni kurtarır iyi bir simülasyon olur kanımca. Siz inanmazsınız mahkeme de inanmayacaktır. ☺
  9. Serkan Z.
    Adana-Mersin arası hgs geçiş saatlerimin neredeyse yarısı yanlış gösteriliyor. Zaman zaman plaka okumada sorun oluyor ve hatalı bir ücretlendirme yapılıyor. Muhtemelen ertesi gün geçiş ücreti düzeltilmiş oluyor ama bunu kontrol etmek için internet bankacılığından baktığımda geçiş saatlerinde hatalar görüyorum hep. Okulda olduğum bir saatte Mersin gişelerinden geçiş yapmış oluyorum mesela. ☺Geçiş günü ve ücret düzeltiliyor ama sistemdeki mevcut saatlerle çok can yakar bu uygulama.
  10. Serkan Z.
    Focus u almadan önce Kasım'da yakut kırmızı ve sunroof opsiyonuyla birlikte 117.500'e söz kesmiştik ama 1.5 TDCI'ın performansının çok uzağında kaldığı için ve 1.6 dizellerde otomatik olmadığından Focus'ta karar kıldık. Üstelik bayi ne zaman takasa girersek güncel liste fiyatının %85'ine aracı geri alacağını da söylemişti. Bu durum sanırım tüm bayilerde vardır. Yani 2017 alacaksa yaklaşık bu rakamlara bayi tekrar alır zaten bu arabayı. Satış sebebi çok tuhaf ama...☺
  11. Serkan Z.
    Evet. Bu durum 10 yıl kadar önceki turbo dizellerde vardı. Kia modellerinde falan kapı içlerinde uyarı levhaları vardı. Fakat yeni nesilde bu durum olmamalı bence de. Çünkü araçta start stop var. Otobanda yüksek hızlarda ve devirlerde kullanmışsın sonra şehir içine iniyorsun ve trafik ışıklarında pat diye start stop devreye giriyor. Hani nerde kaldı o zaman stop etmeden 45 saniye kadar çalıştırmalı kuralı? Üstelik aracı teslim alırken teknik servise inip bu konuyu sorup öyle yola çıkmak istedim. En kıdemli usta stop etmeden önce çalıştırmak gerekir diye tavsiye verdi. Korkudan her otoban çıkışında kırmızı ışıkta araç çalışmaya devam etsin turbo yağlama yapıp soğusun falan diye start stop'u devreden çıkarıyorum.
  12. Serkan Z.
    Bence de kilitlenmemesi gerekiyor. Ancak burda başka bir tehlike var bana göre. O da olası bir hırsızlık durumunda anahtarı aracın içinde bırakmışsanız kasko ödeme yapmaz. Bence anahtar 1 dk bile araçta bırakılmamalı. Aman kardeşim dikkat!
  13. Serkan Z.
    İnşallah en kısa sürede dileğiniz gerçekleşir.
  14. Serkan Z.
    ☺☺Aynen öyle. 2015 1.6 benzinli titanium'u sırf bu sıkıntılardan dolayı 17 bin km'de iken satıp 1.5 tdci aldım. Her anlamda bambaşka bir deneyim. Senin şu anki araç eskisiyle kıyaslanamaz bile. Hatta muadillerini bırak 170 ps altındaki BMW'lere bile nal toplatır.
  15. Serkan Z.
    Onda bile fark yok inan. Atmosferik atmosferiktir. Rampada düşük vites ister. Ara hızlanmalarda üzer. Yalnızca manuellerin 0-100 değeri dizellerin çok uzağında hissettirmez o kadar. Tüm bunlara rağmen manuel 125 ps bir focus rakip markaların atmosferiklerinden bir tık yine üstündür. Focus 1.6 ti-vct'lerin 125 ps olmadığı zamanlardan kalma Honda üstündür algısı var sadece ama o da güncel atmosferikler için geçerliliğini yitirdi.
  16. Serkan Z.
    En güzel yanı yol hafif rampa bile olsa 200'e kadar çok rahat ve çabuk ulaşması. "Motorun çok güzel uzaması" tabiri bence bu arabanın performansının en güzel özeti olmuş. Şapka çıkarıyorum. ??
  17. Serkan Z.
    1.5 tdci ile bugün otobanda bir Passat Tdi ile 10 km kadar restleştik. Dikiz aynasında onun yavaş yavaş küçülmesini izlemek oldukça keyifliydi. Focus'tan sonra Leon büyük hata olur bana göre ama yine de tercih meselesi tabi. Saygı duymak lazım.
  18. Serkan Z.
    136 Ps lik 4.18 i ile aynı 0-100 değeri var. Bana pek mümkün gelmedi ama...?
  19. Serkan Z.
    Benim esas merakım sedan nasıl olacak? Hiç ses seda yok o konuda. Opel gibi mi yapacak yoksa Ford? Astra'nın önce hb'i sonra sedanı çıktı şimdiye kadar.
  20. Serkan Z.
    Ya sanki üstteki diğer ikisi daha bi güzel geldi bana.
  21. Serkan Z.
    Umarım olmaz. ☺
  22. Serkan Z.
    Joystick daha eğlenceli olur. Uzaktan kumandalı araba misali diye söyledim. Araba kendi kendini park etmeyecekse içinde bizim olduğumuz sistem şu an yeterli. Mercedes'teki tam kalabalık bi otoparkta kızların aklını başından almalık. O da bizim yaş grubuna uygun değil. ?
  23. Serkan Z.
    Kaleos'u bir türlü sevemedim. Dört bir yanından orantısızca şişirilmiş clio gibi geliyordu bana. Yeni gelecek olan bayağı toparlanmış. Meganı andırıyor önde ve arkada. Ancak Tucson daha yakışıklı yine de.☺ Aslında Peugeot'ya güvenebilsem (araçları çok çabuk dökülüyor ve 2. el değer kaybı biraz fazla) 3008 çok yakışıklı iç dış tüm açılardan. Ah bi de şu direksiyonun üstünden yola bakma işi var tabi. Ben ki oldukça gömülüp kullanırım oysa.
  24. Serkan Z.
    Geçenlerde reklamı vardı televizyonda. Atletik bir hanımefendi daracık bir yere park ediyor, sonra da kapıyı minicik açıp inmek için olmadık akrobatik manevralar yapıyor (ayağını başına kadar kaldırıyor falan) ve araçtan iniyordu. Ardından da dışarıdan park etme özelliği tanıtılıyor ve böyle güç durumlara düşülmeyeceği vurgusu yapılıyordu. Ancak bu amaçla kulanılmasa bile şu haliyle pek pratik değil. Ya araçla birlikte "joystick"li bir kumanda paneli verirsin. İnerim ve direk parkı gerçekleştiririm ya da basarım kumandaya kendi kendine park eder. Bunlar dışındaki bir sistem şu an bizim araçlarda olandan daha iyi değil bence.
  25. Serkan Z.
    3008 diyor sanki o şeytan. ☺

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum