Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Serkan Z.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    1.358

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

 İçerik Türü 

Serkan Z. tarafından yazılan her şey

  1. Serkan Z.
    Zaten ileriki zamanlar için tasarladığımız bir şey. Şu an bu konuyla ilgili bir gelişme yok. Gelecek için "Torunumuz olduğunda alırız." şeklinde bir plan denebilir yani şu aşamada. Yine de teşekkür ederim bilgi için.
  2. Serkan Z.
    Biz bunu artık torun için düşünebiliriz ama 3 bin civarı mavi bir Ford Ranger vardı kafamda. O günler geldiğinde 2 bin fark verip bu da alınabilir. Pek havalı ve özellikleri çok cezbedici. Yine de çocuklar sanırım önünde bildik bir markanın logosunu görmeyi daha çok isterler.
  3. Serkan Z.
    ÖTV artışı veya başka bir sebeple fiyatlarda ani bir fırlama olursa bu ancak 1-2 haftalık bir tereddüt oluşturuyor alıcılar üzerinde. Sonra bir şekilde o arabanın müşterisi yavaş yavaş yeniden şekilleniyor. 2016 Kasım'da 1,5 tdci titanium Focus sunroof ve navigasyon opsiyonu ile 98 bin lirayken Aralık ayındaki ÖTV düzenlemesi ve kur zammı ile bir ay içinde 107 bin liraya fırladı ama yine de sipariş verip bekleyenler vardı. Sonuçta o araba bir şekilde satılıyor. Sadece alacak olan kişiler değişiyor. Yeni Focus da Türkiye'de satılmaya başlayınca rakipleri ne satıyorsa bugünkü pazar payı neyse üç aşağı beş yukarı aynı seviyede satılmaya devam edecektir.
  4. Serkan Z.
    Eğer o günlerde Golf, Astra ve diğer C sınıfı arabalar da bu seviyelere yakın bir fiyata satılıyorsa piyasa oturmuş demektir ve satılır. 2016 ÖTV zammı sonrası da dizel otomatik C sınıfı araçlar 110 bini aşmış ve herkes artık bu fiyata bu sınıf araba alınmayacağını söylemişti ama satışlar tam gaz devam etti. Focus daha tanıtılmadan aylar önce donanımlı bir dizel otomatiğin Ekim 2018'de 150-160 binler civarına satılacağını ve bunun çok yüksek bir rakam olduğunu dile getiriyordu herkes. Şu anki piyasalar göz önüne alındığında bence @Servet Ö.'nün tahmini çok gerçekçi olabilir. O zaman bu araba 160 bin etmez diyen birisi tam dolu bir dizel otomatiğin fiyatını bugünden 160 bine sabitlese herhalde hiç kaçırmaz. Kısaca her fiyata alışılıyor bir müddet sonra.
  5. Serkan Z.
    Bence göstergeleri zaten böyle tasarladılar. Tasarımcılar, Fiesta'nınkini beğenmemiş olsa veya değiştirmek niyetinde olsalar Focus'u bu şekilde sunmazlardı. Çok eleştiri gelirse ancak makyajda değişir bana göre. O zamana kadar bu şekilde üretilir.
  6. Serkan Z.
    Tercih meselesi elbette.
  7. Serkan Z.
    Bence son derece gereksiz bir donanım. Standart donanımda olsa bile "Keşke olmasaymış." diyeceğim türden hatta. Sadece arabayı satarken açıklama kısmına yazılacak süslü sözlere katkısı olur benim gözümde.
  8. Serkan Z.
    Ben sizin bu arabayı satın alma fikrinizden bahsetmiştim. Söylediklerim forumdakilerin tercihlerini etkilemeye çalıştığınız gibi bir ima değildi. Sanırım yanlış anlaşılmış.
  9. Serkan Z.
    Bence araca biraz fazla yüklendiğiniz için önce forum ahalisini sonra yavaş yavaş da kendinizi bu arabayı satın alacağınız fikrine alıştırıyorsunuz. Aslında bayağı beğendiniz bence. Zaten değerlendirme yazınızda da hayranlık ifadeleri sezilmiyor değil. Sanırım ilk sipariş verenlerden olacaksınız ki şahsî kanaatim size cam tavanlı bir yakut kırmızının çok daha yakışacağı yönünde. (Affınıza sığınarak)
  10. Serkan Z.
    Trend x donanıma sahip bir aracın yaklaşık 10-12 bin lira daha pahalı olan titanium ile aynı kalitede olmasını beklemek biraz abartı bence. Sonuçta aynı kalitede araç alınacaksa titaniuma neden 10 bin fazla versin insanlar. Ayrıca alt donanımla üst donanım arasında en az kalite farkı da yine Ford'ta bana göre. MCA Focus'un trend x donanımında deri direksiyondan karartılmış arka camlara kadar sayısız konfor özelliği mevcut.
  11. Serkan Z.
    Ben yine de muhteşem bir sedan geleceğini düşünüyorum. Hatchback sevmiyor olsam da bu arabada o bile güzel ve oturaklı görünüyor. Her nedense Wolksvagen veya başka marka ne yapsa hemen kabul görüyor ama iş Ford'un makyajına veya kasa değişimine geldi mi herkes %100 farklı bir araç bekleyip hiçbir şeyle yetinmiyor. Yıllardır kibrit kutusu gibi formunu neredeyse hiç yenilemeyen Golf üretiliyor ama değişiklik bunun neresinde, diye soran yok. Hatta "Marka, geleneğinden gelen köklerine bağlı kalmış." gibi klişelerle inanılmaz savunma mekanizmaları bile türetiliyor. Bu lansmanı dört gözle bekleyip arabayı nasıl gömeriz, nasıl yerden yere vururuz diye sabırsızlanıyordu bence büyük bir kitle.
  12. Serkan Z.
    Fiesta'ya aracı aldığımız hafta Cyclone taktırmıştık serviste. Zaten Ford'un anlaşmalı olduğu bir marka ve Ford servisinde takıldı. Navigasyonu sorunsuz, telefon görüşmesi gayet net. Üstelik aracın kendi tuş takımını kullanıyor ve orijinallik de bozulmuyor. 2017'nin Ocak ayında 2250 liraydı.
  13. Serkan Z.
    Bence bu tabir eskiden motorsikletlerde olan bir durumdan kaynaklanıyor. Şimdilerde var mı bilmem ama motorsikletlerde deponun alt kısmında bir yerde sağa sola kaydırılabilen bir küçük mekanizma vardı ve yakıt bittiğinde ana depodan yedek depoya geçmeyi sağlıyordu. Çok bilmiş istasyon çalışanları da "yedek depo" diye bir tabiri buradan alıp arabalara uyarlamışlar sanırım. Yeri gelmişken bir de tabanca atınca o şekilde bırakmalarını defalarca söylemenize rağmen kendince küsüratı tamamlamak için manuel olarak yakıt vermeye devam edenler var ki onları bir kaşık suda boğasım geliyor.
  14. Serkan Z.
    Siz aslında dolaylı yoldan Octavia alacağım demişsiniz. Sadece arkası biraz daha geniş diye asla bu araçlardan birisine geçiş yapmazdım. Focus'taki motor şanzıman uyumunu ve yalıtımı başka bir araçta yakalamanız çok zor. 1,5 tdci trend x ancak 1,5 tdci titanium ile değiştirilir. Beklenebilirse ve bütçe uygun olursa da Mk4 ile. Gerisi pişmanlık getirir. Ayrıca 2016 model dizel Jetta yok diye biliyorum. En son 2015'ti. Sonra emisyon skandalı...
  15. Serkan Z.
    Takip ediyor mudur acaba yukarıda bir yerlerden?
  16. Serkan Z.
    Aaaaaah ah!
  17. Serkan Z.
    Kızın 1,6 pws Fiesta'ya haftada bir depo benzin alıyoruz. Tarsus-Mersin yapıyor her gün üniversiteye gitmek için. Okul tatil olur da Fiesta'yı 8-10 gün benzinliğe götürmezsek arabanın eli ayağı titriyor.
  18. Serkan Z.
    Gösterge tablosu ve direksiyonda Honda'dan ciddi esinlenmişler. Tablet ekran da neredeyse herkeste aynı zaten. Dışı çok sportif ve güzeldi. İçi de fena sayılmaz.
  19. Serkan Z.

    Fordpass

    Serkan Z., Murat Kav.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Ford SYNC Bilgi ve Modifiye

    Bence makul seviyede tutulduğu sürece her hizmetin bir maddî karşılığı olmalı. Sonuçta bu iş için uğraşan mesai harcayan birileri var. Aksi takdirde hem kıymeti olmuyor hem de bir sorunla karşılaşıldığında parasını ödediğiniz hizmetle ilgili hesap soracak bir muhatabınız olur en azından.
  20. Serkan Z.

    Fordpass

    Serkan Z., Murat Kav.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Ford SYNC Bilgi ve Modifiye

    @Murat Kav. Biraz üstüne düşsen senin araba yakında "Baba!" diyecek.
  21. Serkan Z.
    Geçmiş olsun Burak. Aracı alırken ekspertiz yaptırdıysan onların hukukî bir sorumluluğu olacaktır. Aksi takdirde sana bu şekilde satılması hiç etik olmamış ama bahsettiğin kusurlu araç satışı ile ilgili düzenleme henüz yasalaşmadı sanırım. Ford ile direk temasa geçerek bu bedelin bir bölümünden kurtulmaya çalışmak en mantıklısı gibi sanki. Yasal olarak en küçük bir hakkın bile varsa mahkemeye gitmekten de çekinme bence. Rezil olacak hiçbir şey yok ortada. Biraz sancılı bir süreç olur hepsi o.
  22. Serkan Z.
    Bence dizel otomatik olmayışı yüzünden biraz zorlanır ama yine de ayda 100 civarı satar. Vitara, Crossland X, CX-3 ve Jeep modelleri hariç hepsinden biraz tırtıklasa 100'ü rahat bulur.
  23. Serkan Z.
    Bu SUV'ların markalara göre hangisi hangisinin rakibi bi türlü çıkamadım içinden. O gün de sanırım Duster'ı B SUV'lar arasında görmüştüm şaşkınlıkla. Ben onu C sanıyordum. Bu segmente ne kadar yabancıymışım bir kez daha anladım.
  24. Serkan Z.
    Şu araba yumurtamsı Mokka'nın satış rakamlarının gerisinde kalırsa yazık olur.
  25. Serkan Z.
    Keşke Fiesta'ya da hareketli kol dayama koysalardı. Bu haliyle oldukça geride. Canlı görmedim ama fotoğraflarda çok havada ve dengesiz bir görüntüsü var. Arka kısmı sanki tamamlanmadan bitirilmiş gibi duruyor. Onun dışında hem içi hem dışı çok hoş görünüyor.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum