emir hacımustafaoğlu

sen diğer bahsettiğin sıkıntılar için daha dilekçe doldurmadın mı yakup ?

saat kaç her neyse dağılmasın konu kaç saniyeydi?

benim tdci 'ım 3.5 saniyede 100 e çıkıyor

hadi 1 saniyede benden olsun... yarış mı var anlayamadım varsa benide çağırın

morcivert(beyaz,lacivet,koyu bal köpüğü st dekinden)

bi yemek tarifleri eksikti buyrun

yurdum eşekleri sayesinde o polyester çoktan portakal olmuştur baba

harbimi gittigidiyorun gözünü seviim ya

biliyorum bahsettiğin modeli 83 -86 model porshe 924,934,944 o

ayrıca karbon fiber çelikten daha sağlam ve daha hafif olmasına rağmen daha kırılgandır. üzerindeki gözle görülmeyen kılcal çatlaklar yüksek hızlarda ve ömürlendirme testinde binek araçlar için uygun olmadığı kanıtlanmıştır kısacası fordun beklediği dunyaya çarpacak bir gök taşının elementlerinden yararlanmaya çalışmaktır..

fiber daha maliyetsiz... sacın işlenmesinde harcanan enerji çok yüksek..birim alan üzerinden yorum yapacak olursak sac fiber yüzeyden daha ucuz fakat tam mamül olmuş sac ürün fiberden daha pahallıya geliyor herneyse sıkıntı maaliyet değil fiberi üretirken fazla robot kullanılamıyor o hataları ayıklıyacak bir tarayıcı geliştiremedi insanoğlu yani teknoloji ilerde ama amaca uygun bir arge yok endüstride seri üretim bandında karbon fiber ürün %30 fire verir yani 10 parçadan 3 ü bozuk çıkar defolu ürünü geri dönüşümle kazanmak için gereken enerji sacın maaliyetini geçiyor haliyle.. ayrıyetten demir gibi %100 geri dönüşüm sağlanamıyor bu yüzden 2020 gibi bir hedef koymuşlar...

yok be abi kafama silah dayasalar yapmam fiber filan nefret ediyorum

geçen sene şahine yapılan bady kit 2500 tl ye satılıyordu.. adam dışından çok motoruna masraf yapmış yeşil şahinde... o bir hastalık adamın top speed 274km/h dyno da

al sana

nissan 240 sx ümitçim ben yaptım aga 2010-2011 de tr tuningin 8 ayrı ay da poster ve kapak arabalarıda var çalışmalarımda onları arşivde bulamadım henüz napalım aga parayı basana veriyorduk maketi dükkan bedavaya dönmüyordu vizyonlu çalışamıyorsun sanayide

bu çalışmaların tasarımları ve üretimi tamamen tarafımdan yapılmaktaydı ürünlerin çoğu fiber ama talebe göre abs çalışmalarıda mevcuttur.umarım beğenirsiniz elimden geldiğince derlediğim fotoğraflar bunlar gerisi dükkanda kaldı dükkanımı devrettim mesleğime yoğunlaşmak adına ve hala faal durumdadır talepler doğrultusunda irtibata geçebiliriz.

hangi hortumda çatlak olduğu muhtemeldi çünkü turbo havayı motora sıkıştırırken patlak lastik sesi gibi ses yapıyordu özel ford serviste çekilen rakam bombaydı 120 tl+ işçilik neyse ki saf değildim onlara patlağın hangi hortumda olduğunu tespit ettirdim doğru aksaray yedek parçacılarına gittim orjinali 70 tl olan bu hortumun kalınlığı 7 mm di ve içinde katman bir yapı yoktu (genelde turbo hortumları üç katmandan oluşur en dıştan sayarsak ilk katman sert plastik ve hortumun formunu korumak ve dış etkenlerden etkilenmesini engellemek için siyah kauçuk plastik karışımı bir yapıya sahip 2 katmanda örgülü iplik formunda kopma ve parçanın delinmesini engelleyen hava basınç kaybını engellemek adına parçanın esnemesini engelleyen bir yapıya sahip 3. ve en içteki katman yüksek ısıya dayanıklılığı arttırmak için tasarlanmış turuncu sıvı conta formunda bir katmandır)orjinal üründe bu yapıya rastlamadım.yedek parçacının tavsiyesi üzerine bana yukarıda bahsettiğim vasıflara uygun yan sanayi hortum taktim edildi. parçayı satan esnaf orjinal sattığımda mutlaka yeniden almak için gelen oldu fakat bu hortumda böyle bir durumla karşılaşmadık dedi. gelelim parçanın fiyatına 45 tl gibi bir rakama temin ettim önerilen ürünü garajımda iki adet çelik kelepçenin gevşetilmesi ile parçayı değiştirdim ses kesildi ve aracın torku fabrika seviyesine geri döndü elde edilen kar teknik servis:170 tl emirin garajı :45 tl vay soyguncular vay iyiki teknik bilgi hakkında ve tamir alışkanlığı bakımından yetenekli bir yapım var yoksa gidiyordu 20 paket sigara param

kafayı yedim sesten daha yağmuru ben farketmeden sensör farkediyor ve birden çalışınca arabadaki herkes korkudan ödü patlıyor yakubun tavsiyesi üzerine az önce sipariş geçtim umarım işe yarar(bu arada camımda boydan boya çizikler belirdi bunun için otoking işimi görürmü)?

suzuki maruti 800 cc motoru geniş hacmi ve parça tedariği kolaylığı ile diğer önerilen araçlardan daha karlı olacağını düşünüyorum

aynen tarifi bu şekil he senin sıkıntını rotçuda giderir ama tekerlek tur mesafesi kayık olur farkedilemiyecek kadar.. aracın ya sağa yada sola daha dar döner ama sen farkedemezssin hiç dirksyonu sokme servis değilse ayar tutturamaz direksyon milinin ucundaki frezede işaretlidir direksyonun öpeceği konum ama söken adam bunu göremez teknik servisten başka yerde 50 kere sökülsün yine yamuk takılır 100de 10 şans tam düzenli direksyon oturumu