Engin Uzunoğlu

Hayırlısı olsun. Ama bana sanki arabayı fazla irdeliyorsunuz gibi geldi. Bilemiyorum arabayı savunma için söylemiyorum. Ben aldım kullanıyorum, orasını burasını pekte kurcalamıyorum, dinlemiyorum. O şekilde davransam bir sürü hata eksik bulabilirim. Ama aynı mantıkla diğer markalarda da pek çok kusur hata bulanacaktır. Özellikle Opeller de aramadığınız kadar çok şikayet var. Aşağıdaki üç konu hariç yazdıklarınızda arabayla ilgili bir kusur yok bence. Malzemelerin temas konusu bu sınıf arabalarda üç aşağı beş yukarı aynıdır.

Sağlıklı mutlu sevdiklerinize beraber güzel bir yıl olsun, sıkıntılar dertler uzak olsun hepinizden.

Jelly bean hakkında http://www.andronova.net/2012/12/25/htc-one-s-icin-jelly-bean-guncellemesi-basladi/

Sizin telefonun modeli neydi?

Bende yükledim. Bir sıkıntı göremedim.

Aslında onu söylerken Jelly Bean güncellemesi alması sıkıntılı olabilir diye düşünmüştüm. Root işinden hiç anlamıyorum. Belki att olduğu için farklı bir uygulama gerektirebilir. Her türlü xda forum üzerinde bilgi vardır.

Rolantide dizel için havalandırma fanı 0,2 Lt, klima komp devreye girince +0,2lt daha tüketim artıyor. Farlar 0,1lt. Boşta rolanti 0,3lt. Bende yaz kış klima kullanırım. Bazen biraz kullandıktan sonra içerdeki nem dengelenince ac off şeklinde devam ediyorum.

Siyahına bayılıyorum. Root rom işleriyle uğraşmadığınızdan Att olması bir dezavantaj yaratmaz. Jelly bean sürümüne geçmesi sıkıntılı olabilir. S3 fotoğraf olarak iddialı değil htc daha iyidir bence. Güle güle kullanın.

Isıyı sıcağa getirip klimayı açın 2-3 dakikada buğu falan kalmaz. Soğuk motor harici zamanlarda soğukta üflemez. Bir de polen filtresi iyi durumda olmalı. Kirlenip tıkanmış nem tutar vaziyette olmamalı.

Ziebart yapıyordu benzeri bir uygulama.

Bu özellik Sync olan araçlarda eklenmiş anlaşılan.

Hort olmuş son mesaj Temmuz 2011 de atılmış.

Benim bildiğim her yağ değişiminde tapayı da değiştiriyorlar.

Kurban bayramında bedava köprü trafiğinde Beylerbeyi tarafında rampada kalmıştık. Bir saat boyunca dur kalk, adım adım. Geri kaydırmama sistemi de bu tür durumlarda kavrama sistemini zorluyor sanıyorum. Bir hafta on gün arabanın içi koktu. Debriyaj yukarıda kavrıyordu. Ancak şimdi tekrar eski yerine geldi.

Arabanın içinde gözlerimiz yandı. Camları açtık. Etraftaki arabalar araba yanıyor mu acaba diye bakmaya başladı. Hatta bende yangın tüpü bagajda hangi köşede diye düşünüyordum.

Hayırlı uğurlu olsun.

Ben de köprü trafiğinde bir saat boyunca balatayı yaktım sıyırdım. Pedal yukarıda kavrıyordu bir süre sonra tekrar biraz aşağı düştü. Sorunsuz kullanıyorum.

Megane da böyleydi.

Benimki de sadece onceden kaydettigim numaralari arıyor. Telefon rehberinden rastgele bir isim soylersem aramiyor.

Tam geldim biraz da ben salliyim dedim. Tartışma bitmiş arkadaş.

Bire bir kendi pasaportu degil ticaret olarak yapiliyorsa yuz liradan fazla verme en fazla alti ayda tekrar kapanacaktir.

Iphone akilli telefon bizimkiler cep bilgisayari.

Silecek suyuna aspirin atsak problem kalmaz sanırım.

Tip olarak yakışmış bence.

Sesi biraz ön hoparlörlere kaydırıyorum. Arkalar daha az zırıldıyor.