çağlar çetinkaya

bayan kullandıysa heleki acemiyse kesin baska balata istiyordur ,enjektörler temizlenirse sanırım biraz daha düzgün çalışmaya başlar.4 farklı focus 3 sahibi oldum 3 tanesi dizeldi .bunlardan sadece birinin motoru saat gibi tıkır tıkırdı ,üçünün km side 65-80 bin km aralığında idi...Focus 3 lerin genelinde bu enjektör olayı var çoğu 60 bin km den sonra bi bakım istiyor .Benim focus 3 lerden km si en yüksek olanda motor daha düzgün tıkır tıkır çalışıyordu.

sarı renkleri pasta cila alır , göçükleride boyasız göçük düzeltme işi yapanlar var onlar halleder .Çok az bi yerde boya kalkmış gibi duruyor orayada ufak bi rütuş yaparsınız.

debriyaja basınca ses birazcık değişir ama hafiften bir değişim olur o ,normal bir olay daha düzgün gelir ses ...Videoda pek anormal bir ses gelmiyor belki canlı dinlesek farklı olabilir ama ekspertiz enjektör temizliği vs. dediyse enjektörleri iyi bir enjektörcuye temizletin enjektörler sıkıntılı ise motor gürültülü ve daha düzensiz çalışır...Iyi bir dizel motor tıkır tıkır sabit bir ritimle çalışır ama düzensiz bir dizel motorda bu motorun belli ritimdeki tıkır tıkır çalışması bozuktur sabit ritimde çalışmaz...

gayet memnun kalacağınız bir araç hortum olayından dolayı bazı kişiler var sıkıntı yaşayan ilk işiniz hortumu değiştirmek olsun bunun dışında gayet keyif alacağınız bir araç Yakıt tüketimide oldukça makul uzun yolda 100-120 arası kullanımda 5.5 lt leri çok rahat görürsünüz şehir içide gayet iyi ben 1.5 sene kullandım araçta gördüğüm en yüksek ortalama tüketim 8.9 oldu o da kışın şehir içi...Ha sürekli şehir içi dip gaz giderseniz 10 ltleri gecersiniz.Ortalama kullanımda karışık 7-7.2 yakarsınız..Bunun dışında ilerde satarken zorlanacağınızı sanmıyorum focusun her türlü modeli para eder ve satılır yeterki araba düzgün olsun.Suan lpg uygulaması da var araca ilerde saterken çok daha kolay satılır .Perfomansıda gayet tatminkâr memnun kalacaksınız 100km hızdan sonra ise motor daha bir canlı .Kısacası keyifle bineceğiniz bir araç

focus 3 lerin genelinde motor kulağı yada takozu hepsinde bu sıkıntı var ,değişmesede olur yalnız rolantide çalışırken biraz titreşimli çalışır ben olsam değiştirirdim nette daha uygun fiyata bulabilirsiniz .

Renault Megane'yi niye seçmemişler şaşırdım şimdi doğrusu hadi onu seçmediniz peugeot 3008 'i seçseydiniz bari .Yazık oldu şimdi bu otomobillere

primacy 3 konusunda bende Cenk arkadaşa katılıyorum bugüne kadar premium olsun ,başka lastik olsun birçok farklı marka kullandım beni hüsrana uğratan michelin oldu.Benim michelin tecrübemde Cenk arkadaş gibi 0 aldığım focus 2.5 un üzerinde gelen lastikle oldu,ha birde 2. el aldığım 1.6 Ecoboost un üzerinde takılı idi aracı aldığım gün öndeki araca arkadan çarpacaktım az daha Antalya'nın sıcağında asfalt kendinden geçmişti zaten ,öndeki araç aniden frenleyince bende frenledim ama lastikler beni hiç memnun etmemişti öndeki araca 30 cm kala son anda durdum daha sonra zaten 17 inç janta ve başka lastiğe geçmiştik

michelin primacy 3 kullandım,hp de kullandım hiç memnun kalmadım lastik farkından kaynaklanıyor durum bence goodyear michelin den iyi..Michelin adı var sadece başka bir numarası yok...Premium başka markalarda kullandım michelin den memnun kalmadım sadece.

birde ısıtmalı ön cam var --4 dakika sonra eklendi-- tekno paket derken ısıtmalı ön cam ve aktif şehir içi güvenlik sistemini kast etmiş eleman.Titanium da tekno paketin içinde bulunuyordu bu iki donanım onu demek istemiş .Aslında style plus paket demesi gerekiyordu önüne gelen yazıyor işte

kafaları ayık mıymış peki seçerken ?

peugeot 3008 olsa olsa sonuncu olur Volvo s90 249, diğerleri 1 peugeot u canlı inceledim kullanmadım ama bi numarasını göremedim ...2002 yılında da peugeot 307 yılın otobili seçilmişti maşallah sorun üstüne sorun verip durmuştu . 2003 yılında da megane seçilmişti bu arabaları hangi kafayla seçtiler aceba ?focusun 98 de çıkan kasası bile megane den kat kat iyidir.

