Engin Uzunoğlu

Akşam eve gittiğimde %65-70 arasında pil kalıyor. Günde 3 defa şarj ediyorsan bunu bir kere yapmak ( veya bir süre şarjda bırakmak) zorunda kalabilirsin. Zaten 2-2,5 saatte sıfırdan full olur. Şarj cihazı 2000mAh. Bu telefon için önemli olan büyüklük konusu. Sonradan büyük geldi bu demeyeceksen alınabilir. Tek pişmanlığın bu olur olacaksa. Bu da kişiye bağlı birşey, fakat çok gezen, otobüse-tramvaya binen, masa başı çalışmayan biri için büyüklük sıkıntı olabilir.

Çok iddialı konuşmayayım çünkü uzun pazarlık yapmadım ama verecekleri vardı hani Bu arada aynı tarihte sıfır şeker kırmızı x paket 1.6 ecoboost 55bine verelim dediler. Pazarlık payı vardı. (park paketi fabrika çıkışı yoktu sanırım)

Kırmızı benim hatırladığım pazarlıkla metalik üzerine 1000TL farkla alınabiliyordu. Beyaz Hb üzerine Metalik +1000 Kırmızı +1000 gibi oluyordu. Sedan farkı da +1000TL idi. Park paket 900TL X paket de çok zorlamamıştım ama +3500 civarı alınabiliyordu sanıyorum.

Neye göre geride? Pil ve kullanım süresi olarak çok yüksek ihtimalle geride kalır. Sürat olarak HTC muhtemelen geçecektir. Bana göre mesela (benim ortalamama göre) Tedavi için psikoloğa gideyim dedim ama telefon almak daha ucuz geliyor

Sen forumun ikincisisin demek ki, birinci Bora Bey'di. Benim hesabım 2,5bin fazla vermişsin.

O hemen hemen tüm telefon modellerinde öyle. One x ayrıca burada pahalı kaldı. S3 1400TL civarına düşmüşken hala 1700-1800TL civarı satmaya çalışıyorlardı. Zaten bilinirlikleri az iken bir de Samsung'un üzerine fiyat konumlamak satılabilirliklerini iyice düşürüyor. Zaten HTC'de yanlış ürün ve yanlış fiyat gibi bir pazarlama sorunu uzun süredir devam ediyor. Bu yüzden krize girdiler.

Malzeme HTC ye göre zayıftır doğru, ama kendini resetleme durumunu en azından Note2 de hiç görmedim duymadım. Bu arada eskimiş dediğimiz 2yıllık S2 son sürüm yazılımı alacak. Bir çok firma 6 ay önce çıkan telefona güncelleme vermezken. Samsung her şeyi doğru yapıyor diyemem ama kullanıcılar arasında sıkıntı yaratan güncel sürüm yayınlamama veya geç yayınlama işini diğerlerine göre çok daha iyi çözmüş durumdalar.

Zaten navigasyon pahalı ucuz tartışmasından öte çıkma parçasını bulmak kolaylaşıcak. Ekran çerçeve piyasaya düşer 2-3 aya.

Bunun tek avantajı ekranı, yan yana koyunca fark atar. Ama yan yana koymayınca ne kadar önemli soru işareti. Pili yine felaket Note2 3100mAh kullanıyor. 2020 ile akşamı zor görürsün. Note2 de kalem ve arayüz oldukça iyi durumda. HTC genel olarak pil ve yazılım günceleme konusunda ciddi sıkıntılı. Ayrıca aksessuar vs bulmak zor. Kayıtsız 1600TL civarında piyasaya girer sanıyorum. Kamera olarak HTC çok daha iyidir diye düşünüyorum. 5.0 o kadarda büyük değil. One X 4.7 idi bence ideale yakındı. HTC de root işleride çok karışık. Samsung ile 10 dakikada yapılıyor ve bozulma/brick riski yok.

23 Mart'ta almıştım. HB beyaz titanyum park paketi yok 55bin TL idi.

Fiyat kişiye göre değişirde, görüntüsü haricinde firmaya bağlı haritası olan bir navigasyon almak üstelik bu kadar ekstra para vererek almak bana mantıklı gelmedi. Haritasının kalitesi ve doğruluğu ne durumda acaba? Olması iyi bir şey işine gelen alır. Premiuma doğru kaymaya çalışmıyorlardır umarım.

Beş serisi Gt araç görünce bedava verdiler de mi almışlar acaba diye düşünüyorum. Audi versiyonları kötü değil bence.

