Murat Kav.

Sonuç olarak arkalara operasyon gerekli görünüyor. Hemen herkes aynı şeyi söylüyor çünkü Benim için zor olan, arkaya twit takabilmek için gerekli olan kesme-biçme işlemi. Kesme kesilir (kesim yerleri belliymiş) ama çukurlaştırmak için pres falan da yapmışlar sanki. Keseriz, çıkıntı durursa benim gözüme batar Peki arkalara oem takmasak, kaliteli bir çift full range speaker koysak? Aynı sesi elde edemez miyiz?

4’lü fonksiyon tuşu varsa bir tanesi mute oluyor. Ama trendlerde yok diye biliyorum.

Acm ayarlarını not ettim. Hoparlörler gelince forscanle ayarlayıp deneyeceğim. Teybin oradan ses gelirse tamamdır. ? Cık, maalesef. Subwoofer için oem olsun ya da olmasın bir yerlerden elektrik alınacak. Orjinalden emin değilim aslında, oem subwoofer, cd ünitesini değiştirmeden takılamıyor olabilir. Pioneer da sıkıntı yok, ona sabit elektrik veriyorsun, kendisi ayarlıyor, amfisi kendinde.

Subwoofer dışında birebir aynı görünüyor. Subwoofer, sanırım Amerikada lastik tamir kitsiz de alınabilsin diye kabinli satılıyor. Araca özel, bagajda soldaki tekerlek boşluğunu dolduracak şekilde dizayn etmişler. Avrupa ise daha standart bir çözüm ile yetinmek zorunda. (Bu da dursun burada: Araca özel subwoofer'ın amerikanya kodu GV6Z-18808-A ve 172 dolar fiyatı var, kabin dahil ancak sanırım amfi hariç. Şekil olarak çok benziyor ama yine de kuganın bagajına uyum konusunu araştırmak gerek). --6 dakika sonra eklendi-- Olabilir. Focusların bazılarında kuga ile aynı merkezi hoparlör varken, bazılarında ön direklerdeki tweeterdan var. --11 dakika sonra eklendi-- Bunu da almıştık aslında, evde yatıyor, ikinci aşama bunu montajlamak olabilir

Ben de bi denicem twitleri. Bakalım ne değişecek. Acm konfigürasyonu da gerekebilir. Yabancı forumlara göre sony de audio ünitesi farklı çalışıyor. Bu arada bendeki kapı hoparlörleri, sony sistemdeki hoparlörlerden daha pahalı servis fiyatı olarak.

Anlaşamadık ? ön twitleri değiştin ve fark göremedin. Sonra kapıları değiştin. Doğru mu anlıyorum.

Önleri derken, öndeki tweeterlarımı, hoparlörü mü?

Fordun geleneksel olarak sunduğu 9 hoparlörlü sony markalı ses sistemi ve genelde daha ucuz versiyonlarda tercih ettiği 6 hoparlörlü ses sistemleri var. Özellikle C segmentinden %99 bu iki alternatif mevcut. Son makyaja kadar kugayı da bu şekilde sunuyordu otosan. Ancak bazı maliyet kaygıları, kugadaki 9 hoparlörlü ses sisteminin opsiyonlardan çıkmasına neden oldu. Ben de ben yapayım dedim. Ancak bu konu benim çok uzağımda. Geçmişte de hiç uğraşmadığım bir konu olduğu için, biraz araştırma yaptım. Yakın bir gelecekte de buna göre araçta değişiklik yapma niyetindeyim. Ses sistemi dünyası çok geniş, ve acemi iseniz gerçekten kayboluyorsunuz. Alt seviye, üst seviye, 2 yollu, 4 yollu derken yolunu kaybediyor insan O zaman en temelden başlamak gerek. Öncelikle aracımızda nasıl bir sistem var onu anlayalım. Mikrocate göre speaker tiplerini grafikledim.. Bazı kavramları açıklamakta fayda var: Tweeter: Yüksek frekanslı sesleri veren küçük hoparlörler Woofer: Düşük frekansları veren büyük hoparlörler (anladığım kadarıyla piyasada daha çok "komponent speaker" olarak geçiyor. Full Range: Üzerine hem woofer, hem de tweeter bulunan büyük hoparlörler ("koaksiyel hoparlör" olarak piyasada anılıyor) Subwoofer: Çok düşük frekanslar, bass sesler için kullanılan hoparlörler (OEM sistemde 10 hoparlör seçilirse geliyor, TR'de hiç yok. Fordun sitesinde aksesuar olarak pioneer subwoofer satılıyor) Bunun yanında fordun central speaker'ın ne işe yaradığından emin olamadım. Bazı kaynaklara göre sadece bass veriyor. Ancak bazı focuslarda da tweeter olarak geçiyor. C-max'dan gördüğüm, varlığının ve yokluğunun benim kulağımda bir şeyi değiştirmediği yönünde idi. Genel olarak, 6 hoparlörlü sistem ile 9 hoparlörlü sistem arasında oldukça hissedilir bir ses farkı var. Bu fark nereden geliyor onu anlama telaşındayım. Şu ana kadar görünen en büyük fark, ön direklere konulan tweeterlarda. Bu tweeterlar, 9 hoparlörlü sistemde premium olarak geçiyor ve 6 hoparlörlüdeki twitırların 3 katı fiyata sahip. Bu nedenle bunların, piyasada "super tweeter" olarak bilinen, ultra yüksek frekans işleme kapasitesine sahip speakarlar olduğu kanısı oluştu bende. Ben de öncelikle bu twitırları ve merkezdeki tekli hoparlörü sipariş ettim. İlk olarak bu üç hoparlörlü sistem ile başlayıp, 7 hoparlörlü ve hala oem kalan bir sistem oluşturacağım. Bakalım ne olacak --4 dakika sonra eklendi-- ek bilgi: Audio ünitesi, 6 speakerlı ve 9 speakerlıda aynı. 10 speakerlı olunca ise farklı bir audio ünitesi geliyor.

Usb olayı Avrupada yok sanırım. Ben hiç rastlamadım. Araç wifi ağına bağlanınca Yakupun dediği gibi güncelleme yapıyor Ayarlardan otomatik güncelleme açık olmalı). Ben de önce güncelleme yapayım dedim ama sonra vazgeçtim. Haftaya büyük operasyon var, ondan sonra güncelleyeceğim. Bu arada forscan ile apim de yapılan değişiklikler, zaman zaman ford’a transfer ediliyormuş güncelleme esnasında. Benim ilk yaptığım değişiklik yansıdı ama sonrakiler yansımadı. Çok mantığını çözemedim. Güncelleme yaparken yapıyor olabilir. Bu arada sync modülünü dünyayı izlemek için yapılmış bir amerikan icadı gibi düşünmeye başladım. 112’yi arama falan işin makyajı olmalı. Telefonumuzdaki bilgilere ulaşıyorlar, bizi gps ile takip ediyorlar ve merkeze bilgi aktarıyorlar ?

Mute tuşu yoksa basitçe teybi kapatmayı öneriyor ford. Nasılsa son kalan yerden devam ediyor diyor.

Öncelikle bir ELM cihazı edinmelisiniz (HS/MS CAN geçişi olan). Türkiyede de satıyorlar, ben ebayden bir link vereyim (bu cihazda kalite önemli çok ucuz alternatiflerden uzak durmalı, 500k olanlar tercih edilmeli, tercihen modifiyeli almalı ki sonradan uğraşmayalım): http://www.ebay.co.uk/itm/Black-USB-Modified-ELM327-Elmconfig-Forscan-Ford-Focus-Mondeo-Kuga-S-Max/181457166623?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D47510%26meid%3D81d5851367dc40eeac7ecb68daaa4622%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D272372206392&_trksid=p2047675.c100005.m1851 veya http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-USB-modified-for-Ford-ELMconfig-FTDI-chip-HS-CAN-MS-CAN-Forscan-OBD2-/272372206392?epid=1759367398&hash=item3f6aa60b38:g:KKAAAOSw3ydV0HxI Bu adresten de forscan programının son versiyonu indirip, extended license edinmelisiniz (lisans için foruma üye olmanız gerekiyor, herhangi bir ücret talep etmiyorlar: http://www.forscan.org/ Faydalı link 1: (focccus programı yeni kuga ile çalışmıyor) Faydalı link 2: http://www.2gfusions.net/showthread.php?tid=4573

Gideyim bakayım hemen. Güncellememişse güncelleyeyim

Burada sigorta kutusunu koruyan kapak görünmüyor. Polen filtresi kapağının vidası yok. Ancak o kapağın geçtiği daha büyük plastik bir kapak daha var. Sadece polen filtresi kapağı ise, kodu AV6N-19D672-EA görünüyor. Erol oto yardımcı olur sanırım. Geçici olarak çift taraflı bir bant vs de yapabilirsiniz.

Yakın zamanda ben de MNG kargo ile ilginç bir sorun yaşadım. İnternetten aldığım bir ürün şubeye kadar gelmiş görünüyor. Ama bir türlü dağıtıma çıkmıyor. Kargo şubesi de hemen yanımızda, hatta bizim evden görünüyor. Üşeniyorum gitmeye, tam 3 gün geçti, bir türlü dağıtıma çıkmadı. Sonunda dayanamadım gittim şubeye. Aldılar takip numarasını, evet burada görünüyor ama nerdeki dediler. Sonra başladılar aramaya. Şubede 3-4 kişi, yarım saat benim kargoyu aradı. En sonunda buldular da aldım geldim eve..

Bu işi kağıt üstünde güzel gösterme taktiği. Zaten yüksek görünsün diye kaç defa hesaplama yöntemini değiştiler, yine de 10 binin üstünde zor duruyor. Zenginliğin en iyi göstergesi asgari ücret. Nerden nereye gelindiğini görmek için asgari ücrete bakın. Bu arada çoğu verginin 10 sene önceye göre ne kadar ykseldiğini unutmayalım.

Tansu Çiller'in reçeteleri vardı zamanında, hepimiz bu acı reçeteyi içecez der dururdu..

Radyo bilgileri carplay vs bağlayınca lazım oluyor. Bizde de olsa iyi olurdu.

Aşırı vergi artışları eknomiyi yavaşlatır. O nedenle de son çare olarak uygulanır. Daha doğrusu batan gemiyi su yüzünde tutmak için uygulanır. Bu iyiye işaret değil.

Şaka olabilir mi?

Videonun sonunda bahsedilen bir konu var. Bu sabah yine başıma geldi. Kapıyı açıyorum ve araba çalışmaya başlıyor. Benim arabanın yazılımını da bi zahmet düzeltsinler yahu Lastik basınç olayı da güzelmiş. Mondeoda olup, focusta olmayan bazı özellikler şu anda fiestaya gelmiş durumda. Demekki focusa da gelecek ..

Ama haritalar yine hayal kırıklığı. Sabah işe gelirken açtım. Ne hız limiti var, ne de şerit bilgisi. Sadece 6.çıkıştan çıkın diyor. O da eskiden var mıydı emin değilim.

Bize de yasak ama ben yükselttim. Hatta şimdi yine yükselttim ? Bizde de maillerde sıkıntı oluyor dediker ama ben bi sıkıntı görmedim.

Hız limiti geldiyse yükleyeyim ?

Güzel video olmuş, emeğine sağlık. Bana göre ön tampon tasarımı harici güzel araç, ST line ve vignale gelmesi bu açıdan iyi olacak. Bir kaç noktadan bahsedeyim. Direksiyondaki ses düğmesinin solda olmasını sevdim. Kuga otomatik olduğu için pek sorun etmiyorum ama c-max'da çok sinir olurdum. Aynı anda hem vites, hem ses düğmesi mümkün olmuyordu. Gördüğüm kadarıyla anahtarsız çalıştırma düğmesi mondeo'lara benziyor (konum ışığı var). Ben kadranı sevmedim, ancak yazılımı güzelmiş. Sync 3 ekranındaki sıcaklık değeri dikkatimi çekti, demekki fiestaya geri koymuşlar. Cam tavanı fiyatı ilginç, kugada daha ucuz.

İfadeden yanlış anlıyor olabilirim, far ayarını yukarı kaldırınca, far aşağı gösterir. Aracın arkadan bastığını düşünür çünkü. Öte yandan, kaputu açtığınızda sarı-turuncu renkli tornavida ya da alyan girişli bölümler görmeniz lazım far üstünde. Onlar ile far ayarı yapmak mümkün. Kitapçıkta olması lazım. Ama en iyisi serviste ya da sanayide makinesi ile ayar yaptırmanız.