33-34 normal arkalarda da hafif yük oluyorsa eger 34 olabilir,ama 1,2 ps o kadar ziplatmaz arabayi en az 5 ps falan belirgin şekilde etkiler

yağ gibi akmak için 32 33 hava basın

orijinal ebat 235 45 17 makyajlı kasalarda ise 215 50 17 kullanılıyor.225 50 17 ler biraz büyük gelir mondeoya

farklı ebat kullanıldıysa o yüzden yüksek duruyor olabilir 2008 2011 arası mondeo 2.0tdci lerin orijinal lastik ölçüsü 235 45 17 ,sizin ebat ne peki?

bende baktım çoğu 17 jant ,siz titaniumlara bakın bi --19 dakika sonra eklendi-- arkadaş orijinal jantları soruyor demekki üzerinde farklı bir jant var --27 dakika sonra eklendi-- pdf dosya evet,yukarda nerden ekleniyor Yakup göremedim?Cepten giriyorum ben.

2.0 tdci lerin çoğu bu jantla geldi 17 inç 235 45 17 lastiklerle ama bazı 2.0 tdci serilerde 16 inçte geldi..1.6 ların tamamı 16 inç le geldi makyajlı mondeoya kadar..Yalniz bu titanium için geçerli trendler 16 incle geldi

yazana göre demedim ben 2.0 tdci ler 17 jantla geldi fakat az da olsa bazı 2.0 larda da 16 jant var ama çoğu 17 inçle geldi

jantlar 17 inç 16 incler 1.6 motorda kullanılıyor .2.0 lar 17 inç +235 45 17 lastiklerle,yokuş kalkış lüks pakette var Bunlarda teknik veriler ve donanım özellikleri yardımcı olur size yakıt otomatiklerde yüksek biraz

farklı modellerdi hepside ,ne zaman michelin aldıysam çivi girdi havasıda hemen indi ,birde performansını hiç beğenmedim --3 dakika sonra eklendi-- çoğu ebatlar var petlasta ben sadece benim araçtaki ebatı bulamadım o da sadece pirelli,conti,bridgestone de var Run flat olarak... Michelin ,kumho da da normal lastik olarak var

çivi girdi hepsine ,kuzen otobanda giderken lastiği yarıldı (michelin) birde çabuk kayıyor ben beğenmedim michelini bizim yollara uygun değil.

bende aynı modeli focusta kullandım ıslak zemin performansı bence güzel zaten B etiketi var ıslak zeminde ,hatta bu lastiği focusa ilk taktığım gün yağmurluydu hava test etmiştim uzun yolda, lastikler bayağı memnun etmişti beni,ses olayına birşey diyemem goodyear a göre ses yapıyordur beni çok rahatsız etmemişti ama

hangi modelini kullandınız petlasin? Neyini beğenmediniz?

basınç değerlerini fazla yükseltirseniz kanguru gibi yolda zıplaya zıplaya gider arabanız güvenlik düşer, araç daha çabuk kayar ,konfor düşer vs. vs.. Bence 32- 33 205 55 16 için ideal basınç

Şu 205 55 16 kullananlar 215 50 17 kullansaydı aceba bu kadar rahat continental, goodyear vb. diyebilecekler miydi merak ediyorum doğrusu !Millet ucuz alacağım diye 215 55 16 olan ebatını 205 55 16 yla değiştiriyor ondan sonra petlasa laf ediyor .Madem öyle gidin 215 55 16 premium marka alın niye gidip ebat degistiyorsunuz.Ben gidipte uygunmuş şu marka ,ebatımı değiştireyim demiyorum .225 50 18 pirelli run flat yazliklarimı taktım mesela Petlas bence 17 "18" ve üzeri ebatta tercih edilebilecek en iyi seçenek fiyat&perfomans açısından(2katı fiyat farkı var) . 16" ler gibi fiyatlar yakın olsa herkes gider continental ,goodyear vb. alır.Petlasta 18"de var 19" ve 20 "de var yok yok her ebat var benim GT nin ebatı hariç ,zaten GT nin 18 " jant ebatı çoğu markada yok.Yalnız 225 50 18 petlas run flat olsaydı fiyatıda premiumlarin yarısı olsaydı kesinlikle tercih ederdim...Gecen gün bi range rover jip gördüm yeni bu arada jip adam takmış petlasları geziyordu