hasan kardeşim geçmiş olsun öncelikle
kaputun sol kısmında kalan pasta cila ile kurtarılabilir sağ tarafında kalan kısım için tamamen gitmesini istiyorsan bunun için yoklama macunuyla dolgu yapılıp zımpara artı yama boyası yapılması şart fakat boyan solmuşsa solmadan kastım gözle görünen bir solma değil aracın komplesi hava şartlarından ötürü ton farkı yaratabilir zamanla eğer orjinal boyası ise (boya markası olarak) pasta cila ile aracın ilk günkü tonajına döner işlem görmüş ise kaputun pasta cila sonucu orjinal boyalı yer ile işlem görmüş yerlerde yine ton farkı çıkar, henüz hiç işlem görmemiş ise yani, fabrika boyası var ise yani,yerli boya kullanılmamış ise; attıkları yama,yama yapılan parçaya uygulanan son işlemde (pasta cilada) ton farkı göstermeyecektir olaki fabrika boyası olmayan boyanmış bir kaput muhtemelen standox,mobiel boya markası ile yapılmıştır(yerli distribütör) üzerine attığın her yama kaputun üzerindeki boya ile tutmayacağından farkedilecektir ki gördüğüm kaputun önceden işlem görmüş çünkü çizilen bölüm gözeneklenmiş buda altında macun olduğunu gösteriyor..
üzülerek sölemeliyimki komple parçayı boyatman gerekiyor geçmiş olsun
not:tek parça boyama 100-140 tl civarında istanbul da adanada fiyatlar biraz daha makul olduğunu düşünüyorum