Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.030
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Garanti için kaçıncı sahibi olduğunuzun önemi yok. Servise gidin, ilgileneceklerdir. Her kasanın ilk serilerinde bu tür sorunlar oluyor nedense..
  2. Evet, ekran ayarını değiştirince şu şekilde bir opsiyon daha göründü. Ama sadece evet-hayır şeklinde (sanırım bu güncellenmiş versiyon olduğu için). Bu sayede teyp ekranındaki yönlendirme bilgilerini burada da görmek mümkün oluyor. Ozan, şöyle bir şey dikkatimi çekti Amerikanyada. Küçük renkli teyp ekranı olanlarda, hız göstergesinin ekranı bizimki gibi mavi tonlu, ancak 8" dokunmatik ekranlı ise şimdiki makyajlı focusda olduğu gibi mavi-siyah. Ben muhtemelen programları farklıdır diye düşünmüştüm ama, şimdi buradan anladığım, aracın konfigurasyonuna göre otomatik ayarlanıyor arka planda. Ebayden iki duruma birer örnek: http://www.ebay.com/itm/Ford-Focus-SE-HATCHBACK-2013-ford-focus-se-hatchback-automatic-alloy-wheels-26-k-131234-texas-direct-/191498417667?forcerrptr=true&hash=item2c9631f603&item=191498417667&pt=US_Cars_Trucks http://www.ebay.com/itm/Ford-Focus-Titanium-2013-ford-focus-titanium-automatic-fwd-hatchback-repairable-rebuilder-easy-fix-/111587277422?forcerrptr=true&hash=item19fb1eba6e&item=111587277422&pt=US_Cars_Trucks
  3. 172 ben de şu anda 6 (5" navigasyon taktığımda değiştirmiştim). Ondan sonra navigasyon oklarını gösterge ekranında görmek mümkün oldu. 8 ya da 9'a değiştirince bu şekil bir değişiklik olabilir mi diye de düşünüyordum aslında.
  4. Bu hale derken, arka plandan mı bahsediyoruz (siyah-mavi çift renk olayı)? Bir de ayarlar da hangi ayarı değiştirdiniz? Ekran tipleri var, o bölüm mü?
  5. Değişik bir şeyler var ama çözemedim ben. Sizin araçta traction control var, bir de IVD. Bunlar benim eski araçta yok. Traction control eskiden sadece ESP ile gelirdi. IVD'yi ilk defa duyuyorum.
  6. Anasayfa/Seçeneklerden dili ingilizce yaparsanız, sonuçları da ingilizce verir. Benim focusda da ESP ışığı vardı ama ilk çalıştırmada o ışık görünmüyordu diye hatırlıyorum, sadece test menüde görünüyordu.
  7. Sanırım Türkçe ile bazı sorunları var. Mümkünse ingilizcesini alabilir misiniz.?
  8. Etis'den kontrol edip, emin olabilirsiniz araçta ESP olup olmadığı konusunda.
  9. Doğru söylüyorsun. Konuyu bizzat araştırdım. Motor tipine ya da donanım seviyesine göre 205 ya da 215 kullanılmış ve de kullanılıyor Size ne desem bilemedim şimdi Jant genişliğinden bahsediyorum ben, jant çapından değil.
  10. Bu iş niye bu şekilde anlaşılmış anlamadım. Şöyle bir gerçek var. Ford makyajsız kasada, 16" jant için fabrika çıkışı 215 taban kullanıyordu, makyajlı kasada ise, fabrika çıkışı 205 taban kullanıyor. Bunun otosan ile bir ilgisi yok, Avrupada bu şekilde. Yani ford bir şeyleri değiştirmiş. Benzer bir değişiklik focus 2 kasanın makyajında yapılmıştı. Ama bu sefer taban genişliğini değiştirmeden (yani 205'de sabit tutarak), jant genişliğini 6,5" den 7" e almıştı. O zamandan hatırlıyorum. 7" jant için ideali 215 olmalı diyen lastikci arkadaşlar vardı. Sonra ford ne yaptı, yeni kasa ile birlikte ideal olana geçiş yaparak 7" jantlı lastiklere 215 taban takmaya başladı. Şimdi ise, yine jant genişliğini değiştirmeden 205 tabana geri döndü. Bence konu tamamen maliyet odaklı, ama yanlış değil. Dert edilecek bir konu da değil. Hatta fordun 6,5" jant kullanması lazım ki maliyet biraz daha düşşün..
  11. Mustangin koşan atının resmini buldum. Aslında bir önceki mustang'de de varmış bu, comfort pakette çıkıyormuş Fabrikasyon sıkıntı olabilir Ozan. Servis büyük ihtimal garantiden değiştirir.