Tasarım işini tutturamadılar bir türlü. Her 5 yılda bir en baştan tasarım değişiyor.

Bir de bu renk berbat duruyor. Servise gittiğimde Focus'da da gördüm. Facia durumu. Bakır rengi güzel arabalar var ama rengin tonu çok önemli.

Subaru ile ufak bir kapışma http://www.youtube.com/watch?v=Ev00XnubykE

Benim kaygım sürekli zarardayız diye ağlaşan sigorta firmalarının fiyatları çok yükselteceği yönünde. Özellikle benim gibi orjinali konusunda hassas davranacaklara ekstra öpücükleri vardır mutlaka. Bugüne kadar araçlarım hep kaskolu oldu. Daha bir defa kullanmadım. İndirim oranı maksimum fakat buna rağmen bu yıl sıfır aldığım arabanın kasko ödeme tutarı bir sonraki yıl araba eskimesine ve bedeli düşmesine rağmen geçen yıl ödediğimden fazla oluyor. Allahın işi Bir de geçenlerde ayrı bir haber vardı son 2-3 yıl içinde %50 civarı zam gelen Zorunlu Trafik sigortaları zarar ettiriyormuş. Bedelleri çok yükselmiş, 1000TL Zorunlu Trafik sigortası ödeyenler varmış vs şeklinde. Hürriyet gazetesinde yazıyordu. Yaşayıp göreceğiz ama %50 civarı bir ek bindirim bekliyorum.

"Orjinal parça" ile tamir yapılan "full kasko" fiyatlarını görünce ne kadar iyi "yaptık"ları anlaşılır diye düşünüyorum. Bir tane de vatandaş lehine çıkmış soyulmamızı, sömürülmemizi engelleyen uygulama kanun görsem şaşırıcam.

Neredeyse düzenlemenin tamamı kullanıcı aleyhine. Devlet vatandaşı için var tabii.

Şanzıman tipiyle bu problemin teknik bir bağlantısı var mı acaba? Yani PS olan daha az sayıda araç olduğu için de sorun görülme sıklığı az olabilir.

Ayni sorun Megane ve Fluence de de var. Sıkıntısız değişiklik yapıyorlardı.

Zam gelmiş benzin 4,94 tl olmuş. Hayirli olsun yakinda mazota da yansır.

Ben gene v40 konusuna döneyim. Bu fiyatlara v40 varmı gerçekten? İlgili konuda paylaşılmıştı, konfigürasyona göre 70bin sütüyse sanırım. Bende v40'ı beğendim ama fiyatları Focus'a göre perimin olduğunu hatırlatıyor.

Hayırlı olsun. Çok keyifle kullanacağınız bir araba olacaktır.

Keyif olarak alanlara kimsenin diyeceği bir şey olamaz zaten. Arabanın performansı / kalitesi ortada. Fakat 2 tespitim var. 1-Benzin dizel arasındaki masrafı keyfim için harcıyorum diyebilmek gerekiyor. 2- Kısa/orta vade de satarken ciddi zarara katlanmak gerekiyor. Hatta İstanbul'da arabaya bakıp bu kaçadır diye düşünen vatandaşlarımız arabanın benzinli olduğunu duyunca yürüyüp gidiyor.(sizin için önemli ise kriterdir) Arabamı alırken (55bine aldım) sıfır 53bine x paketli şeker kırmızı ecoboost alabiliyordum. Satıcı arkadaş ( ki Aylin Hanım teyit edebilir arabayı) aylardır elimizde satamıyoruz dedi açıkça.Sonradan alanda çok yakıyor diye geri getirmiş bu arada aracı. Arabanın üzerinde ayın fırsatı falan yazıyordu. Bir önceki aracım da ayın fırsatı olduğundan bakmadan geçtim önünden. Alana neden aldın denemez, herkes hesabına göre düşünür alır. Önemli olan aşağı yukarı aldığın aracın durumunu ve piyasasını bilmek. Gerisi alıcının keyfi.

Tam hesabınızı anlamadım ama 1.6 ecoboost İstanbul günlük trafiğinde 9lt yakacaktır. (daha fazlası da basmadan tıkalı trafikte mümkün) Buna göre hesap yapılabilir sanırım. Mesajda yılda 15-20bin km denmiş. Buna göre minumum ayda 1200km yapar. Oda 9lt hesabıyla 500TL ye gelir.