Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.033

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Türkiye üçüncü dünya ülkesi diye ayrım olmuyor, olmaz da. Ancak her ülkenin kendine has kuralları oluyor. Devletin belirlediği kurallar müsaade ediyorsa, o ülkeye göre araçlarda düzenleme yapılabiliyor. Mesela ESP'nin Avrupaya göre daha geç bizim ülkemizde standart olması bundan dolayıdır. ESP tuşunun hikayesi basitçe şöyle. İlk nesil ESP'ler, performansı çok fazla törpülediği için bir buton koyulması anlamlı idi. Ancak zamanla ESP'de gelişti. Artık sıradan kullanıcı, normal trafik koşullarında farkını hissedemiyor. Öte yandan kazalarda da ESP'nin çok faydalı bir özellik olduğu zamanla daha fazla öne çıkınca, yavaş yavaş tüm markalar ESP tuşunu kaldırmaya başladı. Ford önce yol bilgisayarına aldı, sonra oradan da kaldırdı. Spor modellerde halen bu tuş varsa da, onlarda da ESP yüzde yüzde iptal olmuyor, sadece devreye girme eşiğini artırıyor..
  2. Murat Kav.
    Yakup'un bahsettiği gibi bize özel bir durum yok. Tüm Avrupada kalktı ESP tuşu. Sadece spor modellerde kullanılmaya devam edildi. Genelde tesisatı da olmuyor. Hava yastığı iptal göstergesinin tesisatı oluyor, onu ESP tuşu tesisatı sanıyorlar. Gümrüğe takılırsa (%99 takılır), +%20 daha ekleyin. Kimyasal sıvı olduğu için, gümrükte farklı bir muamele görür mü bilmiyorum.
  3. Murat Kav.
    Finis numarası var. Servis de getirtebilir bu yağı sanırım, kaça gelir bilinmez tabi ..
  4. Murat Kav.

    focus 3 klima sorunu

    Murat Kav., isa ak'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Ben sorunu anlamadım. İklimlendirme özellikli otomatik klimanız var. Bir çok şeyi sizin yerinize yapıyor. Senaryoyu ise hiç anlamadım. Yangın olan yerde ne işiniz var, klimayı neden kapatmıyorsunuz (malum sıcak olacak, cam niye soğuk olsun). Sürekli iç havalandırmada çalışırsanız, içerdeki oksijen oranı düşecek. Bu da siz farkında olmadan dikkat düşüklüğüne sebep olacak, kaza vs ihtimalini arttıracak. Ayrıca araçta polen filtresi var. Kömür dumanı falan içeri girmez hemen. O kadar yoğun bir ortam olursa da klimayı kapatırsınız. Bence eski alışkanlıklarınızdan kurtulmalısınız. İç sirkulasyon sadece kısa süreli devrede olması gereken bir opsiyondur.
  5. Murat Kav.
    Bu da ekran arkası için eksik olan kablomuzun resmi. Tee Çinden geldi .. Somunları Cuma günü servise sordum, daha gelmemiş. En az bir hafta daha sürer dedi arkadaş. Keşke servis yerine dingiltereden ya da Almanyadan sipariş geçseymişim. Fazla uzattık, sıkıldım biraz, beklemeye devam ..
  6. Murat Kav.
    Güzel. Ama adı "sport" olunca insan daha farklı bir şeyler bekliyor açıkcası ..
  7. Murat Kav.
    Bu kadar nazlı mı bu cyclone? Forumdan bir arkadaş da usb kaldığı yerden devam etmiyor şeklinde şikayet ediyordu. Daha bugün bir arkadaşa cyclone tavsiye ettiydim oysa..
  8. Murat Kav.
    Üstteki mondeo olduğu için olabilir mi Şaka bir tarafa, o şekilde varsa, en güzeli en üstteki görünüyor..
  9. Murat Kav.
    Ben umudu kestim. Kendimi kamera işine verdim Artık 2017 sonbahardan önce değişim düşünmüyorum.
  10. Murat Kav.
    Hani nerede dizel otomatik Bu arada okuduğum bir habere göre 2018'e kadar bu ülkede euro 5 araç satmak mümkünmüş. Sadece yeni arabalar euro 6 olmak zorunda imiş..
  11. Murat Kav.
    Bu tuhaf yaklaşımı anlamıyorum. İddialara cevap vermek yerine alakasız şeyler söyleneniyor. Türkiye ilk F16'sını yapalı herhalde 20 yıldan fazla oldu. İkinci köprüyü yapalı 30 sene olmuşki, üçüncü köprü bir başarı öğesi olarak sunulamaz. Tek tek bunlara cevap vermek istemiyorum, konu ile alakalı değiller. Kimse bu ülkenin kapasitesini sorgulayamaz. Mesele yapabilmek değildir. Yerli arabayı Pendik sanayide de yapabilirsiniz. Netekim yaptık da, hem de kaç defa. Asıl mesele satabilmek, onu yaşatabilmektir. Bir seçim vaadi olarak çıktılar yola. 2018'e 2 yıl kaldı zati. Yolları açık olsun..
  12. Murat Kav.
    Yağmur sensörünün jelini dün değiştik serviste. Sensör düzeldi (artık açık unuttuğumzda kuru kuru çalışmıyor). Yağmur performansını da ilk yağmurda test edeceğiz artık. Paketin resmini çektim, fiyatı ne acaba diye (meraklıyız ya ) Hediyesi 180 lira imiş. Artık jel'i neden yapıyorlarsa, değerli bir şey olmalı, ama ürün japon malı..
  13. Murat Kav.
    Bu mesajdaki ifadeyi tekrar değiştiriyorum. Galiba eskiden sigorta 31 imiş, ama sonradan BIS ile birleşip 29 olmuş Yani en baştaki grafik doğru. Yine de emin değilim, Ford'un kendi kaynakları birbiri ile çelişiyor. Elektrik şemaları farklı söylüyor, kullanıcı kitapları tam tersini. Elektrik şemalarının Türkçe versiyonları hatalı (geç güncellenmiş) olma ihtimali var. Bende 29 dolu. Ama 29'un aslında BIS varsa ya da kamera varsa, ya da oto start-stop varsa dolu olması gerekiyor, bende hiçbiri yok. Belki de tesisat vardır, ondan doludur. Yakında öğreneceğiz doğrusunu. Somunlar haricinde eksik kalmadı. Şahsuvar onu da getirirse artık montajı yaptıracağım
  14. Murat Kav.
    Ford'un aksesuar sitesinde bu resimle verilmiş. Sanırım sadece aksesuar olarak satılıyor artık (Spor modellerde resmini verdiği tampon tipi var çünkü.). Bunun da piyano ve siyah diye iki tipi var.
  15. Murat Kav.
    Şundan mı bahsediyorunuz?
  16. Murat Kav.
    Servise gideceğiz nasılsa. Gidince etrafı bir gezeyim Alamancı arkadaşı hatırlattı bana https://www.youtube.com/watch?v=QUPuoLtR6PY
  17. Murat Kav.
    Fordun bir de şu şekilde kiti varmış.. Çakmaklık park sensörü anahtarına dönüşüyor. Sanırım bosch marka.. 1589116 A66SX-15A866-LB (arka park sistemi kiti) ~210€ Öndede sensör isteniyorsa bu da alınmalı: 1448419 A66SX-15A866-MA ~180€
  18. Murat Kav.
    Piyasanın belli başlı aktörleri (vw, opel, mercedes vs) çoktan Avrupada sunmaya başlamışken, Ford'un ağırbaşlılığını alkışlamak gerek
  19. Murat Kav.
    Aslında lokasyondan ve mevsimden. Yoksa aynıyım be ya .. (konuyu da biraz dağıttım, özür ..)
  20. Murat Kav.
    Ben de İki resim arasında 10 yıl kadar fark var.
  21. Murat Kav.
    Kağıt bir parça ise sökülecek. Altı siyah oluyor, Yakup'un söylediği gibi zamanla sarı bir nokta ortaya çıkıyor.
  22. Murat Kav.
    c-max'da o da varmış, bizim fıskıyeler ısıtmalı
  23. Murat Kav.
    Ünite, kuvvetle muhtemel, yukarıdaki 4 numara ile aynı ..
  24. Murat Kav.
    Fıskıyeler donmuş olabilir. Uç kısmına su girip donabiliyor.
  25. Murat Kav.
    Makyajsız focus için 8 farklı model görünüyor.. Branded olanlar sony ile geliyor. Radio-Audio System 1. ICE - Mid Audio Branded +TMC 2. ICE-Mid Audio Branded 3. ICE - Mid Audio Branded +DAB +TMC 4. Low Level Audio With USB 5. ICE- Mid Audio (1C) W/Connectivity 6. ICE- Low Audio (0C) 7. ICE-Mid Aud(1C) With Cnectv + DAB 8. ICE-Mid Audio Branded + DAB

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum