kemal kaya

honda crv ye gelecek, fiyatına bağlı olarak çok da iş yapar herhalde.... ben olsam o fiyata 1.6 dci tercihim olur,

türkiye için konuşuyorum, vw ile çok fiyat farkı kalmamış, golf ile benzer donanım ayni motor fiyat aynı gibi, herhal, 2. el düşünülerek golf tercih edilir, ama passat alıcaksam da param cebimde kalsın anlayışı hakim olarak tercih edilebilir, ilk tanıtıldığında, 1.4 tsi 140 bg act motorunu tercih edebileceğimi düşünmüştüm bu fiyatlar düşünceme fren koydu.......

bu yorumu yaptığına göre bütçe sınırlı o zaman cmax bütçe için bir fikir daha, gerçekten aracı değiştirmeye gerek yok 0 alacağın araç kontağı çevirince 10.000 zararda, elinizdki aracı baskı balatadan tutup, malzmeleri yenilemeye kalksanız ne kadar masraf çıkarır ki,

sorun yok yerine göre elma ile armut da karşılaştırılır, ben bazen armutu bazen elmayı tercih ederim, paranız varsa muz da yiyebilirsiniz daha da varsa çilek de olabilir... kıssadan hisse, para varsa kuga,

kendi aracınız arıza yaparsa arıza oranınnız %100 olur yapmazsa, %0, o yüzden bunları takmayın, alfa romeo da genel kalite anlamında sorun olacağını çok sanmam, ama arıza olursa bunun maliyeti daha yüksek olabilir, (firmanın servis, stratejisi nedeni ile, ) gui ile EB fiyatı ayni olsaydı kesinlikle tercihim gui olurdu, ama burada iki araç içinde bir fırsat yatıyor, iki aracın da 2. eli zayıf olması nedeni ile biraz çabayla temiz ve uygun fiyata, bir araç bulunabilir, 2. elindeki değer kaybını ilk sahibinin üzerine yıkmış olursunuz böylelikle, benzinli araç oldukları için kaç km oldukları da çok önemli değil bence uzun seneler sorunsuz kullanılabilecek motorlar her ikisi de, yeter ki kazasız bişey bulun........

tabi a4 tdi ın da chipleme hakkı saklı kalmak kaydı ile

yok canım; benim kendi aracımdan hiç bir şüphem yok, üstelik ilk alım maaliyeti çok daha aşşağı, biz ayni taraftayız, sadece 1.6 dci ye olan sempatimde bir yanlışlık yok demek istiyorum,

hayatımda hiç böyle araç kullanmadım kullanmayacağım da, haliylen bu araçla ilgili özellikler, performans hatta işçilik benim için yeterli, benim fikrim perçinlendi, EB göre biraz performanstan ödün veririz, ama onun yerine ekonomi transfer ederiz, beni bozmaz

2014 de qq kasa yeniliyor, bu yeni kasa ile iç dizayn kullanılan malzeme kalitesinin artacağı, konuşuluyor, renault mevcut edc şanzımanı 320 tork kaldrmadığı için şimdilik zor gibi, ancak renault cephesinden bu konuda çalışmalar yapıldığına dair duyumlar var, ayrıca konuşunlardan biri de nissan ın çift kavramalı, şanzıman için getrag (doğru yazdığımdan emin değilim) firması ile anlaştığı da duyumlardan, ayrıca benzinli nissan turbo motorda günemde, sanırım bu konular 2013 sonuna doğru netleşir, eğer dağ fare doğurmaz ise bu cepheden güzel haberler gelebilir,

evet bende de öküz başlı antilop var

öküz başlı antilop olabilir mi? sadece latife kusura bakmayın

baya eğlenceliymiş bu iş

tekrar gçmiş olsun, sağlıktan daha önemli değil, yaşamaya devam keyfinize bakın güvenlikle ilgili herşey önemlidir, ama 4-5000 tl gibi bir rakam veriliyorsa hiç gerek yok, bütün bunları alıp, yorgun yola çıkıp, trafik kurallarına uymadan, takip mesafesi bırakmadan emniyet kemeri kullanmadan vs dvam edeceksek....... demek istediğim oralara gelene kadar neler var, bence rahat olun kasmayın antalyada iken hiç bilmez idim ama büyük bir nimet imiş (son 6 aydır ıspartadayım) bence koltuk ısıtma da muhteşem özellikle dikkat emezseniz görünmez, açıya göre görsem de beni rahatsız etmez, kişisel bişey, ama alışılmayacak bişey değil abi 9 bilinmeyenli denklem, eski donanım seçenekleri daha mantıkılı idi, insanın karar vermesi çok zor, bence pazarlama hatası, bari en azından bazılarını tek tek seçebilme olanağı verseler, ( beyhude bir yorum oldu )

Titanium X Paketi Parçalı Deri koltuklar, Elektrikli 4yöne ayarlanabilir sürücü koltuğu, Bi-Xenon Farlar (far yıkama sistemi ile), Gündüz yanan LED farlar, Led çok renkli iç ortam aydınlatması parçalı deri koltuk hiç önemi değil, antalyada hiç kullanmıyordum, ısparta da koltuk sısıtma ile ön cam ısıtma x pakettten en çok işime yarayan donanımlar oldu, demek ki soğuk yerde yaşayanlar için önemli, Elektrikli 4yöne ayarlanabilir sürücü koltuğu elinle ayarlıyıver Bi-Xenon Farlar (far yıkama sistemi ile)Gündüz yanan LED farlar aracı güzel gösteriyor olmazsa çok önemli değil bence Led çok renkli iç ortam aydınlatması boş iş sonçta özellikle ön cam ısıtma da yeni modellerde yoksa ve soğuk yerde yaşamıyor iseniz olmazsa olmaz bişey yok burada...... ki xenon far sonradan da taktırabiliyorsunuz Tekno Paket (Manuel araçlarda ve Smart Paket ile sunulmaktadır) Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi, bugüne kadar araçlarımızda var mıydı tabi işe yaradığı yerler olur Kör Nokta Uyarı Sistemi, bugüne kadar araçlarımızda var mıydı tabi işe yaradığı yerler olur Şerit Takip Sistemi, bugüne kadar araçlarımızda var mıydı tabi işe yaradığı yerler olur Şeritte Kalma Yardımcısı,bugüne kadar araçlarımızda var mıydı tabi işe yaradığı yerler olur Sürücü Dikkat Takip Sistemi,bugüne kadar araçlarımızda var mıydı tabi işe yaradığı yerler olur Otomatik Uzun Far, sanki bu mantıklı bişey yine de olmazsa olmaz değil Isıtmalı Ön Cam koltuk ısıtma ile bu ayni pakette değil sanırım... çok çok işe yarayan bir özellik soğuk bölgeler için....... sonuçta burada da bişey yok bence hiçbirine para vermeyin bi tek xenon far ve led gündüz falarını sonradan taktır, save ettiğin para ile de gez iç eğlen ikisinden de ortaya karışık bişeyler olmuyor mu ya

öncelikle geçmiş olsun ben de böyle birkaç öykü duymuş idim araç transferinde tırdan indirirken oluşan hasarları, boyayıp örtüp; daha sonra tüketiciyi mağdur ediyorlar tabiki, bunu ancak sonradan belki de tesadüfen öğreniyor insanlar, aslında aldığınız bayi bunu bal gibi de biliyordur bence üzerlerine gidin..........

anadolu sigorta trafik 180, kasko 820 2012 ecoboost 1.6 tit x

laflarını çarpıtanlar utansın bence küsme......

bir fikri tartışırken, sen bunu niye dedin, neden dedin olmaz, karşının dedikleri biraz canımızı da acıtabilir (hakaret ayrı tutuyorum), biz de kendi fikirlerimizi savunuruz, ampirik delillere veya subjektif hislere dayandırırsınız bu da eleştiri konusu değil, biz bir şeyler söylüyor isek karşı taraf da söyleyecek hali ile, kaldı ki uzlaşmak zorunda değiliz, 2 kişi birleşip ortak araba alacak değiliz ya, farklı fikirler duyup, dünyamızı zenginleştiriyoruz daha ne olsun hiç gerilmeye ve bunları onur meselesi yapmaya gerek yok, bütün dayatmalara direnip fikirlerini savunanları da ayrıca tebrik ederim, sonuna kadar arkanızdayım, herkez keyfine baksın...

her şeyi boşverin arkadaşlar, önemli bir konu ve işin özü bence, bir şeye dikkatinizi çekmek isterim..... 1.6 dci haricinde, fiat grubunun, 120 hp 300 tork (hem de çift kavramalı otom eşliğinde), teknik verileri iyi bir dizeli var senelerdir, honda 120 hp 300 tork la (civic ve yeni crv de), opel 130 hp 300 tork la yolda geliyor (bir çok modelinde olasılıkla, gm modellerinde de kullanılır), bildiğim kadarıyla rakamlar hatalı olabilir, bunlar bence güzel rakamlar performanslar da güzel olacak gibi, bu konudaki piyasa iyice kızışacak bu da biz son alıcalara olasılıkla olumlu yansıyacak, hele bizim gibi vergi problemleri olan bir ülkede, 2000 cc dizelin performansını ve ekonomisini rüyasında görebilecek güruh için, 1,6 motor grubunun olabildiğince güç kazanıp, ekonomi yapması harika bir şey alkışlansın ben çok seviniyorum, ama derdi yarışmak olan EB alsın her halikarda bu seçeneklerin hepsinin soluğunu kesecektir, maaliyetini karşılayabilirseniz... konuyu açan isa bey e cevabım ucuz temiz 2. el EB 1.6 bulabilirsen kaçırma derim, görece olarak edinme maaliyetindeki düşüklüğü kullanma maaliyetindeki benzin masrafına kulllanırsın, eğer ilk maaliyeti karşılayacak paran varsa 1.6 dci nin kullanım maaliyeti herhal daha ucuz olacaktır, ama sonuçta hangisinin toplam maaliyeti daha ekonomik dersen deneyimleime göre EB sana toplamda daha ekonomik olacaktır sanırım..........

iyi ya bunların hepsine talibiz, dahası var mı?

sıkıntılı bir durum görmüyorum, elbette herkez fikrini savunacak, kapatmaya hayır

EB 1.6 nın gücü şöyle elimizin altında dursun bunu ihtiyaç oldukça (daha çok araba sollarken ve rampalarda değerlendiriyorum), kullanıyorum, sürüş zevki cabası, bunu trafikte insanlarla kapışmak amaçlı kullanmak, çok adil olmayabilir, neyin yarışını yapıcaz, diyelim ki üstün geldik neyi kanıtlamış olucaz, ben hiç mi kapışmadım, zaman zaman trafiğin müsait risklerin olmadığı (minimum) ortamlarda, eb ile başarılı sonuçlar da aldım, ne kazandım, şöyle frene basıp bir düşünmek lazım, inanın, bana 1.5 dci 105 hp nin performansı da yukarıda bahsettiğim konular da yeterli idi, elde ettiğim ekonomi de cabası, bence bu çok can alıcı bir konu değil, sadece şu an geldiğimiz süreçte, yeni bir gelişme olmazsa atmosferik benzinli motor benim için tarihe gömülmüştür, tek sonuç bu... bir de ne kadar güç o kadar iyi, güvenliği elden bırakmadan; EB iyidir, , 1.6 dci de bence iyidir, hatta bu konuda 1.6 tdci focus da....... teknik konularda çok fazla yorum yapamıyorum, ama günlük pratiğimde elde ettiğim tecrübeyle,

yeni octavia yı beyendim ben de ! bir süredir satmaya çalıştığım için biliyorum, o kadar da facia değil, arabayı bilip soran da çok oldu, biraz da 2. el satışlarda genel bir durgunluk var, insanlar haklı olarak 0 araç almaya meyilliler, fiyatlar da uygun kampanyalar oluyor, ford un EB motoru diğer modellerinde de kullanması ve motorun bilinirliliğinin artması ile belli bir 2. el değerinin oturacağını düşünüyorum, örneğin vw tsi motor satışlarında bir sıkıntı yok, biraz süreye ihtiyaç var aslında misal ben şu an focus almaya niyetlensem, dizel araç almayı düşünsem bile 2. el çok temiz x paket olmayan 1.6 eb lar 40-45000 bandında, arada üzerine kalan parayı da yakıt masrafı yapar keyfime bakarım doğrusu, çok da güzel hareket etmiş olurum, diğer markalar da ciddi anlamda turbo motorlar kullanmaya başladılar, insanlar bu işi ister istemez öğrenecek ve rahatlayacak, sıkıntı yok...

engin yangına körükle gitme, burdan da bunu çıkardın ya; EB ları satmak zorunda kalırız sonra.....

teşekkürler abi, anladım da, salağa yatıyorum.... hani yırtabilir miyim?