Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.030

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Merkezi yeni bir konfigurasyon tanımlanmadığı sürece, servisin as built konfigurasyonda oynama yetkisi yok. Ellerindeki ford'un sağladığı programlar da zaten konfigurasyon değişikliğini kısıtlar, VIN koduna tanımlı konfigurasyona göre çalışır. Araçta tekno paket de olduğuna göre, kesin olarak olmamakla birlikte, büyük ihtimalle yazılımsal olarak siz bunları çözebilirsiniz görünüyor. Forumda kuga mk3 ile ilgili konu vardı ama silinenlerde kalmış görünüyor. Benim özetle söyleyebileceğim, çok korkacak bir şey yok. Bunları sonradan açtırabilirsiniz. Yapılırken, nasıl yapıldığını öğrenmenizi tavsiye ederim. Serviste tekrardan işlem yapıldığında yazılım güncellemelerinde araç orjinal haline dönebilir (gerçi bu kısma da siz özellikle istemediğiniz sürece hiçbir servis dokunmaz, ekstra iş çünkü onlara da)
  2. Murat Kav.

    TOGG T10X

    Murat Kav., Semih O.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Genel Otomotiv Haberleri

    Bu sabah ilk defa trafikde denk geldim. T plakalı, kırmızı. Ön tarafı göremedim ama arkadan gayet güzel duruyordu.
  3. Murat Kav.
    TOGG'a ya da ford explorer'a bakınca, TESLA'daki bu iç tasarım bana çok boş geliyor be ya 🙂
  4. Murat Kav.
    Fabia .. Clio .. Corsa .. Egea benim sıralamam 🙂 Fabya, parasının hakkını veriyor, clio TR de nin arabsı sayılır, Corsayı ben tasarım olarak seviyorum. Egea da son çare
  5. Murat Kav.
    Buralar eski kalmış. Bir tane modlu sync 3 resmi atalım buraya 🙂 Sync 3.4.22251.
  6. Murat Kav.
    Burada telegram linkleri var. https://ffclub.ru/topic/258638/
  7. Murat Kav.
    az uğraştı mı sync 3 de de olma mı 🙂
  8. Murat Kav.

    TOGG T10X

    Murat Kav., Semih O.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Genel Otomotiv Haberleri

    Henüz instagramda dolaşan 400 beygirlik versiyon görünmüyor. Boyutlar kuga gibi. Donanım zengin görünüyor. Çalışırken de görmek gerekli. 314 km'lik menzil, pratikte 250 km civarı oluyor. Bu da her 200 km'de bir şarj demek. Uzun yolda hız yapayım dersen daha da düşer. Memlekete gitmek için henüz uygun değil 🙂
  9. Murat Kav.
    Ama unutma, şkoda enyaq da aynı platform 🙂 Ford Avrupa'da umudunu elektrikliye bağlamış görünüyor. VW de, Audi üzerinden yürüyor gibi. Yan benim hissiyatım Audi de benzinli modelleri öldürüp komple elektrikliye geçiriyormuş gibi bi his içindeyim, adam gibi bi yeni model çıkarmaz oldu çünkü, hep makyaj hep makyaj 🙂 Ülke olarak biz de elektrikliye yatırım yapıyoruz. Bakalım, zaman ne gösterecek.
  10. Murat Kav.
    Bir yerde görmüştüm, mevcut vergi dilimine göre Türkiye fiyatı 1,100,000 tl oluyormuş. Ford.com.tr de gelecek araç olarak görünüyor. Ben tasarımını sevdim. Özellikle kayar ekran fikri çok hoş olmuş. Bu jantları sevemedim yalnız.
  11. Murat Kav.
    Yakıyor 🙂
  12. Murat Kav.
    16 ay da benim var İsteyene emekli ol, devam et hakkı var burda
  13. Murat Kav.
    Ben bir şey görmüyorum 🙂
  14. Murat Kav.
    Makyajlılarda modül önde, direksiyon ile teyp arası bi yerlerde, altta torpidonun içinde.
  15. Murat Kav.
    Açıkcası bilmiyorum. Ama Tuncay çıkmıyor diyorsa öyledir. Sonuçta her ikisi de aynı alanı kullanacak. Benim paylaştığım konfigurasyon dosyaları. Ipc ayarlaru. Bunu forscan ile yapabilirsiniz. Ama önce sizin araç ile aynı, fakat navi de olan bi şase bulmanız lazım.
  16. Murat Kav.
    Truck bozar bizi ? Şaka bir yana, aslında köylerde falan iş yapar, tabi ucuz olursa.
  17. Murat Kav.
    Benim konu burada..
  18. Murat Kav.
    As built data ile aktif etmiştim ben. Benzer özellikte bir focus, ama navilisinin şase kodu buldu mu tamamdır.
  19. Murat Kav.
    Servis komple değiştirir, dışarda ekranı değiştirmek mümkün.
  20. Murat Kav.
    Ben hiç açmadım. My key de kullanmadım. Bence gereksiz detaylar. Ama işine yarayan olacaktır elbette. Mesela 18 yaşında oğlum olsa ve arabayı alacak olsa; ilk işim my key olabilir ?
  21. Murat Kav.
    Bu konu karışık. Fiestada mesela klima ayarlarını hiç getirememişti eleman. Förd, bir ayarı değiştirdi ama bulunur elbet bir gün. Bu arada ben dış tasarımı beğenmedim. Ne bileyim, öndeki ızgara bölümü fazla büyük sanki bu kasaya göre, hafiften kurbağa esintileri var. Sanırım orjinal pumadan da esintiler olsun demişler.
  22. Murat Kav.
    Vergi indiriminin amacı daha fazla vergi toplamaktır. Basitçe bu. Devlet sadece arabalardan vergi almıyor ki, onu satandan alıyor, orada çalışana sağlanan istihtamdan da alıyor vs. Satılmazsa isterse yüzde 1000 vergi koysun, ne faydası var. Dengeyi bulmak zorunda. Daha çok kazanacağını düşünürse, sıfır ötv de olur, kdv nesine yetmiyor. Ama ben de umutsuzlardanım. Enflasyonu düşüreceğim diye marketlere kar cezası kesen mantıktan ne bekleyebilirsin ki. Döndü döndü, hareket alanı sıfırlandı.
  23. Murat Kav.
    carplay mi yüklediniz, carstream mi?
  24. Murat Kav.
    Hıza bağlı içeri hava girişi normal. Menfezler bile tam olarak kapatmaz kanalı. Klima kapalı ise; iç hava sirkulasyonu modunda kalmayacaktır.
  25. Murat Kav.
    Hızlı olucan demekki ?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum