Murat Kav.

Kontrol kumandası "+alt aydınlatma ve katlanan ayna" şeklinde geçiyor. Ben buradan kumanda ile alt aydınlatma ilişkili diye düşünüyorum. O nedenle modül bu kısmı tetiklemiyor olabilir. driver door switch = cam,ayna kontrol kumandamız

Şimdi doğru anlıyorum değil mi, cam ısıtma çalışıyor. Resimlerden gördüğüm kadarıyla br eksiklik yok. Modül kumandadan feedback almadığı için bu özellikleri çalıştırmıyor olabilir, ama emin de değilim. Bu arada kumandanın kodu -AA, yani benim verdiğim listede olması gereken. Sana -CA lazım Ödünç bir yerlerden bulabilsen keşke denemek için.

Bu o araç değil. Yani sadece sis farı çerçevesi değiştirilen model, makyaj olan değil. Ama yukarıdaki makyaj, bunda tampon vs değişik.

Çayniz arkadaştan alıyorum. Artık ne zaman gelirse. Kablo tipini RG58 yaptım, fiyat aynı. "Fakra I female straight to Fakra B male RG58 cable 1.5m length"

Makyajsızını Endonezyada gördüm geçen hafta. Oradaki diğer arabaların çirkinliğinden mi emin değilim ama, pek bir havalı duruyordu. B-Max'dan çok daha başarılı olur diye düşünüyorum, Mokka'ya da sağlam rakip olur. Yeter ki motor-şanzıman opsiyonları geniş tutulabilsin.

Bir kaç sayfa öncesinde eklediğim bir pdf dosyası vardı, onun bir çıktısını alın derim. Orada Body Control Module dediği GEM (ön yolcu tarafı), Rear Junction Box ise arka sigorta (sol arka direk). İlgili numaraları oradan kontrol edebilirsiniz.

Giriş-çıkışlarda eksiklik yok ise GEM'de değişiklik gerekmez. Ozan da açıklamış durumu. Kilit konusunu şöyle ifade edeyim. Cam kumandasındaki merkezi kilit anahtarı değil bahsettiğim (o zaten makyajlılarda var). Sizdeki kumanda sadece arka camı kilitler. Bunun bir de üstünde çocuk resmi olan ve arka kapıları da elektrikli olarak kilitleyip açan versiyonu var. Bunlar normal de c-maxlarda var, focuslarda da kullanılıyor mu bilmiyorum. Ama size uymaz.

-DB, hem arka camları hem de arka kapıyı kilitleyen kumanda için. Sanırım bu özellik sadece c-maxlarda var. Sizin için uygun olan -CA görünüyor. Ben böyle bir uygulama yapmadığım için, kesin başka sıkıntı çıkar ya da çıkmaz diyemem. Ama başka da eksik bir şey görünmüyor. Sanırım en kolay ısıtmayı test edebilirsiniz. Çünkü ısıtma için kontrol ünitesinin değişmesi gerekmiyor.

Bu arkadaşa mail attım, kabloyu tam benim istediğim gibi hazırlayıp gönderiyor istersem, 5,5 pound gibi bir fiyata (kargo dahil). 1x (1,5m) with "fakra I female(90°) connector to "fakra B male" connector RG174 (camera) GBP 5.5

@Teoman Saraç Hocam, focus ve c-max için kumanda kodları ortak. Servis neden bulamadı anlamadım. Çok da kod yok aslında. AM5T-14A132-AA >> "4 camlı", "çocuk kilidi: cam" AM5T-14A132-BB >> "4 camlı", "çocuk kilidi: cam + kapı" AM5T-14A132-CA >> "4 camlı", "çocuk kilidi: cam", "alt aydınlatma ve katlamalı ayna" AM5T-14A132-DB >> "4 camlı", "çocuk kilidi: cam + kapı", "alt aydınlatma ve katlamalı ayna"

@Gürkan Çakıroğlu Abi bu kabloyu sakla. Tek tarafı bile traşlasak, 1 numara, cihaza girer (Ben yine de Fakra "I" bakacağım bir süre , bulamazsak bununla çözeriz)

Kamera girişine mavi soketi takabiliyor muyuz, yanlış mı anlıyorum Kamera girişi normalde resimde "I" olarak gösterilen şekilde. Mavi ise "C" kodlu. Montaj için aynı kodlu jack-plug ikilisi lazım değil mi.

Bu mavi "fakra C", bize bej rengi "fakra I" lazım. GPS soketi kolay bulunuyor çünkü çoğu marka da standart.

Aparat var, çıta da tadilat lazım ya da yeni çıta. Tam olarak şu deliği açmak gerekiyor..

Cihazdaki kısmı modifiye etmeyi düşündüm ama cesaret edemedim Çıkan ekranı kurcalardım ama onu da sattım, bugün kargoluyorum..

Aslında Gürkan da söyledi, VW elektronikçi bir arkadaş varmış, onda bu tür parçalar oluyormuş. Ona da bakacağız artık ne zaman fırsat olursa. Bir eksik kısım daha var, bagaj çıtası Kameralı olanların bagaj çıtası farklı. O konuda karar veremedim. Yeni bir tane alacaktım ama bu Polonyadan gelen malzemelerdeki bir detay kafamı karıştırdı. Arkadaş kamera bağlamak için ayak bile göndermiş. Yani çıtayı kesip, bu ayağı çıtaya sabitledik mi tamamdır. Sadece nereden keseceğimizi bulmamız gerek.

Kamera girişi için mi gönderdi? Satıcının linkini bulabilirsen, göndererir misin?

GPS olan "fakra C" diye geçiyor. Tam olarak "Fakra I" lazım. Ama o da olmalı aynı tedarikçilerde diye tahmin ediyorum ben de. Hafta sonu falan bir bakacağım. Aslında çinde var, montaja da hazır, ama şimdi bir ay sürer bunun gelmesi.

@Teoman Saraç Kumanda kodu "AM5T-14A132-CA" olması lazım. Kabloya bakayım bir ara..

Katlanan ayna, kumandaları değiştirmeden çalışmayabilir, modül feedback bekliyor olabilir. Bir de şema üzerinden giderek "Body Control Module" (ön yolcu bölümüde olması lazım) ve "rear junction box" (sol arka direkte olmalı) sigorta bağlantılarını kontrol etmeli. Ancak bence en iyisi bir oto elektrikci ile kontrol etmekte fayda var. Modül gerekli tetiklemeleri yapıyor mu, yapmıyor mu kontrol etmeli. Şemayı vermiştim. Kapı modülleri programlanabilir ünite olarak görünüyor. Aracın yeni konfigirasyonuna göre program atılması da gerekebilir.

Bende de böyle bir ses yok. Ya da ben hiç duymadım.

Kablolar tamam değil mi? Kablolar da tamam ise, benim aklıma sadece yazılım geliyor.

Doğrudur, muhtemelen sync 2 istiyordur düzgün çalışması için.

Teybin ana konektörünün 8 ve 20 no.lu çıkışlarında 2x kablo yeterli görünüyor.

Klasik çözüm, ACM modülünün yazılımı güncellenirse senin araçta, düzelir muhtemelen. Ama ihtiyacın kalmamış. Çok dikkat etmedim ama üçüncü hoparlör için de yerin vardı sanki. Benim arabadan aldığım resim. Senin döşeme rengine uygun hoparlörlü kapak kodu da ikinci resimde