Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Aslında forscan ile bu ayarlar transfer olabilir diye düşünüyorum. Hepsinde olmasa bile birçoğunda olabilir.
  2. Murat Kav.
    Çin de vs değişmemiş olabilir. Ancak TR'de değişti. Makyajlıya makyajsız uymaz.
  3. Murat Kav.
    Ozan bozmuştu ekranı o şekilde. Geniş ekranlı göstergeye, küçük ekranın yazılımı atılırsa bu şekilde oluyordu..
  4. Murat Kav.
    Yüksek ihtimal ekran arızalı. Ya da hatalı yazılım atılmış ekrana..
  5. Murat Kav.
    Sanırım tampona dikine siyah parçalar koymak ford'un yeni stili olacak. Açıkcası ben de sevemedim. Hani nasıl derler, akmıyor bu tampon tasarımı ile ..
  6. Murat Kav.
    Araçta ESP olduğuna emin miyiz? 2011 focus 3'lerde, sanırım sadece titanyumlarda ESP vardı. (ESP off ledi, tüm göstergelerde standart olarak var)
  7. Murat Kav.
    Bu soru bir yerlerde yanıtlandı mı bilmiyorum, biraz zaman geçmiş. C-max için, 1.5 dizellerde var, 1.6 dizellerde yok diye biliyorum..
  8. Murat Kav.
    Bence de üretim maliyetini düşük tutma amaçlı yapılmış bir tercih.
  9. Murat Kav.
    iOS 11'i özellikle haritalar için dört gözle bekliyorum. iOS10'daki gerçekten kötü ve yavan, özellikle google maps ile karşılaştırınca. Google maps gibi kendini de güncellemiyor. Bakalım iddialı olduğu kadar yeni bir şey görecek miyiz.
  10. Murat Kav.
    Kurtköy
  11. Murat Kav.
    Arka stop 4 parça değişmesi gerek. Fiyatına bakmak lazım ama bu defa da st line daki karartma olayı gidecek. Değer mi emin değilim ben de..
  12. Murat Kav.
    Neyi? edit: doğru, ford standart olarak zenon ile birlikte sunuyor, ancak st line hariç.
  13. Murat Kav.
    Aslında biraz daha fazla lüks ve daha iyi yürüyen ile, Tourneo connect mpv segmentini tek başına temsil etmeye yeter. Fordun daha önce söylediğim gibi ecosport ile kuga arası bir suv modeline ihtiyacı var.
  14. Murat Kav.
    İstanbul karma değerleri. Şimdi memleketteyim. 6.0 ortalama ile geldim. Önceki aracım cmax olduğu için hep onunla karşılaştırıyorum. Görünen cmaxa göre 0.8-1.0 litre gibi fazlası var ortalamada. Ağırlık farkı ve kuganın otomatik olduğu düşünüldüğünde gayet iyi bence. Bakalım dönüşte 6.0 altını görebilir miyim..
  15. Murat Kav.
  16. Murat Kav.
    Elimden geldiğince ?
  17. Murat Kav.
    Titanyumda oluyor genelde.
  18. Murat Kav.
    Radyo anteni olmasın. Az sonra microcatten bakayım .. --46 dakika sonra eklendi-- Microcatten şimdi kontrol ettim. Dediğim gibiymiş, onlar radyo anteni. HB ve sedanda radyo anteni arka camda iken, station wagonda sol arka kelebek camda konumlandırılmış.
  19. Murat Kav.
    Kelebek camında mı rezistans var?
  20. Murat Kav.
  21. Murat Kav.
    Powershiften gayet memnunum. Vites geçişleri gerçekten başarılı, konforuna diyecek yok. Kararsızlık sezinlemedim. Benim gördüğüm tek sıkıntısı yokuşlarda da devri çok düşük tutuyor, dolayısıyla yokuşta hızlanmak istediğinizde yavaş olabiliyor. Bazen manuel vites düşürüyorum bu durumlarda. O zaman kendine geliyor. Bu arada manuel çalıştırınca bir süre manuel gidiyor, henüz el ile otomatik moda geri döndürmeyi keşfedemedim. Bilen varsa söylesin ( aslında eve gidince kitapçığa bakayım diyorum hep unutuyorum ?)
  22. Murat Kav.
    Benim rekorum şimdilik bu. Pazartesi uzun yolda göreceğiz bakalım..
  23. Murat Kav.
    Debriyaj baskı balata ile yokuş kalkış sistemi farklı şeyler. Yokuş kalkışı abs/esp sistemi frenleri kontrol ederek yapıyor. Transit ile ilgili bir sorun varsa, nedeni bununla alakalı olamaz. ESP destekli yokuş kalkış sistemini Bosch patenti ile kullanıyor otomobil üreticileri. Fren tutunma süresi yaklaşık 2 saniyedir. Ancak araç hareket etmek için gerekli torka ulaşırsa, bu süreyi beklemeden frenler bırakılır. Bu süre de milisaniyeler ile ölçülür.
  24. Murat Kav.
    Baskı balatası daha az devrede olmuş olmuyor mu bu sistemle? Fren balataları daha geç devreden çıktığı için, baskı balata doğal olarak daha az yüklenecek ve daha az sürtünmeye maruz kalacaktır. Neden erken bitsin ki?..
  25. Murat Kav.
    Cüssesine bakıp, pahalıdır bu araba diye düşündü vatandaş herhalde.. Range falan çalaydı ya. İşyeri sigortası karşılıyor mu? Çünkü kasko arkadaşından tahsil edecek.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum