Tuna Demir

teşekkürler serkan bey

ustamın adına da kendi adıma da teşekkür ediyorum ümit bey. evet ustam çok destek oldu bana. elektrik tesisat işlemlerini kendim yaptım mekanik montaj işlemleri ustamın ellerinden

teşekkürler osman bey.

Teşekkürler semih bey.

Teşekkürler eren bey. Parçaları çıkmacılardan topladım. Konunun en sonunda açıkladım gerekli bilgiyi ?

Teşekkürler fatih bey.

Teşekkürler alperen bey.

Teşekkürler öztunç bey. Evet beni zorlayan parça temini oldu. Önemli olanda tabiki montaj. Çünkü hassas bağlantılar olduğu için işçilik titizlikle yapılmalı.

Teşekkürler uğur bey ?

Merhaba arkadaşlar. 2004 c-max ghia aracıma esp projesi yapmaya karar verdim. olurmu olmazmı derken projeyi tamamladım ve sizlerle paylaşmak istiyorum. Bu işlemleri yaparken bana her konuda destek olan ve mekanik değişimleri yapan bursa millet mahallesinde faaliyet gösteren değerli ustam Muhammed DURMUŞ’a teşekkür ediyorum. Öncelikle parçaları temin etmemiz gerekiyor. Vermiş olduğum parça numaraları focus 2 ve cmax 1 araçlar için geçerlidir. Ola ki focus 3 parçaları bulursanız onlarda oluyor fakat o zaman farklı değişikliklerde yapmanız gerekiyor. (örneğin benim aracın orijinal abs beyni parça numarası 3M51 ile başlıyor. Yeni takacak olduğum esp li abs beyni 3M51 ile başlıyorsa fren rekorları tam oluyor ama parça numarası 8M51 ile başlayan esp li abs beyni takıcak olursanız fren merkezinden gelen 2 adet rekorun abs beynine gireceği yer geniş olduğundan fren merkezi ve rekorlarında değişmesi gerekir) Ayrıca aracım ghia paket ve dört tekerinde de disk fren ve abs sensörleri üzerinde mevcut. Eğer olmasaydı onlarıda takmamız gerekiyordu. Kullanılan Parçalar ve parça numaraları: ESP li ABS Beyni: 3M51-2C405-HB (HB,HA,HC,JC v.b) Sondaki harfler versiyon sürümüdür hepsi olabilir. Direksiyon Açı Sensörü: 3M5T-3F818-AC yaw Rate Sensör : 3M51-3C187-EA ESP Düğmesi : 3M5T-2C418-BE İşlemlerin Yapılma Aşaması: 1-Tesisat değiştirmemiz gerekiyor. Çünkü abs beyni ile esp li abs beyni soketleri farklı olduğundan yeni soket bağlantısı yapılmalı Düz abs beyni soketinde 14 adet pin kullanılıyor. Yeni takacak olduğumuz es pli abs soketinde ise 23 adet pin kullanılması gerekiyor. Aracın elektrik şemasına göre eski soketteki kabloların yerlerini yeni sokette nerelere takılması gerektiğini bularak 14 kabloyu yeni sokete aktardım. Daha sonra elektrik şemasına göre aracın iç tarafında sağ kapı ön direğin orda bulunan C111 ve C113 soketlerinden abs beyninin oraya 8 adet yeni kablo tesisatı çektim ve yeni abs soketinde girmesi gereken yerlere bağladım. Toplamda 22 kabloyu soketteki yerlerine olması gereken şekilde bağladım. Geriye bir pin kaldı. Eski sokette şase 1 adet fakat yeni sokette şase 2 adet olduğundan 23.cü pin için soket içinde şaseden köprü attım ve tesisat işlemini tamamladım. (Aracım ghia paket ve araç içi tesisat hazır. Trent paketlerde nasıl bilemiyorum bakmak gerekiyor) 2- ABS beynini yeni ESP li ABS beyni ile değiştirdik. Eski abs beyni Yeni esp li abs beyni Konunun başında bahsetmiştim. Aracıma uygun olan parça numaralı esp li abs beyni bulup taktığım için fren merkezinden gelen rekorlar tam oldu J size tavsiyem sizde aracınıza uygun olan parça numaralı esp li abs beyni bulmanız. 3-yaw Rate Sensörü montajı Bu sensörün takılacağı yer (focus 2 ve c-max 1 için söylüyorum) sağ ön yolcu koltuğunun altındaki halının altındadır. Soketi hazır olduğu için sadece sensörü yerine montaj yaptık ve soketini taktık. 4-Direksiyon açı sensörü montajı Bu sensörün takılacağı yer direksiyondaki airbag sargısına arkadan takılıyor ve yerine oturtuluyor Soketi hazır olduğu için soketini taktık ve dreksiyonu geri topladık. 5-ESP düğmesinin takılması Düğmenin yeri benim aracım 2004 c-max olduğu için teybin sağında bulunun arka cam rezistans düğmesinin hemen altı. Orada boş kapak takılı olan kapağı çıkarınca arkasında boşta bulunan soketi düğmeye takıyoruz ve düğmeyi yerine oturtuyoruz. 6-Yazılım ile aktif hale getirme işlemleri yapılması VCM İDS yazılımı ile abs ile ilgili bölümden resetleme kalibrasyon ayarlarının yapılması gerekiyor. Yada ELM327 ve elmconfig ile resimdeki işaretlediğim yerlerde ki işlemleri yaparak sistemi aktif hale getirebilirsiniz. Sonuç: Artık aracımızda esp yi aktif olarak kullanabiliyoruz. Herkesin soracağı soru bu projenin maliyeti nedir olucak. Şöyle cevap vereyim. Vermiş olduğum parça numaralı malzemeleri servislerden almaya kalkarsanız çok maliyetli olur. Ben çıkmacılardan topladım. Abs beyni 500-850 arası, Direksiyon açı sensörü 200-300 arası, yaw rate sönsör (en önemlisi bu parça çünkü bulması gerçekten zor ama ebay da hem çok var hemde fiyatı uygun ama nasıl alırsınız bilemiyorum. Ben focus 3 çıkması şans eseri buldum ama montaj braketi yoktu kendimiz bir tane montaj ayağı yaptırdık. connect çıkmasıda olabilir denemek gerekiyor) ülkemizde 250-350 arası, esp düğmesi 50-80 tl arası. Benim piyasadaki çıkmacılarda karşılaştığım fiyatlar bunlar belki siz daha uyguna bulabilirsiniz. En önemlisi montaj çünkü işçiliğin çok titizlikle yapılması gerekiyor. Artık yaptıracağınız usta ne kadar fiyat ister bilemiyorum. Konu ile ilgili fikirlerini düşüncelerini belirten parça bulmam konusunda yardımcı olan herkese çok teşekkür ederim

Merhaba arkadaşlar. bu konu olduğu için yeni konu açmak istemedim. 2004 ghia c-max aracım için (mugen tip olmayan) cam rüzgarlığı arıyorum. nette çok aradım ama bulamadım yada gözden kaçırdım. ön iki kapı içinde olabilir ama tercihim 4 cam için olması. taktıran yada satın alabileceğim yeri bilen varsa tavsiye ederse sevinirim.

merhaba. gösterge panelinin parça numarasını sormuştunuz. paneli söktüm üzerinde parça numarası silik tam okunmuyor ama resmini çektim inşallah işinize yarar.

evet dediğiniz gibi tamamen şans. ama istedikten sonra yapılmayacak bir şey yok

Çok güzel olmuş güzel günlerde kullanın inşallah. Resimleri ve kullandığınız malzemeleri eklerseniz çok güzel olur ?

merhaba. sahibindende buldum fakat şahıstan aldım iş yeri falan değildi. maliyeti 300 tl ye almıştım. parça numarası şuan hatırlamıyorum ama sizin için müsait bir anımda aracımda göstergeyi söküp parça numarasına bakar size bildiririm.