Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.089
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    13

Murat Kav. en son Mart 9 tarihinde kazandı

Murat Kav. daha önce lider oldu!

3 Takipçiler

Murat Kav. Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    Istanbul
  • Arabam:
    '23 2008 GT & '24 C200 AMG
  • Meslek:
    Makine Müh.
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

13.932 profil görüntüleme

Murat Kav.'s Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Dedicated Rare
  • Reacting Well
  • Very Popular Rare
  • One Year In
  • One Month Later

Recent Badges

3,5k

Toplam Beğeni

35

Forum Yanıtları

  1. Ben de onu diyorum, giderken sıkıntı olmaz. Sabah bu durumla karşılaşırsan, sorun el freninden fazlası oluyor ve takviye tamir şart oluyor.
  2. Şemaya göre LIN bağlantısı yapıldıysa yeterli olmalı.
  3. El freni devreden çıkarma olayı var ama usta müdahale edebilir diye biliyorum. Giden arabada akü pat diye bitmez ki. Ben akü seviyesi düşükse el freni kendini bırakmaz diye bir şey de hatırlıyorum. Manuel indirme kolu olmaz, motoru var
  4. Keyless entry için ayrı bir modül kodu yok, o nedenle bu pek ihtimal dahilinde değil.
  5. Konfigurasyonda sıkıntı yoksa, tesisat ile ilgili bir sıkıntı vardır. Buna uzaktan yorum yapmak zor. Doğru pinlere giriş yapıldığından emin olmak lazım. Soket yönleri bazen şaşırtıyor. Yapılan bağlantıyı yeniden şematik olarak paylaşabilir misiniz.
  6. Ant(+) ve Ant(-) bu ikisini yer değiştirip bi deneyin.
  7. Engineering menu'ye ne yapmış bu elemanlar sahiden. Eski versiyonlardan bir tanesini kurunca olmalı. Evde bakayım, eski yedeklerde bende olması lazım. Hatta 2.4.X sürümlerinden bir tanesi denenebilir. As built için, aynı c-max'ın anahtarsız girişli olanın VIN kodu lazım.
  8. C2153B, cihaza giren kablo demetindeki soketi ifade ediyor. Ama adı neden C2153, ben de bilmiyorum.
  9. Lisanslı olması yeterli. Ama belki de konfigurasyon değişikliği gerekmiyordur. Siz bir kurulum yapın, her türlü çalıştırırız biz onu 🙂 Bu linkteki kuga ama, makyajlı cmax ile neredeyse ayn olmalı: https://www.drive2.ru/l/576070426749305047/ Bu arada IPC konfigurasyonuna da bakın.
  10. BCM'yi de kontrol edin, detay orada olabilir. Uzun zaman oldu, her detayı hatırlamıyorum ama, tüm menüleri görmek için üstten uzman menü vs de açmak gerekiyordu.
  11. Yabancı arkadaş, gerekli donanımsal değişiklik olmadan yapamazsın demek istemiş olabilir. Forscan ile aktivasyon yapılıyor.
  12. Murat Kav.

    Donanım dışı farlar

    Yanlış bu, W205'ler 2021'de sonlandı. 2024'ler W206 🙂 Polise kalırsa, ben fabrikasyon olup olmadığını bilemem deyip geçiyor. Ancak buna özel çevirme vs olursa, o zaman ceza yazabiliyorlar.
  13. Murat Kav.

    Donanım dışı farlar

    Aslında tip onayı dışı tüm uygulamalar yasadışıdır. Özellikle de far söz konusu ise. Akşamları taksiler, minibüsler geziyor, farıyla sisiyle maşallahı var şekilde. Onlara ceza verebilmek için illa böyle özel yasa mı çıkarmak gerekiyormuş.
  14. Kapı switch ya da tesisat ile ilgili bir durum gibi görünüyor. Bir oto elektrikçinin kontrol edip, bundan emin olması iyi olur.
  15. Kapıları açtığınızda, ekranda hangi kapının açıldığı bilgisi doğru şekilde görünüyor mu? Farbika ayarına döndürme olarak, kutup başını söküp geri takmak denenebilir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.