Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.

    30 Bin Bakım...

    Murat Kav., Berk Ş.'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: C-Max Sorular ve Sorunlar

    Focus-cmax bakım süreleri eşit görünüyor, hatta focus az daha uzun. Bu durumda geriye c-max parçalarının pahalı olduğu ihtimali kalıyor.. Bakımların zamanında yapıldığını ispatlama zorunluluğu bize ait diye biliyorum. Dışarıda bu işi yapınca kayıt alınmıyor çoğunlukla. Sanırım, dışarda yaptırınca düzgün bir form + detaylı fatura almak gerekli.
  2. Murat Kav.
    Evet, koltuğun geri kayma mesafesi kadar küçülecektir. Dikkat ederseniz, bagaj halısının bittiği yer ile arka koltuklar arası bir boşluk var (ben yangın tüpü, ilk yardım çantası, şemsiye vs oraya attım). Sanırım o boşluk kadar hareket ediyorlar.
  3. Murat Kav.
    Ahanda yeni bir şey öğrendik Kamera ve modül çok dert değil (parayla değil mi ). Ama tesisat işi zor gibi, yolu epey uzun bunun.
  4. Murat Kav.
    Bu sistemde de orta koltuğun minderini kaldırıp, sırtlığa yapıştırıyorsunuz, araçtan sökülmüyor yine. grand'ın orta koltuğunun bir kısmı sadece kumaş gibi. Katlayınca komple yandaki koltuğun içine gizlenebiliyor.
  5. Murat Kav.
    Koltuklar bölümünde sistemi anlatıyor.. Yanlış anaşılmasın, bu da eskiden olan bir şeydi, artık yok.
  6. Murat Kav.
    Arka orta koltuğu kaldırıyorsunuz, sağ ve soldaki iki koltuk ortaya ve biraz da arkaya kayıyor. Böylece arkada iki kişi varsa, özellikle uzun yolculuklarda daha rahat seyahat ediyor..
  7. Murat Kav.
    Orjinal araç kamerası için navigasyona gerek olması ekrandan kaynaklanıyor, çünkü sadece 5" ekranda bu giriş var. Bizim 4,2 inç'lik ekranda kamera girişi bulunmuyor.
  8. Murat Kav.
    Arka yolcu koltuğunun oradaki eşya gözleri, VIP koltuk sistemi ile birlikte Türkiye paketinden çıkarılmış..
  9. Murat Kav.
    Biz çok uzun boylu bir aile olmadığımız için, pek diz mesafesi sorunumuz olmuyor. Şaft tünelinden de kazanım olmuş. Dolayısıyla bize çok ferah geldi, özellikle focustan sonra. Tabi biraz daha fazla mesafe isteyen, grand c-max seçmeli. Gerçekten de compact c-max'da sportiflik, fonksiyonellikten önce geliyor.
  10. Murat Kav.
    Ben de deneyeyim diyoyorum hep. Ama ya boş yol olmuyor, ya da boş yol olunca aklıma gelmiyor Gerçi bizim donanım listesinde bu yoktu galiba. Esasen sadece yazılımsal bir konu, sonuçta ani fren destek sistemi var bizim araçlarda, bu sistemle birlikte dörtlüleri de yakabilir isteseler..
  11. Murat Kav.
    Acaba ford mühendisleri bagaj kapağına elektrik motoru koyarken, "biz bunu elektrikli, otomatik vs yaptık ama, kaputta bir amortisör bile yok daha, sonra bize saydırmasınlar" demişler midir? Her kaputu açışımda aklıma gelir Ozan çalışma iyiymiş, masraflı da değil..
  12. Murat Kav.
    Bence el freni şimdi olması gerektiği yerde olmuş. Güncel titanyumdaki göz tırmalıyor, "ben aslında elektrikli tasarlandım da, sonradan üstüme kol geçirdiler" der gibi.. Vites kolunun sol tarafına alınan kontroller de bunu zorunlu kılmış. C-max ile focusun kontrolleri benzer. Ve ben ne zaman park ile ilgili komutları çalıştırmak istesem, her defasında kontrolleri incelemem gerekiyor. Aynı sırada dizili küçük düğmeleri kontrol etmek zor. Aynı sorun klima kontrolleri için de geçerli. Yenisinde tüm bunlar iyileştirilmiş görünüyor. Çok şekil değiller ama çok daha kullanıcı dostu tasarlanmışlar.
  13. Murat Kav.
    Beyaz iyidir, özellikle 4-5 sene siyah araba kullandıktan sonra Son dönemde otosanın kullanıcıya sunduğu alternatifler konusunda iyiye gittiğini düşünüyorum. En azından eskiye göre artık kullanıcıya daha çok alternatif sunuluyor. Tabi Avrupadaki gibi bir konfigüratörden seçebilsek bir çok şeyi daha iyi olurdu. Sanırım bunun neden, henüz yeterli miktarda satış rakamına ulaşılamıyor.. Artık var Tabi opsiyonel değildi, otosan sigara paketsiz araba ithal etmeye başlamadı. Ben baktım avrupadaki c-max'larda hep bu kapak var, çakmak yok. Ben de üşenmedim amerikalardan getirttim, çakmağı servise söktürttüm. Resim benim arabadan Çakmağı ve küllüğü de eve attım..
  14. Murat Kav.
    Ben de özellikle küçük versiyonunu beğeniyorum (zaten onu aldım ). Sürüş keyfi, donanımı, iç ve dış tasarımı, malzeme kalite hissi, arka koltuk hacmi vs bana göre çok iyi araba. Ford MPV işini iyi beceriyor. Sony teyp konusuna katılıyorum, tasarıma çok şey kattığı bir gerçek, ama kaç ay oldu halen kullanımı garip geliyor bana da.
  15. Murat Kav.

    Araç Menüsü

    Murat Kav., Zeki Diri'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    esp devre dışı bırakılamıyor sanırım, öyle bir opsiyon ben bulamadım.
  16. Murat Kav.
    Aslında bu makyajdan çok markanın yeni yüzünü yansıtma çalışması. Yeni megane'nın tarihi Avrupadaki durum nedeniyle bir yıl kadar uzamış görünüyor (2014 sonundan 2015 sonuna). Herhalde bu nedenle bu değişimi yapmak zorunda hissettiler (Yeni bir yüzleri var ve en önemli segmentte bu yüzün olmaması saçma kalacaktı). Neticede daha iyi olmuş. Şahsi görüşüm, röno'nun tasarım anlamında doğru yolda olduğu.
  17. Murat Kav.
    Ama servisten almadınız. İngiltere servisten alsanız bile bu fiyata yaklaşmanız pek mümkün değil. Ben de takipteyim, sizin fiyatı yakalarsam alacağım ben de Esasında bu ford'a özgü bir durum değil. Sanırım üretici firmalara ödenen telif hakları çok yüksek, ya da elimiz servise mahkum olunca fiyatlar uçuyor. Mesela mercedeste navigasyon istediğinizde 12 bin lira diyor adam, bmw 5 bin euro istiyor.
  18. Murat Kav.
    Fan hızını manuel kontrol ederseniz bu sensör bir işe yaramaz. Çünkü bu sensör aracın ısı yükünü ölçer ve bu bilgiyi fan hızı ayarında kullanır.
  19. Murat Kav.
    Bu navigasyon işine bir gün ben de gireceğim ama şimdilik bekliyorum OEM olunca fiyatlar uçuk. Şöyle düşünelim, Navigasyon için 2500 lira fark isteniyor. Ne fark var peki. 4,2 yerine 5 inç ekran, bir de bu SD kart. Yani kart ucuzmuş
  20. Murat Kav.
    Hepsiburada özünde iyi bir şirket. İşlerini en iyi şekilde yapmaya çalışıyorlar. Hatalı bir ürün aldığınızda geri gönderme olayı da iyi. Mesela greyfurt olayında hemen bir geri gönderim numarası alıp, kargo gelsin, bunu geri götürsün diyebilirsiniz. Ücret ödemeniz de gerekmiyor. Buradaki sorun, benzer bir çok şirket gibi, muhatap olduğumuz hepsiburada firması aslında aracı firma. Çok giden ürünler haricinde de stok tutmuyor. Siz sipariş girersiniz, onlar da ürünün tedarikçinden talep eder. Burada tedarikçinin yaptığı üçkağıtlar oluyor. Ben çok karşılaştım. Hiçbirinde mağdur olmadım ama can sıkıcı oluyor haliylen. Internetteki en büyük sıkıntı; size teşhir ürünü gönderebiliyorlar, ya da başka bir müşterinin iade ettiği ürünü gönderebiliyorlar. Bir defasında aldığım kutudan, başka bir müşterinin ürünü iade etmek istediğine dair mektup çıktı. Ben de hiç bozmadan geri gönderdim..
  21. Murat Kav.
    Eski focus aracımda bir ara düşünmüştüm. Bunun üst ızgarası da var (orjinal ızgaraya benziyor ama çizgileri alt ızgara gibi çıkıntılı). Ama sonra o kadar da güzel olmadığına karar vermiştim..
  22. Murat Kav.
    Alt tampon, bir ara ülkemizde de satılan focus wrc'lerle gelmişti. Şu anki servis fiyatı 276 tl görünüyor (finis 1529043, parca no: AM8M5J8C050BA).
  23. Murat Kav.
    Bu özellik, Amerikadaki focuslarda var, Avrupadaki focuslarda henüz yok.
  24. Murat Kav.
    Makyaj bu kadar olacaksa sorun değil. Baktık bizimkinden daha güzel, gider alır bir tane tampon takarız, ne olacak Ama makyajlı versiyonda standart gündüz farı olur, sis farları ve arka stopların dizaynı değişir vs bekliyorum ben..
  25. Murat Kav.
    Benim bildiğim de, garanti süresi içerisinde aynı arıza üç defa tekrarlar ise, diğer bir ifade ile üçüncüde de sorun çözülmemiş ise, bu şekilde bir hakkınız var.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum