Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.102

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    13

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Benim düşüncem global satış politikasının kurbanı. EB + powershifti Amerika riskli görmüş olabilir.
  2. Murat Kav.
    Çok renkli ambiyans olmalı titanyumda bir de, ST Line'da yok. Ama onu Yakup'un listesinde göremedim. Bir de LED halkalı stoplar var, onlar da ST Line'da kesin yok, titanyumda olma ihtimali var. Navigasyon niye yok arkadaş Gerekli olduğu için değil, ara birimde güzel durduğu için istiyordum ben ..
  3. Murat Kav.
    Bence sizin caddede bunun arkası dışarda kalır, bir yere sığmaz. 150 kağıda bol donanımlı ateca var, 4x4. İllaki kodyak dersen, bence en az 10 kaat atar atecaya.
  4. Murat Kav.
    eyy otosan, navi opsiyonu istiyorum ben
  5. Murat Kav.
    Ben çok baktım. 200'den aşağı hiç bir marka da yok. Highline tiguan var mesela 205 bin falan. Ama onda da titanyumdaki standart donanımlar bile yok..
  6. Murat Kav.
    Tavandan almak o kadar zor değil. İşi bilen iz bile bırakmaz. Öte yandan tavana da aslında GEM'den gidiyor (ön yolcu ayak ucundan).
  7. Murat Kav.
    Bu sürpriz olur, ama öyleyse iyi tabi Benim hesabım: tit + sunroof + navi + tekno + zenon = 141 + 4 + 3 + 9 + 4 = düz 160 dolu dolu kuga 4x2 dizel pws olur. Opsiyon fiyatlarını şimdi kafadan attım ama genelde bu civarda .. Donanım olarak, güncel rakiplerinden önemli diyebileceğim eksiği çevre görüş sistemi ve büyük ekran göstergeler. Led olayı bu fiyat segmentinde halen soru işareti, ben özellikle tercih etmem. Ama ford'un yerinde olsam, bunu bir pazarlama stratejisi olarak arabaya bir şekilde koyardım (İşin göz boyama tarafında kuga'nın bir çok eksiği var ..)
  8. Murat Kav.
    Benim valiz dört teker. Teo sorun yok bence. Eğdimmi iki teker oluyor
  9. Murat Kav.
    1 tane kabin bagajım var samsonite. Şirket hediye etmişti 10 yıl önce falan. Şimdiye kaç valiz parçaladım, o hala sağlam
  10. Murat Kav.
    Bu şarkı geldi aklıma ?
  11. Murat Kav.
    Bende focus 2.5 varken bu stoplara çok heves etmiştim ama kısmet olmamıştı. Alacakların dikkat etmesi gereken; ara bir kablosu var. Servisten aldığınızda bu ara kablo ile geliyor ama dışarıdan kablosuz geldiği için uğraşanlar olmuştu.
  12. Murat Kav.
    TA'yı kapatırsanız sorun çözülür.
  13. Murat Kav.
    Aslında artık mavi arka planı siyaha çevirme zamanı geldi renk uyumu açısından. Autoshow'a VW grubu katılmayacak, citroen, volvo, mazda vs gibi başka markalar da katılmıyor diye biliyorum.
  14. Murat Kav.
    Led olanı yapmalı derim ..
  15. Murat Kav.
    Bu durumda focus denen iç tasarım aslında fiesta'mı oluyor (ben bu son resimden onu anlıyorum, bu kadar benzemelerine imkan yok). Torsiyon'a geçiş teknolojinin getirdiği bir sonuç. 1999-2000 teknolojinde bağımsız arka süspansiyon önemliydi ama artık o kadar da önemli değil.
  16. Murat Kav.
    Başka bir konuda epey konuşuldu (cyclone değildi gerçi, yurtdışından gelen bir modeldi). Fiyatı makul ise bence alınabilir. Sync 2 olan, ama navigasyonu olmayanlar için en orjinal çözüm..
  17. Murat Kav.
    özetle "ısıtıyorum, motoru birazdan çalıştırıcam, az bekle" diyor Motor çalışmazsa panik yapma diye..
  18. Murat Kav.
    Benzinli otomatik ile dizel otomatik farkının bence de o civarda (9-10 bin gibi) olacak. Ya da olmalı, c-max'da öyle çünkü 2016 kuga fiyatları gösterge olmaz. Aracın üretimi biteli 5-6 ay falan oldu. Onlar zaten euro 3,50 hatta daha düşük iken ülkeye giriş yapmış araçlardır. Şimdi bu cantlar moda, trende uymak adına titanyumlarda bunun standart olması lazım. Şimdi Yakup artık çok geç diyecek gerçi
  19. Murat Kav.
    Çok eleştiriye açık bir konu. Herşeyden önce tüm bunlar araç tesliminden önce yapılması gerekli işler. Bunlar için 15 gün sonra servise gelinmesi gerekmemeli. Ama ben bu işi servislere uygun şekilde yaptıramıyorum, gelin arabanızın başında durun, bu kontroller de güzelce yapılsın demiş olunuyor. Üstüne para da alabilirim demek, artık nereme sıvayayım olmuyor mu sizce de Olumlu tarafından bakılırsa, servisle müşteriyi tanıştırmak için güzel fırsat. Ama yok TPMS ayarlanacak gibi laflar ile işi büyük işmiş gibi göstermeye çalışmak, hem de 15 günde ayarı bozulan fardan para isteyebilirim demek hiç olmamış.
  20. Murat Kav.
    Euro 3,88. Şimdiye 130 bin'e düşmüştür (hatta 70 bin bandında aracın fiyatı 10 bin civarı oynuyor ekstradan)
  21. Murat Kav.
    Bunun için, "otomatik klimalı araçlarda klepeler bir süre açık kalır araç stop ettiğinde, kanallar havalansın diye" şeklinde bir şey okumuştum. Ama şehir efsanesi mi emin değilim.
  22. Murat Kav.
    Buğuyu almak için açar klimayı, yönlendirme cama ise..
  23. Murat Kav.
    Focus mantık, kuga aşk Özetle, işin maliyet boyutunu düşünürseniz kesinlikle focus ..
  24. Murat Kav.
    Dijital kayıt olduğu için medya farketmez aslında. Önemli olan mp3'ü ne kalitede oluşturduğunuz.
  25. Murat Kav.
    Bugün bu arkadaşı ziyaret ettim. Ufak bi test yaptım, biraz mıncıkladım. Dış tasarım dikkatli inceleyince güzel görünüyor. Tasarım için mühendis arkadaşlar detaylara çok uğraşmış görünüyor. Dikkatli inceleyince o kadar da çirkin değilmiş diyorsunuz Sunrooflu versiyonda tavanın komple siyah olması gibi çok iyi detaylar var. İç tasarım konusunda fikrimi değiştirmedim. Gösterge ekranı çok tatlı. Epey bir mod var. Ancak tümünü görmek için benim boyumda bir insanın koltuğu çok fazla kaldırması gerekiyor. Vites kolu ve müzik sistemi ekranı iyi. Ama içerisi bu janjanlı aksesuarlara rağmen çok sade kalıyor. Alt donanımdaki gayet şık karbon görünümlü kaplamaların yerine üst donanımda neden o saçma kumaşı kullanmışlar anlaması zor. Test ettiğim araç en üst paket GT Line idi. Tıka basa dolu. Çevre görüş sistemini çok beğendim. Park etmeyi inanılmaz kolaylaştırıyor. Bu donanımında focal müzik sistemi standartmış. Çocukların gürültüsünden pek deneyemedik ama o da iyi gibiydi. Bagaj kağıt üstünde 520 litre ama c-max'ın 430 litrelik bagajından küçük. Arka tasarım resimlerden de güzel. En üst donanım dizel-otomatik GT Line'nın fiyatı 166 bin lira (kesin fiyat değilmiş, 2017'ler mart başı geliyormuş ..) Fiyatı biraz daha iyi olaydı alternatfilere alacaktım

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum