emir hacımustafaoğlu

yağlı çekiç denen bir metodu kullanmış hasarlı bölgenin arkasına gres yağı sürülür boyalı yüzeyede bez parçasına sarılı takozla destekleyerek yapılır çok meşakatli bir iş olmadığı için 80 tl istanbul şartları içinde normal bir fiyattır.

tamam hatırladım şimdi tcs uzun süredir devreye girmiyor hatırlayamadım bir an.. asr ile aynı ama

sevgili başkanım bahsettiğim özelliklerin x paketle beraber ek olarak gelmesinden ziyade mk 2,5 kasalara konan en son özellikleri de yazmak istedim anahtarsız çalıştırma vs. gibi x pakette bu özellikler geliyor demek istemedim benim lastiklerim inince esp ışığım yanıyor ama 1-titanium x lerde esp ile tcs beraber entegre edilmiyormu ? 2-benim bindiğim araç titanium XL mı(gerçi bana göre öyle ve yakında ek özellikleri ile birlikte aracımı paylaşacağım ) anlamadığım : 220 volt/150 watt prizim mevcut orta konsol kol dayamanın arkasında e anahtarsız çalıştırma da mevcut bende iyide lastiklerimin havası inince esp ışığım yanıyor vallahi içine cin kaçmadıysa dikiz aynamda kararıyor arkamda araç varken.. saygıdeğer arkadaşım bu saydıklarımın hangisi yanlış ? bitek tcs hakkında gıyabi bir bilgiye sahibim ve asr ile aynı görevi görüyor diye bir durum söz konusu değilmi? değilse biri bana tcs nin faaliyetini açıklasın bu bahsettiklerimin titanium ile sunulduğunu sanmıyorum sayın başkanım x paketten başkasında göremedim rastlaştığım modellerde aydınlatın beni ampül gibi yanayım forumdaşlarımın yazdığı x paketle beraber gelen parçalı deri, led stop, adaptif far, elektrikli sür.koltuğu ve sunroof geliyor bende biliyorum

esp olan araçlarda lastik arıza göstergesi zorunludur yani sensör vardır sensör olmazssa esp devreye girmez espli focuslarda lastiğin havasını indirince çıkan uyarı göstergesini ben icad etmedim heralde ayrıca esp 2009,2008 modellerde opsiyonel olarak sunulduğu gibi 2010/2 yarı modelin üstündeki her titanium x araçta esp mevcuttur standart olarak sunulur en azından dizeller için bunu söyleyebilirim yokuş kalkış desteği otomatik araçlar için tasarlanmış bir düzenektir ben manuel vitesli araçlarda buna rastlamadım esp li araçta asr(arkadan çekişli araçlar) mevcuttur bahsedilen tcs sistemi ile aynı görevi görür aracın kaygan zeminde ve ani kalkışlarda aracın kafa salınımını dizginler ve düz patinaj çekmesini sağlar araç kafa sallamaz ayrıca titanium x paketlerde kararan dikiz aynası ve 220 v /150 watt normal priz bulunmakta ve arka koltuk kol dayama mevcut varsa 2010 model focus titanium x lerin 2 yarısında üretilen araçlarında keyless go anahtarsız çalıştırma özelliğide entegre edilmiştir benimde şahsi görüşüm espli focuslarda yol tutuş sistemine kataloglarda eklenen alfabenin bütün harflerini içinde barındıran özellikli sürüş güvenliği sunan bütün markaları sınıfta bırakacak bir yol tutuş kabiliyeti sergilemektedir bu aracı alırsanız çok memnun kalacaksınız

expertiz raporunda criminal incelemeler yapılmaz işin adli boyutu ortaya çıkınca belki ne zaman işlem yapıldığı incelemeye alınabilir buda size net bir cevap vermiyecektir belli belirsizdir yani boyanın nezaman yapıldığı aracın hava koşullarından nekadar etkilendiği ve kullanım şartları ve iklim sıcaklıklarına bağlı olarak değişkenlik göstereceğinden size net bir bilgi verilmez yapılacak inceleme ay gün saat belirtmez sadece kaç yıl önce yapılmış olduğu hakkında bilgi verir oda kesin bir teşhis olmayacaktır tahmini bir tarih aralığı verilecektir siz aracı aldığınız tarihle işlem görülen tarihin arasındaki zaman aralığı ölçülemeyecek ve sizin yinede aleyhinize sonuçlanacaktır çok kahpece bir durum çok sinir olduğum bir durum fakat dediğim gibi incelemelerin sonucu yetersiz olacaktır

öncelikle geçmiş olsun karşılaştığınız durum genel olarak ana bayiiden çıktıktan sonra araç istifinde ve iş kazalarından ötürü meydana gelmiş bir işlemdir otosan bu konuya nekadar sahip çıkmış olsada işin temelinde aracı aldığınız bayide işlemin yapıldığı ihtimali daha çok ağırlık kazanıyor aldığınız yerdekiler bu durumu biliyor ise zaten kayıtlardan işlemi silmişlerdir ve aracı siz satın aldıktan sonra kaza yapmadığınızı ıspatlayamayacağınız için bu olay için başvurduğunuz her türlü mercide satıcının lehine karar çıkacağından olan durumu kabul edip sineye çekmek en azından sizin boş yere yorulmanızı engeller canınızı sıktıysam özür dilerim ama aracı alırken muhakkak yaptırdığım kontrollerin başında gelir boya tetkiki nicelerine bu şekilde araç satılıyor tüketici bunun farkında olmuyor ...

aracınızın yakıtı fazla ise biraz bana gönderin başlık katili seni

bu tampon maket arabaya çevirir bu aracı illa değiştirecekseniz daha sade ve tok görünümlü tamponlardan kopya çekin

allah nasib ederse s60 d4 premium a niyetim var benimde..

mükemmel gelişim site adına

izlemiştim ruslar başarılı

ben bugüne kadar uzun vadede kullandığım hiçbir araçta bu uygulamanın zararını görmedim aksine yararını gördüm çünkü yan sanayi kullandığım baskı balatalar japon malı arabalarımda en fazla 30000 km dayanıyordu ve uygulamayı alışkanlık haline getirdiğimde 60000 km lere kadar dayandığını gördüm bilen için sıfır zararlı,uygun koşullarda kullanımı, aracın ömrü için öğrenilmesi yararlı bir uygulama gibi görüyorum

bu metodu çok sık kullanımında senkromenç dişlerinde aşınma yaratacağından her yağ bakım zamanı geldiğinde aracımızın şanzıman yağını değiştirmemiz gerekir çünkü şanzıman yağına karışan metal kırıntıları zamanla dişlilerin arasına sıkışarak parçaların sesli çalışmasına ve ciddi sıkıntılar çıkarmasına sebebiyet verebilir çok diretmemek gerekiyor boştan vitese geçerken diretkar davranmamız durumunda vites geçse dahi senkromençler zorlanıp kırıntı üretiyor ve zamanla vites geçişlerinde gırçlamalar başlar... cem beyden korktuğum için bu paylaşım aklıma gelse de paylaşmamıştım abi vallahi içinde 20 yaşında bir çocuk var hissediyorum hep

hehehehe yıllardır böyle kullanıyorum uygun senkromenç aralığında aracımız her vitese debriyajsız geçebilir.. kamyoncuların aragaz vererek vites değiştirmesinin sebebide budur bağırttırarak vites değiştirip kamyon şoförlerinin hava yaptığını düşünenler var

sizden razı olsun... rica ederim arabanızla ilgili her türlü probleminizi paylaşmanızı temenni ederim.

yok vida değil bir yuva var yıldız tornavidanın birebir öptüğü bir yuva... yıldız tornavidanın oturacağı kalıpta bir delik mevcut tepeden bakıldığında artı şeklinde içinde sarımtrak bir plastik var işte bu

tartışmaya bile gerek yok

farın üst kısmında yıldız tornavidanın oturacağı bir delik mevcut buradan ayar yapabilirsiniz farlarınızın kısa düşmesi çok yukarıda olması ile de alakalı olabilir duvarın karşısında akşam vakti ayar yapınız

grand s max ta olan bir özellik neden açılmasınki mutlaka çözümü vardır beyinden

çok ilgi çekici aksesuarlar gördüğümüz piyasada bulunanlardan farklılar mk 2.5 için olan bir dosyası yok mu bu adamın ? ozan sana zahmet kovalar mısın benim için? (bazı parçaları mk 2.5 içinde uyumlu gözüküyor ayna şapkası kontak anahtarı yuvası ve birkaç tane daha

ya gazoz ağacı reklamları .. aynı şartlarda ben focusumla 2,0 litre yapmazsam adam değilim

need for speed undergraund oyunu çıkmadan önce kaç kişi çuflamanın ne olduğunu biliyordu ki dizel için gereksiz arkadaş... yanından sollayan el sallandığı sürece o turbo türkü bile çığırsa fayda etmez küçük düşürücü geliyor bana tıpkı bir zamanlar 1.4 benzinli 106 pegouet lar gibi adamlar egsoz takardı gören canavar geliyor zannederdi adam bir bağırtırdı ki görsen.. olduğu yerde sekiyordu 106 lar bir türlü uzaklaşamıyor ve çok rahatsız edici geliyordu blow off takılı araç öyle bir araç olacakki gaza dokununca torpidoya dokunamaz uzanamaz hale gelceksin sx240 ım geldi aklıma çok hüzünlendim bak şimdi her neyse whellhoslkalom dizel focuslarda gereksiz görüyorum ah bide mucit ve 46 bir ustaya denk geldiysen aracın anasını ağlatacak durumlara sebebiyet verir yazık olur uğraşınıza bulaşmayın bence

güzel durmuş deri kısmı tekrar tekrar kaplanabilir basit bir işlem 15-20 dakika gibi bir sürede kullanışlı gözüküyor ama zamanla nekadar esniyeceğini ve çıkaracağı akustik sesleri izlemek lazım bir arkadaşıma da ısrarla tavsiye etmeme rağmen 300 tl verip konsolu titaniumlarla değiştirmek istediğini beyan etti eğer ilerde konsol taktırma gibi bir durum sözkonusu olursa benimle irtibata geçersiniz güle güle kullanın

vardır uygulanan araba

şimdi bastı kafam evet binek araç testleri ile alakalı otosanın bir alakası yok sadece sistemden görebiliyorlar hangi testlerin yapıldığını detayda vermiyorlar proje hakkında yüzeysel bilgi edinme imkanı var ama otosan çalışanlarının