Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Serkan Hocam, bu aslında bir çok markada var. Dizayn geliştirmenin içinde olan birisi olarak, oradaki arkadaşların ruh hallerini anlayabildiğimi tahmin ediyorum. Genelde olan şudur. Bir hedef fiyat belirlenir. Sonra bir mühendise, gruba vs görev verilir, o hedefe ulaşmak için. Bu arkadaşlar da, o hedefe ulaşmak için parçaları toplar çıkarır vs çalışır. Satış rakamlarına etkisi az olduğu düşünülen kalemler, doğal olarak çıkarılacaklar listesine doğru kayar. Bu çalışmada 3 kuruş, 5 kuruş artık önemli hale gelir. Toplam ne kadar büyük olursa o kadar iyidir. Çünkü bu yönetime sunulur. Yönetim detaylarla ilgilenmez. Alttaki toplam rakama bakar. Duruma göre onaylar ya da git biraz daha çalış der (Otomotivde çalışmadım, sadece tahmin ettim, ama sanırım orada da yaşanan budur. Bizde öyle oluyor çünkü ? )
  2. Murat Kav.
    Auto konumdayken sisleri açabileceğimiz bir seçenek var mı acaba?
  3. Murat Kav.
    Çok para istiyor bu iş. İç piyasa pazarı ile böyle bir araba üretip satmak, bu ekonomik durumumuz ile sadece hayal. Seçimden seçime reklam yapar dururuz. Son 10 yıldır yaptığımız gibi.
  4. Murat Kav.
    Yeniden bir toplarsak neler aldık... 1. ACM, Audio Ünitesi, Subwoofer çıkışlı model (E1BT-18C815-NK) 2. Subwoofer (DM5T-19A067-AC) 3. Kuga için subwoofer havuzu (CV44-17009-BB) 4. Lastik Tamir kiti, ContimobilityKit Piyasada çok çeşitli alternatif var. Hem ford dahil bir çok marka tarafından oem olarak kullanıldığı, hem de fiyatı uygun olduğu için continental'in kitini seçtim. 5. ACM Sub çıkışı için jumper kablo (kuga'da ana tesisatta, focus için olan alındı) (F1ET-18D828-AB) 6. Subwoofer girişi için jumper kablo (kugada bu da ana tesisatta, focus için olan kablo alındı) (F1ET-190170-AD) 7. Subwoofer Montaj Vidası (112MM) (AM51-1402-BA) 8. 4 farklı renkte, 1,5mm² kesitli, çok telli tesisat kablosu, 4x5 metre (oto sanayiden)
  5. Murat Kav.
    ACM geldi ? Montaj pek yakında ..
  6. Murat Kav.
    Linkteki anahtarın kalitesini bilemem, ama bu dediğinizi anahtarcılar yapıyor. Anahtarları her türlü kopyalayabiliyorlar.
  7. Murat Kav.
    Hadi be ? Bu arada joystick'te de dokunmatik yokmuş. Bildiğin klasik çevirmeli sistem. Navigasyon datası girmek işkence mesela, android auto ya da carplay olsa bile Çok eskilere gitmiş Mazda.
  8. Murat Kav.
    Her şekilde tek ampullü led bi şeye benzemiyor işte ?
  9. Murat Kav.
    Ön taraf full led olsa da, arka sinyaller hala halojen yeni focusta ?
  10. Murat Kav.
    Sinyal led olunca, arıza yapmasa da, hızlı yanıp sönmez mi? Demek istediğim, hemen parlar, hemen söner. Bu da halojendeki yavaşca parlayıp sönme efektinin görülmemesine neden olur. OEM led sinyaller bu nedenle kayan sinyal şeklinde yapılır ve çok parçalıdır.
  11. Murat Kav.
    Cıks, joystick eski çözüm. Premiumlar şu anda geçiş aşamasında. Joystick kullanımı zamanla biter.
  12. Murat Kav.
    Ben aynı fikirde değilim. Premium markalar da artık dokunmatiğe geçti. BMW, Mercedes çoktan buna göre dizaynlarını değiştirdi. Mazda'da ki yaklaşımı pek anlamadım açıkcası. Ford aynısını yapsaydı, hep beraber gömerdik burda, iyi ki yapmamış ?
  13. Murat Kav.
    Ekran dokunmatik değil mi?
  14. Murat Kav.
    lokal boya 1190 tl tutmaz ama. Başka birşeydir. Ya da komple boyalıdır. Satıcının açıklaması ile kayıtlar tutarlı değilse, almamak daha iyi.
  15. Murat Kav.
    TCU denen modül mü?
  16. Murat Kav.
    Ben bir soru sorayım. Forscan ile araca bağlandığımda bir kaç farklı modülde km bilgisi yazdığını görüyorum. Buradan aracın km'si değişmiş mi kontrol edilemez mi?
  17. Murat Kav.
    Bilgi işlemci bi arkadaş lazım ? Sync 3'e ubuntu vb ile bağlanmak mümkünmüş. Bundan sonra modül, bi tür hardiske dönüşüyor. Sonra istediklerini yapabiliyorlar. Bu arada mk4 apim'de ilave 4g modemi mi ne varmış. Hat alınırsa, 4g internet bağlantısı yapabiliyormuş. Örneğin navigasyon bilgilerini kendisi bu sayede internet üzerinden alabiliyormuş. 2 sene ücretsiz, sonra "ford bank" üyeliği ve oraya para yatır diyor. Türkiyede bu yönde bir çalışma var mı bilemiyorum.
  18. Murat Kav.
    Ruslar harici bir cihaz ile bağlanıyorlar. Ne kullanıyorlar ben de bilmiyorum.
  19. Murat Kav.
    18266'yı kuramazsınız, apim'in değişmesi gerekiyor (ya da yeniden formatlanması). Version 3.0 için en son 18261 var; "JR3T-14G381-AN"
  20. Murat Kav.
    Kod gerekmiyor, BCM configurayondan lastik ebadı ile ilgili seçeneğe giriliyor.
  21. Murat Kav.
    İşte budur. Jantlar da iyimiş. Cam tavan-buzdolabı beyazı bi tane sw isterim ben de ?
  22. Murat Kav.
    forscan deyince sadece hex kod var gibi düşündüm bir an. Doğrudur, BCM'ye forscan ile yazabiliriz ve bu güncelleme yapılabilir ?
  23. Murat Kav.
    BCM'den değişmek gerekiyor sanırım. Forscan ile zor olur bence. Serviste IDS ile yapılabiliyor bildiğim kadarıyla, o daha iyi olur.
  24. Murat Kav.
    Kuga'da; yeni focus, yeni fiesta'nın sync 3 modülünü denedim. Hatta apim yazılımı 3.2 idi, 3.3 yaptım. Özetle düzgün çalışıyor ?
  25. Murat Kav.
    Yok, onun arkasından bi su içtik, geçti gitti ? Parasını geri aldım. Bu başka paket ama şimdi baktım Kocaeliye varmış bile. Bugün gelir büyük ihtimalle.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum