Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Nasıl dijital? Basbayağı analog işte Ben sadece üstte, bugün aynen focus vb de olan ekranı görüyorum. Analog bölümlerdeki analog çizgiyi kaldırmışlar. Sanırım amaç da, göstergelerin ışıkları yanmıyor iken, komple dijital havası vermesi ..
  2. Murat Kav.
    @Serkan Karakoca yine bu konuda yazmış olması lazım. orjinal kamera alınıp bağlanabilir. Ancak kamerayı aktif etmenin bir triği vardı ..
  3. Murat Kav.
    @Yakup Çağatay Nisan fiyatları gelmiş, değişiklik görünmüyor ..
  4. Murat Kav.
    Arabanın güzeli siyah renk ile değil, beyaz renk ile ortaya çıkıyor. Gayet ciddiyim Siyah sanırım her arabayı güzel gösteriyor. İç tasarım bazı açılardan garip gelse de (konsol ile orantısız büyük ekran gibi), sürücü koltuğuna oturan sevecektir. Standart fiestanın tampon tasarımı bana göre de çok kötü. Vignale bile eh işte diyor. Bu aracı ben olsam sadece vignale tampon tasarımı ile piyasaya sürerdim. Yine de gözle görmek lazım tabi (makyajla clio'yu da bozdular, o sis farlarının olduğu kısım bir tuhaf olmuş) Bu da şimdi ford'un hayalet ekranı oluyor olmalı Değişik olmuş çerçeveleri kaldırınca. Bununda canlısını görmeli. (Bu ekranı aşağıya kadar uzatsalar ölmezler, maliyet daha az bile olur alttaki ibreleri dijitalin içine koysalar. Zaten ne maliyeti olacakki. Programcısına da daha fazla fantezi yapmak için yer açılırdı)
  5. Murat Kav.
    Şu anda araç sayısının kısıtlı olduğu düşünülürse kuga hakkında çok fikir vermez bence. Kuga'nın gerçek yerini görmek için sanırım Mayıs ve Haziran sonuçlarını beklemek gerek (Nisanda da pek bir şey satamayacak çünkü gelen sayısı azdı yine). Ateca için ben gittim görüştüm. Katalogda opsiyon görünen siyah döşemeyi bile veremediler, fabrika kabul etmiyormuş. Sadece kahverengi döşeme ile alabilirsin dediler. Tiguan gibi sağlam ve tucson gibi ucuz benzinli alternatifler varken, ateca'nın işi bu fiyatlarla çok zor. Toyota sürpriz bana göre, o kadar satması acaip geldi. 2016'ları çok ucuza satıyorlar, oradan mı geliyor bu değer anlamak lazım. Uzun dönem performansını izleyelim bakalım..
  6. Murat Kav.
    5 vitesli ise körüğü takım almak gerekir görünüyor ..
  7. Murat Kav.
    Evet, tekrarlarsa servise gidip arıza kayıtlarına baktırmak lazım ..
  8. Murat Kav.
    Nispeten soğuk havalarda o uyarıyı görmeniz normal, aşırı soğuk olması gerekmez. Sync'in çalışmaması bunun ile ilgili değil. Sync modülü ile ilgili sıkıntı olabilir, akü olabilir, bağlantılar olabilir.
  9. Murat Kav.
    Düşündüm de benim arabada hiç CD çalar kullanmadım, bir defa deneme için sadece. Dolayısıyla CD çaların kaldırılması isabet olmuş. Yalnız ne kadar çok seçenek varmış ingilterede ..
  10. Murat Kav.

    Multimedia Paneli

    Murat Kav., Levent G'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk1- Sorular ve Sorunlar

    Yalnız dikkat, MK1 ise double DIN olmuyor. Olması için, çerçeveyi törpülemek lazım. Ya da resimdeki üründen almak ..
  11. Murat Kav.
    İlk gelen ürünler, harbiden ilk ürünlerdi. 2013, hatta 2014'de bile 2011 üretim tarihli ama sıfır ürünler geldi. Sanırım bir şekilde stok fazlası oldu, ya da refurbished ürünlerdi bunlar. O ürünler bitti ki gelmiyor yenisi..
  12. Murat Kav.
  13. Murat Kav.
    1300 parça + 80 işçilik gibi bir maliyeti var. Ek garanti olduğu için, %20 ödedim.
  14. Murat Kav.
    Sağ taraftaki amortisörü bu sabah serviste değiştik. Şu anda gayet iyi çalışıyor. Bagaj amortisörü çift değişmesi gerekmez, ikisinin kodları farklı. Kilit modülü olarak da neyi düşündüler acaba. Kilit modülü bir tane, bir tane de elektrikli bagaj modülü var. Ben bir mantığa oturtamadım konya servisin yaklaşımını.
  15. Murat Kav.
    Bagaj kapağı artık bazen açılıp bazen açılmıyor. Yarıya kadar açılıp kalıyor. Yarın sağ amortisör değişecek serviste.
  16. Murat Kav.
    @Yakup Çağatay Bu haber hakkında ne diyorsun
  17. Murat Kav.
    Kötü olsa ben almam Önceki araç japon ise, konfor aramanız normal, o konforu SUV segmentinde bulamazsınız.
  18. Murat Kav.
    ST Line kadar olmasa da titanyumun da içi kapkara. Bir hanıma o iç mekanı sevdirmek hayli zor. Malzeme kaliteli de olsa, trim rengi olarak seçilen "kömür siyahı", kalite algısını düşürüyor, ticari hissi uyandırıyor. İçerde hemen hemen hiç parlak trim, trim çerçevesi veya konstrast oluşturacak parça yok. Bu konuda Ford büyük yanılgı içinde (büyük laf ettim ama ) Kısmet olur da alabirsem, vitese ve teyp çerçevesine operasyon yapıcam. Süspansiyon konusunda aynı fikirde değilim. Araç yerden yüksek. Fazla yumuşak süspansiyon, sürüş güvenliği için risk olur. Bence tam kıvamında. Ben de st line test edebildim. Yumuşaklık 19 jantlara rağmen idealdi, titanyum daha konforlu olacaktır..
  19. Murat Kav.
    Kapı trimini sökmek o kadar sıkıntılı bir işlem değil. Dikkatli yaptıktan sonra sorun çıkmaz. En kötü klipsleri zarar görse bile değişebiliyor ve fiyatı da 3-5 lira bir şey. Yalnız kapıları kaplama işi, kendiniz yapmadığınız sürece pek de ucuza gelmiyor. 400-500 civarında olmalı maliyeti.
  20. Murat Kav.
    Evet, güncelleme yok halen.
  21. Murat Kav.
    Bu iki teyp birbirinin yerine kullanılabilir. Ancak benim hatırladığım, ikinci teybin iki farklı modeli var. Çerçeveli ve çerçevesiz olarak. Ayrıca çerçeve satılmıyor. Direksiyondan kumanda ve aux çalışır. USB doğrudan çalışmaz çünkü bu teyplerin usb özelliği yok.
  22. Murat Kav.
    10.3 dediğimiz iOS versiyonu mu? Bende 10.2.1 yazıyor ve güncel diyor. Gerçi güncellesem n'olacak, sync 3 yok
  23. Murat Kav.
    Uymasına uyar da, kaput dahil değişecek. Farlar, sisler, logolar vs hepsi. ST değişimi aynı nesil araç ise çok daha kolay.
  24. Murat Kav.
    Vursa da bişi olmaz kugaya. Bir tekerlek bassa yeter.
  25. Murat Kav.
    Altı vurur c-max'ın.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum