Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Demiş ya "-Ek hava ısıtıcısı ile" diye 10 km sonunda ibrenin hareket etmesi gerekir diye düşünüyorum ..
  2. Murat Kav.
    Bence araçta bir sorun yok. Kışın soğukta marş biraz geç gerçekleşiyor. Araç çalışana kadar bazı modellerde düğmeye basılı tutmak gerekiyor.
  3. Murat Kav.
    Ha ha, 1,5 dizel otomatik ne zaman geliyormuş? Nedense bana pek çekici gelmedi. İçi güzel ama dışarıdan, klasik alfa romeonun biraz kaba saba hali gibi geldi. Gerçi suv dediğin de biraz kaba olmalı. İçerideki ekran hatırladığım kadarıyla geleceğin teknoloji ürünü olarak lanse edilmişti. Videodaki reklam filmi etkileyici olmuş
  4. Murat Kav.
    Bana da öyleyim gibi geldi ?
  5. Murat Kav.
    Bu yasayı farklı anlıyor olabilir miyiz. Şöyle de olabilir. Diyelim baz fiyat 60 bin lira. 55 bin geçiş noktası ise, bu bölüm %45 vergilendirilir. Kalan 5 bin lira ise %74 oranında vergilendirilir. Bu uygulama zaten bazı kalemlerde var diye biliyorum.
  6. Murat Kav.
    Hmm, 9 farklı çeşit görünüyor. VIN numaranızı özelden atarsanız, tam olarak doğru şema için akşam microcatten bakarım.
  7. Murat Kav.
  8. Murat Kav.
    Euro olmuş 3,60. Euro arttıkca alınan ÖTV'de artacak çünkü arabaya mecbur euro zammı gelecek. Devletimiz iki kere kazanacak
  9. Murat Kav.
    Bana da son dönemde çıkan tüm arabalar acayip çirkin geliyor nedense
  10. Murat Kav.
    Aracın C sütunundaki özgünlük güzelmiş.
  11. Murat Kav.
    Honeycomb ızgara ve bolca nikelaj
  12. Murat Kav.
    Fiesta Vignale de olabilir
  13. Murat Kav.
    Avrupalı Kuga için ilk kapsamlı test videosu (ST Line ve Vignale)
  14. Murat Kav.
    Rönolardan da esinlenilmiş biraz..
  15. Murat Kav.
    Hmm, bu ekran yazılımını kugaya da koysalardı keşke İşlevsel olacağından değil, değişiklik olsun.
  16. Murat Kav.
    Kodiaq'ın Almanya başlangıç fiyatı Superb ile aynı. Yani evet, bu kesinlikle D sınıfı bir araç Türkiyede satılsa bile Kuga ya da 3008'den daha pahalı olacağı kesin gibi.
  17. Murat Kav.
    Küçük ekranlı versiyon makyajsız galiba. Yakup karşılaştırma için koymuş sanırım. İçerde hemen herşey değişmiş çünkü. Genel olarak iyi bir dizayn. Makul fiyatlı olursa iş yapar.
  18. Murat Kav.
    Kodiaq, 4700 mm imiş. Bu araç sanırım D sınıfı. Q7 ile falan kıyaslıyorlar. Bize büyük olur
  19. Murat Kav.
    Oldu mu Cenk abi, Kuga'ya 130 verecekler var belki Bu klasikleşmiş ecük bücük Fransız tasarımı. Çok şeyi değiştirdikleri, bolca yenilik denedikleri için, yine bol miktarda sorun çıkarmaya ve şikayet almaya adaydır (mühendislik kuralı) İlk çıktığında dikkat çeker, ilk 1 sene satışları iyi gider, ikinci senesinde ortalamanın altına düşer, sonrasında en fazla idare eder.
  20. Murat Kav.
    Bakınız, birinci sayfada, ikinci mesajımda verdiğim link Cep teleofonu ile hdmi kablo ile bağlanıyor.
  21. Murat Kav.
    Belirli dilim üzerine zam yaparsam, topladığım ÖTV azalır mı diye bir endişeye kapılmışlar anladığım kadarıyla. Öyle ya vatandaş 1.6 mercedes yerine 1.6 ford almak zorunda kalırsa, devlet daha az vergi toplayacak. Görünen o ki, deneme yanılma yöntemi ile en çok vergi almanın formülü bulunmaya çalışılacak. Yetki sayın bakanımızda.
  22. Murat Kav.
    Bunu sevemedim. Hiç SUV gibi durmuyor. Eski spor paketin de etekleri boyalıydı ama önde ve arkada gri parçalarla durumu kurtarıyordu.
  23. Murat Kav.
    Eski kuga'dan artık yoktur herhalde. Bugün aradım, dizel-otomatik c-max sordum, kalmadı dediler. 2017 gelecekmiş.
  24. Murat Kav.
    Ucuz değil, düz vites araba. Öyle çok da dolu denemez. 20 kaat inmesi lazım.
  25. Murat Kav.
    Daha önce de yazdım, ben golf'un daha pahalı olmayı hakettiğini düşünenlerdenim. İnce detaylarda önemli kalite artıları var. Ama bu farkın parasal karşılığını hesaplamadım tabi

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum