Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.030
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Kırılan sadece çubuk ise, çevirerek sökebilirsiniz. Ana gövde ise, vidası içerde. Tavanı arka bölümden kısmen söküp civataya ulaşabilirsiniz ( bu kısmı işi bilen birir yaparsa daha sağlıklı olur).
  2. Kalitesini bilmiyorum, ama garantide sıkıntı olmaz. Kesme biçme yapmıyorsunuz.
  3. Sony tadını bulabilmek için, arkaları da değişmeli, arka kapılara tweeter takmalı, ve hatta ana üniteyi de değiştirmeniz gerekiyor (6 hoparlörlüler ile 9 ve 10 hoparlörlülerin ana ünite de farklı). Yine de c-max'da focus tadı bulmak hayli zor. Tavan çok yüksek, kapılar çok büyük. Sesi açtınız mı trimler oynuyor. Ucuz çözümler isteniyorsa, öncelikle kapılara yalıtım hayli etkili (forumda konusu var).
  4. Pioneerın kendi kodları üzerinden bulabilirsiniz. Gerçi eskimiş olabilir. Bu katalog 2013'e ait. Diğer kodlar fordun finis kodu, servisten almak için. Kuga da 6 hoparlör ile gelecek. Sitedeki Pioneer subwooferı alıp sonucu görmeyi düşünüyorum ?
  5. Bir zamanlar aksesuar kataloğunda bu hoparlörler vardı ama makyajlılarda nasıl bilmiyorum. 6 hoparlörlü sistemde ön ve arka hoparlörlerin kodları farklı. (Fordun orjinal ürünleri fomoco markadır, sony sistemde daha kaliteli olanlarını kullanır)
  6. Ford'un en iyi kasalarından bir tanesiydi. Özleyeceğiz
  7. Hocam çok detay düşünüyoruz ama inanın fazla bu kadarı. Cem abi çok güzel açıklamış. Motor devri rölanti devrine düştüğü an motoru stop edebilirsiniz. Dizel motor soğuk iken daha sarsıntılı ve verimsiz çalışır. Isınması için de en iyisi hareket etmektir. Bekleyerek onun 300-500 bin km'lik ömrüne pek de bir şey katmayacağınızdan emin olabilirsiniz. Üstelik soğuk motor daha zengin çalışır, daha çok yakar ve çevreyi daha fazla kirletir.
  8. Aracı çalıştırınca 1 dakika bekleme olayı kesinlikle yanlış. Daha fazla yakıt ve çevreyi daha fazla kirletmekten başka işe yaramaz. Rölantide motorun ısınması için çok daha uzun sürelere ihtiyaç var. Turbo arızalarının neredeyse tamamı agresif araç kullanmaktan kaynaklanıyor. Sakin sürücünün bir şanssızlığı yoksa turbosu arıza yapmıyor (bakınız ben ) Özetle dizel ile benzinli farkını unutun. Benzinliyi nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın. Stop edince de beklemek gerekli değil (eskilerde kaldı). Sadece dizelin yakıt konusunda daha hassas olduğunu unutmayın (özellikle avrupa arabalarında). Kaliteli yakıt almaya çalışın. Sürüş dinamiklerinde bazı farklar var ama zaten bunlara kullandıkca alışıyorsunuz
  9. Koltuğu geri alırız, açarız Ben bu arabayı arka tasarım harici seviyorum. Arkayı 15-20 cm uzatsalardı sanki daha güzel olurdu.
  10. Yok aslında. Sadece tesisat benim umduğumdan daha fazla alanı dolaşıyor. BCM, EJB ve Akü arasında bir şeytan üçgeni var, ilave röleler var Araçta yoksa bununla servis uğraşmaz diye düşündüm.
  11. Özlemişim bir şemasını çizeyim dedim ama epey karmaşıkmış. Çok kolay görünmüyor bu iş..
  12. Ön cam çok yüksek akımda çalışıyor (40 ya da 50 amper gibi bir değeri vardı). Arka ile ortak olmaz diye düşünüyorum o nedenle.
  13. Doğrudur, ama navi olunca da büyük geliyordu. Yani o zaman iki kere normal büyük ekran olması
  14. Tesisat çekilirse çalışır aslında. BCM yönetiyor sistemi. Düğme grubu değişecek, tesisat çekilecek. ELM ile aktif edilecek.
  15. Sonradan eklemek mümkün. Emin olmak için, torpidonun sağ tarafındaki trimi söküp, iptal anahtarı tesisatının var olup olmadığını tespit etmek gerekir. Sonrasında bir adet iptal anahtarı ve bir adet iptal göstergesine ihtiyacınız var. Bir de mikrofonun olduğu bölümdeki çerçeve değişecek. Resim c-max için ..
  16. Focus 2,5 benzinlilerde çalışıp stop etme şeklinde kronik bir sorun vardı aslında. Ama bilmiyorum bir çözüm bulundu mu..
  17. İlginçtir fiyat garantisini veren bayiler var ama çoğu vermiyor. Sizin arkadaşın durumunu anlamadım. Bireysel kredi mi çekti arabaya. Ben Mart ayında 3008 sorduğumda benim istediğim model/renk kombinasyonu yoktu, 2 ile 3 ay arası gelir demişlerdi. İstediğim anda sadece ateca bulabildim, 3 gün içinde teslim ediyorlardı.
  18. Motor konusunda fransızlar iyidir. Ford ile ortak kullandıkları dizel motorlar da, pejo arge ekibi tarafından geliştirilmişti.
  19. Ben zam olmaz diyorum, döviz düştü çünkü. Satış rakamları Mayıs ve Haziran daha net ortaya çıkar. Yalnız hala navi yok opsiyonlarda. Ben zati forscan çalışmaya başladım, sync navi kodlarını bulursak artık bizi kimse durduramaz
  20. İçeride bir şey yapmışlar mı acaba. Bu araba bana göre iç tasarımdan kaybediyor. O nedenle hakettiği satış rakamlarına ulaşamadı.
  21. Görünen yerler aynı, görünmeyen yerler de zati görünmüyor
  22. Şubat sonu girdi sanırım, ya da fiyatlar o ara açıkladı. Yalnız şubat sonunun maşallahı var, hey şey olabilir ..
  23. Bu ürün sizin araca uyar. Zaten 11/2012-06/2016 için de aynı ürün veriliyor. Ekrana görüntü alamazsınız, sadece ses olarak çalışır.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.