  12. Yeni mustangin orjinalinde olması lazım, aynadan yere koşan at figürü yansıtıyormuş..
  13. Bu vesile ile aracı incelemeden hiç bir şeye imza atmayalım. Alırken insan biraz heyecanlı oluyor, bir an önce alayım gideyim derken detayları atlıyoruz hepimiz.
  14. Ben henüz 1000.ci km de kaybettim o pürüzsüz geçişleri. Servise sordum. Kontrol ettiler, normal dediler. Sanırım zamanla hava yapıyor, sonra bir daha fabrika çıkışı gibi olmuyor..
  15. Anlık tüketimde bir anormallik yok. Bu durumda ortalama tüketimin neden arttığı konusunda bir mantık yürütmek gerçekten zor. Eğer ortalama tüketimi sıfırladıkdan 300 km sonra, sırf rölantide 7,8 ortalamadan 20 ortalamaya çıkıyor ise araç, kesin sorun olduğu konusunda anlaşabiliriz
  16. Peki anlık tüketim ne gösteriyor? Mesela ışıklarda beklerken?
  17. 300 km sonra da ortalama tüketim aynı hızda mı artıyor? Bu arada anlık tüketimde ne görüyorsunuz? Ve son olarak, evinizin otoparkında aracı bu şekilde 10 dakika çalıştırınca, ortalamayı ne görüyorsunuz? Ben sorun yok demiyorum, ama çok da emin olamıyorum. Sonuçta servisteki ustaların araçtaki parçaları söküp takması da hoş değil. Madem sorun var diyorlar, her servise gidişinizde kayıt açtırın. Sonuçta arabadaki bir özellik düzgün çalışmıyor, düzeltmek zorundalar. Düzeltemezlerse arabayı değiştirmek zorundalar.
  18. Osman Bey, bu videoyu çektiğinizde ortalama yakıtı sıfırlayalı ne kadar olmuştu? Ozanın dediği gibi, araç bu noktadan sonraki tüketimi baz aldığı için, sıfırlamadan sonra bu tür görüntü normal (sonuçta gitmiyorsunuz ama tüketiyorsunuz). 100-200 km sonra da aynı hızda artış görüyor musunuz?
  19. Dün şemaları incelerken bir şey farkettim. Bizim araçlardaki sync I ile amerikadanyadaki "sync gen II" modüllerinin girişleri aynı. Daha doğrusu soketleri aynı. 8" ekran da zaten sync modülüne doğrudan bağlı. Bu durumda öyle çok fazla kesilecek bir şey görünmüyor. Hatta sync I sistemlerde halıhazırda GPSM modülü var. USB, kart vs girişlerinin olduğu parça da temin edildiğinde bu iş çok zor olmamalı diye düşündüm şimdi
  20. 4 hoparlör + 4 tweeter şeklindedir. Ön kelebek camının orada ve arka kapı triminin üst kısmında tweeterları görmelisiniz..
  21. Yakup'un müsaadesiyle bir cümle ekleyeyim Etis'den IPC modülünün koduna bakmalısınız..
  22. C-max'da tekno paketle ya da navigasyon paketi ile çıkıyor, herhalde focusda da benzerdir. Eğer sonradan takılmış ise, servisin güncellemeden önce göstergeyi kodlaması gerekiyor diye biliyorum. Yoksa sorun var deyip, göstergeyi güncellemeyi atlıyormuş. Tabi bir ihtimal de kritik güncelleme değil deyip servis tarafından atlanmış olabilir..
  23. Bu hafta sonu nereden aklıma geldiyse bunu deneyeyim dedim. USB araştırı tıklayınca hemen klasörler görünmüyor, karşınıza yine bir menü çıkıyor. Bu menünün içinden (aşağılarda bir yerde) klasör başlığı bulunup tıklayınca klasörlerin listesine ulaşılıyor. Bence araç kullanan için, bu da epey zahmetli bir yol. Ancak bu noktadan sonra bir şey farkettim. Bu şekilde bir klasör seçilip, çalmaya başladıktan sonra, kalsör modunu açmış oluyorsunuz. Bu benim aracı aldığımdan bu yana arayıp da bulamadığım mod. Artık hanımefendiye "sonraki klasör" diye seslendiğinizde hemen sonraki klasöre geçiyor.
  24. Göstergeyi sonradan mı değiştirdiniz?
  25. yol bilgisayarının bir süre daha yanıyor olması normal, tabi sabah geri geldiğinizde halen yanmıyorsa..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.