Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.030
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Aslında gidilen mesafenin görünmesi de güzel. Eski focusda hem mesafe hem de toplam km aynı anda görülüyordu. Şimdi arka planda kalıyor. Bunun bir ayarı olaydı iyi olurdu. Ford için modifiyeli ELM'yi ebayde satanlar var ama Türkiyede göremedim. Var mıdır bunu ucuza halletmenin bir yolu?
  2. Orjinali ucuza bulmak kolay değil. Parçaları tek tek almaya kalkınca çok yüksek rakamlar çıkıyor. Konuyu baştan sona bir inceleyin. Size fikir verecektir ne yapılabileceği konusunda.
  3. Peki Sync'de gerçekten dil ayarı var mı? Niye soruyorum, ben göstergeyi değiştirdiğimde teybin dili bir anda ingilizce oldu, sync'de konuşan hanım arkadaş da ingilizce konuşmaya başladı (km göstergesi Türkçe ama). Ben de oturdum internete bunu nasıl Türkçe yapabiliriz diye, bir şeyler de buldum. Koştum aracın başına. Aracı çalıştırdım, bir baktım Türkçe geri gelmiş. Sonra internette bulduğum şeyi uygulamaya çalıştım, ingilizce vs yapabilir miyim diye ama, ayarlar kısmında benim bulduğum linkte yazan seçenekleri göremedim.
  4. Yani benim kaynak doğru söylemiş, ben aracı alırken, ekim ayında Nisan 2015'de JBL'mi JB1'mi öyle bir şey var demişti. Temmuz gibi de Türkiyeye gelir demişti. Ben de inanmamıştım, herhalde 2014 nisan ayı falan olmalı demiştim..
  5. Evet okudum bazı yorumları, o nedenle sıkıntı olmadığı sürece müdahale ettirmeyi düşünmüyorum. Ozan'ın çalışmalarını takip edelim şimdilik Para almışlar ama işlerini iyi yapmışlar. Bir ara etis'e de bir bakın modül no.su değişmişmi. İmzaları ilerde garanti süreci ile ilgili başları ağrımasın diye almışlardır.
  6. Benim de hemen bu dikkatimi çekti. İlk bu göstergeyi taktırdığımda sıcaklık göstergesinin altta olmasını garipsemiştim. Sanırım programı ile ilgili, servis acaba programı da güncellemiş olabilir mi?
  7. Kendimi düzelteyim, yanlış kalmasın. Sağ taraftaki kırmızılı parça değil, sol tarafta karşılık gelen daha küçük bir parça sökülecek (Dingiliz focus parçasına bakınca ters olmuş.) Servis sorunu öncelikli olarak panelde değil, içerilerde bir yerlerde arıyor anladığım kadarıyla. O nedenle göğüsteki büyük parçayı sökmekten bahsediyor. O parça herşeyin altında. Dolayısıyla çıkarmak için herşeyi sökmeleri gerek. Ama paneli sökmek için onu sökmeye gerek yok. Belki o an sizi yanlış anladılar. O nedenle bu şekilde konuşuyorlar diye tahmin ediyorum.
  8. Muhtemelen ben de hiç görmeyenlerdenim o zaman
  9. Ebay, paypal bağlı birbirine ama paypal hesabındaki kart, sanal kart. Sorun olmaz herhalde.
  10. Vişne çürüğü dedikleri renk değil mi bu. Fiestada çok kullanıldı, hanımlar sever. Ama focusa yakışmıyor bence..
  11. Ben beğendim. Bir japondan beklenmeyecek ölçüde Avrupalı görüntüsü var. Juke, note vs de olan tuhaf girinti çıkıntılar yok, qashqai tarzında gözü yormayan bir tasarım kullanılmış. Tabi tek kriter tasarım değil, ama bu sınıfa bu tasarımı iyi bence. Arkası biraz garip bazı açılardan, canlısını görmek gerek..
  12. 5 dakika olmaz da 10 dakika olur. İnternetten çerçevenin resimlerine baktım. Sökmek için 3-4 parça çıkacak gibi görünüyor. Düğme için de olan olmuş artık. Değişmesi gerekecek olursa parçacılardan alın. Bu tür parçalar serviste gereksiz pahalı oluyorlar.
  13. Kumandayı sökmesi 5 dakikalık iş. Sökülüp bakılacak, belki hiç parça değişimine gerek kalmayacak. Parça değişimi gerekse bile rahatlıkla temiz ikinci elini bulabileceğiniz bir parça. Evet, o parçanın arkasında sadece kablolar olması lazım, arkada bir şeyleri mekanik olarak çevirmez. Ama adam o şekilde konuşunca şüpheye düştüm, yanlış mı biliyorum diye.
  14. Bir hafta kalmalı denmiş, ben bunu anlayamadım. Düğmelerin olduğu paneli söküp, kontrol ettiler mi?
  15. Araçta ön takım ile ilgili sıkıntılar olabilir, rot-balansla düzelmeyebilir. Serviste bu konularda tecrübeli testçi arkadaşlar oluyor. Onlarla birlikte bir yol testi yapmalı..
  16. Yeni sony teybin kullanımı zor. Ben hala klasör modunu açamadım. Ya da tek tuşla bir sonraki klasöre ya da albüme geçemiyorsun. İyi ki sesli komut var. İstediğin albümü ağzınla söyleyerek çağırıyorsun Özellikle USB'de, yüzlerce dosya içinden, kim bilir nerede kayıtlı bir şarkıyı dinlemek istediğinizde hemen bulup çıkarması çok güzel.
  17. Röno'larda bu vites kollarını ben de çok kötü buluyorum. Hey şeyden önce çok uzun, bu tarz vites kolları bir de toyota da kaldı sanırım. Şuna hiç değilse deri körük vs bir şey yapsınlar artık.
  18. Bizde de var o tuşlardan, ekranda alt satırda ek komutlar çıkar, onlar için...
  19. Bu sınıfın en güzel arabası oldu bu, iyi iş çıkarmışlar. Şimdi dikkatimi çekti, sonunda Türkiyedeki bir forda yolcu hava yastığı iptal gelmiş. C-max'da da olaydı keşke.
  20. -dusuk devırlerde dusuk vıteste toplayamama,ara gazı ister gıbı yapma normalmıdır? >> dizel de düşük devir benzinliye göre daha güçsüzdür. daha erken vites düşürmek gerekiyor. tabi baskı balatanın durumu vs gibi başka faktörler de var. -mazot fıltresı ne zaman değişmeli,arac 148 bın km'de.dün yağ ve fıltreler değişti ama mazot fıltresını ben unuttum ustada bısey demedi. >> 30 bin km'de bir değişir -torpıdo soğutması varmı? varsa koldayamada mı torpıdodamı? kol dayama ıkı kademe galıba ama parcası yok,aşşağı kadar tek parca,2 tane 1.5 lıtrelık su sısesı alır sanki >>soğutma torpido da, içerde sol tarafta ayar kapağı olması lazım..
  21. Bu aksesuarlar iyiymiş, bizim küçük kız da pek sevemedi emniyet kemerini. Düşüneyim ben bu parçaları..
  22. Focus II'de uç kısmını ayrıca alabiliyordunuz, focus 3 anahtarından emin değilim. Asıl para eden kısım için de (yani devrenin bulunduğu kısım) çıkma bir anahtar işinizi görüyordu. Ben eski arabaya bu şekilde ikinci anahtar yaptırmıştım.
  23. Ben 2 sene önce 20 tl yerine 15 tl'ye sultanbeyli sanayide rot-balans yaptırdığımı hatırlıyorum (ayağım alışsın diye). O zaman servis aynı işleme 55-60 lira gibi bir rakam söylemişti.
  24. 1.5 dizel - otomatik olacakmış. Makyajlı c-max ile birlikte piyasaya 2015 nisan gibi çıkacakmış. Ben bu şekilde duyumlar aldım, ama sadece duyum. Türkiye'ye de 2015 yazında gelir diyorlar. Bir arkadaşım, otomatik vitesi için,"teknik çalışmaları Amerikada yapılıyor, Amerikalılar Avrupalılara bu işi bırakmıyor, bu nedenle de işler istenilen hızda ilerlemiyor" demişti.. Touran, benim de takip ettiğim bir araçtı. Satışlarının durmasında bir kaç neden olabilir. Araç Türkiye piyasası için pahalıydı ve hedeflenen satış rakamlarına ulaşmadı. Piaysada nasıl olsa Altea XL ile temsil ediliyor, onun önünü açalım demiş olabilirler.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.